本實用新型公開一種大功率柴油發電機組,包括底座,所述底座上罩有一箱體,位于箱體內的底座上依次排列有散熱水箱、發動機、發電機,所述發動機的排煙口通過波紋管連通有消聲器,位于散熱水箱左側設有葉片方向斜向下的百葉窗,位于發電機上方設有配電箱,發動機氣缸的進氣管和排氣管分別與渦輪增壓器出氣口和進氣口連通,所述消聲器包括圓柱筒,所述圓柱筒內壁上設有波浪形凸起,所述圓柱筒內水平設有多層波浪形消聲片,兩消聲片之間留有用于排氣的空隙,消聲片上布滿圓形通孔,位于消聲片前方設有過濾棉。該大功率柴油發電機組節能、環保、功率大,結構緊湊,噪音低,相對于普通型號的柴油發電機組大大減少了廢氣的排放,有效提高了燃油經濟性,可廣泛適用于礦山、采礦石、偏僻建筑工地等室外作業環境,特別在搶險救災緊急情況下能夠發揮良好的功效。
本實用新型公開了一種適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施結構,包括有主隧洞和立管,主隧洞修建在海底的硬質地層中,在主隧洞上方打設有護筒,護筒上端淹沒在海水面以下,護筒下端與主隧洞之間具有一段間隔;護筒內部為通過鉆孔填充材料形成的置換層,通過從主隧洞內往上垂直頂升立管,使立管的上端從置換層穿出伸入在海水中;在護筒的上端固定有具有通孔的頭部封蓋,由頭部封蓋將立管蓋在護筒內部。本實用新型能夠很好地適用于硬土、巖層等地質條件,其施工方便安全、造價經濟、有利于縮短工期、設施穩定性高、工程后期運行更安全可靠。
一種便攜式塔基地層探測裝置,包括殼體,所述殼體內置發射器、放大單元、積分單元、限幅單元、脈沖時差判定單元、微處理器、通信模塊、電源模塊。所述發射器、放大單元、積分單元、限幅單元、脈沖時差判定單元、微處理器、通信模塊依次連接。所述通信模塊與終端設備通訊連接。所述殼體設置有安裝卡槽,推桿與所述安裝卡槽安裝連接,所述殼體底部設有伸縮式滑輪。本實用新型一種便攜式塔基地層探測裝置,能有效解決施工前期地質探測難、耗費人力物力財力等技術問題。
本發明涉及一種基于大數據處理的水壩建造方法,包括:對現場的地質環境進行勘察,選定水壩尺寸以及建造所需的材料種類;根據水壩尺寸選取指定土方量和指定的保護層厚度;設防滲層、土工布和防滲保護層;砌筑水壩,砌筑完成后對壩體外表面進行混凝土澆筑;對水壩進行養護并在養護完成后進行土方回填。本發明通過使用水壩施工檢測器對現場的環境進行勘察,依次檢測施工地所處環境中的溫度、濕度、降雨量和濕度,通過使用上述參數進行計算得出修正參數以對水壩的預設強度進行修正,能夠保證選取的建造材料能夠適用于特定的環境中,能夠有效排除環境因素對水壩的影響,使水壩在建成后能夠穩固承受水流的沖擊,從而提高了水壩的安全性。
本發明公開了一種適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施工法及結構,實施過程為,首先搭建海上施工平臺,在海上平臺內打設鋼護筒進入硬質穩定地層;然后在護筒保護下鉆孔置換立管頂升區的硬質地層;第三步,采用盾構法隧道修建海底主隧洞至頂升區下方;第四步,在主隧洞內通過已經置換的地層逐段垂直頂升立管至海域;第五步,將鋼護筒與上部鋼結構擴散構筑物連接;第六步,主隧洞充水,打開立管封蓋,連接海域與主隧洞實現取/排水功能。本發明能夠很好地適用于硬土、巖層等地質條件,其施工方便安全、造價經濟、有利于縮短工期、設施穩定性高、工程后期運行更安全可靠。
本實用新型公開了一種用于加工礦渣微粉上料裝置,包括上料車體,所述上料車體外側壁車頭安裝有LED燈,本實用新型在料車受料過程和上料過程中可關閉料車門,有效防止揚塵和灑落爐料的現象出現,在雨雪天氣里,也避免了雨雪進入料車中,在料車卸料前可以打開料車門,不影響料車卸料,LED燈可在光線暗或沒有光線的地點工作時提供照明,解決在光線暗或沒有光線的地點進行工作時難以進行工作、工作效率低下的問題,光控開關可以根據用戶設定的時間(光照度門限)值,根須需求設定四組開關燈時間,可以實現多時段開關燈,利用光控探頭采集當地光照度,實現根據光照度開關燈,自由控制LED燈的電源開關,無需人為控制,適合被廣泛推廣和使用。
本發明公開了一種基于離子型稀土孔隙優先流的原地浸礦分析方法,利用質點追蹤技術,以累積質點出現次數進行優先流路徑研究,可有效顯示出介質水流路徑特性,以及標示出優先流路徑位置,對原地浸礦優先流進行重新定義,采用數值模擬軟件,研究離子型稀土礦體在優先流條件下的溶質運移機理并探討優先流滲流對坡地穩定的影響,從而為增加原地浸礦資源回收率,降低環境污染起到指導作用,建構高斯模擬法與模擬退火法進行水力傳導系數隨機場,進而使用飽和與非飽和水流仿真軟件進行水流仿真,最后進行坡地安全系數的計算,以探討不同優先流路徑在地質統計模式隨機場對水流與坡地穩定的影響。
一種隧道施工超前地質探測系統,包括:供電正電極,其設置TBM施工機械上;探測電極,其設置于第一移動溝道上,能夠沿著所述移動溝道隨著隧道掘進方向前進;供電負電極,其設置于第二移動溝道上,能夠沿著所述第二移動溝道隨著隧道掘進方向前進;數據采集模塊,其用于采集探測電極的信號;通訊模塊,其將采集的數據信號傳送到數據處理主機;數據處理主機,其根據通訊模塊傳送的數據信號,確定隧道施工前方地質情況。通過本發明能夠對隧道掌子面前方斷層破碎帶、溶洞等含導水構造進行超前預報與識別,保障隧道施工建設安全。
一種隧道施工超前地質探測系統以及探測方法,通過激發極化的地球物理勘探方法,對隧道掌子面前方斷層破碎帶、溶洞等含導水構造進行超前預報與識別,其中通過設置多組探測電極,從而能夠在掌子面前方存在含水結構時,進一步確定含水結構的位置,從而對隧道施工過程進行超前地質預報提供重要的參考,保障隧道施工建設安全。
本申請提供一種負極材料及包括該負極材料的二次電池,以提高負極材料的比容量、導電性以及降低充放電過程中的體積膨脹,進而提高二次電池的能量密度和循環性能。
隨著電子設備和電動汽車的發展,人們對其用于儲能的關鍵元件——電化學裝置,提出了更高了要求,例如,電化學裝置能量密度的提升、安全性能的加強、快充能力的強化等。其中,電化學裝置的安全性能包括熱沖擊性能的測試,熱沖擊性能通常需要在滿電的情況下將電化學裝置置于130℃的箱體中進行長時間存儲,而電化學裝置難以滿足熱沖擊性能的原因之一是隔離膜受熱收縮導致的電化學裝置短路失效。
本申請的目的在于提供一種負極極片、包含該負極極片的電化學裝置及電子裝置,以提高鋰離子電池的循環性能和膨脹性能。
研究發現,電化學裝置內活性離子在正極活性物質和負極活性物質之間遷移是充放電的核心過程,由此負極活性物質對電化學裝置的性能例如能量密度具有顯著影響,而現有的負極活性物質的可逆容量和低平臺容量相對較低,使得負極活性物質在應用于電化學裝置時,電化學裝置的能量密度較低。本申請提供一種硬碳材料及其制備方法、電化學裝置及電子裝置,所述硬碳材料具有較高的可逆容量和低平臺容量,在將硬碳材料應用于電化學裝置時,可以顯著改善電學裝置的性能。
本申請屬于電化學電池技術領域,具體涉及一種負極活性材料及包含其的負極極片、電化學裝置及用電裝置。
鋰電池三元正極材料在生產過程中,根據生產工藝設計,燒結爐喂料機將物料喂至匣缽中,物料于匣缽中經過搖勻工位將物料振平后送入爐內進行燒結;匣缽會隨著燒結次數的增加壽命降低,出現破損、開裂等情況,而破損匣缽掉入下一工序的振動篩中,匣缽碎片與篩面摩擦,致使物料磁性異物水平上升影響生產產品性能,出現不合格品。
隨著電動汽車、大型儲能設備的需求擴大,市面上對于二次電池的能量密度需求也越來越高。傳統技術中通常通過提高極片壓實密度或者厚度來提升二次電池的能量密度,然而傳統技術在提高二次電池能量密度的同時往往會導致二次電池其他電性能,如動力學性能的惡化?;谏鲜鰡栴},本申請提供一種兼具較低阻抗及較好的循環性能的負極極片及其制備方法、二次電池及用電裝置。
本申請的目的在于提供一種電化學裝置及其制備方法和電子裝置,以降低負極極片的析鋰風險,提高電化學裝置的安全可靠性。
本申請的目的是提供一種復合隔膜的制備方法及復合隔膜及應用,解決復合隔膜涂覆多孔納米陶瓷材料后導致涂層整體透氣性及電解液浸潤性差的問題。
本申請的目的是提供一種涂覆隔膜及其制備方法及應用,通過設置規律性無機點狀涂層和隨機性有機點狀涂層,解決現有技術中容易產生鋰枝晶現象和電勢不穩定的問題。
本申請旨在提供一種電化學裝置與電子設備,以改善電極組件浸潤較慢的現狀。
新型礦山洞采鉆孔機,其特征在于:包括可升降機架、設于可升降機架底部的行走機構以及設于可升降機架兩側的鉆孔組件,所述鉆孔組件通過伸縮臂與可升降機架相連接。
中冶有色為您提供最新的福建寧德有色金屬理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!