本發明涉及新能源鋰電池制造生產技術領域,具體涉及一種方形鋰電池外殼固定加工裝置及其加工方法,在所述底板上設有第一氣缸支撐柱,在所述推動板前方還設有端板,所述推動板和所述端板下方設有墊板,所述墊板兩側設有滑槽,所述推動板與所述滑動隔板、所述端板與所述滑動隔板、相鄰所述滑動隔板之間形成電芯槽,所述金屬輪與所述方形鋰電池相切,在所述端板一側設有通過螺栓連接的固定板,所述控制箱通過線束控制所述第一氣缸和所述第二氣缸,由不同的控制閥控制;可有效控制電池厚度,保持方形鋰電池的厚度大小的一致性,輥壓后方形鋰電池表面光滑,無毛刺。
本發明提供新能源車輛及其應用的鋰電池包均衡設備與均衡方法。均衡方法包括:讀取由各所述均衡單元獲取的各鋰電池單體的電壓;從獲得的各電壓值中選出最小電壓值,并檢測出電壓值超過所述最小電壓值達到預設閾值的目標鋰電池單體;令與各所述目標鋰電池單體對應的均衡單元開啟電流均衡模式,以降低各所述目標鋰電池單體的電壓;檢測出實時電壓值與所述最小電壓值的壓差不大于所述預設閾值的目標鋰電池單體,并令與之對應的均衡單元關閉所述電流均衡模式,以停止降低對應的目標鋰電池單體的電壓。本發明能夠有效均衡鋰電池包中各鋰電池單體的電流大小,提升鋰電池包的售后維修效率。
本發明涉及鋰離子電池制造工藝,具體涉及一種方形鋰離子電池及其注液工藝,該方形鋰離子電池包括電芯、鋁殼、蓋板,在蓋板、鋁殼寬度較窄的兩側分別設置注液孔,兩側的注液孔位于鋁殼的底端附近,確保注液時電解液與電芯內極片浸潤最大化。該鋰離子電池注液工藝包括:在向所述鋰離子電池注液時,從電池蓋板上的注液孔抽真空,同時,通過所述鋰離子電池底端附近的兩個注液孔注液。在真空狀態下,可順利排出電芯內部氣體,提高注液效率,提升浸潤效果。通過底端注液孔注液,可以讓電解液從底部向上浸潤,使電池卷芯浸潤更加透徹。從兩端同時注液,電解液可在電芯內部多個方向分散,快速浸潤,該發明解決了注液效率慢,極片浸潤性不好等問題。
本實用新型涉及鋰離子電池制備領域,公開了一種鋰離子電池的殼體氣密性測試裝置,其中第一夾板、第二夾板相正對平行設置,第二夾板可沿與第一夾板相垂直的方向往復運動,底部定位塊、側向定位塊垂直地設置在第一夾板正對第二夾板的前端面,當進行氣密性測試時,被測鋰離子電池被限位在底部定位塊、側向定位塊、第一夾板、第二夾板之間,注液孔連接頭設置在壓鉗的可移動的壓桿上,氣管連接頭的一端與進氣管連通,另一端與注液孔連接頭連通,當氣密性測試時,氣管連接頭與被測鋰離子電池的注液孔連接。應用該裝置可實現對鋰離子電池的殼體氣密性進行快速測試,以提高鋰離子電池的質量。
本實用新型涉及烘干設備技術領域,尤其涉及一種鋰電池蓋板加工用低溫烘干裝置。提供一種烘干時無需對鋰電池蓋板進行換面的鋰電池蓋板加工用低溫烘干裝置。一種鋰電池蓋板加工用低溫烘干裝置,包括:底座;減速電機,安裝在所述底座上部后側;缺齒輪,安裝在所述減速電機的輸出軸上;安裝架,安裝在所述底座上部后側;轉軸,轉動式安裝在安裝架上部;全齒輪,鍵連接在轉軸后側;安裝板,至少兩個安裝板均勻間隔的安裝在所述轉軸前部;夾板,對稱地滑動式安裝在所述安裝板遠離所述轉軸的一側;冷風機,安裝在所述底座前部左右兩側。在對鋰電池蓋板進行烘干時,兩側的冷風機會分別對鋰電池蓋板的兩面進行低溫烘干,無需主動將鋰電池蓋板進行翻面。
一種新型方形動力鋰離子電池的化成夾具,包括兩個夾板,所述夾板中間有凹型槽,所述凹型槽高度與方形動力鋰離子電池高度一致;所述凹型槽寬度比方形動力鋰離子電池長度寬;所述凹型槽深度比方形動力鋰離子電池厚度的一半淺;所述夾板中間有凹型槽內有一個向外凸起的結構,有效的改善了電池表面受力不均;如果中部區域受力過小,拐角區域受力過大,化成時會影響鋁殼電池中正極片、隔膜和負極片三者之間的接觸效果,進而影響到SEI膜的形成與排氣的問題。
本發明涉及一種磷酸鐵鋰正極漿料攪拌工藝,該工藝包括:(1)將導電漿料和NMP按照6~9∶1~4的重量比加入攪拌罐,所述導電漿料為石墨烯漿料和碳納米管漿料一種或兩種;(2)將PVDF加入攪拌罐,攪拌20~60min;(3)加入磷酸鐵鋰、導電炭黑,干混80~180min;(4)加入NMP,攪拌60~150min;(5)反轉脫泡;(6)檢測調整漿料參數,漿料配制完成。所述導電漿料的溶劑為NMP,濃度為4~10%,所述步驟(1)中加入的NMP的重量為磷酸鐵鋰重量的2~5%。本發明的攪拌工藝制得的磷酸鐵鋰正極漿料分散性好,一致性優良。
本實用新型涉及新能源鋰電池制造生產技術領域,具體涉及一種方形鋰電池外殼固定加工裝置,在所述底板上設有第一氣缸支撐柱,在所述推動板前方還設有端板,所述推動板和所述端板下方設有墊板,所述墊板兩側設有滑槽,所述推動板與所述滑動隔板、所述端板與所述滑動隔板、相鄰所述滑動隔板之間形成電芯槽,所述金屬輪與所述方形鋰電池相切,在所述端板一側設有通過螺栓連接的固定板,所述控制箱通過線束控制所述第一氣缸和所述第二氣缸,由不同的控制閥控制;可有效控制電池厚度,保持方形鋰電池的厚度大小的一致性,輥壓后方形鋰電池表面光滑,無毛刺。
本實用新型公開了一種實用性強的軟包鋰電池模組,包括軟包鋰電池主體,所述軟包鋰電池主體的上下兩端均設有導熱絕緣墊,兩組所述導熱絕緣墊的外側分別設有頂部鋁框架和鋁底托架,所述軟包鋰電池主體的前后兩側分別設有絕緣擋板固定支架和絕緣信號采集保護板,所述軟包鋰電池主體的左右兩側均設有絕緣支撐支架。電池模組采用軟包三元電芯在成本考慮上相比硬殼三元電芯成本價格有優勢,比能量上更是突出很大的優勢,其結構簡單、安全可靠,并且外觀美觀、通用性好,可以顯著降低制造成本,能夠滿足當前電動汽車對電池模組的安全性和制造成本的要求。
本發明公開了一種鋰離子電池正極,包括活性材料、導電添加劑、粘合劑、溶劑NMP。所述活性材料為磷酸鐵鋰、三元材料、高鎳材料中得一種或多種。所述導電添加劑為碳納米管、片層石墨中的一種或多種。所述粘合劑為PVDF、PTFE、橡膠中的一種或多種。本發明充電錳酸鋰保護,放電磷酸鐵鋰保護,大大延長三元材料的循環壽命。三元材料不互相接觸,過充過放機會少,安全性最大化。大量使用磷酸鐵鋰,成本比三元鋰電降低約30%。增加電芯工藝和尺寸的通用性。
本發明公開了一種全固態鋰離子電池的制備方法,具體制備過程如下:將含鋰化合物、粘結劑溶于溶劑制成溶液;將所得的溶液充分混合后涂覆于正極片上,干燥,涂覆厚度1?10μm,得到正極片;將固態電解質、含鋰化合物、成膜劑、粘結劑溶于溶劑中成溶液;將所得溶液涂覆于步驟2所得正極片表面,烘干,涂覆厚度1?20μm;采用疊片工藝熱壓組裝上述的正極片和負極片獲得5Ah軟包全固態鋰離子電池,將組裝后的電池進行化成處理后,對其進行倍率和循環壽命測試。本發明得到的全固態鋰離子電池具有較高的離子電導率和良好的循環性能,正極片表面的含鋰化合物層具有較高的離子電導率,能夠有效較低電池的內阻,提高了電池的電化學性能。
本實用新型提供了一種用于鋰電池側面焊接工裝,用于焊接鋰電池,所述焊接工裝包括底座和設于所述底座上側的支撐板,所述底座的中部設有一個容置缺口,所述支撐板包括與所述底座連接的連接部和設于所述連接部上端的抵靠部,所述抵靠部與連接部垂直連接。上述用于鋰電池側面焊接工裝,焊接時,將鋰電池的兩短邊分別卡入容置缺口內,并向下按壓鋰電池,使得鋰電池短邊下端的蓋板與電池壓緊,再進行焊接,然后再將焊接好的短邊抵靠在抵靠部上,并向下按壓鋰電池,使得鋰電池長邊下端的蓋板與電池壓緊,再進行焊接,通過上述結構設計,使得蓋板與電池壓緊后再進行焊接,避免了漏光現象的發生。
本發明涉及一種用于新能源汽車的快換鋰電池箱總成,包括安裝箱體、鋰電池和電池管理系統,鋰電池和電池管理系統均固定設置于安裝箱體內,安裝箱體與底座活動連接,安裝箱體相對于底座進行自由滑動,頂蓋固定蓋設于安裝箱體的上部,電池箱底座通過滾輪組相對于底座進行自由滑動。采用了該結構的用于新能源汽車的快換鋰電池箱總成,安裝箱體表面的檢修蓋便于檢測器內部的電池管理系統;安裝箱體通過排氣孔和進氣孔進行通風散熱,并且可以根據電池的實際溫度來控制抽風扇的開啟,鋰電池可以根據實際需要設置一層或者兩層鋰電池;安裝箱體可以根據實際需要設計大??;該電池箱總成更換快速,可以通過底座表面的滾輪組從而起到快速更換的效果。
本實用新型涉及鋰離子電池制備領域,公開了一種鋰離子電池及其殼體及其頂蓋,頂蓋包括:由金屬片制成的頂蓋主體,在所述頂蓋主體上設置有兩極柱孔,在兩所述極柱孔內分別貫穿有極柱,在各所述極柱凸出于所述頂蓋主體的上表面分別設置有激光定位孔、以及圓孔,在各所述圓孔內分別設置有螺紋。采用該技術方案有利于提高鋰離子電池的適用范圍,提高應用靈活性。
本實用新型公開了一種便于戶外使用的鋰電池,包括設置在放置框內的減震機構、散熱機構和固定機構,減震機構和散熱機構通過放置框連接,固定機構包括鉸接蓋,鉸接蓋鉸接在放置框上,鉸接蓋的內側設置有套筒,套筒內滑動設置有滑動桿,滑動桿的另一端設置有壓板,滑動桿上套接有第二彈簧,散熱鰭片將鋰電池的熱量快速的導出到放置框外,有效的對鋰電池進行散熱保護;滑動板在放置框內壁滑動,將第一彈簧壓縮,有效的對滑動板上的鋰電池進行減震,方便對鋰電池進行減震保護;壓板上的橡膠墊片對鋰電池的上端進行固定,有效的對鋰電池進行固定,方便將鋰電池的位置固定,有效的對鋰電池進行保護。
本發明涉及一種高安全鋰離子動力電池,包括正極片、負極片、隔膜、電解液和外殼,所述正極片包括正極集流體及正極漿料,所述負極片包括負極集流體及負極漿料,所述正極集流體、正極漿料、負極集流體和負極漿料中至少有一個組分中包括聚噻吩衍生物類導電聚合物,所述正極集流體或負極集流體中上涂有聚噻吩衍生物類導電聚合物成分涂層,所述正極漿料或負極漿料為聚噻吩衍生物類導電聚合物成分與活性材料、導電劑、粘結劑和溶劑攪拌混合制成。本發明將聚噻吩衍生物類導電聚合物用于鋰離子動力電池中,能有效防止鋰離子電池的熱失控,提高鋰離子電池的熱安全性能。
本實用新型涉及鋰電池生產設備技術領域,尤其涉及一種鋰電池隔膜熱切裝置,其包括安裝座,固定設于安裝座上的氣缸安裝座和設于氣缸安裝座內的氣缸,氣缸的伸縮桿一端固定連接有導電塊,導電塊上固定設有切割機構,氣缸的伸縮桿帶動固定設于導電塊上的切割機構前后移動,切割機構包括刀座和刀刃,刀刃可拆卸設于刀座上。切割機構上的刀刃可更換設計,延長了其使用壽命,且在進行熱切時,通過對導電塊進行通電加熱,導電塊再將熱能傳到至切割裝置上對鋰電池隔膜進行熱切,切割完成后,即可對導電塊斷電,利于節能,其不僅結構簡單,使用方便,使用壽命長,利于節能,切割效果好,也可以滿足市場需求。
本實用新型屬于鋰電池技術領域,具體是一種低溫充電型鋰離子電池,包括正極片和負極片,正極片包括正極集流體和正極涂層,正極涂層包括正極內部涂層和正極外部涂層,正極內部涂層涂覆在正極集流體上,正極外部涂層涂覆在正極內部涂層上,正極外部涂層表面帶若干通孔一;負極片包括負極集流體和負極涂層,負極涂層包括負極內部涂層和負極外部涂層,負極內部涂層涂覆在負極集流體上,負極外部涂層涂覆在負極內部涂層上,負極外部涂層表面帶若干通孔二。本實用新型提高了鋰離子電池的低溫充電性能,鋰離子電池?10℃低溫1C充電不析鋰,?10℃低溫0.33C/0.5C循環壽命>1000周,能量密度大、循環性能優異。
本發明屬于電化學技術領域,具體涉及一種高能量密度磷酸鐵鋰電池,正極活性材料選自鈦/或鎂摻雜的磷酸鐵鋰,正極片的面密度190~210g/m2,壓實密度≥2.60g/cc,負極活性材料為碳包覆單顆粒與二次顆粒針狀焦摻混物人造石墨,負極片的壓實密度≥1.70g/cc,電解液的密度等于1.15g/cc,鋁殼殼體的壁厚在0.40~0.50mm之間,正極集流體為12~13μm鋁箔,負極集流體為4.5μm銅箔,隔膜為7+2C+2P陶瓷涂膠隔膜,正極替代用導電粘結劑,添加量1.0~2.0%,正極活性材料占正極敷料的重量比≥98%。本發明大幅提升電池能量密度,達到200Wh/kg。
本發明公開了一種圓柱型鋰離子電池內部壓力檢測設備,由圓柱型鋰離子電池密封裝置、刺穿密封裝置及壓力表連接裝置組成,鋰離子電池密封裝置由密封蓋(1)、圓柱型電池(3)、密封腔體(4)、電池O型密封圈(10)構成,刺穿密封裝置由活動手柄(2)、刺穿裝置密封座(5)、刺穿針頭(6)、支架(11)、底座(12)、刺穿裝置O型密封圈(13)、針座(14)構成,壓力表連接裝置由氣孔(7)、壓力表固定螺栓(8)、壓力表(9)構成,采用發明的圓柱型鋰離子電池內部壓力檢測設備能有效測量出電池在充電后的各種狀態下內部的壓力大小,為電芯的設計以及改善提供了可靠的數據支持,本發明裝置簡單,可操作性非常強,測試時間短。
本實用新型公開了一種鋰電池組用防護外殼,包括防護外殼,所述防護外殼內放置有若干個鋰電池,所述防護外殼內設有兩個側U型桿,所述防護外殼內壁的前后兩側均開設有供側U型桿滑動的滑槽,且滑槽內固定連接有用于推動側U型桿沿滑槽移動的彈簧一,所述側U型桿的相對側固定有防護夾持組件,且鋰電池受到震動時,防護夾持組件對鋰電池進行緩沖,以實現對鋰電池緩沖保護,所述側U型桿的側面固定有楔形塊。本實用新型通過上述等結構的配合,實現了能夠簡單快速的對不同規格的鋰電池進行安裝固定,給拆裝鋰電池提供了方便,同時當鋰電池受到震動時,能對鋰電池進行緩沖保護,延長了鋰電池的使用壽命。
本實用新型涉及一種用于鋰電池超聲波焊接頭,屬于鋰電池制造領域。本實用新型公開的一種用于鋰電池超聲波焊接頭,其特征在于:所述焊接頭主體設置有溝槽,所述溝槽為半圓形結構,與方形鋰離子電池的正負極完美契合,所述焊接頭表面分布均勻的菱形或者圓形凸點,所述焊接頭主體正負極可替換使用,材質為鈦合金或者鋁鎂合金,節約物料,結構簡單,設計合理,使用壽命較長。所述焊接頭主體表面均勻分布的花紋可保持鋰電池的一致性,正負極替換使用可降低焊接頭成本,所述焊接頭主體設置半圓形溝槽,可節約一定空間,使焊接工藝操作簡單。
本發明公開了一種鋰離子電池總成振動試驗夾具,屬于汽車生產技術領域,包括安裝件和鋰電池總成,兩個所述安裝件的表面依次均勻開設有第一安裝孔,兩個所述支撐件的頂部設有凸起邊,兩個所述支撐件的表面依次均勻開設有第二安裝孔,兩個所述支撐件通過設置在下方的底座配合螺栓與設置在安裝件上的第一安裝孔固定連接;所述外殼上基體、外殼下基體為一體式與支撐件固定連接。本發明通過優化夾具的夾持結構,通過懸掛式裝配來還原鋰電池總成的安裝狀態,以此來確保試驗效果的準確性,提高了試驗結果的可參考性。
本實用新型提供一種敞開式鋰電池模組液體冷卻加溫系統,屬于鋰電池技術領域,包括電池蓋板、單體電池、電池底座、冷卻池、加熱池,電池蓋板內部固定連接有蓋板凹槽,蓋板凹槽內部中間固定設置有蓋板凹槽凸塊,蓋板凹槽內部兩側固定設置有防護塊。本實用新型通過電池底座內的底座凹槽,能夠將單體鋰電池牢牢固定,通過將電池設計成敞開式結構,可以減少緊固箱體用料,減輕鋰電池模組重量,方便單體電池和電池模組之間的組裝,同時內部空間能夠有效的進行自然散熱,通過冷卻池、冷卻管道組、加熱池、水泵及其外部控制系統,能夠對鋰電池組進行快速、有效的循環冷卻和冬季預熱加溫。
本發明公開了一種水性磷酸鐵鋰電池的正極漿料及其制備方法,其中正極漿料包括正極活性材料、導電劑和粘結劑,所述粘結劑包括粘結劑A和粘結劑B,按重量比計,正極活性材料∶粘結劑A∶粘結劑B∶導電劑=90?95∶1?3∶2?5∶2?5;所述正極活性材料為磷酸鐵鋰;所述粘結劑A的主鏈為聚乙二醇,支鏈為丙烯酸鹽;所述粘結劑B為丙烯酸和丙烯晴的共聚物。本發明能夠提高漿料穩定性,提高極片柔韌性,解決極片開裂掉粉問題。
本實用新型公開了一種鋰電池厚度測量裝置,包括設置在底塊上的壓動機構和調節機構,壓動機構和調節機構通過壓塊連接,調節機構包括滑槽,滑槽開設在底塊內壁,滑槽內壁滑動設置有滑塊,滑塊的外側設置有銜接桿且伸出底塊與第二連接板連接,第二連接板的下端設置有指針,第二連接板上開設有滑動槽,壓塊的外側設有滑動塊,滑動塊的外側滑動連接于滑動槽內壁。第一電動伸縮桿帶動第一連接板進行上下移動,使得第二電動伸縮桿上的壓塊上下移動,直到移動到鋰電池中心位置,方便將鋰電池的推動;滑塊在滑槽內壁滑動,壓塊帶動限制滑桿在滑動腔內壁滑動,保證第二連接板的指針在底塊兩側滑動,配合刻度可以確定鋰電池的厚度。
本實用新型涉及鋰離子電池領域,公開了一種鋁殼電池注液方法及裝置。適用于鋰離子電池注液的注液設備包括:注液平臺,在注液平臺的側面設置有用于固定待注液的鋰離子電池的工位,在各工位上設置有用于固定鋰離子電池的固定部件,各工位與水平面之間的夾角分別為銳角,注液平臺可圍繞垂直軸旋轉,注液裝置,包括用于抽真空的抽氣管、以及用于灌注電解液的注液管。應用該技術方案,有利于提高注液效率,提高注液效果。
本發明提供一種從尾礦中綜合回收鉛、鋅、鋰、鈮、銣的方法,屬于資源綜合利用技術領域。該方法首先將鉛鋅尾礦進行分級,然后底流進行磨礦后浮選回收鉛鋅,溢流和浮選鉛鋅后的尾礦進行超導磁選,超導磁選精礦再反浮選回收鈮和鋅,超導磁選尾礦脫泥后進行浮選回收鋰,浮選回收鋰的尾礦進一步浮選回收銣。該方法能夠從尾礦中同時回收鉛、鋅、鋰、鈮、銣,獲得了鉛鋅精礦、鋰精礦、鈮精礦和銣精礦,實現了尾礦資源化,且回收工藝簡單。該方法充分利用不同礦物性質的差異,在適當的選別階段將其分段回收,提高了鉛、鋅、鋰、鈮、銣的品位和回收率,為目前鉛鋅尾礦的進一步開發利用提供了新的途徑。
本發明公開了一種鋰離子電池正極合漿工藝,包括以下步驟:S1、將PVDF和NMP攪拌混合20~40mi;S2、加入導電劑,攪拌混合10~20min;S3、加入正極主粉磷酸鐵鋰,攪拌混合20~30min;S4、再次加入NMP,攪拌混合30~50min;S5、進行高速分散20~60min;S6、進行真空脫泡攪拌40~60min,即得到鋰離子電池正極漿料。本發明提供的一種鋰離子電池正極合漿工藝,采用攪拌、高速分散、真空脫泡攪拌的工藝步驟,工藝操作簡單,適用于鋰離子電池的實際生產,提高了生產效率,降低了生產成本,獲得的正極漿料的粘度和固含量穩定性良好,分散效果優異,具有較好的電化學性能。
本發明公開了一種鋰離子二次電池極片,分為正極極片和負極極片,正極極片由鎳鈷錳酸鋰73.0%~75.5%,錳酸鋰17.0%~20.0%,乙炔黑(SP,粒徑為40-45nm)4.25%~4.75%,PVDF(聚偏二氟乙烯)2.75%~3.25%的配方配比配制而成,鎳鈷錳酸鋰由鎳酸鋰∶錳酸鋰∶鈷酸鋰的比為1∶1∶1三種粉末配制而成,負極極片由石墨87.5%~90.5%,乙炔黑(SP,粒徑為40-45nm)2.75%~3.25%,乙炔黑A(SP,粒徑為30-35nm)2.75%~3.25%,PVDF(聚偏二氟乙烯)4.5%~5.5%,草酸0.09%~0.11%的配方配比配制而成,采用本發明的鋰離子二次電池極片,使電芯的最大瞬間放電電流達到30C,處于同行業先進水平。
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