寧夏銀川有色金屬理論與應用

ZSM-5分子篩及其制備方法和應用與流程 721     

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zsm?分子篩及其制備方法和應用技術領域.本發明涉及分子篩合成領域，具體涉及一種zsm?分子篩及其制備方法和應用。背景技術.自上個世紀年代，mobil公司發明zsm?沸石以來，zsm?分子篩就被廣泛應用于各個領域。zsm?分子篩是一種典型的微孔分子篩，zsm?分子篩骨架中含有兩種相互交叉的孔道體系：橢圓形十元環直孔道和圓形之字形彎曲孔道，其孔徑分別約為.×.nm和.×.nm。zsm?分子篩獨特的三維交叉孔道結構不僅為擇形催化提供了空間限制作用，也為反

煤炭加工用破碎機的制作方法 607     

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.本實用新型涉及煤炭加工技術領域，具體為一種煤炭加工用破碎機。背景技術.煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物，煤炭被人們譽為黑色的金子，工業的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一。.煤炭破碎屬于煤炭加工的一種，一些煤炭原料中含有較高水分，而現有煤炭加工破碎設備沒有加熱機構，濕煤的粘性較大導致破碎效果差，故而提出一種煤炭加工用破碎機來解決上述問題。實用新型內容.(一)解決的技術問題.針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種煤炭加工

利用全碳酸錳礦生產錳硅合金的生產線的制作方法 1311     

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.本實用新型屬于合金加工技術領域，涉及一種利用全碳酸錳礦生產錳硅合金的生產線。背景技術.錳硅合金是由錳、硅、鐵及少量碳和其它元素組成的合金，是一種用途較廣、產量較大的鐵合金。錳硅合金是煉鋼常用的復合脫氧劑，又是低碳錳鐵和電硅熱法生產金屬錳的還原劑。.國內錳礦石質量較差，以貧礦為主，我國每年要從國外進口數百萬噸錳礦以滿足國民經濟發展需求。錳礦和富錳渣是生產錳硅合金的主要原料，是錳硅合金中錳的主要來源，要求使用的錳礦具有更高的錳鐵比和錳磷比；然而，這樣的礦石比較少。目前，國家鼓勵和推廣低品位

利用全碳酸錳礦生產錳硅合金的工藝方法與流程 467     

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.本發明屬于合金加工技術領域，涉及一種利用全碳酸錳礦生產錳硅合金的工藝方法。背景技術.錳硅合金是由錳、硅、鐵及少量碳和其它元素組成的合金，是一種用途較廣、產量較大的鐵合金。錳硅合金是煉鋼常用的復合脫氧劑，又是低碳錳鐵和電硅熱法生產金屬錳的還原劑。國內錳礦石質量較差，以貧礦為主，貧錳礦儲量占全國總儲量的.％。世界上錳礦儲量約為億噸，％以上的錳礦集中在南非、烏克蘭、澳大利亞、加蓬、巴西、印度等國家，我國每年要從國外進口數百萬噸錳礦以滿足國民經濟發展需求。.錳礦和富錳渣是生產錳硅合

脫硫石膏廢渣制備硫酸的生產線的制作方法 1046     

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.本實用新型涉及化工領域，具體涉及一種脫硫石膏廢渣制備硫酸的生產線。背景技術.目前國內一般生產硫酸主要為硫鐵礦、硫磺、磷石膏制硫酸，而關于電解金屬錳生產企業，年需用硫酸量約萬噸，往往會根據公司產業需求建設石膏制硫酸生產線，消耗大量天然石膏，還會產生大量的脫硫石膏廢渣。脫硫石膏廢渣處理方式，在工業處理方面量僅僅占%左右，主要的處理方法均為填埋或堆放在固廢渣場，不僅占用大量的土地，而且還會造成地下水污染。發明內容.本實用新型的目的在于提供一種布局合理，生產效率高，能消耗大量脫硫石膏廢

混合高鎳正極材料及其制備方法與流程 956     

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.本發明屬于鋰離子電池正極材料領域，涉及一種混合高鎳正極材料及其制備方法。背景技術.鋰離子二次電池具有能量密度大、循環性能好、自放電小、體積小等特點，已經在移動通信設備、小型電子產品、航空航天及生物醫藥等領域得到廣泛應用，目前市場主要由鈷酸鋰和磷酸鐵鋰占據，但高成本的鈷酸鋰和低容量的磷酸鐵鋰均不能滿足鋰電消費市場需求。隨著市場對正極材料能量密度提高要求，ncm系及nca等高鎳三元將會逐漸成為主流。.高鎳三元正極材料具備高的克比容量，不具備高的壓實密度，而能量密度和克比容量以及壓實密度均為

礦熱爐自動配料與上料系統的制作方法 1183     

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.本實用新型涉及硅鐵冶煉設備技術領域，具體地，涉及一種礦熱爐自動配料與上料系統。背景技術.礦熱爐又稱電弧電爐或電阻電爐。它主要用于還原冶煉礦石，碳質還原劑及溶劑等原料。主要生產硅鐵，錳鐵，鉻鐵、鎢鐵、硅錳合金等鐵合金，是冶金工業中重要工業原料及電石等化工原料。.在硅鐵的冶煉過程中，實現原料參配、運輸、入爐整個一系列工序稱為硅鐵爐的上料系統。國內外大多數的硅鐵生產企業的配料及上料通過人工操作方式完成，勞動效率低且安全隱患多，同時，存在配料精度低及混料不均勻等問題。.因此，需要提供一種礦熱爐

鉭鎢合金制品及其制備方法與流程 1180     

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.本申請屬于材料加工技術領域，具體涉及鉭鎢合金制品及其制備方法，更具體涉及鉭鎢合金制品的d打印制備工藝。背景技術.鉭鎢合金由于優異的高溫性能和耐腐蝕性能在航空航天以及軍工領域有深遠的應用前景。但是鉭鎢合金硬度和熔點高，用傳統加工方式難度大、材料利用率低、加工周期長、復雜件難以制備。所以研究利用增材制造技術制備鉭鎢合金材料，推動三代以后航空航天發動機的發展，對我國國防建設具有重要且深遠的意義。且針對國內外目前沒有關于鉭鎢合金的增材制造技術的現狀，通過研究增材制造技術制造致密、復雜結構的鉭鎢合

聚丙烯粉料供給裝置和聚丙烯造粒設備的制作方法 445     

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.本實用新型涉及化工領域，具體地涉及聚丙烯粉料供給裝置和聚丙烯造粒設備。背景技術.聚丙烯粉料是塑料工業重要的原料之一。在novolen聚丙烯工藝中，反應器產生的聚丙烯粉料送至粉料倉，粉料倉通過倉底的旋轉閥送入擠壓機進行造粒，然后將造粒獲得的聚丙烯粒料摻混、包裝。由于反應器產生的聚丙烯粉料中含有塊狀料，塊狀料經常會卡塞旋轉閥，一方面損害旋轉閥，另一方面使得擠壓機頻繁停車，影響設備的長期運行。實用新型內容.本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的旋轉閥卡料問題，提供一種聚丙烯粉料供給裝置，該聚

帶式輸送機中物料流量的檢測方法、裝置及系統與流程 1367     

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.本發明涉及輸送技術領域，具體涉及一種帶式輸送機中物料流量的檢測方法、裝置及系統。背景技術.帶式輸送機是一種利用輸送帶的連續或間歇運動來實現輸送帶上物料傳輸的輸送設備。帶式輸送機具有傳輸距離長、傳輸距離遠以及便于維護等特點，由此在煤炭、礦石等物料輸送領域具有廣泛應用。.當帶式輸送機上承載的物料過多時，不僅會對帶式輸送機的壽命造成較大影響，還會存在較大的安全隱患；而當帶式輸送機上承載的物料過少時，會造成輸送資源的浪費。由此，對帶式輸入機上物料流量的檢測具有十分重要的意義。.目前，通常采用的

短螺旋擠土灌注樁施工工藝的制作方法 918     

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.本發明涉及雙螺旋擠土灌注樁技術領域，具體是一種短螺旋擠土灌注樁施工工藝。背景技術.雙螺旋擠土灌注樁亦稱為短螺旋擠土灌注樁是一種新型的完全擠土型樁，該樁有承載力高、施工速度快、對施工場地無污染等特征，該樁在施工過程中的地表隆起主要發生在成孔開始到螺旋擠擴鉆頭的擠土部分全部進入土體階段，之后地表隆起逐漸趨于穩定，其擠土效應主要在距樁位中心四倍的樁徑范圍內完成，適用地層包括淤泥質粘土、粘性土、粉土、砂土、含小礫石粘性土、強風化土、黃土等，短螺旋擠土灌注樁工法適用于地下水位埋深較淺的地區。.但是

電解錳中性液萃取除鎂凈化工藝及設備的制作方法 949     

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.本發明涉及冶金工程領域，具體涉及一種電解錳中性液萃取除鎂凈化工藝及設備。背景技術.目前生產錳和二氧化錳方法主要有化學法和電解法.電解法因具有設備簡單、操作安全、產品較純凈等諸多優點而被廣泛采用.而電解法制備錳或二氧化錳主要是以硫酸錳或氯化錳為電解液體系。由于電解錳加工的工藝特點，使得在制合格電解液的過程中，礦石里的鈣、鎂同時溶入液相之中，使硫酸銨的溶解度急劇下降，使系統中會產生硫酸銨、硫酸鎂和硫酸錳的復鹽，復鹽的飽和度逐漸增加從而形成結晶體，在后續電解的各工序中不斷析出。.目前每生產一噸

錳礦粉球團制備裝置及錳礦粉球團制備方法與流程 1200     

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.本發明涉及冶金球團制備技術領域，特別涉及一種錳礦粉球團制備裝置及錳礦粉球團制備方法。背景技術.世界錳礦資源中，富錳礦越來越少。錳礦粉不能直接入爐冶煉錳合金或富錳渣，只有對錳礦粉料進行造塊處理才能使用。采用燒結工藝處理錳礦粉，其主要缺點是燒結塊強度差，燒結工藝需要配加焦粉，能耗高，煙氣污染難處理，成品率低、粉塵多、環境污染嚴重。.球團造塊工藝是將錳礦制成一定粒度細粉，加入適宜的水分和粘結劑，在造球設備上滾動制成球團，再進行焙燒固結，可得到粒度均勻、強度合適、粉化率低、冶金性能好的顆粒。.

鈮鎢合金粉末、鈮鎢合金制品及其制備方法與流程 1124     

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.本申請屬于材料加工技術領域，具體涉及鈮鎢合金粉末、鈮鎢合金制品及其制備方法。背景技術.鈮鎢合金粗料的室溫強度較高，塑性較差，在鑄錠加工時多采用高溫擠壓的方式，以細化鑄錠晶粒。擠壓后合金粗料的塑性大為提升，可以通過鍛造、軋制、旋壓等加工方式獲得所需規格的棒、板材和鍛件、旋壓件。加制涂層后可以用于-℃溫度范圍內，應用于國內航空航天領域。是一種十分重要的工程和功能材料。.目前對于鈮鎢合金材料常規采用熱加工擠壓、鍛造開坯，經過徑鍛、軋制等方式加工成坯料，后經過機加工等方式加工成所

磷酸鐵鋰制備的原料砂磨機的制作方法 618     

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.本實用新型屬于鋰電池生產技術領域，特別是涉及一種磷酸鐵鋰制備的原料砂磨機。背景技術.磷酸鐵是一種比較常見的無機化合物，也是鋰電池中比較常見的添加物，而磷酸鐵在生產制備過程中，常常需要對物料進行砂磨，因此會在磷酸鐵的生產中會使用到砂磨機，其砂磨機由機體、磨筒、砂磨盤、研磨介質、電機和送料泵組成，而砂磨盤又是砂磨機中最重要的一部分，但它在實際使用中仍存在以下弊端：.、現有的磷酸鐵鋰制備的原料砂磨機在使用時，現有的砂磨機只依靠砂磨盤來對物料進行砂磨，其砂磨機的砂磨效率較低，因此不便于進行使用

固廢處理輸料裝置 1017     

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本實用新型的目的在于提供一種固廢處理輸料裝置，以解決上述背景技術中提出的輸料高度調整過程后，固定支腿與液壓機之間無法進行加固處理，容易導致該輸料裝置使用時出現晃動的情況，影響該輸料裝置使用時的穩定性，難以滿足現有的使用需求的問題。

用于顆粒物料配料庫的接觸式推桿料位計裝置 1334     

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本實用新型公開了一種用于顆粒物料配料庫的接觸式推桿料位計裝置，包括倉庫，其特征在于，倉庫頂部設置有進料口和料位計，進料口上方安裝有輸送皮帶，料位計連接有DCS控制系統，倉庫外側壁上安裝有報警裝置，報警裝置包括顯示燈和報警器；料位計包括活動板，活動板連接有驅動板，驅動板伸入倉庫內，活動板活動連接有轉軸，轉軸與倉庫連接；轉軸連接有支撐架，支撐架上安裝有接近開關；經過調試、使用、驗證，效果非常良好，非?？煽?，不會因振動、粉塵、高溫、潮濕等因素失效，具有推廣價值，節約成本5000元/每套，有效減少中控操作員的關注度，減少中控操作人員及現場巡檢人員工作疲勞度。

基于雙CPU架構的高可靠性數據采集控制器 1115     

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本實用新型公開了基于雙CPU架構的高可靠性數據采集控制器。包括主CPU電路模塊和副CPU電路模塊，由主CPU發送控制命令，通過副CPU電路模塊的獨立執行并監督，可靠完成遠程控制命令的執行。通過兩個CPU互相配合、互相檢查，能提高遠程固件升級的成功率，并完全杜絕升級失敗造成的設備功能出錯或失效。圍繞副CPU電路模塊設計單獨的電路板，并將其模塊化，降低設備的升級和維護費用。雙CPU可互相配合監督涉及安全和故障方面的控制功能，在出現問題時確保故障情況能上報至系統平臺，同時保證被控制設備處于安全狀態。

偏航減速器試驗臺靜載疲勞試驗裝置 932     

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本發明提供一種偏航減速器試驗臺靜載疲勞試驗裝置，包括：試驗臺架，轉速轉矩傳感器、傳感器系統、二級行星減速器、伺服電機和固定齒，其中，所述試驗臺架上設置有固定齒，使所述固定齒與被測偏航減速器的輸出齒輪嚙合；所述伺服電機與二級行星減速器連接，所述二級行星減速器上設置有所述轉速轉矩傳感器，所述二級行星減速器與被測偏航減速器連接；試驗時，將所述傳感器系統設置在被測偏航減速器上，用于測量被測偏航減速器的運行數據。本發明能夠驗證偏航減速器傳遞給定偏航載荷的能力，根據周期數估算偏航減速器的壽命，可以模擬偏航減速器的失效形式。

微機綜合保護裝置 951     

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本實用新型公開了一種微機綜合保護裝置，包括：保護殼；保護殼包括殼體以及可拆卸的檢修面板；可拆卸的檢修面板為保護殼的正面；殼體與可拆卸的檢修面板相匹配；殼體設于可拆卸的檢修面板的背面；殼體的內部設有凹型槽；凹型槽內分立設置有交流量采樣電路板、繼電器輸出電路板、電源通訊電路板以及主控電路板；殼體的背面為可插拔模塊化檢修通道；交流量采樣電路板、繼電器輸出電路板、電源通訊電路板以及主控電路板通過總線電路板電連接；總線電路板設于保護殼的內部。采用本實用新型所提供的微機綜合保護裝置快速對微機進行程序燒錄、電路板更換維修工作，各功能模塊相對獨立，不會造成一體式設計部分問題造成整個微機綜合保護裝置功能失效的情況。

帶應急電源的燈具 1078     

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帶應急電源的燈具，包括一個大型燈具(1)，在燈具上設置充電模塊(2)，在燈具開啟時充電模塊(2)自動運行，在突然發生停電事故時充電模塊(2)自動啟動向燈具提供電源；設置遠程通訊模塊(3)，當發生停電事故時遠程通訊模塊(3)向指定的電工的手機號碼發送停電信息；充電模塊(2)同步檢測燈具失效損壞的狀態，同步向電工發送維修信息，充電模塊(2)設置于燈座(4)內，可以在大型活動中大型燈具遇到停電等緊急情況時繼續提供照明，防止意外事故的發生。

考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法 1041     

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本發明提出了一種考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法，基于模糊層次分析法對網絡攻擊發生概率進行量化；其次基于Petri網建立網絡攻擊防護單元模型，進而建立網絡攻擊傳播過程的Petri網模型；接著結合網絡攻擊發生概率，建立網絡攻擊成功概率模型；最后結合網絡攻擊的物理后果，以標準系統算例驗證了所提風險評估模型的有效性，該方法可量化不同位置的穩控業務失效的風險值，能夠幫助運維人員找出系統薄弱的環節；本發明克服了已有方法只能定性分析或缺乏物理后果分析的不足，比較了不同網絡攻擊事件對安全穩定控制業務風險的影響大小。

考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法 1223     

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本發明提出了一種考慮網絡攻擊的安全穩定控制業務風險評估方法，基于模糊層次分析法對網絡攻擊發生概率進行量化；其次基于Petri網建立網絡攻擊防護單元模型，進而建立網絡攻擊傳播過程的Petri網模型；接著結合網絡攻擊發生概率，建立網絡攻擊成功概率模型；最后結合網絡攻擊的物理后果，以標準系統算例驗證了所提風險評估模型的有效性，該方法可量化不同位置的穩控業務失效的風險值，能夠幫助運維人員找出系統薄弱的環節；本發明克服了已有方法只能定性分析或缺乏物理后果分析的不足，比較了不同網絡攻擊事件對安全穩定控制業務風險的影響大小。

防爆開關的弧光保護裝置及煤礦監測系統 1133     

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本實用新型提供一種防爆開關的弧光保護裝置及煤礦監測系統，其中的防爆開關的弧光保護裝置，包括：弧光傳感器，用于監測防爆開關產生的弧光，并在監測到弧光后輸出弧光電信號；控制器，接收所述弧光傳感器發送的所述弧光電信號后其第一輸出端輸出斷路控制信號；電控開關，串接于所述防爆開關的分閘回路中，所述電控開關的被控端與所述控制器的第一輸出端連接，所述電控開關接收到所述斷路控制信號后閉合以閉合所述分閘回路。以上方案中，當防爆開關內部發生短路故障，保護裝置失效拒動燃弧時，能夠控制分閘回路閉合，實現防爆開關發生燃弧后自動跳閘。

風力發電機組的載荷譜測定與前瞻性維護系統 1250     

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本發明涉及一種風力發電機組的載荷譜測定與前瞻性維護系統。包括數據采集與監視控制系統，其特點是：所述數據采集與監視控制系統的主機與風電機組主控系統連接通信從而獲取風電機組的運行、報警數據，該主機還分別與風電機組載荷譜測定單元連接通信從而測定風電機組的運行載荷譜，還與風電機組傳動鏈采集單元連接通信從而采集風電機組傳動鏈的振動、噪聲和位移，并且還與風電場風資源分布數據單元連接。本發明提供了一種風力發電機組的載荷譜測定與前瞻性維護系統，該系統通過檢測風力發電機的運行狀態，建立運行情況數據庫，研究風機主要失效形式的機理，實現對風電機組的前瞻性維護。

便于檢修的煤礦用塌陷警報裝置 1087     

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本實用新型公開了一種便于檢修的煤礦用塌陷警報裝置，包括上支柱，所述上支柱的中部安裝有擋板，且上支柱的外側下方纏繞有第一彈簧，所述上支柱的底部一體化設置有支撐板，所述警報桿的外側纏繞有第二彈簧，所述第一彈簧的底部后側焊接有后框架，所述后框架的內部下方安裝有警報器，所述后框架的前側活動連接有前框架，所述后框架的右側固定有下定位塊，所述后框架的底部焊接有下支柱。該便于檢修的煤礦用塌陷警報裝置，方便安裝和拆卸，便于平時維護和檢修，能夠確保使用，避免零件老化在關鍵時刻失效，穩定性強，能夠對零件起到有效的保護作用，有效緩沖塌陷時對支撐機構的破壞，雙重預警，確保安全。

安全閥檢修工具 817     

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本實用新型涉及一種安全閥檢修工具，包括箱體，所述箱體的頂部固定連接有檢修臺，所述檢修臺的頂部固定連接有安裝組件，所述安裝組件的內側活動連接有安全閥本體，所述安全閥本體的輸入端通過螺栓活動連接有導管，所述檢修臺的頂部固定連接有可調輔助組件；所述可調輔助組件包括兩個與檢修臺頂部固定連接的立柱，兩個所述立柱相對的一側均鑲嵌連接有多個第一磁塊，兩組所述第一磁塊相對的一側均磁吸有第二磁塊，兩個所述第二磁塊之間固定連接有橫桿。該安全閥檢修工具，通過可調輔助組件判斷，安全閥本體是否失效，且可調輔助組件可進行調節，方便適配安全閥本體，避免對安全閥本體進行直接拆卸，提高檢修效率，使用方便。

磨邊機的通風除塵檢測組件 857     

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磨邊機的通風除塵檢測組件，包括一個框架(1)，在框架(1)上設置通風模塊(2)、除塵模塊(3)、管理模塊(4)、感應模塊(5)，運作時，感應模塊(5)感應通風模塊(2)、除塵模塊(3)上的操作效果，感應到的結果通過管理模塊(4)處理；在感應模塊(5)上設置風力感應模塊(6)，感應通風模塊(2)的風力水平，從而實時檢測其運作時通風的效果；在感應模塊(5)上設置粉塵感應模塊(7)，感應除塵模塊(3)的除塵量的變化，從而實時檢測其運作時除塵的效果；在管理模塊(4)上設置顯示模塊(8)；在管理模塊(4)上連接提示模塊(9)；實時感應通風、除塵的能力，當通風除塵裝置失效時及時停止運行。

基于相位突變和主動頻率偏移相結合的孤島檢測方法 1343     

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本發明公開了屬于大規模新能源集中并網的防孤島保護領域的一種基于相位突變和主動頻率偏移相結合的孤島檢測方法。該方法為：1)檢測逆變器并網輸出電流與公共耦合點電壓的相位差公共耦合點電壓的頻率f；2)判斷是否大于若大于執行5)，否則返回1)；判斷f小于fmin或大于fmax是否成立，若成立執行5)，否則執行3)；3)每周期用主動頻率偏移技術給逆變器并網輸出電流添加頻率擾動，檢測公共耦合點電壓的頻率f’；4)判斷f’是否大于fmax，如果是，則進行5)，否則返回1)；5)采取孤島保護動作。本方法克服了采用單一的被動檢測方法在近乎阻性負載下失效的問題，不存在檢測盲區，有效的檢測孤島。

節能型模擬ABS輪速失效的裝置 1279     

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本發明公開了一種節能型模擬ABS輪速失效的裝置，解決了在臺架上模擬單個或多個車輪輪速丟失、不同車速輪速為零、不同車輪輪速差異、齒輪缺齒、噪聲干擾等輪速狀態，可以對輪速失效經行完整的測試，從而極大地提高了軟件的安全性并節約了大量的成本。