本實用新型屬于新能源技術領域,尤其涉及一種高效光伏壓縮空氣儲能穩態發電系統。包括沿能量流向依次設置的光伏電站、逆變器與控制系統、空氣壓縮機、空氣壓縮罐以及透平發電機,其中,所述光伏電站用于給空氣壓縮機提供電能,所述逆變器與控制系統用于將光伏電站的電能轉化為空氣壓縮機可用的電能,所述空氣壓縮罐用于放置空氣壓縮機所提供的壓縮空氣,所述透平發電機用于將空氣能轉化為電能供用電設備使用,其中,所述空氣壓縮機設置在空氣壓縮罐內。本實用新型將空氣壓縮機設置在空氣壓縮罐內,使空氣壓縮機所產生的熱量直接散失在空氣壓縮罐,為空氣壓縮罐提供能量,進而避免了空氣壓縮機的能量浪費,達到節約能源的目的。
本實用新型涉及新能源利用技術領域,具體是指一種風能儲能發電裝置,包括葉片、傳動軸、偏心軸、氣缸、儲氣罐和發電機組,傳動軸上設有葉片,氣缸與儲氣罐相連接,儲氣罐與發電機組相連接,傳動軸下端設有飛輪,飛輪下端面一側設有偏心軸,偏心軸和氣缸之間設有杠桿調節機構,杠桿調節機構包括第一連桿、杠桿和第二連桿,第一連桿一端與偏心軸鉸接,另一端與杠桿一端鉸接,杠桿另一端與第二連桿一端鉸接,第二連桿另一端與氣缸的活塞固定連接,杠桿上設有支點移動機構,支點移動機構包括橫架、滑塊、滑軌、滑動架和支架,橫架與杠桿鉸接,橫架兩端與滑動架滑動連接,本實用新型結構簡單、制造方便、噪音小、成本低、風能轉化利用率高。
本實用新型屬于新能源汽車技術領域,涉及充電汽車充電樁共享系統,充電樁與充電樁信號發生器電連接,充電樁信號發生器為WIFI信號發生器或高頻信號發生器,充電樁信號發生器與信號放大裝置電信號連接,信號放大裝置設置于距充電樁0.5公里直線距離范圍內,車載信號接收器為車載WIFI信號接收器或高頻信號接受器;車載GPS定位裝置與汽車顯示器連接;車載信號接收器的接收裝置設置于汽車底部、尾部、內部或者頂部;充電汽車的駕駛員能夠通過車載WIFI確定附近無線充電樁的位置,并且利用賬號登陸解鎖,實現充電樁資源的有效利用,有利于無線充電汽車的推廣普及。
本實用新型涉及一種光伏、沼氣一體化利用系統,屬于新能源利用技術領域,包括沼氣罐、光伏電池板,沼氣罐通過管道與儲氣罐連接,儲氣罐與沼氣發電機連接,儲氣罐上還設出氣口用于外部供氣,沼氣發電機與蓄電池通過電線連接,光伏電池板還與蓄電池通過電線連接,沼氣罐罐體外部設保溫層,保溫層內設電熱絲,電熱絲通過電線與蓄電池連接,蓄電池還設接電口用于外部供電。本實用新型能把光伏發電和沼氣發電有效整合到蓄電池中儲存,儲氣罐內沼氣不僅能用于發電,還能用于外部供氣,有效利用能源,同時本實用新型還能利用自身的發電給保溫層內的電熱絲供電,電熱絲發熱對沼氣中厭氧微生物提供溫度支持,加快厭氧微生物的發酵提高沼氣的產出量。 1
通過低電阻天線接觸高云層與分壓電容的正極板連接,將雷電引領到初級變壓電容組,將幾十或百萬伏的“超高壓”雷電分壓后變成“中壓”雷電,“中壓”雷電通過分壓電容組進一步分解降壓變成可以儲存應用的“低壓”雷電,低壓雷電可以直接運用并可以儲存在電容器中,其中電容組的負極板與大地相連接。分壓電容有兩種方式,一是多極板同介質分壓電容,二是串聯的獨立電容。同介質多極板分壓電容是指封閉的電容器內具有多個極板,極板間的介質為同一種物質,極板正負相鄰,其中前一級的負極恰為后一級電容的正極,通過介質連接,封閉電容的外殼為絕緣物質。普通串聯電容組是指獨立的電容器串聯為等容電容器串聯,電容的串聯方式為正極接負極,負極接正極,依次排開。此方法可以開發雷電這種自然資源,開辟一種科學利用新能源的途徑。
本實用新型涉及新能源電動車托盤領域,具體提供了一種電池鋁托盤,包括托盤、滑桿,托盤的底部固定設置有滑桿,滑桿的外沿滑動連接有拉動板,托盤的底部開設有若干孔洞,托盤的底部固定連接有圓柱,圓柱的外沿套接有旋轉柱,旋轉柱的外沿固定連接有調節塊。本實用新型提供一種電池鋁托盤,傳統的裝置在進行時使用時,需要通過膠水和其他的連接方式進行固定電池和托盤,當電池需要進行維修時需要進行鏟除膠水,導致維修時的工作量增加,本實用通過設置轉動桿、旋轉柱、L形塊、滾輪、旋轉把,可以在裝置進行安裝電池時進行轉動旋轉把進行調節轉動桿,推動拉動板進行移動,讓L形塊卡接到電池的側邊,進而固定托盤與電池,避免了使用一次性固定,增加了電池的使用壽命。
本實用新型提供伸縮卷索式海洋浮子發電裝置,涉及海洋發電新能源技術領域。該伸縮卷索式海洋浮子發電裝置包括箱體,所述箱體內部設置有第一橫板,所述第一橫板底部分別固定連接有伸縮桿和第一彈簧,所述第一彈簧設置于伸縮桿外側,所述第一橫板底部鉸接有斜桿,所述斜桿一端固定連接有滾輪。該伸縮卷索式海洋浮子發電裝置,第一橫板向下運動帶動斜桿轉動,由于滾輪滑動連接于條形槽內部,斜桿轉動帶動滾輪向左運動,滾輪向左運動擠壓第二彈簧收縮,又受到第二彈簧的彈力對第一橫板進行減震,此結構有益于對發電機進行緩沖減震,防止發電機在發電的過程中振動造成發電機損壞,并且受到海浪的沖擊,會造成發電機震動進而損壞。
本實用新型涉及建筑及太陽能發電的技術領域,更具體地,本實用新型涉及一種建筑一體化太陽能光伏發電裝置。包括建筑物的外立面、設置在外立面上的挑出平臺,挑出平臺的外側邊緣固定安裝有橫桿,橫桿上卡接有光伏發電板,光伏發電板的下端固定連接有U型卡件,U型卡件卡接在橫桿上,光伏發電板的上端固定連接在外立面上。本實用新型將建筑與太陽能板新能源一體化設計,安裝固定結構簡單牢固、方便維護和安裝,太陽能板可用的安裝面積大、外型美觀,可實現建筑物的能源平衡以及凈零能耗,同時具有夏季遮陽作用,避免夏季光線直射窗戶,有效降低夏季室內的溫度。
本實用新型公開了一種農業環保污水處理裝置,它包括出氣筒、污水池、主支撐架、出氣管、曝氣頭、驅動箱、空氣壓縮機、儲能腔、光伏板、輔支撐架、一號轉動軸、驅動電機、防護筒、轉動輪、轉動桿、密封套、一號錐齒輪組、二號轉動軸和二號錐齒輪組,所述光伏板下部設置有主支撐架和輔支撐架,所述主支撐架和輔支撐架對應位于污水池內部,所述主支撐架的上部設置有儲能腔,所述輔支撐架的上部設置有儲能腔,所述儲能腔和光伏板電性連接。本實用新型克服現有技術缺點,能夠利用新能源進行供電,節能環保,同時能夠對污水池內部進行攪拌,以此進行使得污水和空氣充分接觸,進行充分曝氣。
本實用新型提供了一種帶有光伏板的風機塔架固定裝置及風機塔架,包括多個斜支撐桿、水平橫梁和光伏板;多個斜支撐桿構成傘狀結構,每個斜支撐桿靠近傘狀結構底部設置有地樁連接件,所有斜支撐桿構成的傘狀結構的頂部共同連接在一個連接盤上;所有相鄰兩個斜支撐桿構成多個固定面,所述固定面內設置有所述水平橫梁,所述水平橫梁的兩端分別固定在相鄰的兩個斜支撐桿上;至少一個固定面上安裝有所述光伏板;本實用新型,將風機塔架建造成為金字塔式的光伏安裝架,使光伏發電隨風機塔架向空間發展,不僅將資源的綜合利用率提高到一個新高度,而且還大大提高了風機塔架的安全性,將推動新能源利用再上一個臺階。
本實用新型適用于新能源工程機械用直流充電技術領域,提供了一種千伏移動變電站,包括承載裝置、操作系統、整流器和多磁路平板變壓器,承載裝置內部設有容納空間,且整流器和多磁路平板變壓器均位于容納空間內;承載裝置兩側均設有通風系統,且承載裝置底部設有導流系統,導流系統包括偏心件、限位柱、移動板和擾流板,移動板上設有限位槽,且限位柱活動于限位槽內,限位槽長度大于偏心件旋轉周期的直徑長度;擾流板上套接有固定板,且固定板上設有容納擾流板移動的移動空間,固定板固定連接承載裝置。借此,本實用新型能夠有效實現多個車輛的快充,同時能夠降低后續的維修成本。
本實用新型涉及新能源風力發電領域,特別涉及一種一體化斷路器箱變,高壓側采用真空斷路器及隔離開關組合電器,具有良好的分斷能力,可開斷短路電流,適合3MW及以上大容量風電產品中使用,組合電器自帶隔離開關及接地刀,有明顯的可見斷口,且與斷路器之間通過機構聯鎖,實現五防保護。高壓室內加裝電壓及電流互感器,通過綜合保護裝置,實時監測高低壓側電壓、電流,實現三段式電流保護、電流不平衡保護、過電壓保護等功能。整臺箱變元器件集成化程度高,保護功能齊全,智能化,模塊化,造價低。
本實用新型公開了一種電池組上蓋螺釘安裝裝置,其特征在于,包括供料機構及螺釘安裝機構,所述供料機構包括振動盤及二軸輸送平臺、所述二軸輸送平臺包括螺釘定位板、X軸模組與Y軸模組,所述X軸模組與Y軸模組垂直設置,所述螺釘安裝機構包括六軸機械臂,所述六軸機械臂上設置翻轉機械手,本實用新型結構合理,設置供料機構及螺釘安裝機構,實現自動送料、自動安裝螺釘,安裝完成后自動取出產品的功能,同時,本實用新型設置攝像頭,對安裝情況進行輔助檢測,提升復雜結構的新能源汽車電池組上蓋產品生產效率,降低人工勞動強度,減少操作人員數量,提升產品質量和產品一致性。
本實用新型涉及一種碘電池裝置,涉及新能源技術領域,用于解決現有技術中存在的效率不高及安全環保的技術問題。本實用新型的碘電池裝置,其包括碘電池裝置,采用碘來作為碘電池裝置的原料,在充電時,高碘酸室中發生氧化反應,碘酸被氧化成高碘酸,在其氫碘酸室中則發生還原反應,單質碘被還原成氫碘酸,而碘電池裝置是放電的過程,是上述反應的逆反應,整個過程通過電位值能夠控制反應的起點和終點。碘是一種高價值原料,電池報廢后可回收利用,既無經濟價值損失,也無危廢產生,利于社會環保,且不會出現電池爆炸現象。
本實用新型涉及一種車輪發電裝置,其解決了現有車輪發電裝置破壞輪輞動平衡、容易與制動器干涉、安裝困難、增大重量的技術問題,其包括車輛輪轂、車輪軸、柔性線圈電路板、電刷和兩個磁鐵,柔性線圈電路板設于車輛輪轂上;電刷包括滑體、滑環、碳刷、輸出導線和導線,導線與碳刷連接,滑體與車輪軸連接,滑環與滑體連接,碳刷與滑環連接,輸出導線與滑體連接;柔性線圈電路板包括柔性電路板,柔性電路板上設有線圈,線圈設有觸點;電刷的導線與觸點連接;兩個磁鐵分別設于車輛輪轂的兩側。其可廣泛應用于傳統汽車、新能源汽車、貨車、卡車、電動車、摩托車等技術領域。
一種沼氣天然氣聯合驅動冷熱電聯供系統?,F在的冷熱電聯供系統大多利用天然氣來驅動,這在一定程度上造成了環境的污染,即使有些采用新能源的冷熱電聯供系統,也普遍存在系統運行不穩定,受外部環境影響大的弊端,為了解決上述問題,本實用新型采用沼氣和天然氣兩種燃料來驅動冷熱電聯供系統,降低了天然氣的燃燒比重,減輕了對環境的污染,所需的沼氣靠恒溫沼氣生產子系統產生,恒溫沼氣生產子系統所需的熱量靠燃氣內燃機煙氣和潤滑油的余熱來提供,不受外部環境的影響。該實用新型在一定程度上保護了環境,同時能夠保證冷熱電聯供系統穩定高效的運行。
一種新農村經濟管理模型體,包括有底座(1),其特征在于:所述的底座(1)上還設置有能源工業模型(2)、新農村建設模型(3)、農民合作社發展模型(4)、基礎農業發展模型(5)、畜牧產業鏈模型(6)、新能源應用模型(7)。所述的底座(1)上還設置有退耕還林、還草模型(8)、能源植物種植模型(9)、生物燃料生產反應器模型(10)。本新農村經濟管理模型體整體結構比較緊湊,一目了然的反應整個新農村經濟建設、管理的新模式,較好的將整體面貌展示給人們觀看;另一方面,也方便管理者進行管理使用,并引導新農村建設者學習使用。
本實用新型屬于汽車輪胎花紋技術領域,尤其涉及一種輪胎花紋及輪胎。輪胎花紋包括:第一中間花紋塊、第二中間花紋塊、第一肩部花紋塊及第二肩部花紋塊,第一中間花紋塊和第二中間花紋塊之間形成第二縱向溝槽,第二縱向溝槽中設有兩條縱向的連續導向筋條。提供的輪胎為新能源汽車專用輪胎,花紋屬于四季輪胎花紋,全年無需換胎,縱向溝槽設計提升了排水性能和精準的導向性能。多維花紋優化組合有效分散了噪音,連續的中間花紋塊和不貫穿的肩部花紋橫溝,配合變節距花紋塊,有效抵消和分散了個花紋塊之間的噪音。連續導向筋條的設計有效隔斷了水膜滑移,提升了濕滑路面導向精準性和行駛穩定性。
本實用新型公開了一種電氣化加熱爐頭,包括爐殼和設置于爐殼內的電加熱管;爐殼的中間圍成有爐腔,爐腔內設置有噴嘴裝置,噴嘴裝置固定安裝于爐殼的底部中心位置;爐殼的頂部具有環形的汽化腔室,汽化腔室連通有設置于爐殼上的燃料進口和燃料出口,燃料出口通過通氣管與噴嘴裝置的進氣口連通;電加熱管用于加熱爐殼以使爐殼頂部汽化腔室內的液體燃料汽化。本實用新型通過在爐殼頂部設置汽化腔室,并在爐殼內設置電加熱管對爐殼進行加熱,從而使爐殼頂部的汽化腔室內的液體燃料受熱汽化,汽化后的氣態燃料經通氣管輸送至噴嘴裝置進行點火燃燒,從而使得加熱爐頭能夠以乳化燃料等液態新能源清潔燃料為燃料,擴大了加熱爐頭的適用范圍。
本實用新型公開一種基于太陽能的供熱設備,屬于新能源供熱裝置技術領域,包括太陽能集熱器和水箱,水箱內設有換熱器,太陽能集熱器通過換熱循環管道連接換熱器,換熱循環管道上設有循環水泵,水箱的外部連接有供水管道和回水管道,其中供水管道上設有第一閥門和第一溫度傳感器,回水管道上設有第二閥門和第二溫度傳感器,供水管道和回水管道分別連接有采暖供水管和采暖回水管,供水管道和回水管道還連接有燃氣箱,所述設備的外部設有控制器,控制器連接有Zigbee主機,通過太陽能實現供熱,同時具備燃氣實現聯合供熱,設備中具備溫度檢測和控制裝置,能夠實現多個設備溫度的同時檢測和控制,解決了現有技術中存在的問題。
本實用新型涉及一種集成式波浪能發電裝置,屬于新能源波浪能利用領域。本實用新型包括浮子模塊和定子模塊,定子模塊將能量回收艙、發電艙、高低壓蓄能器艙、蓄電池組及電處理艙各艙集成加工于一體,可實現發電裝置各模塊的自由拆裝維修。本實用新型利用浮子的垂蕩運動獲取波浪能,浮子與一級液壓缸的活塞桿直接相連;一級液壓缸的空心活塞桿兼作二級液壓缸的缸筒,隨浮子運動回收能量轉化為機械能;復合回收缸包含A、B、C三個腔,A、B腔分別接入止回閥橋,外加一組高、低蓄能器艙、一個順序閥及一個定量雙向馬達構成一個閉合液壓驅動回路,驅動發電機工作發電輸出至蓄電池組及電處理艙輸出穩定電流。
本實用新型涉及一種地源熱泵地下溫度檢測傳感器布設裝置,屬于新能源領域。包括豎管組件、扶正機構、發射管巢組件和若干測溫傳感組件,本實用新型扶正機構定位豎管組件,保證豎管組件在換熱孔中相對穩定,發射管巢組件設置在豎管組件一側且與豎管組件垂直,測溫傳感組件通過發射管巢組件射入巖土中,上述結構避免了換熱孔間密集打孔造成的串孔;具體的,豎管組件包括豎直外殼和固定在豎直外殼內的若干導線導輪,若干導線導輪可使測溫傳感組件的導線實現順滑抽拉活動,避免測溫傳感組件發射時測溫傳感組件的導線產生纏繞。
本實用新型特別涉及一種智能型電梯專用UPS電源柜。該智能型電梯專用UPS電源柜,包括核心控制器,蓄電池,逆變器,整流器,電量檢測模塊,通訊接口和控制電路,所述光伏輸入端口與市電輸入端口通過控制電路A連接到逆變器和整流器,并最終連接到蓄電池,蓄電池通過控制電路B連接到電流輸出端口;所述蓄電池還通過電量檢測模塊連接到核心控制器,所述通訊接口,控制電路A和控制電路B均連接到核心控制器。該智能型電梯專用UPS電源柜,不僅能夠有效解決因電梯的停電引起的安全隱患,保障了電梯的安全運行,而且能夠大幅度降低電梯的運行費用,具有相當的經濟效益,同時實現了對新能源的發開利用,是一項具有廣泛使用價值的發明創造。
本實用新型公開了一種用于鋰電池包與測試設備快速轉接的托盤架裝置,具體涉及新能源技術領域,包括托盤架,所述托盤架一側頂部焊接設置有第一接插組件,所述第一接插組件包括接插架,所述接插架上固定設置有高壓插接口和低壓插接口,所述托盤架頂部焊接設置有連接板,所述連接板頂部設置有第二接插組件。本實用新型通過設有第一接插組件和第二接插組件,使本實用新型在對鋰電池包進行測試時,不需要人工拖拽測試設備的連接線,也不需要針對不同的鋰電池包的接口,手工更換測試設備的對插接口,且正負極的接口不易接混出錯,測試環節省時省力,使得工作人員的勞動量較小,并且耗費的人力也較少。
本實用新型涉及新能源電池技術領域,且公開了一種用于燃料電池的端壓板,包括端壓板本體,所述端壓板本體的正面開設有氫氣孔,所述端壓板本體的正面開設有桿定位孔,所述端壓板本體位于氫氣孔的側面設置有端壓氣孔加強筋,所述端壓板本體的正面開設有減重三角通槽,所述端壓板本體的正面位于減重三角通槽的上方和下方均開設有減重梯形槽。該用于燃料電池的端壓板,通過采用較薄的端壓板材料使得端壓板本體的重量較輕,通過在端壓板本體上開設減重三角通槽和減重梯形槽使得該端壓板本體的結構強度較高,同時使得端壓板本體的重量大大減輕,進而提升了電堆的整體質量比功率密度,進而可以提高了電堆的密封性能和輕量小型化。
一種三元正極材料磁性異物測試廢料過濾裝置,涉及新能源領域,包括平行設置的第一導軌與第二導軌,所述第一導軌與第二導軌上滑動配合有濾液桶,濾液桶上部設有過濾機構,過濾機構中安裝有過濾帶,所述過濾機構包括上卡板與下卡板,所述上卡板包括右厚板、左厚板、前薄板、后薄板及喇叭口,其中右后板與左后板平行設置,前薄板與后薄板平行設置,右厚板、前薄板、左厚板、后薄板彼此順次相接形成一上矩形框,所述上矩形框上方安裝有喇叭口,所述下卡板包括下矩形框和矩形擋條,下矩形框上安裝有矩形擋條,所述上矩形框與下矩形框通過螺栓固定連接,上矩形框與下矩形框之間,形成一容納過濾帶通過的矩形通孔。
本實用新型公開了一種燃料電池系統尾排單向閥裝置,涉及新能源汽車領域,包含有固定支柱、扇葉一、扇葉二、彈簧和閥體外殼,所述閥體外殼一側設置為空氣進口、另一側設置為空氣出口,所述閥體外殼設置為圓柱形,所述固定支柱徑向固定設置于閥體外殼內壁上,所述扇葉一和扇葉二活動連接于固定支柱上,所述固定支柱的中間位置套設彈簧,所述彈簧的兩端頭分別置于所述扇葉一和扇葉二朝向空氣出口一側的表面,所述扇葉一和扇葉二的弧形邊緣設置有密封件,與閥體外殼內壁緊密貼合形成閥體內部的封閉層。當燃料電池停機后,本實用新型能夠防止空氣從尾排管路進入燃料電池內部,有效保護燃料電池。
一種太陽能充電式手機傘,涉及新能源技術領域,一種太陽能充電式手機傘,包括中桿,所述中桿上端鉸接有傘骨,兩個相鄰傘骨通過傘布相連接,所述傘布表面粘接太陽能發電薄膜,所述傘骨下端設有拉繩,所述拉繩可纏繞至拉緊調節機構上,所述拉緊調節機構固定安裝在負壓調節機構上,所述中桿內設有中部安裝孔,中部安裝孔內安裝有數據線調節機構,在中桿下端設有定位夾緊機構,本實用新型平時不充電時作為工藝品擺放,夜晚可作為臺燈使用,如需充電時,白天放置在太陽照射的地方,然后將數據線拉出插入至手機上即可。設備小巧,平時可放置在包中,遇到雨水天氣,可用于手機的遮擋雨水。
本實用新型涉及新能源電動汽車領域,尤其涉及一種用于電動轎車的冷暖調溫器,其包括前側設置為開口的調溫器主體和固定在調溫器主體前側開口處的主面板,所述主面板的前側兩邊均安裝有冷風扇,且兩個冷風扇之間設有與主面板前側固定安裝的暖風扇,兩個冷風扇的控制端上均電性連接有第一電纜,且第一電纜位于主面板靠近調溫器主體內部的一側,兩個冷風扇分別通過第一電纜電性連接有同一個與主面板固定安裝的風速調節旋鈕。本實用新型通過設置在主面板上的冷風扇和暖風扇,實現了電動轎車駕駛室內的溫度調節,從而實現了電動轎車駕駛室內冬季除霧氣的效果;另外通過在暖風上設置的PTC發熱器,可以有效的穩定溫度,實現了節能的效果。
本實用新型涉及可預熱融雪的盲道路面,屬于路面建設技術領域;所述預熱集成塊包含加熱層、傳熱層、網格加強層、隔板層、防水膜層;所述加熱層中鑲嵌有發熱芯片;所述加熱層的下方設有隔板層;所述隔板層的底部緊密設有防水膜層;所述加熱層的上方設有傳熱層;所述傳熱層上設有網格加強層;所述網格加強層上設有數個套筒;所述套筒與傳熱金屬樁的底部相互套接;穩定性高,可緩解積雪盲道的除雪麻煩,結構簡單,安裝簡單,單一集成,便于后續維護,且可使用新能源提供電源,安全、環保。
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