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本發明涉及新能源汽車設備領域，具體為一種新能源動力電池自動更換系統，包括動力電池更換小車、動力電池更換架和新能源汽車自動托盤，電池更換小車的數量為兩個，分別按照對稱的方式設置在自動更換倉的前部兩側方，動力電池更換架安裝在自動更換倉的內部兩側方。該一種新能源動力電池自動更換系統，解決了現有技術無法實現快速對新能源汽車的蓄能問題，不僅滿足人們的長途行駛，進而還能使現在人們更好的選擇新能源汽車，不會因電能問題滿足不了行駛要求，大大減輕了環境污染、能源短缺的問題，便于市場推廣。
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本公開提供了一種高速路新能源汽車充電引導方法及系統，包括以下步驟獲取新能源汽車的當前位置和剩余里程；根據剩余里程和當前位置計算能夠到達的充電服務區；當新能源汽車電量只能到達的服務區只有預設個數時，引導新能源汽車去折扣系數最低且有空閑充電樁的充電服務區進行充電；本公開把最低的折扣系數分配給最希望新能源汽車用戶充電的服務區，把最高折扣系數分配給最不希望新能源汽車用戶充電的服務區，以此引導新能源汽車進入控制系統希望它去的服務區，通過智能化的新能源汽車引導方法，實現了更高效的負荷調度和均衡。
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本實用新型公開了一種新能源車充電樁安裝結構，涉及新能源汽車領域，包括防護箱體和地面，所述防護箱體的前表面設置有第一防護門，所述第一防護門的左側固定連接有兩個連接合頁，所述第一防護門的前表面右側固定連接有第一門把手，所述第一防護門的下方設置有攝像頭，所述防護箱體的右側面中間固定連接有第二防護門，所述防護箱體的左側壁內部固定安裝有散熱風機。本實用新型通過在防護箱體上設置攝像頭，利用攝像頭可自動識別是否為新能源汽車，充電車位上設置液壓缸、伸縮柱和紅外線感應器，根據攝像頭和紅外線感應器的識別，自動打開或關閉道閘，使其充電方便快捷，并且防止非新能源汽車占用充電車位。
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本實用新型涉及路燈技術領域，尤其是指一種集新能源充電樁一體的多用途路燈,其包括燈桿、遮雨棚、新能源充電樁、照明燈、支撐桿和攝像機，燈桿的前后兩端均安裝有照明燈，燈桿和遮雨棚的底部均與地面固定連接，燈桿的前端與遮雨棚的后端中部固定連接，遮雨棚位于照明燈的下方，新能源充電樁安裝于遮雨棚，支撐桿位于照明燈的上方，支撐桿與燈桿的左右兩端固定連接，攝像機安裝于支撐桿上。本申請的一種集新能源充電樁一體的多用途路燈在提供照明的同時，對路燈周圍進行監控，同時為新能源汽車提供充電，還能為行人和充電人員擋雨。
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本發明公開一種實用性強的新能源光伏發電裝置，包括底板，其特征在于：所述底板固定連接方板二，所述方板二固定連接豎板，所述豎板固定連接方板一，所述方板一固定連接光伏板二，所述底板固定連接對稱的滑槽，對稱的所述滑槽分別固定連接對稱的圓頭塊，所述底板固定連接防護機構，所述豎板連接展開機構。本發明涉及發電設備領域，具體地講，涉及一種實用性強的新能源光伏發電裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種實用性強的新能源光伏發電裝置，方便光伏發電。
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本發明提供一種新能源汽車自動收線充電樁。新能源汽車自動收線充電樁包括底座、收線軸、支撐柱、夾持機構和位移機構，底座的頂部固定安裝有充電樁主體，充電樁主體的側壁上固定安裝有存線箱，收線軸通過轉軸轉動連接在存線箱的內側壁上，轉軸的外壁上串接有扭力彈簧，收線軸的側壁上纏繞有充電線，充電線位于存線箱外部的一端固定安裝有充電頭，支撐柱滑動連接在底座的頂部，支撐柱的側壁上開設有穿孔，夾持機構安裝在支撐柱上，位移機構安裝在底座的頂部。本發明提供的新能源汽車自動收線充電樁具有能夠對充電線進行自動纏繞，且纏繞均勻方便下次使用的優點。
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本發明涉及新能源汽車停車臺技術領域，具體為一種新能源電動汽車的智能化停車臺，包括停車平臺、充電樁，充電樁，充電樁一側安裝有充電槍，充電樁上端設置有顯示屏，停車平臺上端左側設置有擋輪機構，停車平臺上側右側設置有緩沖機構，停車平臺左側內部安裝有攝像模塊，通過停車平臺左側內部安裝有攝像模塊，攝像模塊上包括有光線傳感器，則當新能源汽車移動到停車平臺上對光傳感模塊進行遮擋后，攝像模塊中的攝像頭就會啟動對車輛底部的畫面進行拍攝收集，其中通過充電樁上端設置有顯示屏，顯示屏與攝像模塊電性連接，從而能將收集到的車底畫面在顯示屏上放出，使得駕駛員能方便對車輛底部進行檢查，從而判斷是否存在隱患，提高車輛的安全性。
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本發明公開了一種具有可調節功能的新能源汽車保養烘干裝置，包括烘干架、位移組件、承重箱、間距調節機構、主體烘干機構和側邊烘干機構，所述烘干架對稱設有兩組，所述烘干架呈倒U字形設置，所述位移組件設于兩組烘干架之間，所述承重箱設于位移組件上，所述間距調節機構設于承重箱內，所述主體烘干機構設于承重箱底壁上，所述側邊烘干機構設于間距調節機構上，所述側邊烘干機構設有兩組，兩組所述側邊烘干機構對稱設于主體烘干機構兩側。本發明涉及新能源汽車保養烘干技術領域，具體提供了一種可適用于不同型號車體快速烘干需求的具有可調節功能的新能源汽車保養烘干裝置。
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本發明提出一種新能源功率輸出控制系統，包括太陽能電池、風力發電機、燃料電池、風力檢測器、光伏功率輸出檢測器、變壓器、控制器，所述太陽能電池、風力發電機、燃料電池并聯連接在所述變壓器的輸入端，所述控制器控制用于獲取固有風電場輸出的第一功率輸出值；獲取新增加風機后整個風電場輸出的第二功率輸出值；比較第二功率輸出值與第一功率輸出值，確定調整系數；根據所述調整系數，調整風電場輸出的功率值，并配合太陽能電池的功率輸出，適應性接入所述燃料電池。本發明通過控制新能源的輸出功率，提高新能源快速響應負載功率需求。
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本發明公開了一種自動冷卻箱體、自動冷卻動力電池包及新能源汽車，屬于新能源電池領域，要解決的技術問題為現有的動力電池降溫方式效率低、時機不宜控制以及降溫不均勻；其結構包括頂壁、底壁和立壁以及由頂壁、底壁和立壁圍成的腔體，頂壁、底壁和立壁均為空心壁，頂壁的空心腔內設置有液相的相變介質；底壁的空心腔內設置有液相的相變介質并布設有導流機構；立壁的空心腔內布設有多個傾斜設置的封閉式傳熱管，每個傳熱管內均設置有液相的相變介質；所述液相的相變介質為低沸點的相變介質。一種自動冷卻動力電池包，包括動力電池以及自動冷卻箱體。一種新能源汽車，包括自動冷卻動力電池包。箱體可自動為動力電池均勻溫度、并及時可控的降溫。
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本發明涉及新能源樓體風力發電場，將風力發電設備與城市樓體結合，其特征在于，包括城市樓體以及安裝于城市樓體外周的風力發電設備，所述風力發電設備安裝于所述城市樓體外周的受風面上，所述受風面包括樓體頂面和樓體側面；所述風力發電設備采用的是滾筒式風力發電機。本發明其結構設計合理簡捷，將城市樓體的高度優勢與風力發電場結合在一起，使城市樓體自帶風力發電功能，由于城市樓體受風面積大，因此風力發電機的密度大，提高發電功能，在城市樓體的外周形成了一個小型的新能源風力發電場，有很好的利用價值，對新能源發電領域產生了積極的推動作用。
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一種新能源汽車用防護裝置。本產品其組成包括:新能源汽車，所述的新能源汽車的頂部焊接左頂梁和右頂梁，所述的左頂梁的右側開有左插槽，所述的右頂梁的左側開有右插槽，所述的左插槽與所述的右插槽之間插入頂防護板，所述的左頂梁連接左頂合頁，所述的左頂合頁連接防護左板條，所述的防護左板條之間通過內置合頁連接，所述的防護左板條之間打開擋在所述的新能源汽車的左側；所述的右頂梁連接右頂合頁，所述的右頂合頁連接防護右板條，所述的防護右板條之間通過所述的內置合頁連接，所述的防護右板條之間打開擋在所述的新能源汽車的右側。本實用新型用于新能源汽車的防護。
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本發明屬于新能源并網標準技術領域，公開了一種基于區塊鏈的新能源并網標準系統，所述基于區塊鏈的新能源并網標準系統包括：新能源采集模塊、能源轉化模塊、電量檢測模塊、電量分配模塊、電壓評估模塊、并網容量確定模塊、并網標準分析模塊。本發明的基于區塊鏈的新能源并網標準系統，通過電壓評估模塊能夠更加直觀、簡便地對新能源并網標準系統電壓支撐強度進行評估，具有準確、快速的特點且方法簡單實用，保障新能源并網標準系統安全穩定運行具有重要意義；通過并網容量確定模塊基于靜態電壓穩定性和寬頻帶動態穩定性確定的新能源最大并網容量，有效提高新能源并網標準系統運行的穩定性，還可準確指導高比例新能源并網標準系統的容量規劃。
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本發明公開了一種新能源控制系統，包括：總控制設備，用于向新能源發電設備發送新能源收集指令；向新能源發電設備發送電能轉發指令；根據接收到的用電請求生成電能發放指令，并向儲能設備發送電能發放指令；新能源發電設備，用于根據新能源收集指令進行新能源收集，并將新能源轉換為電能；根據電能轉發指令將電能發送給儲能設備；儲能設備，用于對各新能源發電設備發送的電能進行存儲；根據電能發放指令為用電設備提供電能；用電設備，用于向總控制設備發送用電請求；利用接收到的電能進行工作。應用本發明實施例所提供的技術方案，實現了各新能源設施之間的能源共享，有效地提高了能源利用率。
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本發明涉及自給式新能源小型電動轎車，包括驅動裝置、新能源儲備裝置、新能源轉化裝置、風能收集裝置、止動裝置、太陽能收集裝置、車身和控制系統；驅動裝置包括后輪和驅動裝置；新能源轉化裝置位于車前蓋下部，新能源轉化裝置內設置有發電機、變壓器和充電器，充電器通過電源線連接新能源儲備裝置，提供適用電能；風能收集裝置連接新能源轉化裝置，提供電能；太陽能收集裝置通過電源線與新能源轉化裝置連接；新能源儲備裝置連接驅動裝置提供驅動能源；本發明有效地將風能、太陽能、慣性勢能有效的收集儲存；設有風能收集裝置產生電能；設有一翻二滑三固定的太陽能收集裝置三部分更有效的轉化太陽能產生電能，節能減排。
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本發明公開了一種低溫下使用的新能源車充電電纜，包括充電電纜，所述充電電纜的外側套設有外皮，所述外皮和所述充電電纜之間設有導線和電加熱線，所述導線和所述電加熱線繞充電電纜同步螺旋設置，所述導線外側和所述電加熱線外側不接觸，所述外皮的內側設有干硅膠包覆層，所述導線的外側和所述電加熱線的外側均與所述干硅膠包覆層的內側接觸，本低溫下使用的新能源車充電電纜，對充電電纜進行加熱，便于用戶拉動充電電纜對新能源車進行充電或者歸還充電槍，且避免充電電纜外側因低溫崩裂或開裂，提高本低溫下使用的新能源車充電電纜的安全性。
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本發明屬于電力系統自動控制領域，公開一種新能源場站有功功率控制方法，所述方法包括：獲取新能源場站各機組功率調節速度和功率調節精度；當新能源場站的功率指令調節量小于第一功率閾值時，按各機組功率調節精度順序分配各機組功率；當新能源場站的功率指令調節量大于等于第一功率閾值時，按照各機組綜合評價指標分配各機組功率；當新能源場站實際輸出功率與新能源場站的功率指令調節量差值小于等于第二功率閾值，且新能源場站的功率指令調節量小于調節量閾值時，調節各機組的功率至平均功率。本發明實施例的新能源場站有功功率控制方法，能夠實現有功功率調節速度和調節精度均衡。
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本發明涉及一種新能源發電預測方法及系統，屬于新能源發電技術領域，解決了現有技術中電網調度和電力交易缺少數據參考的問題。該方法包括，獲取目標區域的歷史發電數據、歷史天氣數據以及目標預測日期的天氣預報數據；根據歷史發電數據、歷史天氣數據，得到天氣指數對新能源發電的影響率；根據天氣指數對新能源發電的影響率以及目標預測日期的天氣預報數據預測獲得新能源發電的發電負荷和發電量。該方法根據歷史發電數據獲得天氣指數對新能源發電的影響率，以提高對新能源發電預測的準確率，從而為電網調度和電力交易提供數據參考。
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本發明公開了一種新能源檢測用的輔助設備，具體涉及新能源檢測輔助設備技術領域，包括檢測箱，所述檢測箱內部設有上支撐板和下支撐板，所述上支撐板位于下支撐板上方，所述上支撐板和下支撐板相遠離的一側均固定設有真空箱，兩個真空箱相遠離的一側均設有多個真空吸盤，多個真空吸盤之間均勻間隔設置，所述上支撐板和下支撐板相靠近的一側均固定設有固定板。本發明通過上支撐板和下支撐板的翻轉，可以對新能源電池的正反面進行吸附固定，從而可以對新能源電池進行全方面的檢測，提高了對新能源電池的檢測效果，同時通過上支撐板和下支撐板的運動軌跡，可以同時接收新能源電池和輸送新能源電池，進而可以提高對新能源電池的檢測效率。
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本發明提供一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，包括安裝箱；箱蓋，所述箱蓋通過轉軸轉動連接于安裝箱頂部的一側，所述箱蓋遠離轉軸的一側開設安裝腔，所述安裝腔上穿插設有活動桿，所述活動桿的表面固定連接有限位環，所述活動桿的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與限位環的一側和安裝腔的內壁固定連接。本發明提供的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置通過轉動旋鈕，驅動軸帶動齒輪在齒條上移動，使調整塊帶動折形板移動，進而可以對新能源電池的位置進行調整，通過指針與刻度板的配合使用，可以精準調整新能源電池的位置，提高了對新能源電池的位置校正的精度。
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本實用新型提供一種通用新能源汽車電機外殼的減震機構，包括新能源電機外殼，新能源電機外殼的一側傳動連接有傳動軸，新能源電機外殼的底部兩端固定安裝有固定支撐座，兩個固定支撐座底端固定安裝有兩根減震桿，兩根減震桿的底端貫穿連接板與第一電動液壓桿的伸縮端固定連接，第一電動液壓桿的底端固定安裝有安裝固定座，安裝固定座的兩側穿插連接有兩根桿柱。本方案通過第一限位板上設置的桿柱，便于對新能源電機殼體進行穩定支撐，且桿柱的底端對第二限位板的配合，便于新能源電機外殼的固定，通過桿柱底端的第一電動液壓桿的液壓伸縮，并且配合復位彈簧的復位，能夠快速對固定支撐座頂部新能源電機殼體進行復位。
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本實用新型公開了一種可調節高度的新能源熱水器，具體涉及新能源領域，包括新能源熱水器，所述新能源熱水器的頂部固定安裝有減震連接件，所述減震連接件的頂部固定連接有防塵板，所述防塵板的底端位于新能源熱水器的底部固定連接有底板。本實用新型通過設有減震桿、液壓桿和支撐三角板，且減震桿的頂部位于底板的中部固定安裝，減震桿的外部固定套裝有減震彈簧，再通過設有定位柱和卡接柱，且在卡接柱的中部開設有若干卡接槽，再通過螺栓，可以對新能源熱水器的高度值進行調節，同時也可以在任意定位柱和卡接柱發生損壞時，通過液壓桿對新能源熱水器進行支撐，從而便于維修，繼而增加了裝置的實用性。
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本發明屬于新能源電池板合格檢測技術領域，公開了一種智能新能源電池板合格檢測系統及方法，利用攝像設備采集新能源電池板圖像數據；利用電路檢測儀檢測新能源電池板電路情況；通過裂紋檢測模塊檢測新能源電池板裂紋信息；通過檢測數據對比模塊利用對比程序將檢測的數據與合格數據進行對比；利用判斷程序根據對比判斷新能源電池板是否合格；利用診斷電路對新能源電池板故障進行診斷；利用標記機構對合格的新能源電池板進行標記；利用顯示器顯示采集的新能源電池板圖像、檢測新能源電池板電路和裂紋信息、合格判斷結果。本發明提高了檢測的準確率；同時，通過故障診斷模塊能夠有效準確的實現故障的診斷，并診斷出具體的故障類型。
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一種新能源汽車行駛保護裝置。本產品其組成包括:新能源汽車本體，其特征是:所述的新能源汽車本體具有一號車輪、二號車輪、三號車輪、四號車輪，所述的一號車輪連接一號防滑鎖鏈，所述的二號車輪連接二號防滑鎖鏈，所述的三號車輪連接三號防滑鎖鏈，所述的四號車輪連接四號防滑鎖鏈，所述的一號防滑鎖鏈包括橢圓形環，所述的橢圓形環為弧形，所述的橢圓形環的左側開有左卡槽，所述的橢圓形環的右側開有右卡槽，所述的橢圓形環續接所述的左卡槽與所述的右卡槽內卡入連接片，所述的橢圓形環的外側具有凸尖。本實用新型用于新能源汽車。
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本實用新型公開了一種新能源車智能專用車位管理系統，包括新能源車檢測模塊、電源模塊、無線通信模塊、車位管理平臺、控制模塊和地鎖模塊，所述新能源車檢測模塊采用車牌識別攝像頭，用于判斷車位是否有車輛和判斷是否為新能源車，同時監控車輛安全，所述電源模塊用于提供新能源車智能專用車位管理系統其它模塊的供電，所述無線通信模塊采用全網通4G模塊，用于與車位管理平臺進行通信，所述車位管理平臺為后臺數據庫，用于存儲車位專用用戶信息及車位使用狀態，所述控制模塊采用STM32嵌入式模塊，用于與新能源車檢測模塊通信，與無線通信模塊通信及控制地鎖模塊，所述地鎖模塊用于鎖定或開放車位。本實用新型專利能夠實現帶充電樁的新能源車專用車位的智能化管理，防止專用車位被燃油車或其他新能源車占用，提高充電樁的使用效率。
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本實用新型涉及一種帶有線纜固定結構的新能源設備，包括新能源設備箱和固定在新能源設備箱底部的萬向輪，所述新能源設備箱的正面設置有固定裝置，所述新能源設備箱的上表面設置有能源裝置，所述固定裝置包括安裝在新能源設備箱正面的固定架，所述固定架的頂部固定有兩個定位塊，所述定位塊的內部滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊之間固定有限位板，兩個所述滑塊相背離的一側均安裝有鎖緊組件，所述固定架的正面螺紋連接有固定螺栓。該帶有線纜固定結構的新能源設備，將固定架上表面與線纜下表面貼合，采用固定螺栓對固定架固定，轉動鎖緊螺帽，解除滑塊限位，對限位板的位置進行調節，實現對線纜的固定，以滿足新能源設備防線纜脫落的使用需求。
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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源汽車電池箱，具體涉及新能源汽車領域，包括裝置本體，所述裝置本體的頂端卡拆卸安裝有頂蓋，所述頂蓋的表面開設有加液孔蓋，所述頂蓋的表面固定安裝有連接條，所述頂蓋的表面固定安裝有正極柱，所述頂蓋的表面固定安裝有負極柱，所述裝置本體的內部開設有液槽。本實用新型通過設置卡板與彈簧，使得新能源汽車電池箱在被操作人員放置入電池箱槽的內部時，卡塊會因為與電池箱槽的摩擦力使得卡塊表面的彈簧被壓緊，卡塊牢固的卡在電池箱槽的表面，增加了新能源汽車電池箱與電池箱槽之間的固定性，避免了新能源汽車在運動時，新能源汽車電池箱與電池箱槽來回碰撞，增加了該裝置的安全性。
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本發明公開了一種適用于新能源汽車的盤式制動裝置，涉及新能源汽車技術領域，具體為種適用于新能源汽車的盤式制動裝置，包括降溫機構和注油管，所述降溫機構的一側安裝有車架，且車架的上方安裝有盤架，所述盤架的內部設置有副摩擦片，且副摩擦片的一側安裝有主摩擦片，所述主摩擦片的外壁開設有凹槽，所述主摩擦片的一側安裝有固定盤，且固定盤內部的上下兩側均安裝有減震墊。該適用于新能源汽車的盤式制動裝置設置有降溫機構，調節液壓油缸能夠有效的推動套管沿連接銷的外部轉動，將噴管調節至合適的角度，使得噴管通過噴嘴將水流噴射出，使得水流能夠有效的為車架提供高效的降溫處理，從而能夠有效的增強抵抗車架的熱衰減性能。
本發明屬于計算機仿真技術領域，公開一種新能源場站快速頻率響應控制器實時動模仿真測試系統。該系統基于RT?LAB實時仿真分析平臺建立，包括新能源場站快速頻率響應控制器硬件電路和動態系統數學模型，動態系統數學模型包括在MATLAB/Simulink中建立的新能源場站模型和電網模型；新能源場站快速頻率響應控制器通過I/O物理接口和MODBUS通訊模塊與動態系統數學模型互聯，實現新能源場站快速頻率響應控制器頻率階躍擾動試驗、防擾動性能校驗和自動發電控制協調試驗實時動模仿真測試。本發明實施例的仿真測試系統準確可靠，能夠實現新能源涉網裝置性能測試及驗證，為開展涉網裝置運行策略優化提供試驗數據，有助于提升新能源場站涉網性能。
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2025年07月24日 ~ 26日 
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