1.利用高值化污泥基質修復礦山生態的方法,其特征在于包括如下步驟:(1)將20~40份普通種植土、50~80份高值化污泥基質混合均勻后得到種植基質土壤備用;(2)在種植區鋪設塑料薄膜或無紡布作為隔層,將控根容器置于隔層上;
硫化銅鉛鋅礦處理方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)針對待浮選分離的硫化銅鉛鋅礦,通過磨礦系統,在磨礦濃度為70%~75%條件下將其磨至粒度小于0.074mm達85%后,再調節礦漿濃度為28%~35%,磨礦時在第一臺磨機進料口添加調整劑石灰1000g/t和銅、鉛離子的高效沉淀劑YJ-1600g/t;
冶煉紅土鎳礦的方法,其特征在于,包括如下步驟:將紅土鎳礦利用硫酸熟化處理,浸出鎳;所述硫酸熟化的溫度為130~150℃,硫酸熟化的時間為20-24h;所述硫酸熟化的酸礦質量比為1:(0.7~0.9)。
硫化銅鉛鋅礦處理方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)針對待浮選分離的硫化銅鉛鋅礦,通過磨礦系統,在磨礦濃度為70%~75%條件下將其磨至粒度小于0.074mm達85%后,再調節礦漿濃度為28%~35%,磨礦時在第一臺磨機進料口添加調整劑石灰1000g/t和銅、鉛離子的高效沉淀劑YJ-1600g/t;
本發明提供一種通過低共熔型離子液體制備四氧化三鈷材料的方法。與傳統水體系相比,離子液體完全由陰陽離子構成,無質子干擾,其獨特的氫鍵有序結構和軟模板效應,在納米功能材料的制備中起到了重要作用。本發明利用低共熔型離子液體的性質特點,通過使用低共熔型離子液體一步電沉積+煅燒法即可得到四氧化三鈷產品,且電鍍液體系能多次重復使用。在制備過程中無污染物產生,綠色環保。
硫化銅鉛鋅礦處理系統,其特征在于,粉料倉通過傳送帶與球磨機I連接,球磨機I、泵池I、礦漿泵I、水力旋流器依次串列連接,水力旋流器下端經過球磨機II與泵池II連接,水力旋流器上端依次順序與1#攪拌桶、2#攪拌桶、銅鉛粗選機、銅鉛掃選機一、銅鉛掃選機二、3#攪拌桶、4#攪拌桶、鋅粗選機、鋅掃選機一、鋅掃選機二串列連接;
鉛鋅礦冶選聯合工藝自動化控制方法,其特征在于:前期進行二冶煉浸出渣的漿化、萃取、電解和渣選鋅精礦、鉛精礦的冶選聯合試驗工作,后期進行難處理氧硫混合鉛鋅礦先冶后選工藝優化及生產工藝指標驗證工作。
易于檢修的硫化鉛鋅礦綜合回收裝置,包括安裝座(1),所述安裝座(1)的頂部安裝有回收裝置主體(2),其特征在于:所述回收裝置主體(2)的正面固定有主控箱(3),所述主控箱(3)的正面通過鉸鏈活動連接有檢修門(4),所述主控箱(3)的一側固定有鎖死機構(5),所述安裝座(1)的底部安裝有支撐腳(6),所述安裝座(1)的一側設置有固定板(7),所述固定板(7)的一側安裝有支撐機構(8),所述回收裝置主體(2)的外側連接固定口(9)。
硫化鉛鋅礦綜合回收裝置,包括主體(1),所述主體(1)的頂部設置有清洗槽(4),所述主體(1)與清洗槽(4)之間設置有多個振動彈簧(2),其特征在于:所述清洗槽(4)的表面設置有進水管道(5),所述進水管道(5)的底端對應于清洗槽(4)的表面設置有多個放水管道(8)
硫化鉛鋅礦綜合開采粉碎裝置,包括主體(1),所述主體(1)的兩側對稱設置有飛輪(3),對稱設置的所述飛輪(3)之間貫穿有偏心軸(2),其特征在于:所述主體(1)的底端兩側對稱固定有固定板(9),所述主體(1)的側面設置有固定座(8)
防塵型硫化鉛鋅礦綜合開采裝置,包括主控箱(1),所述主控箱(1)的正面通過鉸鏈活動連接有檢修門(2),其特征在于:所述主控箱(1)的正面安裝有防塵鎖死機構(3),所述主控箱(1)的底部連接有履帶主體(4),所述主控箱(1)的外側固定有安裝架,所述安裝架的外側連接有輸送機構主體(5),所述輸送機構主體(5)的一側的底部連接有更換式固定板(6),所述安裝架的外側安裝有開采機構主體(7)。
氧化鉛鋅礦資源化無害化處理系統,其特征在于:所述的氧化鉛鋅礦資源化無害化處理系統包括預熱單元(1)、預分解爐(2)、回轉窯(3),氧化鉛鋅礦從預熱單元(1)加入;所述預熱單元(1)設有卸料口連通至預分解爐(2);預分解爐(2)爐頂煙氣出口連通至預熱單元(1),預分解爐(2)設有粉煤進料口、二次風口,預分解爐(2)底部與回轉窯(3)連通。
鉛鋅礦生產用采礦過程碳排放采集裝置,其特征在于,包括機體(1),所述機體(1)頂部左側固定連接有進氣管(11),所述機體(1)內部固定連接有安裝板(12),所述安裝板(12)為L形結構,所述進氣管(11)出氣端位于所述安裝板(12)內側,所述機體(1)內部固定連接有風機(2),所述風機(2)位于所述安裝板(12)下方,所述風機(2)輸出端與輸入端均固定連接有連接管(21),所述風機(2)輸出端的所述連接管(21)向上貫穿至所述機體(1)外部;
1.銅鉛硫化礦浮選分離的組合抑制劑,其特征在于,所述組合抑制劑包括過硫酸鈉和卡拉膠。 2.根據權利要求1所述的銅鉛硫化礦浮選分離的組合抑制劑,其特征在于:所述組合抑制劑作為方鉛礦的抑制劑用于銅鉛浮選分離。 3.根據權利要求1所述的銅鉛硫化礦浮選分離的組合抑制劑,其特征在于:所述組合抑制劑中過硫酸鈉和卡拉膠的質量比為1:(1~4)。
普通礦與釩鈦礦互換快速獲取穩定指標的高爐冶煉方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)、變料前配料計算、參數以及指標校核分析:由高爐容積大小定出常用礦批和焦批,以及變料前后各種物料化學成分,根據變料前的冶煉參數,按照輸入的爐料配比先對變料前入爐品位、理論鐵量、渣量、燃料比、爐渣成分及堿度進行理論計算,將計算值與實際冶煉參數、渣鐵成分以及冶煉指標進行校核,如果誤差范圍不超過5%,則繼續下一步驟;
鍺是一種稀散金屬,沒有可滿足工業開采的原礦。鍺擁有獨特而優良的物理和化學性能,被廣泛應用于國防工業、航空航天和現代信息等高科技領域。隨著這些領域的不斷發展提高,對鍺材料的需求日益增長,發展我國鍺產業具有顯著的社會效益和經濟效益。本發明涉及一種超聲強化鉛鋅冶煉含鍺煙塵還原浸出的方法,屬于濕法冶金技術領域。
本發明的目的在于提供一種高硬度高導熱鐵銅材料及其的制備方法,制備的高硬度高導熱鐵銅材料硬度超過HRC35,導熱率超過95W/(m.k),與鈹銅相當,具有無毒無污染、安全性高、成本低、應用廣等突出優點
地球上,鈦的相對豐度在所有元素中居第九位。中國鈦資源總量排名世界第一,但主要以鈦品位較低,Ca、Mn、Mg、Fe等雜質氧化物含量較高(近20wt%)的復合鈦礦為主。本發明的目的在于提供處理含鈦渣料富集金紅石的方法,采用本發明的方法處理含鈦渣料,Ti的收率和產品中金紅石含量較高。
本發明的目的在于提供一種高鈣鎂型氧化硫化混合銅礦的浮選方法,本發明基于“控制礦泥危害-氧化銅礦物有效硫化-硫化銅礦物抗抑制-粗粒連生體銅礦物強活化-微細粒銅礦物有效團聚”的技術思路,提出了一種“原漿攪拌-耦合硫化活化-選擇性抑制與團聚-協同捕收”分離高鈣鎂型氧化硫化混合銅礦石的方法。
鋅是一種重要的有色金屬,在國民經濟建設中的地位日趨重要。鋅在工業生產中之所以能夠如此廣泛地發展和應用,得益于其固有的物理化學性質,因此,鋅被廣泛應用于鋼鐵、冶金、機械、電氣、化工、輕工、軍事和醫藥等領域。從世界范圍來看,鋅冶煉一直以硫化鋅礦物為原料,其中工業上絕大多數的鋅產量源自硫化鋅礦物,且閃鋅礦是最常見的硫化鋅礦物。本發明涉及銅鉛浮選尾礦中硫化鋅礦解抑活化浮選回收的方法,屬于礦物加工技術領域。
目前的銅礦選礦中產生的尾渣沒有很好的回收利用方法,成本都比較高昂,操作起來比較廢雜,同時提純精度不高,而直接棄用,會導致資源浪費的問題,為此我們提出一種銅礦選礦尾渣廢物利用方法。
當礦石中含自然銅時,銅回收率低且比常規的硫化銅礦浮選更為復雜。含微細粒自然銅的礦石需要較高的磨礦細度方能單體解離,而自然銅因其富于延展性,在破碎、磨礦過程中變形很大,大部分被碾磨成薄片狀,浮選泡沫很難將其載負上來。本發明涉及礦物選礦技術領域,具體涉及是含微細粒自然銅硫化銅礦的選礦工藝。
銅被廣泛應用于人類生活的各種領域,是國民經濟建設中特別重要的戰略性金屬原料。隨著易選銅礦資源不斷開發,易選銅資源日趨枯竭,選礦工作者越來越重視難選銅資源的回收利用。本發明的目的在于提供一種高黃鐵礦化矽卡巖性銅礦石中回收嵌布粒度不均勻的黃銅礦及輝銅礦的工藝。
本發明提供一種露天礦山高陡邊坡區域的采剝施工方法,解決了露天礦山擴幫工程運距遠、道路及工作面狹窄、坡度大、進度慢等生產組織難題,將復雜生產條件一步步轉化為利于大型工程設備鏟裝運輸作業的環境。
1.面向數字礦山的虛擬監控系統,其特征在于,所述虛擬監控系統包括: 多個進行監測的用電終端、至少一個電腦終端,所有所述電腦終端構成一個控制中心; 所述用電終端設置在指定位置,所述用電終端外部連接一個電源單元; 所述電源單元包括:主電線路數據計量模塊、通訊模塊、中控模塊,及開關; 所述主電線路數據計量模塊包括輸入計量模塊及輸出計量模塊,所述輸入計量模塊計量主電線路的輸入用電數據,所述輸出計量模塊計量主電線路的輸出用電數據; 所述通訊模塊通與所述控制中心交互通訊; 所述中控模塊同時連接所述輸入計量
在目前的礦山溜井料位深度檢測中會受到粉塵、溜井深度、濕度、高濃度水霧等環境因素的影響,無法精確的測量檢測礦山溜井料位深度數據,而且目前的測量技術只能實現短距離深度的溜井料倉料位檢測。因此,針對以上技術問題缺陷,急需設計和開發一種礦山高窄溜井礦倉料位深度檢測系統及方法。
礦山工程機械設備種類繁多,各制造產商設計、生產的變速箱有不同的結構和不同的安裝位置,行星輪系變速箱維修時需要對變速箱進行拆裝才能完成修復工作,由于此種變速箱總成是安裝固定在后橋機體內,上部沒有任何吊裝點,唯一的吊裝點是在尾部總成安裝端,變速箱后蓋板位置。本實用新型提出一種行星輪系變速箱吊裝工具,克服此類變速箱難以吊裝,費時費力,工程效率低下,甚至可能造成變速箱損壞的缺陷。
本發明的目的是針對采用上游式筑壩建造的尾礦壩,存在壩體結構復雜、細粒夾層、滲透性差、浸潤線高等,壩體容易失事的不足;一次性筑壩方式,存在筑壩材料用量多,前期建設投資過高的問題,提出一種新型尾礦壩——裝配式尾礦壩。該壩型可以充分利用礦山開采產生的廢石澆筑混凝土預制塊,混凝土砌塊具有質量可靠、施工效率高的優點,可大幅提高壩體的安全性能,防止壩體潰決,從根本上解決尾礦壩容易出現壩體穩定性不足,壩坡容易失穩的問題,確保尾礦壩的安全,同時解決一次性投資大的問題,既經濟,又環保。
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