海南有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

電池能源狀態預測方法、裝置、電子設備及存儲介質 1075     

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本申請提供了一種電池能源狀態預測方法、裝置、電子設備及存儲介質。涉及新能源技術領域，本申請通過采集待預測電池當前時刻的工作參數信息，并從預設參數表格中，確定待預測電池的電池參數信息。通過電池參數信息以及約束電壓值和約束電流值，確定待預測電池在工作時可以達到的最大運行電流，再進行預測溫度，以上述確定好的最大運行電流和預測溫度對待預測電池的SOP值進行預測，從而確定出待預測電池的SOP值。本申請實施例從電壓約束、電流約束以及溫度約束的角度對SOP值進行預測，保證待預測電池在全SOC時段都可以安全使用，改善待預測電池SOP值的峰值功率輸出，提高待預測電池的續航和使用壽命。

智能氫瓶 1191     

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本發明屬新能源領域，涉及一種智能氫瓶，包括瓶體和控制器，瓶體上設置有充/釋氫管、換熱裝置，控制器包括壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥、流量計和單片機，壓力傳感器、溫度傳感器、流量計分別與單片機的輸入端電性連接，單片機的輸出端與電磁閥電性連接，所述壓力傳感器、溫度傳感器設置在瓶體內，所述流量計設置在瓶體的充/釋氫管上，所述電磁閥設置在瓶體的充/釋氫管上，所述單片機內設置有兩個執行模塊：一個是氫氣加注模塊，另一個是釋氫檢測模塊。本發明通過設置氫氣加注模塊、釋氫檢測模塊等，利用傳感器獲取瓶內壓力和溫度信息，通過控制器控制氫氣加注過程，同時利用壓力信息監測充/釋氫過程，為氫瓶的正常使用提供依據。

雙斐波那契螺旋線雙鋒銑刀 946     

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本發明公開了一種雙斐波那契螺旋線雙鋒銑刀，包括：刀桿和刀頭，所述刀桿整體為圓柱形結構，刀桿設有兩條排屑槽，均勻分布在刀桿的外圓周面；所述刀頭的切削刃線型為斐波那契螺旋線，刀頭設有兩級后刀面和兩級前刀面，兩級后刀面與兩級前刀面構成雙鋒；切削刃的特征在于，其完整線型為a?b?c?d?e?f?g曲線，本發明設置d?e?f線段作為切削刃線型，并以a點所在的垂線段A?A為軸心對稱形成雙切削刃。通過上述方式，本發明能夠增大有效切削接觸長度，避免與大曲率工件產生干涉，降低震動，增加刀具壽命；同時雙鋒設計可增大刀具強度，適用于半精加工和精加工，可節省加工和換刀時間，降低汽車覆蓋件模具開發時間，從而提升整體新能源汽車的制造效率。

考慮電制氫系統的虛擬電廠建模方法 1204     

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本發明提供一種考慮電制氫系統的虛擬電廠建模方法，包括下列步驟：構建電制氫系統、新能源、需求響應、燃氣輪機以及儲能虛擬模型；將上述虛擬模型聚合后生成以系統調度總成本最小化為總目標函數的虛擬電廠模型，并構建所述虛擬電廠模型的約束條件。本發明能夠彌補現有VPP建模方法在考慮分布式資源種類和相關成本方面的不足，為電制氫系統在VPP中的應用，VPP聚合多種分布式資源參與電力系統經濟調度的研究提供參考。

太陽能芒果采摘機 891     

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本發明公開的一種太陽能芒果采摘機，屬于新能源機械裝備的技術領域，包括底板、太陽能發電系統、剪叉式升降機構、旋轉機構、擺動機構、伸縮機構、柔性末端執行器和芒果收集欄。太陽能發電系統為采摘機提供電能，剪叉式升降機構用于滿足不同高度芒果的采摘，旋轉機構用于滿足不同方位芒果的采摘，擺動機構用于保障芒果采摘的靈活性，伸縮機構用于滿足不同距離芒果的采摘，柔性末端執行器用于完成對芒果的夾持和剪斷。本發明針對海南地區豐富的太陽能和繁重的芒果采摘工作，設計了太陽能芒果采摘機，具有結構靈活、安裝方便的特點，能滿足不能方位、不同高度和不同距離芒果的采摘，提高芒果采摘效率。

基于BP神經網絡估計法和改進比例系數法的光伏功率區間預測方法 822     

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本發明提供了一種基于BP神經網絡估計法和改進比例系數法的光伏功率區間預測方法，屬于新能源發電預測技術領域。首先在區間預測的目標框架下，采用IPSO算法來訓練BP神經網絡模型直接估計區間上下限及中間值，并提出一種適合區間預測新型點預測評價損失函數；其次，將BP神經網絡輸出值的中間值y_m融入預測區間中，提出一種改進比例系數法的光伏功率區間預測方法，可以明顯減小由負荷變化帶來的區間波動，并構建了一種新的綜合評價系數(PICEI)，并通過粒子群算法優化比例系數獲得了高質量預測區間；最后通過仿真驗證了該方法的準確性與有效性。本發明將預測結果以置信區間的形式給出，能夠提供較準確的光伏功率預測結果及其變化范圍，具有實際意義。

同心圓氫瓶集成模組 796     

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本發明屬新能源領域，涉及一種同心圓氫瓶集成模組，包括支架和氫瓶，在支架上設置有殼罩和管線集成件，在殼罩的圓周向上設置有軸向裝載孔，所述管線集成件設置在殼罩的后面，管線集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管，所述氫瓶設計為柱狀結構，且可裝拆式設置于軸向裝載孔中，在氫瓶上設置有充/釋氫接頭并設置有閥門。本發明以集成的方式將多個氫瓶集合在一起構成模組，實現了氫瓶的小型化集合，并且有利于系統化、流程化管理，可以根據應用場景增減模組中的氫瓶數量，從而可以實時調整儲氫量，同時，在不影響儲氫量的情況下提高氫瓶與外界的接觸面，有效地提高散熱效率，為氫能的應用提供技術支撐。

片式氫瓶集成模組 1048     

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本發明屬新能源領域，涉及一種片式氫瓶集成模組，包括氫瓶和支架；所述氫瓶設計為片式結構，在氫瓶上設置有充/釋氫管并設置有閥門；所述支架包括框架和管線集成件，框架上設置有至少一個氫瓶放置槽，管線集成件包括用于與氫瓶連接的接頭和輸出管。本發明采用片式結構的氫瓶，結合支架，能夠確保在交通工具的有限空間中進行合理裝載，改變現有氫瓶的結構模式，解決了現有柱狀氫瓶在移動式設備上占據空間大、難以合理裝載、穩定性差、安全性差等問題，并且以集成的方式提高整體儲氫量，達到在最小的空間得到最佳儲氫量的效果，有效地提高設計合理性、安全性和交通工具的續航能力。

太陽能加熱風力發電循環系統及其控制方法 1134     

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本發明提出一種太陽能加熱風力發電循環系統及其控制方法，包括：太陽能聚能裝置、熱風塔裝置、發電機組和蓄能裝置，所述熱風塔裝置包括煙囪和通風管道，煙囪外圍設置有所述太陽能聚能裝置；所述發電機組包括發電機組一和發電機組二；所述蓄能裝置包括空氣壓縮裝置和壓縮空氣蓄能庫。本發明在太陽光照充足且發電量大的情況下，在向外發電的同時將部分電能轉化為機械能，在太陽光照不足的情況下，將轉化的能量用于發電，讓系統繼續發電，避免電壓突然變化對電網造成傷害，保證了供電的穩定性，確保了用電單位尤其是偏遠地區的用電單位對電能的需求，提高了可再生新能源發電的可用性。

甲酯渣油的精制方法 961     

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本發明涉及石油化工技術領域，具體涉及一種甲酯渣油的精制方法，將甲酯渣油加熱送至精餾塔，精餾得到一代生物柴油、精餾重油和少量不凝氣，精餾重油送至懸浮床加氫部分；懸浮床加氫產物分離為懸浮床輕油、懸浮床蠟油和懸浮床渣油，懸浮床輕油送至加氫精制部分，懸浮床蠟油送至加氫裂化部分；加氫裂化產物和加氫精制產物聯合分離，得到氣體、生物輕油、二代生物柴油和尾油。本發明的甲酯渣油精制方法既可以解決劣質甲酯渣油的利用問題，也有利于增加企業的經濟效益和環境效益，更可以推動再生能源的使用，促進低碳經濟、循環經濟和新能源的開發利用，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，響應國際碳中和策略，為減緩全球變暖做出巨大貢獻。

風浪互補的海上發電平臺 957     

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本發明涉及新能源發電領域，具體是涉及一種風浪互補的海上發電平臺，包括漂浮臺體和設置在漂浮臺體上的風力發電機以及設置在漂浮臺體四周的水輪發電機，還包括流體平衡裝置，該流體平衡裝置包括設置在漂浮臺體底部的底殼和設置在底殼內的擺錘以及設置在漂浮臺體臺壁上的沖擊感應機構，擺錘具有四個，四個擺錘均勻分布在底殼內部的四周，每個擺錘均能夠沿著底殼的周壁方向擺動，并且底殼內還設有一個用以帶動擺錘擺動的搖擺驅動機構，本申請通過沖擊感應機構對海浪的感應和擺錘對底殼重心位置的控制，兩者之間的配合提高了漂浮臺體穩定性，有效提高了風力發電機和水輪發電機的發電效果。

農光互補有機農場系統 1235     

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本發明公開了一種農光互補有機農場系統，控制機構可控制升降架在縱向上相對于大棚基座做上升或下降運動，太陽能電池板設置于濾網的外表面，且與所述升降架相連接，且太陽能電池板還連接有外部電能收集裝置。此外，太陽能電池板能夠收集電能，并入電網后還可為農民增收，同時另一個輸出端口連接充電網格組件，用于對可充電汽車進行充電，解決了充電難的問題，不僅環保還能形成附帶效應，實用性大大增強，本系統技術是就地開發、就地使用，同時電能并入電網過程可以降低損耗，則增加農民的經濟收入效應，有利于促進新能源汽車的推廣。

智能水蓄冷（海水能源）節能中央空調系統 1088     

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本發明名稱為“智能水蓄冷（海水能源）節能中央空調系統”，所屬技術領域為“新能源與高效節能”。該發明利用我國沿海地區豐富的海水資源（如夏熱冬暖地區的海南?。?、當地頒布的分時電價政策，在用電低谷時段環境溫度較低時中央空調機組（利用可再生能源淺層地熱——海水能源）滿負荷制取冷水并通過蓄冷裝置蓄能，在用電高峰時段中央空調機組停機或部分停機，系統對儲存起來的冷水進行放冷，可實現用電需求側復合節能50%左右；該發明創新利用可再生能源（海水能源）實現沿海地區區域集中蓄冷、供冷、供熱水。技術創新采用海水能源和水蓄冷集成。該發明是電力需求側節約資源、利用可再生能源的節能減排項目，屬國家扶持領域。

光伏支架底座保護裝置 908     

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本發明屬于新能源利用技術領域，尤其涉及一種光伏支架底座保護裝置。該保護裝置包括筒體、支撐件以及連接桿，筒體可拆卸地罩設在底座的周面外側，多個支撐件間隔設置在筒體的周面外側，每個支撐件均沿豎向設置，每個支撐件的下端均可插設到地面中，連接桿和支撐件對應設置，連接桿的一端連接在對應的支撐件的頂端，連接桿的另一端沿水平方向向筒體的內部延伸，多個連接桿的另一端夾持設置在光伏支管的外周面上。本發明可確保光伏支管的垂直度和水平高度，具有很好的實用價值。

棕櫚科葉子新材料及其制造方法 766     

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本發明提供一種棕櫚葉子新材料及其制造方法，其由包括主料椰子葉、王棕葉、油棕葉、檳榔葉、桄榔葉等原料，配以制成。本發明采用將椰子葉、王棕葉、油棕葉、檳榔葉、桄榔葉等原料，進行配制成，此能夠充分將棕櫚葉子中的本身成分進行有效的提取，可確保一種棕櫚葉子新材料及其制造方法的環保、節約新能源作用。一種棕櫚葉子新材料及其制造方法是椰子葉、王棕葉、油棕葉、檳榔葉、桄榔葉等自然脫落的枝葉作為原料，通過整條葉子網狀交叉壓制或混合在一起碎成渣壓制加入環氧樹脂用專用設備常溫常壓復合壓制作成，主要生產環保新型環保建筑裝飾材料、建材產品為主，生產成品具有防蛀蟲、防老化、防裂、起到環保、加固作用。以上是對一種棕櫚葉子新材料及其制造方法進行了綜述。且本發明制造的棕櫚葉子新材料不僅保留原本的纖維作用，還充分利用棕櫚葉子的環保價值，其使用中能夠對環境起到一定的保護作用，也做到原材料的充足、無危害、可回收利用。

熱帶景區微信式自助電動觀光車 1236     

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本發明公開了一種熱帶景區微信式自助電動觀光車，屬于新能源車輛技術領域，包括太陽能供電系統、行駛系統、控制系統和路障探測儀。太陽能供電系統為整車的工作提供電能，游客使用手機微信支付后啟動觀光車；路障探測儀檢測到路障后，駕駛人采取相應的措施避開路障；GPS定位儀的使用也便于管理人員實時追蹤；利用無線式胎壓力傳感器可對觀光車進行實時監控，必要時自動報警可最大程度上保證游客的安全。

全電輪軸節能推進系統 719     

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全電輪軸節能推進系統首先是創新推進及控車系統，用組合推進系統取代現有的牽引、傳動系統，用電控系統取代現有的人工機械操控系統。把車船行駛過程中輪軸間的動能把它變成電能，讓車、船在行駛中的電源得到有效補充而達到節能目的。該推進系統是把電動機的定子線圈固定在底盤上，轉子鐵心繞組安裝在輪軸上。當給電動機通電后輪軸開始加速轉動車船、在加速，當達到預定速度動能充余時控制系統按需要切斷部份電機電源，電源切斷后轉子線圈在繼續轉動(在做切割磁力線運動)變成發電機通過充電機或變壓器給電源充電，采用該系統高鐵、地鐵列車電能回收可達90％，新能源汽車電能回收可達55％。

互助式慣性動力發電網 1045     

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本發明涉及一種互助式慣性動力發電網和一種慣性動力發生機。所述互助式慣性動力發電網其特征是：由不少于兩組的依靠慣性動力發生機提供動力的慣性動力發電機組并網組成的發電與供電網絡。所述慣性動力發生機由飛輪、一個1號變速器、一個1號離合器、輔助啟動機構組件構成；飛輪可以是單個，也可以是多個飛輪組成飛輪串；所述輔助啟動機構組件為慣性動力發生機的可選組件，大型慣性動力發生機一般增設輔助啟動機構組件。本發明的基本技術思路是另辟獲得真正意義的新能源的新途徑，即開發與利用大自然中那些可轉化為動能的無形的和非物質的自然資源，使人類徹底地擺脫對有形的和物質的自然資源的依賴以及對能源枯竭的憂慮和困擾。

沼氣發生裝置 1081     

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本發明涉及環境保護和新能源領域,特別是沼氣發生裝置。為了解決現有裝置的不足,提出了在解決靜態發酵沼氣池技術問題的基礎上,同時還結構較簡單,施工要求較低,成本相對較低,易于商品化等,且占地小、工程量小。本發明的沼氣發生裝置的發酵間內,位于進料口[2]下方布置有彈性尾羽物料盤[3]、物料重力攪拌器[18]二者之一,和或,位于進料口[2]上方布置有彈性尾羽物料盤[13]、物料浮力攪拌器[8]二者之一;進料間、出料間在發酵間上方。特別適于戶用池。

小型近海漁船錨泊環保型組合發電裝置 1208     

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本發明屬于新能源發電應用技術領域，公開了一種小型近海漁船錨泊環保型組合發電裝置，所述小型近海漁船錨泊環保型組合發電裝置包括：H型豎軸風機；所述H型豎軸風機固定在風機固定支架的頂端；所述H型豎軸風機與硅整流直流發電機軸連接；所述硅整流直流發電機與豎軸水輪軸連接；所述豎軸水輪機通過水輪機軸承及水封固定在浮船的底部。本發明利用近海豐富的風力和潮流資源將豎軸風機、豎軸潮流水輪機通過單向軸承串聯連接直流發電機發電，將太陽能光伏板安裝在船艙頂部作為輔助發電的組合發電系統；控制電路設計充分考慮到瞬時陣風和大波浪產生的高電壓的安全儲存及蓄電池虧電狀態的自動控制裝置。

商用車換電活躍度的評估方法、裝置、設備和存儲介質 1059     

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本發明公開了一種商用車換電活躍度的評估方法、裝置、設備和存儲介質，該方法包括：基于預設參數確定基準日換電次數；其中，預設參數包括換電項目、車型和電池類型；根據基準日換電次數計算商用車的單車日活躍度。本發明實施例提供的技術方案，考慮到不同車輛型號以及不同型號電池的續航里程不同，且不同換電項目下新能源商用車的能源供給方案也不同，從而導致換電需求不同，因此，從換電項目、車型和電池類型三個維度來確定基準日換電次數，從而能夠提升對商用車換電活躍度的評估準確性。

生物質間接液化制取生物柴油的方法 1003     

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本發明涉及一種生物質間接液化制取生物柴油的方法，采用生物質氣化?費托合成?合成油深加工串聯流程，生物質與氣化劑在生物質氣化部分轉化為主要由氫氣、一氧化碳和二氧化碳等組成的生物質粗合成氣，粗合成氣經除塵凈化后送至費托合成部分，在費托合成部分轉化為主要由常規液體烴組成的合成油；合成油送至合成油深加工部分，得到生物輕油和生物柴油。本發明采用生物質間接液化生產生物柴油，不僅可以緩解燃油的緊缺局面，也有利于增加企業的經濟效益和環境效益，更可以推動再生能源的使用，促進低碳經濟、循環經濟和新能源的開發利用，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，響應國際碳中和策略，為減緩全球變暖做出巨大貢獻。

評價電網規劃方案經濟性的方法 1028     

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本發明提供一種評價電網規劃方案經濟性的方法，包括下列步驟：確定電力系統的現裝機容量，根據現裝機容量，對電力系統進行中長期負荷預測，獲得不同條件下的負荷預測曲線；制定電網規劃建設方案，同時構建電力系統的檢修計劃；構建電力系統購電最低成本函數；構建電力系統的功率平衡約束條件、新能源出力約束條件、發電機組最小開停機時間約束條件、發電機組開機成本約束條件、線路及斷面潮流約束條件；將上述條件輸入GOPT系統中進行模擬仿真，獲得電網規劃建設方案的可變運行成本、啟停成本。

基于改進模型預測控制的多時間尺度火電-光伏-抽水蓄能聯合優化調度方案 1096     

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本發明提供了一種基于改進模型預測控制(MPC)的多時間尺度火電?光伏?抽水蓄能聯合優化調度模型，屬于新能源發電調度技術領域。對于日前優化調度，在目標函數中引入了光伏未消納量和火電污染物排放量，與火電運行費用加權得到綜合指標，可使調度方案中光伏消納量最大，同時減少污染物排放；對于日內滾動優化，以跟蹤日前計劃值為目標，考慮了光伏出力極限場景調節能力約束與抽水蓄能機組啟停速率約束，并采用自適應調節預測時域與控制時域的MPC方法改進了傳統MPC，使得日內滾動優化在功率平衡的基礎上更加快速與經濟。最后，以海南某區域電網進行算例分析，驗證了本發明綜合模型的有效性。

沼氣能玉米脫粒收集一體機 796     

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本發明所涉及一種沼氣能玉米脫粒收集一體機，包括沼氣能發電系統、玉米進出料系統、玉米脫粒系統以及玉米收集系統，屬于新能源機械裝備的技術領域。沼氣能發電系統為玉米脫粒系統的電動機提供能量，電動機帶動旋轉構件完成玉米脫粒工作，運用玉米收集系統儲存玉米粒，收集的玉米粒的重量可以實時顯示。本發明提供的沼氣能玉米脫粒收集一體機完成玉米脫粒后，廢棄物可以放到沼氣池中生成沼氣而用于發電，實現了資源的循環利用和環境保護。

充電建站公眾服務平臺 752     

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本發明公開了一種充電建站公眾服務平臺，基于云平臺技術的充電樁建站信息分類發布管理公眾號應用服務，旨在解決當前在新能源汽車推廣和充電樁建設工作中，出現的充電樁建樁進展緩慢，樁企、場主、市民、政府主管部門溝通渠道不暢的問題。系統建成后，將為廣大用戶提供包括信息獲取、商機撮合等服務，并幫助各方獲得應得的收益。

具有連續交通信息檢測功能的智慧綜合桿 877     

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本發明公開了一種具有連續交通信息檢測功能的智慧綜合桿，包括綜合桿、讀寫器和電子標簽，讀寫器安裝于綜合桿上，電子標簽安裝在車輛載體上，綜合桿由交通信號燈模塊、交通指示燈牌模塊、監控攝像頭模塊、5G微基站模塊、多媒體LED信息屏模塊、新能源充電樁模塊、公共廣播模塊、無線WiFi模塊、緊急呼叫模塊和監測模塊組成。本發明利用綜合桿、讀寫器、電子標簽和監測模塊的設置，通過監測模塊內的流量數據監測模塊、車頭時距監測模塊和車輛速度數據監測模塊，以及讀寫器與電子標簽的配合，以無線射頻識別技術對流量數據、車頭時距以及車輛速度數據進行動態監測，從而得到多點端面動態數據，使得交通信息數據更加及時、準確。

基于風能和太陽能的共享電動車充電樁 1057     

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本發明涉及新能源技術領域，具體為一種基于風能和太陽能的共享電動車充電樁，包括底座、支撐柱、充電模塊、太陽能發電模塊和風能發電模塊，所述底座設置在地面上，底座的上側面固定安裝有支撐柱和充電模塊，所述支撐柱的側壁上設置有太陽能發電模塊，所述支撐柱的頂部設置有風能發電模塊；結構簡單，占地面積小，集成了新能源的風力發電和太陽能發電，有效的降低了電力成本，同時在遇到惡劣氣候時，能夠利用一號防護鋼板、二號防護鋼板和上蓋阻擋風沙的侵入，將太陽能發電模塊和風能發電模塊保護起來，防護性能強，能夠將本發明的共享電動車充電樁設置在沙漠、山地等氣候惡劣的地方，大大提高了共享電動車充電樁的適用范圍。

4D智能氣凝膠及其制備方法 766     

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本發明涉及一種4D智能氣凝膠及其制備方法；形狀記憶性能的調控；微觀結構、密度和親水性的調控。首次利用一步交聯真空冷凍干燥法制備了4D智能氣凝膠，解決了現有智能氣凝膠制備工藝復雜和性能可控性差的技術問題。其制備工藝簡單、成本低、可控性好、普適性強、易于實現材料改性和復合。4D氣凝膠的形狀記憶性能可控性強、結構可設計性好、密度和親水性可控性好，力學性能好，可用于海洋開發、智能藥物、環保、多孔電極、智能吸附、智能人造酶、智能吸聲、新能源開發、智能防護、建筑材料、輕質結構材料、隔熱材料、阻燃材料、減震材料、增強骨架材料、儲能器件及航天航空等領域，為研究新型多功能材料提供了途徑。

單體軟包鋰離子電池成型結構 1183     

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本發明公開了一種單體軟包鋰離子電池成型結構，包括電池本體，電池本體的頂部固定連接有正極極耳，電池本體的底部固定連接有負極極耳，電池本體由兩個防護殼組成，兩個防護殼相互之間固定連接，兩個防護殼一側的頂部和一側的底部均開設有安裝孔，本發明一種單體軟包鋰離子電池成型結構，通過制冷片和石墨導熱片，可以將電池本體內部由于工作產生的大量的熱量置換至外部環境中，大大提升其散熱性能，避免熱量積聚，保護其內部結構不受傷害，顯著延長其使用壽命；通過防護殼，可以減少單體電池所占的體積，在每臺新能源電池汽車同樣的動力電池裝載空間中，可以增加電池的裝載量，從而能有效增加新能源汽車的續航里程。