全電輪軸節能推進系統首先是創新推進及控車系統,用組合推進系統取代現有的牽引、傳動系統,用電控系統取代現有的人工機械操控系統。把車船行駛過程中輪軸間的動能把它變成電能,讓車、船在行駛中的電源得到有效補充而達到節能目的。該推進系統是把電動機的定子線圈固定在底盤上,轉子鐵心繞組安裝在輪軸上。當給電動機通電后輪軸開始加速轉動車船、在加速,當達到預定速度動能充余時控制系統按需要切斷部份電機電源,電源切斷后轉子線圈在繼續轉動(在做切割磁力線運動)變成發電機通過充電機或變壓器給電源充電,采用該系統高鐵、地鐵列車電能回收可達90%,新能源汽車電能回收可達55%。
聲明:
“全電輪軸節能推進系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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