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本實用新型提供一種新能源配電電纜的安裝裝置，屬于電纜安裝技術領域，包括安裝板，安裝板的上端開鑿有滑孔，滑孔的左右內壁均開鑿有滑槽，兩個滑槽內均滑動連接有第一滑塊，四個第一滑塊之間固定連接有兩個滑板，安裝板的上側設置有夾持機構，兩個滑板的下端固定連接有齒條，安裝板的下端通過鉸軸活動鉸接有從動齒輪，從動齒輪與齒條相嚙合，安裝板的上端轉動連接有轉桿，轉桿的下端活動貫穿安裝板的上端并向下延伸，轉桿的表面固定連接有主動齒輪和棘輪，最終可以實現調節新能源配電電纜的張緊程度，使得新能源配電電纜的安裝更加穩定。
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本實用新型提出一種新能源汽車充電裝置和系統，其特征在于，包括：帶有傘狀太陽能板的充電樁；所述傘狀太陽能板包括蝸桿狀的主臂、所述主臂上帶有內斜螺紋的連接件、一端與所述連接件鉸接的短骨、與所述短骨的另一端鉸接的長骨、以及設置在所述長骨上的柔性太陽能板；所述主臂的底端與充電樁本體的頂部通過方位電機的輸出軸構成鉸接，并作為蝸桿電機的輸出軸；所述柔性太陽能板、方位電機和蝸桿電機分別與充電樁的蓄電池連接；所述方位電機和蝸桿電機分別連接控制器。本實用新型提供了可以靈活開啟、關閉以及調整光照角度的對新能源汽車充電設備的太陽能充電解決方案，其能夠盡可能最大化利用太陽能及新能源，節能環保。
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本實用新型提供一種基于新能源的具有防塵機構的配電盤。所述基于新能源的具有防塵機構的配電盤，包括箱體；兩個清理組件，兩個所述清理組件相離的一側分別設置于所述箱體內壁的兩側；動力組件，所述動力組件的底部設置于所述箱體內壁的底部；輔助組件，所述輔助組件的底部設置于所述箱體的頂部；箱門，所述箱門的背面設置于所述箱體的正面，所述清理組件包括四個清理皮帶輪，四個所述清理皮帶輪的左側與箱體內壁的左側轉動連接，四個所述清理皮帶輪的表面設置有傳動帶。本實用新型提供的基于新能源的具有防塵機構的配電盤清理組件的使用，可以防止灰塵過多而導致箱體的散熱效果變差的情況發生，提高了裝置防塵的效率。
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本實用新型公開了新能源汽車用高壓線束分線裝置，屬于新能源汽車技術領域。新能源汽車用高壓線束分線裝置，包括安裝架和出線管，所述出線管包括第一導線管和第二導線管，所述第一導線管與第二導線管通過連接管相連接，所述安裝架的兩端固定連接有安裝板，所述第一導線管固定連接在安裝板上，所述安裝架上固定連接有第三導線管，所述第三導線管貫穿安裝板與第一導線管相連通，所述第三導線管的底部轉動連接有管蓋，所述管蓋上固定連接有連接塊；本實用新型轉動第二導線管或者連接管即可調節角度和高度，通過管蓋，使線路維修和保養更方便，通過多組導線管和安裝板可以防止高壓線束被路面上的尖銳物劃傷。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體揭示了一種新能源汽車防水高散熱型的燈珠燈座結構，具體揭示了一種新能源汽車防水高散熱型的燈珠燈座結構，包括燈座本體，燈座本體表面靠近左側的位置固定連接有防水板，燈座本體內壁之間靠近左側的位置固定連接有第一導電板，第一導電板右側靠近頂部和底部的中央均固定連接有導電柱，燈座本體包括固定板，固定板內部靠近左側的中央鑲嵌有第二導電板，固定板左側的中央安裝有馬達，馬達輸出端左側固定連接有散熱扇，第一導電板左側的中央固定連接有卡座，卡座表面螺紋連接有燈珠本體，本實用新型能延長燈座本體的使用壽命，能提高燈座本體使用時的安全性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車快換電池安裝結構，包括電池箱殼體的右側設置有箱門，且箱門的一側設置有轉軸，電池箱殼體的右側頂部和右側底部均設置有滑軌，且滑軌的一側設置有滑塊，并且滑塊的另一側設置有固定閥，箱門的內側設置有固定槽，且固定槽的內部設置有彈簧，并且彈簧的一側設置有固定塊，電池設置在電池箱殼體的內部，電池箱殼體的內壁上下兩側均設置有彈性片，且電池箱殼體的內壁前后兩側均設置有限位條。該新能源汽車快換電池安裝結構設置有固定閥，通過安裝在滑塊一側的固定閥，從而對箱門進行固定，避免新能源汽車在行駛過程中發生震動，導致箱門打開，電池箱殼體內部的電池與電源連接器分離，造成斷電的現象。
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本實用新型公開了一種高性能扁平新能源車用電纜，包括雙鉤狀扁平異形導體和單鉤狀扁平異形導體，所述的雙鉤狀扁平異形導體的左右兩端為鉤狀結構，上下表面上均設有多個半圓型凹槽；所述的單鉤狀扁平異形導體的左端或右端為鉤狀結構，上下表面上設有多個半圓型凹槽；多個雙鉤狀扁平異形導體與多個單鉤狀扁平異形導體通過各自的鉤狀結構拼接在一起組合成該電纜的導體，在導體外擠包絕緣層。本實用新型解決了新能源汽車車內使用高壓電纜的過程中散熱問題，提高了電纜的載流量，本方案中新型導體的使用，提高了載流量，提高了電纜的散熱性，彎曲性能，安裝便捷性、阻燃性、柔軟性，使其使用起來更加方便，有利于新能源汽車長期發展使用。
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本實用新型公開了基于物聯網的社區新能源充電車位管理系統，所述停車模塊具有供車輛停放的車位、固定安裝在車位側面的限位桿和充電樁、設置在車位內且能夠上下活動的升降式車鎖；所述限位桿限制車輛的停放范圍，且所述充電樁給新能源汽車提供電力補充，所述升降式車鎖限制非充電車輛的駛入，所述傳感模塊具有安裝在車位兩側的警示燈帶、車牌識別器和位移傳感器、以及安裝在充電樁內的集成服務器，所述充電樁內安裝有延時器。本實用新型通過采用可控式車鎖的設計，同時配合車牌識別器的共同使用，使得集成服務器能夠判斷駛入的是新能源汽車還是傳統燃油汽車，從而便于對車鎖的升降實現控制，避免出現燃油汽車占用車位的情況。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種具備防潮效果的新能源電池組存放裝置，包括存放箱，所述存放箱上表面的左側連通有清理裝置，所述存放箱外側面的底部固定連接有固定板，所述固定板上表面的左右兩側均設置有固定銷，所述存放箱正面的右側鉸接有箱體門。該具備防潮效果的新能源電池組存放裝置，通過啟動推桿電機，使得連接塊向下移動帶動放置盒向下移動，再經過清理桿轉動對電池組進行清理，進而增加了電池組在該裝置內的放置時長，提高了該裝置內零部件的存放效果，能夠更好的對該裝置內存放的電池組進行清理，縮短了該裝置內零部件清理電池組所需要的時間，進一步提升了該裝置內零部件在使用過程中的工作效率。
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本實用新型涉及一種新能源變速箱鋁合金殼體的降噪材料包覆裝置，屬于新能源技術領域。該新能源變速箱鋁合金殼體的降噪材料包覆裝置，包括底座，所述底座內設置有空腔，所述空腔內設置有轉動機構，所述底座的兩側設置有支撐柱，所述支撐柱的上端固定有連接柱，所述連接柱的下表面固定有導軌，所述導軌異于支撐柱的兩側開設有導軌槽，所述導軌槽內滑動連接有夾持桿；通過設置固定機構對電動伸縮桿固定，要更換電動伸縮桿時，向上推到限位桿，使限位塊壓縮限位彈簧，便可將電動伸縮桿取出，方便對電動伸縮桿進行更換，通過設置電動伸縮桿，可根據不同寬度大小的材料進行固定，方便加工時進行使用。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源汽車驅動電機生產用零件鉆孔裝置，包括底板，所述底板上表面的后側固定連接有鉆孔裝置，所述底板上表面的四角均設置有固定銷，所述底板上表面的中部設置有移動架，所述移動架上表面的左右兩側均固定連接有連接框。該新能源汽車驅動電機生產用零件鉆孔裝置，通過輔助桿向外移動帶動移動塊沿著移動軌向外移動，使得連接塊向下移動帶動指針向下移動，進而更便于操作人員根據工件厚度對該裝置內零部件進行調整，加強了操作人員調整該裝置內零部件位置的多樣性，降低了零部件難以調整對該裝置正常使用造成的影響，進一步增強了該裝置內零部件在工作過程中的使用效果。
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本實用新型公開了一種新能源汽車前副車架，包括前副車架本體，所述前副車架本體的前表面安裝有安裝槽，所述安裝槽的內部安裝有連接螺栓，所述連接螺栓的外側設有防銹蝕機構。該新能源汽車前副車架，通過前副車架本體、安裝槽、連接螺栓和防銹蝕機構之間的配合，操作人員將前副車架本體與新能源汽車底端安裝完成后，操作人員將罩殼向前副車架本體的一側進行轉動，使半圓板內側表面的第二磁鐵與第一磁鐵相吸合，可以使罩殼對內側的連接螺栓進行遮擋防護，可以明顯的降低外側灰塵水漬與連接螺栓相接觸的幾率，不易導致前副車架安裝用連接螺栓局部銹蝕情況出現，以免后續維修過程給操作人員帶來不必要的麻煩。
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本實用新型公開了一種用于新能源電池的鋁型材殼體，包括殼體以及與殼體快拆連接的蓋板，殼體設置有新能源電池的安裝腔；蓋板設置有旋轉塊，殼體的內壁設置有與旋轉塊相配合的限位槽。上述用于新能源電池的鋁型材殼體結構合理，方便安裝的同時可以滿足快速拆卸，提高裝卸的便捷度。
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本實用新型涉及一種工程機械的動力提供裝置，特別涉及一種液壓振動錘的新能源液壓動力裝置。本實用新型提供了如下技術方案：一種液壓振動錘的新能源液壓動力裝置，包括有框體、設于框體內的動力驅動源、與動力驅動源聯動的油泵、與油泵連接的油箱及動力油散熱機構，油泵上設有與油箱連接的管路及與液壓振動錘連通的輸出管路，動力油散熱機構分別與油箱及液壓振動錘連接，動力驅動源包括有架設于框體內的蓄電池、與蓄電池電連接的變頻器及與變頻器連接可與蓄電池電連接或外部電源電連接的電機，電機與油泵聯動。采用上述技術方案，提供了一種降低生產成本、節能環保、結構簡單的液壓振動錘的新能源液壓動力裝置。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力性試驗油門限位裝置，包括調節桿、固定座和與固定座連接且使固定座固定在油門踏板上的綁縛件，固定座與調節桿為螺紋連接，固定座的高度可調節。本實用新型的新能源汽車動力性試驗油門限位裝置，可以實現在新能源汽車動力性試驗對油門踏板的準確控制，便于調節油門踏板踩踏深度，從而可以提升定油門動力性試驗效率、降低研發成本，提高試驗人員操作舒適性，同時緩解試驗員疲勞及工作壓力大的問題。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源用電動車充電安全車棚系統，包括主支柱，所述主支柱的上部設置有頂蓋，所述頂蓋的上部設置有底座一，所述底座一的上部設置有太陽能板，所述頂蓋的上部設置有底座二，所述底座二的上部設置有支撐桿，所述支撐桿的表面活動連接有旋轉筒，該新能源用電動車充電安全車棚系統，通過防護層與蓄電裝置的配合使用，煙感器與斷電保護器和消防噴頭之間的配合使用，提高了意外發生時的及時有效的安全防護措施，保護殼和插孔表面的絕緣耐高溫材料的設計和防水板的設計，大大降低了使用者在充電時發生觸電的風險，在降低安全隱患的同時，提高了安全防護措施。
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本實用新型提供了一種可用于多型號新能源電池的外殼氣密檢測用防變形工裝，其包括：底板，其用于支撐新能源電池外殼下表面；上壓框體，其用于壓抵新能源電池外殼上表面的，主要由外圍框以及框內的多根內梁焊接固定組成；上壓框體還固設有多個氣缸壓緊單元，每個氣缸壓緊單元包括氣缸固定板和伸縮氣缸，氣缸固定板固定在上壓框體上，伸縮氣缸固定于氣缸固定板上，伸縮氣缸的伸縮桿頂端固定連接相應的壓板；多個飛翼壓緊單元，分布固定于上壓框體的外圍框上，用于與底板相連接并鎖定。本實用新型結構簡潔，制作和維護成本較低，能夠很好抑制電池殼體的形變，有效避免了氣密檢測對電池殼體產生的損傷，提高了氣密檢測的準確性和一致性。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于新能源汽車的快速充電樁，包括支撐底座，所述支撐底座的頂部固定安裝有兩個相互對稱的移動裝置，所述支撐底座頂部的中間部分固定安裝有箱體，所述箱體的兩側固定安裝有散熱窗，所述支撐底座的正面固定安裝有掛鉤，所述支撐底座的正面固定安裝有位于掛鉤一側的第一插口。該用于新能源汽車的快速充電樁，通過支撐底座和移動裝置的相互配合，通過轉動螺母即可帶動連接板向下移動，并且最終滾輪與地面接觸，以滾輪作為支撐，支撐底座則在螺紋桿的作用下開始向上移動，從而只需要通過轉動螺母即可實現對滾輪進行收放，并且收放過程中穩定，便于裝置進行隨時移動。
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本實用新型涉及一種新能源汽車塑料鍍件生產用水洗系統，包括水洗槽，水洗槽的槽底固設有多個超聲波換能器，超聲波換能器的正上方設置有振動加強裝置，振動加強裝置自下而上依次包括V形連桿、圓柱螺旋彈簧、浮球，圓柱螺旋彈簧的側壁設置有多根絲帶，絲帶的首端固設有絨球。該新能源汽車塑料鍍件生產用水洗系統利用振動加強裝置，顯著提高超聲清洗效率，清洗效果好；在水洗槽中無需再采用曝氣的手段，新能源汽車塑料件不易從掛具上脫落，清洗效率得到保障。
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本實用新型公開了一種新能源產品展示臺，包括箱體，所述箱體的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內部設置有第一伸縮機構，所述第一伸縮機構的頂部活動連接有第一固定板，所述第一固定板頂部的右側開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有第二伸縮機構，所述第二伸縮機構的頂部活動連接有第二固定板。本實用新型通過設置箱體和放置槽，達到放置第一伸縮機構和第一固定板移動的效果，通過第一伸縮機構，達到對第一固定板和第二固定板移動的效果，通過第二伸縮機構，達到帶動第二固定板移動的效果，通過第二固定板，達到放置新能源產品的效果，通過第一夾板，達到對新能源產品固定的效果，該展示臺可對高度進行調節，方便人們進行觀看。
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本實用新型公開了一種新能源用警示裝置，包括底箱，所述底箱的頂部設置有調節機構，所述調節機構的頂部設置有新能源警示機構，所述底箱的頂部開設有滑槽，所述底箱內腔的底部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池的頂部固定安裝有逆變器，所述底箱內腔右側的下端固定安裝有PLC控制器，所述調節機構包括伺服電機。本實用新型設置了調節機構，起到了可有效的對其高度以及方向進行調節，設置了新能源警示機構，可有效的對人們起到警示的效果，同時利用太陽能進行自發電，解決了現有的警示裝置不能對其進行調節，以導致其只能對固定的某一高度以及方向進行警示，不僅警示效果不理想，而且為人們使用帶來不便的問題。
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本實用新型公開了一種新能源電池的自動貼膠裝置，包括用于雙面膠送料和離型紙回收的送料收料機構、用于雙面膠切斷和雙面膠貼膠的貼膠機構、用于調節貼膠機構的貼膠和非貼膠狀態的角度調整機構、用于貼膠完成后脫膠的脫膠機構、用于調節貼膠長度的直線導軌和膠紙，所述送料收料機構驅動膠紙運動，所述膠紙從所述送料收料機構出來經過貼膠機構、角度調整機構、脫膠機構再回到送料收料機構；本實用新型實現了新能源電池的自動化貼軟膠，使軟雙面膠可以應用在新能源電池組裝上，降低了使用硬膠粘貼的物料成本，膠和離型紙自動化剝離，提高貼膠效率，降低人工成本。
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本實用新型公開了一種基于新能源汽車的改良型底盤架，包括底盤面板、支撐縱梁、新能源動力裝置，支撐縱梁上焊接有底盤面板，底盤面板上留有傳動空隙，底盤面板上焊接有新能源動力裝置，支撐縱梁是三段結構，包括前段支撐縱梁、中段支撐縱梁與后段支撐縱梁，支撐縱梁上設置有阻尼組件，阻尼組件上設有螺孔，分別與前段支撐縱梁、中段支撐縱梁、后段支撐縱梁依次螺栓連接，底p盤面板下設有粘附性橡膠瀝青涂層，通過底盤面板、阻尼組件、支撐縱梁等各部件間的相互配合，以解決現有汽車底盤架在行駛過程中，速度較快時顛簸以及揚起的沙石易損壞底盤內部設備柔弱處，造成內部設備損壞率較高的問題。
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本實用新型公開了激光雷達轉臺升降機新能源電池殼體測量系統，屬于電池殼體測量系統技術領域，激光雷達轉臺升降機新能源電池殼體測量系統，包括工作臺，所述工作臺的頂部固定連接有PLC系統、測量裝置和轉臺裝置，所述PLC系統與測量裝置雙向連接。該實用新型，在使用時，首先將電池殼體放入到轉臺裝置上，轉臺裝置可以將電池殼體進行固定，啟動測量裝置可以對放置的電池殼體進行測量，接著啟動轉臺裝置，可以帶動電池殼體旋轉，以解決測量裝置測不到電池殼體背面的限制，進而可以對電池殼體全方位測量，該裝置實現了高精度地、高效地、非接觸式地、不在待測零件上增加輔件地測量新能源汽車電池殼體的形位與尺寸。
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一種動力電池及新能源汽車，涉及電池技術領域。該動力電池包括殼體和蓋體，殼體上設置有開口，殼體的內壁上靠近開口的一側設置有限位塊，蓋體部分伸入開口內，以使蓋體蓋合于殼體上，蓋體的底面與限位塊的頂面相互抵持，以使蓋體的頂面與殼體的端面相互平齊。該新能源汽車包括上述的動力電池。該動力電池及新能源汽車解決了現有技術中頂蓋和鋁殼在裝配時容易錯位以及在焊接時容易漏激光的問題，能夠有效提高動力電池的生產效率和安全性能。
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本實用新型提供一種具有除塵功能的新能源汽車車輪加工用定位裝置。所述具有除塵功能的新能源汽車車輪加工用定位裝置包括：加工臺；連接槽，所述連接槽開設于所述加工臺的頂部的中間；固定板，所述固定板固定連接于所述加工臺的中間，所述固定板頂部的中間固定連接有第一電機，所述第一電機輸出軸的一端通過聯軸器固定連接有第一轉軸。本實用新型提供的具有除塵功能的新能源汽車車輪加工用定位裝置通過在第一轉軸頂部固定定位組件，定位組件可向四周移動將輪胎支撐起來，方便工作人員對其進行去毛刺等，提高了工作人員的加工速率，清潔刷在齒環的帶動下課對輪胎表面進行除塵，保證輪胎的潔凈。
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本實用新型提供城市道路與交通工程用新能源節能照明路燈，涉及公共照明技術領域。該城市道路與交通工程用新能源節能照明路燈，包括定位板，所述定位板頂部固定連接有固定框，所述固定框內部轉動連接有絲桿，所述固定框內部設有移動塊，所述固定框貫穿移動塊并與移動塊通過滾珠螺母副連接，該城市道路與交通工程用新能源節能照明路燈，移動塊與絲桿通過滾珠螺母副連接，從而使移動塊在絲桿上進行升降移動，便于將照明燈本體進行維護更換，避免操作人員進行攀爬，降低了危險，并且在安裝板頂部固定連接有太陽能板，通過太陽能板將太陽能轉行為能進行存儲，從而對照明燈本體進行供電，更加節能、環保。
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本實用新型的實施例提供了一種新能源高速減速器，涉及新能源電驅動技術領域。旨在改善減速器高速運轉潤滑油易飛濺泄出的問題。新能源高速減速器包括減速器殼體，減速器殼體設置有減速器腔體；以及至少兩個筋板，至少兩個筋板設置在減速器腔體內，至少兩個筋板形成沿減速器腔體的下方向上傾斜延伸的至少一個緩沖區，緩沖區具有用于引導潤滑油向上流動以及向下回流的運動趨勢。通過在減速器腔體內部設置至少兩個筋板，組成至少一個緩沖區，通過緩沖區降低潤滑油飛濺上沖勢能及油量，達到防止減速器潤滑油外泄的目的。
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一種新能源供電節能感應沖廁水箱，包括水箱和排水閥，排水閥包括傳動件和排水提拉桿，傳動件驅動排水提拉桿；所述水箱的前壁板上裝配孔；還包括面板、線路板、紅外感應器、新能源節能供電裝置、電機和主動件，紅外感應器設在面板上的安裝孔上，面板覆蓋裝配孔并與水箱可拆卸連接，線路板、新能源節能供電裝置、電機和主動件設在水箱內，電機驅動主動件，主動件驅動傳動件。紅外感應器感應人體狀態，人離開后，將信號傳遞到線路板，電機工作，實現排水閥自動排水；無需人手操作，使用方便。
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