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本發明介紹了一種軸向加載低周疲勞裂紋萌生的試驗測量方法，包括選擇參數作為試驗測量的依據、設置應力衰減百分數，作為試樣失效的判決依據；確定試驗方程并計算出不同應力衰減量對應的裂紋萌生等效長度；選擇參數并輸入到試驗程序中；設置試驗控制模式參數；隨著試驗的進行，裂紋開始萌生，當達到指定應力衰減量時自動停止；載荷循環次數即為設定應力衰減量下的裂紋萌生壽命。本發明通過簡單試驗獲得金屬材料在軸向加載方式下，低周疲勞裂紋萌生的任一等效長度及裂紋萌生壽命，獲得的裂紋萌生等效長度與試驗測量值的最大誤差不超過5%，便于實際操作，測量精度較高，可為試驗材料在工程上的應用提供依據。
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本發明涉及一種性能數據伴隨的產品壽命及其可靠性預測方法，首先設定一個產品性能的評估線，獲得產品性能測量數據，建立當前運行信息時間序列；進行相空間重構獲得相點群；預測產品性能，獲得產品性能的5個未來運行信息時間序列；預測出達到性能評估線的5個性能壽命數據；獲得大量的性能壽命生成數據；預測出未來產品性能壽命的概率密度函數，進而預測出其可靠性函數，完成產品性能壽命及其可靠性預測；本方法根據產品性能的當前運行信息就能夠獲取未來時刻產品性能壽命的概率密度函數，進而建立未來產品性能壽命與可靠性函數，有助于實時預報未來時刻產品的性能壽命及其可靠性，及時發現產品性能變化/退化和失效隱患，避免發生惡性事故。
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本發明屬于充電電池的壽命預測相關技術領域，其公開了一種基于累計耗損量的充電電池壽命預測方法和裝置，用以應對充電電池實際使用過程中廣泛存在的隨機充放電場景。該方法包括以下步驟：（1）獲取或估計充電電池的累計耗損量作為當前壽命；（2）獲取或估計充電電池的關鍵性能指標作為當前SOH；（3）獲取充電電池的退化模型；（4）根據當前SOH、當前壽命、退化模型以及預設的失效指標，預測充電電池剩余壽命的估計值；現有傳統的充電電池壽命預測方法都采用充放電循環的次數來作為壽命，只考慮了理想條件下的充放電過程。在實際應用的隨機充放電過程中，采用該壽命指標的預測效果很差。本發明采用充電電池的累計耗損量作為壽命指標，旨在解決充電電池實際使用情況下的壽命預測問題。本發明由于可以直接預測累計耗損量的剩余量，因此更貼近實際。在隨機使用的情況下中，相比以充放電循環次數做為壽命的預測方法，本發明精確度的提高可達80%以上。
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本實用新型公開了一種電纜受熱特性測試設備，包括底座，所述底座的頂部對應兩側分別安裝有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板上分別安裝有第一接頭和第二接頭，所述底座的頂部一側安裝有與第一接頭連接的信號發射器，所述底座的頂部另一側安裝有與第二接頭連接的信號接收器，所述信號接收器上安裝有顯示屏，所述底座的頂部中心處通過定位架固定有電熱組件，所述電熱組件包括套筒、第一電熱絲、第二電熱絲、溫度傳感器、轉換開關、時間控制器、電流調節模塊和控制盒，所述套筒通過定位架固定在底座的頂部中心處。本實用新型結構新穎，構思巧妙，可以直觀的判斷電纜的失效，并確定失效時電纜的溫度，使用方便性好。
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本發明屬于柴油機技術領域，提出一種柴油機單體高壓油泵柱塞行程測量裝置。提出的柴油機單體高壓油泵柱塞行程測量裝置具有固定在柴油機上的支架；支架上端面、下端面上具有對稱設置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽內安裝有垂直于支架設置的表座；表座上安裝有百分表；百分表的下部螺紋連接有探針；探針的下端為與杠桿上觸頭接觸的圓柱體；杠桿位于支架的下方，并與支架垂直設置；杠桿的中部通過連接軸與支架連接為一體；杠桿與支架的連接點為杠桿的支點；杠桿的兩端對稱設置有圓柱測點Ⅰ、圓柱測點Ⅱ；圓柱測點Ⅰ的頂部為與探針接觸的圓柱體；圓柱測點Ⅱ為與高壓油泵柱塞頂部相接觸的圓柱體。本發明解決了測量柱塞行程容易失效的問題。
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本發明涉及一種基于RVM?KF的滾動軸承剩余壽命預測方法及裝置。其中方法包括：獲取待預測滾動軸承的實時監測數據，以及與待預測滾動軸承同類的滾動軸承整個生命周期的歷史數據；利用歷史數據訓練RVM模型；根據實時監測數據和SKF確定預測起始時刻，并根據實時監測數據確定卡爾曼濾波器的狀態方程；將預測起始時刻輸入訓練好的RVM模型，得到估計的振動數據，將其作為卡爾曼濾波器的觀測值，進行單步預測，將單步預測數據加入歷史數據更新RVM模型；利用更新后的RVM模型進行迭代預測，直至單步預測數據中的振動數據超過失效閾值完成剩余壽命的預測。本發明結合RVM模型、卡爾曼濾波器、SKF實現了進入加速退化階段滾動軸承剩余壽命的準確預測。
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本實用新型屬于管接件,提出一種具有監測泄露功能的雙層波紋管,所述雙層波紋管直邊段的端部為封閉結構;在雙層波紋管(7)的其中一層上具有連接孔(2);所述的連接孔(2)為一個或多個;在所述的連接孔(2)上焊接連接接管(3),所述連接接管(3)通過三通(5)連接用于監測雙層波紋管失效泄露的壓力表(6),所述連接接管(3)通過三通(5)還連接有:用以與真空泵連接、對雙層波紋管層間抽真空的閥門(4)。本實用新型根據波紋管工作時介質壓力和大氣壓力的不同,將波紋管層間抽到一定的真空度并配裝壓力表來監測波紋管層間的壓力變化,從而可以判定波紋管是否失效泄露,是內層泄露或者是外層泄露;具有簡單、直觀、方便的特點。
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本發明公開了一種滾動軸承性能保持可靠性的預測方法，包括在滾動軸承運行性能最佳時期，獲取性能數據，構建性能樣本密度函數；根據小概率事件原理得到置信度與性能隨機變量的置信區間；根據泊松計數過程，獲取性能數據落在性能隨機變量置信區間之外的頻率及滾動軸承性能保持可靠度，進而獲取滾動軸承在未來時間的性能保持相對可靠度，據此預測滾動軸承在未來時間保持最佳性能勢態的失效程度。該方法無需性能密度函數的任何先驗信息，也無需事先設定性能閾值，可以預測未來時間滾動軸承最佳運行性能勢態的失效程度，預測準確度高，能提前發現失效隱患，為及時采取干預措施、避免發生嚴重安全事故提供決策。
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一種具有泄漏監測功能的外壓型膨脹節，包括外壓型膨脹節和泄漏監測裝置，泄漏監測裝置包括外側泄漏檢測組件和中部檢測組件，外側泄漏檢測組件由貼附在外壓型膨脹節波紋管最內層管坯內壁上的液體檢測器一和設置在外壓型膨脹節外部的傳感器一組成，液體檢測器一通過信號線與傳感器一連接，中部檢測組件由液體檢測器二和設置在外壓型膨脹節外部的傳感器二組成，液體檢測器二設置在外壓型膨脹節波紋管的最內層與次內層管坯之間，液體檢測器二通過信號線與傳感器二連接?？砷g接測算波紋管腐蝕速率，避免突發失效事故給使用單位造成經濟損失，提升波紋管的長周期運行可靠性和功能價值，保障系統管網的長周期安全運行。
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一種用于監測涂層陰極剝離試驗的無損測試方法，本發明利用電化學交流阻抗譜法對涂層陰極剝離試驗進行無損測試，本發明所施加的擾動信號很小，不會對樣品體系的性質造成不可逆影響，可原位測量涂層電容、涂層電阻，涂層/金屬界面雙電層電容、反應電阻等與涂層體系性能及涂層失效過程有關的電化學參數，本發明可用于監測實船、海洋工程、輸油管道等陰極區涂層性能或在實驗室監測陰極剝離試驗，用于腐蝕過程研究，縮短涂料研發周期、提高研發效率。
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本發明涉及水下連接器測試裝置及測試方法。水下連接器測試裝置包括密封壓力容器，密封壓力容器內設有用于分別安裝連接器兩個接頭的第一接頭座和第二接頭座，第一接頭座與第二接頭座可沿兩個接頭的插接方向相對運動，水下連接器測試裝置還包括與第一接頭座和/或第二接頭座傳動連接的驅動裝置，驅動裝置用于驅動第一接頭座與第二接頭座相對運動使第一接頭座與第二接頭座上的接頭插合與分離，所述驅動裝置設置在密封壓力容器內。驅動裝置設置在密封壓力容器內，不需要穿過密封壓力容器，驅動部件與密封壓力容器之間為靜態密封，解決了現有測試裝置的驅動部件需要穿過密封壓力容器造成密封壓力容器密封困難、容易失效的問題。
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一種金屬材料拉伸頸縮過程中應力分布測試方法，在單向拉伸試驗的基礎上，通過拉伸頸縮過程中拉伸載荷和頸縮區輪廓圖像的實時同頻采集，利用光學顯微測量系統測量頸縮過程中頸縮區的曲率半徑及最小截面處的直徑，采用拉伸試樣頸縮區應力方程的Bridgman解推導頸縮區最小截面上應力分布方程，能夠對金屬材料頸縮過程中頸縮區應力分布及演化規律進行分析，為研究金屬材料強度與失效準則提供必需的技術保障。
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本發明公開了一種滾動軸承性能變異過程的顯著性檢驗方法，通過在滾動軸承服役期間對其性能進行定期采樣，獲得第r個時間序列，將第r個時間序列等分為D個子序列，第d個子序列數據為Xrd；用自助法對各個子序列進行處理，獲得各個子序列的各階原點矩；用最大熵原理構建各個子序列的概率密度函數；選取參考時間序列段；建立后驗概率密度函數；建立重合度；給定顯著性水平α；若重合度小于1-α，則認定第r個時間序列的第d個子序列Xrd顯著變異；否則認定其未顯著變異。本發明在缺乏概率分布與趨勢先驗信息條件下，可以及時檢驗出服役期間滾動軸承性能的變異信息，發現軸承失效隱患，以便盡早采取措施，避免惡性事故發生。
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本實用新型屬于軸承測試設備領域，用于對叉車滾輪軸承進行受力測試，具體涉及一種叉車滾輪軸承模擬試驗機用實驗軸承測力芯軸，用于目前的叉車滾輪軸承模擬試驗機只能檢測被測軸承綜合性能以及使用壽命等，無法對其使用壽命進行檢測的問題，包括軸體和壓力應變片。軸體包括軸承安裝端、軸肩和固定端，軸肩設置在軸體的中間位置，軸肩一側設置軸承安裝端，軸肩另一側設置固定端，軸肩外側沿徑線方向對稱設置有安裝盲孔，安裝盲孔底部設置有壓力應變片。本實用新型的實驗軸承測力芯軸在試驗機運行過程中對實驗軸承載荷的實時檢測，獲得了實驗中的關鍵數據，能夠為實驗產品的失效分析、壽命預判、研發改進提供了實驗依據。
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一種用于多繩纏繞式提升機的排繩檢測裝置，安裝在提升機的卷筒下方，包括底座、設置在底座上的液壓缸與滾動軸承、可轉動的支架以及液壓缸的控制系統，支架一端為轉動支撐在滾動軸承上的轉軸，另一端設置與該轉軸平行的壓桿，壓桿與轉軸之間通過連桿固定連接，液壓缸的活塞桿與轉軸轉動連接，并在活塞桿上設有力傳感器，轉軸在液壓缸的驅動下帶動支架端部的壓桿擺動，以保持壓桿與卷筒上最外層鋼絲繩之間的垂直距離為一設定值。本裝置在使用中，當提升機同步調節失效使卷筒上鋼絲繩頂到壓桿時，所產生的壓力觸動所述的力傳感器，并由力傳感器反饋信號至提升機主控系統，由提升機主控系統發出停車信號，起到安全保護作用。
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一種用于檢測高氮耐蝕鋼制軸承零件加工缺陷的方法，涉及軸承缺陷檢測技術領域，本發明通過去脂→熱水清洗→流動冷水漂洗→浸蝕→第二次流動冷水漂洗→第一明化→第三次流動冷水漂洗→第二次明化→第四次流動冷水漂洗→中和→第五次流動冷水漂洗→防銹等步驟，能夠快速、準確地顯示高氮耐蝕鋼制軸承零件在熱處理和磨削加工過程中的缺陷，浸蝕后的高氮耐蝕鋼制軸承零件表面腐蝕均勻、不銹蝕，正常顏色為均勻灰色，磨削燒傷呈現灰黑色或黑色的條狀、葉片狀或點狀，界面比較明顯，有一定的方向，即多沿著加工的方向；脫貧碳處為灰白色花斑等。本發明已應用于生產加工中，避免因加工質量缺陷而造成的軸承失效，保證成品軸承使用壽命及安全性能，減少經濟損失等，適合大范圍的推廣和應用。
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本實用新型涉及一種礦井提升機液壓站閥芯卡阻檢測裝置，包括主控制器、閥芯卡阻檢測元件、電磁閥電壓檢測部件、觸摸屏顯示單元和提升機主電控系統，其中，主控制器與閥芯卡阻檢測元件、電磁閥電壓檢測部件和觸摸屏顯示單元和提升機主電控系統均信號連接；提升機主電控系統還與液壓站電磁閥相連用于向電磁閥提供電源；閥芯卡阻檢測元件和電磁閥電壓檢測部件還均與液壓站電磁閥相連分別用于檢測閥芯位置和電磁閥線圈的帶/失電情況并將檢測結果傳送給主控制器。本實用新型提高了提升機提升系統的安全性和可靠性，有效地避免了由于電磁閥失效而引發的安全制動失靈故障，從而根除了造成蹲罐、沖頂、斷繩事故以及嚴重時可能造成人員傷亡的事故。
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一種鋁箔軋制油液位檢測控制裝置，包括油位標尺、PLC控制器；油位標尺固定設置在地下污油箱內；油位標尺上固定設置有高液位磁性開關，高液位磁性開關電性連接PLC控制器；油位標尺上限位滑動連接有油位浮球；鋁箔軋制油液位檢測控制裝置工作時，油位浮球停留在高液位磁性開關下方附近，隨著地下污油箱中污油液位升高并達到設定高度時，油位浮球受到污油浮力而沿著油位標尺上升，油位浮球觸發高液位磁性開關向PLC控制器發出高位控制信號；本實用新型的液位檢測控制裝置，解決了現有油位浮球長期浸泡在污油中出現材質變性破損或腐蝕破壞，最終導致液位檢測裝置失效的問題，因此避免了地下污油箱污油溢出事故的發生。
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一種采用斷面切割腐蝕技術檢測硅晶片體內微缺陷的方法，適用于半導體硅襯底片生產廠對硅晶片體內缺陷的檢測和控制，及時發現襯底片不良，減少成品器件的失效。本發明采用三次循環濕氧高溫熱氧化工藝和斷面切割技術，使常規檢測方法無法探測到的體內缺陷在多次熱氧化過程中充分綴飾并長大，然后將氧化后的硅晶片選擇表面不同位置切割成寬度為1.5至2.0cm的硅晶片長條（1），經過擇優腐蝕后用雙面膠將硅晶片長條（1）背面粘接在四氟墊塊（2）上，用光學顯微鏡觀察斷面（3）形貌，并采用連續掃描法計數微觀下的缺陷密度。本發明的檢測方法，適合大規模和批量生產的工廠使用。
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本發明涉及一種森林模擬增溫人工氣候室建筑結構強度的檢測方法，包括以下步驟：S1、制作氣候室的縮小模型；S2、建立地勢沙盤；S3、搜集歷年最大風的風級以及常年主導風向數據；S4、實際測量選址位置的風力和風向數據；S5、確定模擬吹風模式；S6、通過CCD攝像機對氣候室模型的標定位置進行拍照攝影，采集散斑點在不同吹風模式下的變形圖像，并儲存至計算機；S7、通過計算機內置的DSCM軟件分析測量數據，繪制彩色應力、應變及位移場圖；S8、設計人員根據反饋的數據對局部失效位置重新設計。本發明通過建立人工氣候室縮小模型的方式，采集所在地的環境數據，利用數字散斑方法進行強度檢測，從而為人工氣候室的建造提供準確的強度參考數據。
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本發明涉及管道檢測用插頭及使用該插頭的連接器組件和檢測器，管道檢測用插頭包括插頭體，插頭體上設置有前端為插接端的插頭接觸件，插頭體包括插頭硬質絕緣體和固設于插頭硬質絕緣體上的柔性密封體，插頭接觸件固設于所述插頭硬質絕緣體上，柔性密封體包括位于插頭硬質絕緣體前端的用于與插座體上的對接端面密封配合的端面密封部分，柔性密封體還包括環設于插頭接觸件外圍的用于與所述插座體上的柱臺配合孔對插密封配合的密封柱臺。本發明解決了現有技術中插頭體完全由柔性材料制成而導致在使用時插頭體變形較大而易密封失效的問題。
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本實用新型所述的一種新型超聲波在線粒度分析儀錐形箱液位調節系統，包括入口管道、超聲波粒度儀、控制箱和錐形箱，錐形箱下部設有排漿管道，所述入口管道上設有流量計，在錐形箱的側壁上設有液位計和液位開關，液位開關位于液位計的下方，在排漿管道上設有電動調節閥。從而可在入口管道流量較小時，通過控制箱中S7?300CPU內部的PID控制電動調節閥對排漿管道的流量進行控制，進而使多路器錐形箱液位滿足測量要求，將失效測量次數降到最低，更好地發揮在線粒度分析儀的實時監測功能，且更好地指導生產；設置報警功能，將錐形箱內的液位開關下調到出現錯誤測量數據的高度，可以有效的提高測量效率，且避免出現不滿足條件的測量數據。
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本實用新型涉及一種氧氮氫分析儀用爐頭及氧氮氫分析儀，屬于氧氮氫分析技術領域。本實用新型的氧氮氫分析儀用爐頭包括下電極以及設置在下電極上的石墨坩堝，所述下電極和石墨坩堝之間設置有導電片。本實用新型的氧氮氫分析儀用爐頭，在石墨坩堝和下電極之間設置導電片，避免了下電極在與石墨坩堝對接時受沖擊力而磨損或變形，提高了下電極與石墨坩堝之間的導電性，增加了下電極的使用壽命，在導電片損壞失效后，只需更換導電片即可繼續試驗，避免下電極損壞后必須更換下電極帶來的成本增加。
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本發明公開了一種用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置，包括車體和轉向車架，所述轉向車架上設置有空簧，所述轉向車架上鉸接有支架板，所述支架板的鉸接處設置有空簧失效自動補償裝置，所述空簧失效自動補償裝置的端部設置有拉環結構，所述拉環結構與設置在轉向車架上的銷軸相連接，本用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置結構合理，通過鋼絲絞繩以及各部件之間的協作，實現空簧失效后的有效補償，防止停放制動失靈現象的發生，該裝置基于原結構進行改裝，免于額外加裝部件，節約成本，同時該裝置安裝方便，便于后期的維護和檢修，提高使用的便利性。
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本實用新型公開了一種用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置，包括車體和轉向車架，所述轉向車架上設置有空簧，所述轉向車架上鉸接有支架板，所述支架板的鉸接處設置有空簧失效自動補償機構，所述空簧失效自動補償機構的端部設置有拉環結構，所述拉環結構與設置在轉向車架上的銷軸相連接，本用于火車停放制動的空簧失效自動補償裝置結構合理，通過鋼絲絞繩以及各部件之間的協作，實現空簧失效后的有效補償，防止停放制動失靈現象的發生，該裝置基于原結構進行改裝，免于額外加裝部件，節約成本，同時該裝置安裝方便，便于后期的維護和檢修，提高使用的便利性。
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本發明涉及一種基于RCM?PROMETHEE的失效模式風險排序方法，屬于可靠性分析領域，該方法利用粗糙集模型對風險評估矩陣進行處理，得到風險評估矩陣的粗糙集區間，形成粗糙集評估矩陣；再用云模型對粗糙集評估矩陣進行處理，得到將粗糙集評估矩陣轉換為粗糙云評估矩陣，得到風險評估矩陣中各元素的粗糙云評價值，在該值上進行專家評價權重的加權，得到加權粗糙云評估矩陣；利用該矩陣中各風險元素下兩個粗糙云評價值之間的距離構建偏好函數，結合各風險元素的綜合權重，計算兩個失效模式之間的總體風險值，據此計算每個失效模式的流出量、流入量，將此二者差值作為凈流量；最后對各失效模式的凈流量大小進行排序，從而得到失效模式的總體風險排序，可靠性較高。
本發明公開了防止汽車因單個車輪制動失效或爆胎而跑偏的系統及方法，包括制動系統，該制動系統包括控制器、第一位移傳感器、第二位移傳感器、壓力傳感器、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、第四電磁閥、第一制動油路、第二制動油路、前連接油路、后連接油路、鼓式制動器、盤式制動器；本發明基于傳感器檢測技術和液壓控制技術，發明一種制動系統；利用傳感器技術實現胎壓和制動效果的監測；利用電磁控制技術控制制動油路，能夠快速實現油路切換；在汽車發生單個車輪制動失效或爆胎時能夠讓汽車保持部分制動力，且保證左右兩側制動力相等，解決了當前單個車輪制動器制動失效或單個輪胎爆胎等引起的制動跑偏或甩尾等問題。
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本發明涉及一種非穩態潤滑下軸承材料的失效評估方法，屬于軸承材料檢測技術領域。本發明選取摩擦系數變化率突變量、摩擦系數變化率突變時間作為評價軸承材料潤滑失效的評估指標，在軸承出現潤滑不良時，對服役過程的軸承的摩擦系數進行實時檢測，將得到摩擦系數變化率與摩擦系數變化率突變量進行比較，根據比較結果判斷軸承材料潤滑是否失效，其中的摩擦系數變化率突變量與軸承材料和工況有關。通過這種評估方式，本發明能夠準確、及時發現軸承潤滑失效，避免長時間潤滑失效導致的安全事故。
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本發明公開了一種失效潤滑脂機械雜質分離方法,其分離方法如下:失效潤滑脂稱重——汽油浸泡溶解——超聲波攪拌——離心沉降——移出上部油液——(加混合溶劑——超聲波攪拌——離心沉降——移出上部油液)反復3次——濾紙過濾——稱重——顯微鏡分析——計算機械雜質含量。本發明的創新點是將機械雜質從失效的潤滑脂中常溫分離,不用加熱,避免了溶劑加熱易燃燒發生危險的難題,提高了試驗的安全性;解決了加熱溶劑直接過濾時潤滑脂冷卻凝結在濾紙上過濾困難,并影響雜質稱量重量;操作容易方便,結果準確。本分離方法適用于失效潤滑脂的機械雜質測定,選用溶劑為常用溶劑,易采購,多次溶解清洗,分離快,操作方便容易。
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