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集中驅動式多道次有色金屬軋機，包括底座(1)、機架(7)，其特征在于：所述底座(1)的內部設有散熱機構，所述散熱機構包括安裝殼(5)、安裝管(501)、吸熱孔(502)、散熱扇(503)、安裝桿(504)、散熱管(505)、散熱口(506)。
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本發明提供一種擠塑機及聚丙烯絕緣電纜的制造方法，用以至少解決采用聚丙烯材料制備電纜絕緣層容易出現塑化不良、出料口堵塞的問題，滿足電纜絕緣層的制備要求。
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協同催化氧化體系降解銅礦廢水的方法，其特征在于：包括以下方法步驟，S1，將酸性廢水和堿性廢水在協同氧化池中混合，加入多聚磷酸；S2,加入亞鐵，在酸性條件下(pH＝2-4)加入雙氧水進行協同催化氧化降解有機污染物；
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因為具有良好的穩定性以及介電性能，聚酰亞胺薄膜在各個不同的工業部門得到了廣泛應用。隨著聚酰亞胺薄膜應用領域的不斷擴展，工業界對聚酰亞胺的各種性能的要求也越來越高，比如在保持力學性能的同時，要求更好的耐電暈性能和介電性能等。
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本發明涉及轎車隔音的技術領域，尤其涉及一種轎車、軌道交通用無鹵阻燃高填充隔音材料制備工藝。
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本發明公開了一種雙酚A型聚砜樹脂及其改性材料的制備工藝，制備工藝簡單，那腐蝕性能好，制備裝置結構簡單，攪拌力度好，大大減少釜內殘留。
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高濃度高效鉛鋅選礦工藝方法,包括以下步驟：鉛鋅原礦在球磨分級后，旋流器分級溢流質量濃度在25—30％、細度-200目占75—80％，經過原礦濃縮機濃縮脫水至質量濃度50-52％去選鉛前攪拌桶，加入硫酸鋅300-350g/t、亞硫酸鈉100-150g/t、石灰1000-1200g/t抑制鋅礦物和黃鐵礦，加入苯胺黑藥、丁銨黑藥、丁基黃藥組成的組合捕收劑40-50g/t，攪拌后進入浮選機進行鉛粗選
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用于鉛鋅礦渣重金屬含量檢測的土壤樣品前處理裝置，其特征在于，包括微波消解裝置(1)、試劑添加裝置(2)、趕酸裝置(3)，所述試劑添加裝置(2)固定安裝在所述微波消解裝置(1)的右上方，所述趕酸裝置(3)固定安裝在微波消解裝置(1)的左側
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用于研究蚯蚓修復鉛鋅礦區重金屬污染土壤的實驗裝置，其特征在于，包括開口向上的內殼體(10)，包裹設置在所述內殼體(10)外側的外殼體(11)，固設在所述內殼體(10)內部的實驗容納機構(20)；
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露天礦山地下水層的復合保護結構，其特征在于，包括：邊坡(1)，即地形邊界的斜坡；壩體(3)，修筑于所述邊坡(1)坡腳外圍；
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輕質局部隨動式山體內礦石開采用安全救生防護裝置，其特征在于：包括動態平衡防顛簸減震式移動承重機構、齒輪嚙合傳動式高度調節機構、電流變式狀態變化型防護圍擋體、軟編織橫向移位式局部突擊性收縮防護頂棚
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本發明提供了一種用于電池的負極活性材料，其包括負極活性物質顆粒；所述負極活性物質顆粒包括硅氧化合物顆粒、嵌入所述硅氧化合物顆粒中的鋰元素和碳膜層，所述硅氧化合物顆粒包括內核和多孔殼層，所述多孔殼層表面部分或完全被所述碳膜層覆蓋。
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集中驅動式多道次有色金屬軋機，包括底座(1)、機架(7)，其特征在于：所述底座(1)的內部設有散熱機構，所述散熱機構包括安裝殼(5)、安裝管(501)、吸熱孔(502)、散熱扇(503)、安裝桿(504)、散熱管(505)、散熱口(506)，所述底座(1)的頂部設有消音殼(2)，所述消音殼(2)的內部安裝電機(3)，所述消音殼(2)的內部設有降噪機構(6)。
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本發明提供了一種雙聯鏈齒輪粉末冶金模具，能夠方便更好的對鏈齒輪零件進行一次成型，成型效果更為優異，不易出現損壞的情況，減少材料的使用，降低成本，還可以方便更好的進行操作，具有防呆機構，工作時不易出現失誤的情況，可以有效解決背景技術中的問題。
2003
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本發明涉及鋼鐵冶金技術領域，尤其是涉及一種小斷面鑄坯生產冷鐓鋼控制中心疏松的方法。
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本發明涉及粉末冶金技術領域，更具體地說是粉末冶金領域用中間 包坩堝檢測工裝。
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本發明提供一種粉末冶金致密化駐車齒輪及其制造工藝，特別是駐車齒輪以及實現該零件階梯密度的制造工藝。本發明能夠提高零件的機械性能，滿足高性能齒輪，如鎖止元件(駐車齒輪)工況要求。另外，本專利工藝非常容易成型減重孔、減重槽設計，實現零件減重。
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承載鞍是用于轉向架，承載軸承箱的零部件，通常為簡單的馬鞍形?？紤]到冶金車輛運行的環境為多粉塵、飛濺物的工作環境，一旦粉塵等通過開放式的承載鞍進入軸承箱，很可能會影響軸承箱的正常使用，因此考慮將開放式的承載鞍改造為封閉式結構，以防止粉塵等對車輛運行造成影響。為了解決粉塵等物質可能通過開放式的承載鞍進入軸承箱，影響車輛運行的問題，本發明提供了一種冶金車輛轉向架用承載鞍，其能夠防止粉塵進入。
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為了解決現有搖枕穩定性仍待提升的問題，本發明提供了一種焊接式冶金車輛用三大件轉向架，其能提升搖枕與轉向架構架之間連接的穩定性。
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礦用被動式熱釋電紅外傳感器，包括傳感器本體（1），其特征在于：所述傳感器本體（1）的頂部固定安裝有下彈簧板（2），所述傳感器本體（1）的底部固定安裝有轉動盤（6），所述轉動盤（6）的外表面開設有凹槽（23）
2004
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本實用新型的目的旨在針對現有銅礦選礦廢水處理方法存在的上述問題，提出一種銅礦選礦廢水處理回用裝置，綜合考慮降低pH、懸浮物和Ca2+離子，回用于銅礦浮選生產。依據銅礦選礦廢水的高pH、懸浮物、高硬度的水質特點，通過投加LCO2（液體二氧化碳）、混凝劑、助凝劑，進行空化、混凝、絮凝、沉淀，完成除鈣、降pH，降COD、懸浮物、濁度的目的，并將出水回用到銅礦選礦生產過程中，有效提升利用率和節約成本。
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本發明的目的在于提供一種雙向取料裝置、使用方法及應用，以解決連鑄坯直軋工藝采用剔廢裝置剔除存在溫度問題的直軋連鑄坯，為不占用額外空間堆放在廢料堆或冷坯堆附近易被當做廢鋼進入電爐煉鋼或者當做冷坯處理的問題。
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粉末冶金過程中在對原料進行添加時，大多是直接通過一個加料管將原料加入到加工設備中，這樣加入的原料會有板結的現象出現，影響加工質量，且加料管周圍會飄散出原料粉末，使得加工現場的環境較差，工作人員吸入后會影響身體健康。因此，發明一種耐高溫的粉末冶金用原料添加設備來解決上述問題很有必要。
1980
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目前，中間包轉運平臺在實際使用時，沒有設置固定的結構，這樣在轉運過程中中間包容易晃動，會造成中間包的損壞，且轉運裝置也沒有設置減震結構，這樣中間包在移動過程中會因路面不平而產生較大晃動，使得中間包不夠穩定，容易損壞其內部結構。因此，發明一種粉末冶金領域中間包轉運平臺來解決上述問題很有必要。
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銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續切削，因而銑床的生產率較高。簡單來說，銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。目前的用于冶金行業軋輥加工的銑床結構單一，加工效率低，因此，有必要進行改進。
2050
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汽車機油泵轉子垂直度的好與差會直接影響汽車機油泵的工作狀況，當汽車機油泵轉子的垂直度嚴重不良時，甚至會造成汽車機油泵卡死而停止工作，進而導致汽車安全事故的發生。為此，不少汽車機油泵生產廠家要求其轉子產品配套供應商在產品出廠時，須對轉子產品的垂直度實施100％全檢。本發明提供了汽車油泵轉子用垂直度檢測儀，能夠實現對汽車油泵轉子的全檢，有效提高檢測效率，且檢測精度高，操作簡單，使用方便。
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由于現有的銅礦石中，由于其形狀各異，部分泥沙卡嵌在其表面凹陷處，正常清洗很難清理，無法有效的清洗干凈，但礦石粉碎后，凹陷處被瓦解，泥沙會自動掉落，因此會出現堆浸過程中泥沙含量過高等現象，影響后續對提銅等操作，為此，我們提出一種銅礦石酸浸出液的提銅除鐵設備。
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本發明針對現有均相金屬離子活化單過硫酸鹽處理有機污染廢水或土壤洗脫液過程中效率低、適用pH范圍窄等問題，開發了一種降解有機污染物的組合物及其制備方法和應用；此組合物克服了現有技術中活化劑制備步驟復雜、成本高、難回收利用等缺點，本發明開發了一類高效、低成本的單過硫酸鹽活化劑。
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榴輝巖尾礦中主要物質是細粒級石榴石、綠輝石以及細粒礦泥，尾礦中有用礦物的再回收主要受到原生礦泥以及生產中產生的次生礦泥，礦泥粒級較細沉降速度緩慢，產量大，在很多礦山都是提高尾礦利用率的制約因素，細粒級石榴石是精密儀器和對精度要求較高的零部件切割的優質切割磨料，越細的磨料越能提高切割的精度，而綠輝石則是墻地磚等建筑材料的主要原料，而尾泥經過處理亦可作為礦坑填充材料以及建筑材料，提高尾礦資源綜合利用有利于保障資源的可持續利用，減輕環境污染的壓力。
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