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本發明公開了一種電子鹽反應液和不飽和芳香烴化合物的還原方法，該還原方法以四氫呋喃為溶劑和電子捕獲劑，金屬鋰作為還原劑，叔丁醇提供質子氫，在?10～0℃條件下，對不飽和芳香烴類化合物進行還原，反應過程中，逐次分批加入金屬鋰，電子鹽溶液現做現用。本發明所用原料四氫呋喃、金屬鋰、叔丁醇皆為常規化工產品，簡單易得。反應完畢后，回收過量的鋰和溶劑，直接套用，實現低成本、低污染和高收率。
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本實用新型涉及一種直流電源系統，屬于電池充電裝置領域。該系統包括充電模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、鋰電池優化控制器和鋰電池保護控制器，鋰電池優化控制器連接電壓檢測模塊、電流檢測模塊和鋰電池保護控制器，根據直流電源系統對鋰電池的輸出電壓和實際充放電電流，向鋰電池保護控制器輸出鋰電池的期望充放電電流；鋰電池保護控制器分別連接充電模塊、電壓檢測模塊和電流檢測模塊，根據輸出電壓進行過壓保護；根據實際充放電電流進行過流保護；根據期望充放電電流和實際充放電電流向充電模塊輸出外控電壓信號，調整直流電源系統對鋰電池的輸出電壓。本實用新型能夠保證各控制器的計算速度，提高工作效率和系統可靠性，優化電池性能。
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本實用新型公開了一種電動汽車用超低溫鋰電池組，涉及電動汽車用電池領域，為解決現有技術中的為了使的電池組擁有更加強的散熱功能，且不會引發整車的安全事故的問題。所述電池組外殼體的一側外表面上設置有冷卻管，所述冷卻管的一端連接有冷卻池，所述冷卻池的一側設置有引流機，所述冷卻池的上端外表面上設置有冷卻液注入管，所述電池組外殼體的上端安裝有上蓋，所述上蓋的上端外表面上設置有固定螺栓，且固定螺栓有四個，所述上蓋的上端外表面上設置有正極接頭，所述正極接頭的外部安裝有第一連接螺母，且第一連接螺母有四個，所述正極接頭的一側設置有負極接頭，所述電池組外殼體的內部設置有電池外殼體。
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本實用新型公開一種具有報警功能的鋰電池模組，包括電池模組本體和設置在其外部的報警裝置，報警裝置包括殼體，殼體頂面設置有端蓋，端蓋的底面固接有插接環，插接環四個周面上分別設置有卡接機構，端蓋底面邊緣與殼體頂面開口處外壁之間設置有密封機構，端蓋底面設置有上抵接機構，上抵接機構與電池模組本體頂部抵接，殼體內腔底面設置有下抵接機構，端蓋底面固接有GPS定位器，端蓋底面固接有BMS板，BMS板電性連接有報警器，報警器和BMS板與電池模組本體電性連接。本實用新型能夠在通過GPS定位器進行初步定位后，能夠遙控使報警器進行警報，可根據具體聲音為查找電池提供方位，起到輔助查詢的效果。
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本實用新型涉及噴霧塔技術領域，且公開了一種用于鋰硼錳中卷板保護渣的高溫噴霧塔，包括底座、支撐腳和噴霧塔本體，所述底座的左上端通過兩個對稱設置的支撐腳與噴霧塔本體相連接，所述噴霧塔本體的頂部設置有排氣通道，所述噴霧塔本體的左下側開設有氣體入口，所述噴霧塔本體的內部靠頂端水平設置有擋雨板。本實用新型通過設置過濾網、排渣口、中梁擋板、鉸鏈件、排渣箱門和把手，利用它們之間的相互配合作用，從而可以實現對進入水箱內的水進行過濾掉較大的顆粒雜質，避免較大的顆粒雜質堵塞噴霧嘴，且便于對過濾出來的顆粒雜質進行清理，清理難度小，另外通過設置兩組噴霧管道和噴霧嘴，可以提高噴霧效果。
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本實用新型涉及一種用于儲能鋰電池溫度監測的光纖光柵測溫系統，包括光纖光柵傳感器，內置光源的光纖光柵調制解調儀，以及上位機；所述光纖光柵傳感器與所述光纖光柵調制解調儀內的環形器耦合，所述光纖光柵調制解調儀的輸出端與上位機的輸入端電性連接；所述光纖光柵傳感器包括：繞設于多個單體電池并與所述單體電池接觸的光纖，光纖上設有一個或多個光纖光柵，所述光纖光柵的反射率低于0.1％。光纖光柵傳感器精度高、響應快，極大提高了系統的容量。以超低反射率光纖光柵作為傳感單元，可實現大容量監測點的快速測量。
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本實用新型涉及一種電池包殼體，用于容納鋰電池儲能系統的單體電池以形成電池包，包括上殼體和下殼體，上殼體包括頂板、側板和上格柵狀隔板；下殼體包括底板、側板和下格柵狀隔板；上格柵狀隔板和下格柵狀隔板對應設置，當上、下殼體閉合后形成完整的格柵狀排列的電池艙；在下殼體的側板及下格柵狀隔板與上殼體接觸的端面，開設有用于鋪設光纖的光纖槽；光纖槽內的光纖繞設于每個單體電池。還提供了一種鋰電池儲能系統，其包括上述電池包殼體。通過設置鋪設光纖的光纖槽，實現對每一個單體電池的表面溫度監測，光纖無需粘接，且布設方便，同時實現電池方便插拔，不會損傷光纖。
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本實用新型涉及一種采用磷酸鐵鋰電池的便攜式應急電源裝置，該裝置包括模塊柜體和電池箱體，所述模塊柜體包括交流輸入單元，充電模塊組，監控單元及相應的電池管理模塊和升壓模塊組，所述電池箱體包括和磷酸鐵鋰電池，所述交流輸入單元通過充電模塊與升壓模塊連接，所述充電模塊與所述監控單元及相應的電池管理模塊和磷酸鐵鋰電池模塊連接。該裝置使用安全可靠，無污染，穩定性高，同時也能減少維護工作量，提高工作效率。
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本實用新型公開了一種可循壞使用的鋰硫電池組，包括底板，所述底板的上表面固定連接有第一側板和固定板，所述第一側板和固定板的數量均為兩個，且兩個固定板均位于兩個第一側板之間，所述底板的上表面固定連接有電機架，所述電機架的頂部固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有齒輪，所述齒輪與機齒嚙合。本實用新型通過設置電機、活動環、插入柱、插入口、充電口和充電柱，由電機工作帶動活動環做往復直線運動，對電量用盡的鋰硫電池組本體進行更換，無需人工操作，解決了鋰硫電池組的電量用盡后，需要人工更換鋰硫電池組，并給電量用盡的鋰硫電池組充電，增加了人工的勞動強度，給人們使用帶來很大的不便的問題。
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本實用新型涉及一種鋰電池直流電源系統，屬于電力和通信技術領域。該系統包括：變換器，包括交流側和直流側，變換器的交流側用于連接交流電源，變換器的直流側用于連接鋰電池直流電源系統的輸出端；電池支路，電池支路并聯在輸出端上；電池支路包括電池和充/放電切換電路，充/放電切換電路包括并聯的二極管和開關管，二極管用于使電池向輸出端放電，開關管用于使交流電源向電池充電；控制器，控制連接變換器和開關管。本實用新型將鋰電池作為電力系統的備用電源，通過在電池支路上設置由并聯的二極管和開關管組成的充/放電切換電路實現電池的充電、放電不同時進行，避免長期浮充給電池造成的損壞。
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本實用新型提供了一種電動汽車鋰離子電池低溫加熱裝置，該電動汽車鋰離子電池低溫加熱裝置包括：外殼以及設置在外殼內的溫度檢測裝置；外殼包裹鋰離子電池，外殼內壁設置有用于抵壓鋰離子電池外壁的減震裝置；外殼上開設有正負極的穿線孔，穿線孔內設置有密封圈；外殼的內壁螺旋盤繞有硅膠加熱帶；還包括有負壓泵，負壓泵通過管路連接外殼；溫度檢測裝置包括控制器以及溫度傳感器；控制器在溫度傳感器檢測到外殼內溫度低于設定值時，控制負壓泵將外殼內氣體抽至負壓狀態，控制硅膠加熱帶對外殼內部加溫。通過降低包裹鋰離子電池的氣壓，使鋰離子電池能夠在加溫溫度較低時保證電池的最佳恒溫，且該裝置具有一定的智能化操作。
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本發明公開了一種高強耐熱鋰瓷餐飲器具。器具是采用加入了抗沖擊助劑和稀土耐熱助劑的高鋰輝石含量的鋰瓷坯料,低膨脹率的耐熱鋰瓷釉料和輪廓印線與著色區合成的圖案形式,在高溫下一次燒制完成。器具為薄底厚壁結構的容器,有鋰瓷湯煲、鋰瓷燒鍋等多種結構形式。具有熱穩定性高。強度高、結構新穎、圖案品質好等優點,適用于各大飯店、賓館及家庭做高檔餐具(或炊具)使用。
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本發明公開了一種鋰電池儲能系統運行控制方法，所述方法包括如下步驟：A、對發電系統的新能源發電預測曲線進行獲取，B、對能量管理系統根據日前經濟調度模型計算給出的儲能日前調度曲線進行獲取，C、對購售電電價信息和與上級電網交換功率曲線信息進行獲取，并送入到控制模型中；D、控制模型對鋰電池儲能系統進行優化控制，在模型中識別出可以優化的平移時間段；并根據優化策略進行充放電時間段控制優化。本發明的鋰電池儲能系統運行控制方法，盡可能減少了儲能系統在電量極值狀態下所處時間；從而減少了在低電量情況下的鋰電池內部結構塌陷的概率，也減少了因為過度充電導致無法釋放離子的數量，從而延長了鋰離子電池的使用壽命。
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本發明涉及電力系統中儲能的運行管理技術領域，且公開了一種鋰電池梯次利用實現充放電策略的微網優化方法，該微網優化方法包括以下步驟：步驟一、建立基于鋰電池放電深度的可變折舊成本模型；步驟二、建立一種實用的鋰電池的充放電控制策略；步驟三、建立考慮鋰電池梯次利用與變上限約束充放電控制策略的微網經濟優化調度模型。本發明所述的一種鋰電池梯次利用實現充放電策略的微網優化方法，考慮鋰電池梯次利用的調度模型，為鋰電池放電深度的合理調度提供了理論依據，有利于降低了鋰電池的老化速度，提高其生命周期內的經濟效益，降低微網整體的運行成本，并且，本調度模型可用于微網中其它類型儲能設備的管理。
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本發明涉及一種新型的磷酸鐵鋰電池充電管理方法，所述磷酸鐵鋰電池的額定電壓和電池容量分別為Un和C，根據所述磷酸鐵鋰電池的充電曲線對其進行動態充電，所述充電曲線具有第一換流時間點T1、第二換流時間點T2、第三換流時間點T3和第四換流時間點T4；實現磷酸鐵鋰電池的淺充淺放，避免出現高倍率充放的情況，從而維持磷酸鐵鋰電池的物理特性和化學特性，使得磷酸鐵鋰電池輸入輸出功率大、工作溫度范圍寬、無記憶效應、長達2000次以上的超長壽命綠色環保以及浮充特性出眾等特點能夠運用于變電站的后備電源領域，滿足變電站日益智能化、自動化的要求。
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本發明公開了一種改性石墨烯摻雜的錳酸鋰電材料及其制備方法，所述改性石墨烯摻雜的錳酸鋰電材料，按照重量份的組分為：改性石墨烯30?40份、錳酸鋰28?44份、醋酸鋰12?18份、丙烯腈8?10份、硝基吡啶4?6份、甘氨酸2?6份。所制備的鋰離子電池具有優異的循環性能，常溫下1C充放循環2000次容量保持在90%以上；6C倍率下放電是1C容量的98%以上；3C/10V過充測試電池不起火不爆炸；高溫循環優異，60℃下1C充放循環1000次容量保持在88%以上；具有良好的安全性能，針刺、擠壓、過充、過放等測試不爆炸、不起火。
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本發明公開了一種改性石墨烯摻雜的鈷酸鋰電材料及其制備方法，所述改性石墨烯摻雜的鈷酸鋰電材料，按照重量份的組分為：改性石墨烯30?40份、鈷酸鋰28?44份、磷酸鐵鋰12?18份、丙烯腈8?10份、硝基吡啶4?6份、磺基水楊酸2?6份。所制備的鋰離子電池具有優異的循環性能，常溫下1C充放循環2000次容量保持在90%以上；6C倍率下放電是1C容量的98%以上；3C/10V過充測試電池不起火不爆炸；高溫循環優異，60℃下1C充放循環1000次容量保持在88%以上；具有良好的安全性能，針刺、擠壓、過充、過放等測試不爆炸、不起火。
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本實用新型提供一種用于智能車庫的夾輪式電纜線對接充電裝置，涉及電動汽車充電技術領域，包括能與充電槍電連接的移動插頭和能與電源連接的固定插座；移動插頭包括插頭、夾輪裝置和連桿，插頭通過連桿與夾輪裝置中心處相連接；移動插頭安裝在電動汽車定位輪上，固定插座固定設置在與所述定位輪對應的停車架上，移動插頭和固定插座充電時相接觸配合。該實用新型結構設計合理，使用方便，尤其適用于梳齒式智能車庫中，充電過程方便快捷，避免了充電的繁瑣工序，適用于日益興盛的新能源電動汽車領域，具有良好的社會經濟效益。
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本實用新型公開了一種用于智能車庫的電動汽車磁吸式電纜線對接充電裝置,涉及電動汽車充電技術領域，包括能固定在車體上并能夠隨車移動的移動充電頭和能固定在梳齒型停車架上的固定充電座，移動充電頭包括插頭、電纜和充電槍，電纜的一端連接充電槍，電纜的另一端電連接插頭；插頭包括定位凹槽或定位凸塊、固定磁鐵和電極觸點；固定充電座包括定位凸塊或定位凹槽、固定磁性鋼塊和彈性電極觸點。本實用新型結構設計合理，使用方便，通過設置磁吸式對接裝置，實現了梳齒結構的智能立體車庫的充電功能，充電過程方便快捷，避免了充電的繁瑣工序，擴大了使用范圍，適用于日益興盛的新能源電動汽車領域，具有良好的社會經濟效益。
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本實用新型涉及新能源技術領域，尤其為一種水力發電用格柵清污裝置，包括耙齒、固定桿、耙齒安裝座和角度調節座，所述耙齒的頂端固定連接有固定桿，所述固定桿的頂端外側滑動連接有耙齒安裝座，所述耙齒安裝座的頂端外側轉動連接有角度調節座，所述耙齒安裝座的左端與右端均固定連接有定位塊，所述定位塊的前端與后端內側均滑動連接有定位桿，所述定位塊的內側固定連接有T型導軌，所述T型導軌的內側滑動連接有楔形塊，所述角度調節座的內壁面開設有定位槽，本實用新型中，通過設置的定位塊、定位桿、定位槽等構件，可以對耙齒的角度進行調整，通過定位桿插入定位槽中實現定位，方便對不同位置的格柵進行清污，增加裝置的實用性。
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本實用新型涉及新能源技術領域，具體涉及一種降低燃料電池電導率的系統，所述系統與燃料電池相連；所述燃料電池具有進水口和出水口，所述降低燃料電池電導率的系統包括儲存單元和控制器，所述儲存單元上具有進口和出口，所述出口與進水口連通，所述進口與出水口連通；所述出口與進水口之間設置有循環泵，所述進口與出水口之間依次具有第一閥門、第二閥門和電導率儀；所述控制器根據電導率儀控制第一閥門、第二閥門以及循環泵；本申請能夠適用于燃料測試系統測試過程中降低冷卻液電導率，使得燃料電池測試系統中無需設計配置去離子罐，有效地解決了現有燃料電池測試系統需要頻繁更換離子交換罐的問題，可自動完成冷卻液的補充和排放。
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本實用新型提供一種裝有電動汽車充電裝置的梳齒式車庫，涉及立體車庫技術領域，包括梳齒式車庫，其特征在于：還包括電動汽車電纜線對接充電裝置，電動汽車電纜線對接充電裝置包括能與充電槍電連接的移動插頭和能與電源連接的固定插座；移動插頭安裝在電動汽車定位輪或車體上，所述固定插座固定設置在與所述定位輪對應的梳齒形停車架上，將電動汽車放置在停車架上時，移動插頭和固定插座能相接觸配合充電。該實用新型結構設計合理，能夠充分利用土地，停車過程簡單易操作，無層高限制，尤其適用于電動汽車在停車時進行充電，充電過程方便快捷，省去了大量繁瑣工序，適用于日益興盛的新能源電動汽車領域，具有良好的社會經濟效益。
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本實用新型涉及新能源應用技術領域，尤其為一種具有防風機構的環保車，包括車身，所述車身的正面一側位置固定安裝有玻璃窗，且車身的底部兩側位置安裝有驅動輪，所述車身的正面另一側位置通過一體成型加工設置開設有開口槽，且開口槽的內部中端位置設置有充電接口，本實用新型中，通過設置的引風管口、組合風管、豎向擋板、側立框架、U型夾具和內置板，當車體在行駛過程中遇到風力的干擾時，在豎向擋板、側立框架、U型夾具和內置板的連接配合下，直面吹來的風將會在依次經引風管口和組合風管的內部被帶出后，該車體借助風向的改變，來對行李物品的安放起到防風的目的，避免因風力的過大，導致行李物品出現被吹落的現象。
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本實用新型涉及新能源技術領域，尤其為一種具有廢品壓縮功能的環保垃圾車，包括環保垃圾車、第一電機和第一伸縮桿，所述環保垃圾車與第一電機固定連接，所述環保垃圾車右側下端固定連接有壓縮箱，所述環保垃圾車右側前后兩端均固定連接有定位桿，所述定位桿外側滑動連接有滑塊，通過設置的定位桿、滑塊、固定塊、螺紋桿、第一電機、擠壓板、壓縮箱和連接桿，在使用時，通過環保垃圾車外側的第一電機帶動螺紋桿轉動，然后通過螺紋桿帶動固定塊移動，從而使擠壓板在壓縮箱內擠壓垃圾，然后通過擠壓板帶動連接桿上的滑塊在定位桿上滑動，將垃圾壓縮成較小的塊狀，方便搬運，減小搬運強度。
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本實用新型公開了一種自動跟蹤的太陽灶,屬環保型新能源設備。本實用新型自動跟蹤的太陽灶主要由拋物面灶體、萬向支架、太陽灶大架子、變速器等部件構成,技術上在太陽灶大架子的上方,安裝一萬向支架,把拋物面灶體固定在與地球自轉平行的萬向支架上,并且這萬向支架是與地球同步轉動的,在萬向支架的一端裝一根大的扭力彈簧,與扭力彈簧聯接的是內部有執行輪、支臂、變速齒輪等部件的變速器,與萬向支架成一銳角的是一拋物面灶體,在拋物面灶體與萬向支架的另一端分別裝著有插銷孔的季節調整支架,在拋物面灶體的焦點處,有一壺架,在壺架的上方有一壺架自動水平裝置,在拋物面灶體的西面下方裝有一光敏電阻,光敏電阻接在一光控脈沖發生器電路中,這樣的結構解決了季跟蹤和日跟蹤問題。由于采用了上述的解決方案,本實用新型具有制造工藝簡單、方案科學合理等特點,特別適用于光照強的大西北地區。
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本實用新型公開一種自帶充電設備的視頻樁，該視頻樁包括：箱體、充電樁、第一攝像機、電子鎖；所述充電樁、第一攝像機安裝在所述箱體內；所述箱體的側面設有一扇門；所述電子鎖安裝在所述門上，用于控制所述門的打開和關閉；所述箱體上開有第一視窗；所述第一攝像機的拍攝方向與所述第一視窗對準；所述第一攝像機用于拍攝車位上的停車事件圖像。以上提供的自帶充電設備的視頻樁，通過箱體的封裝和電子鎖的開關控制，對充電設備和視頻停車信息采集設備進行保護，且可以通過掃描二維碼開啟電子鎖方式，便于新能源汽車使用充電樁，不用時可以鎖起來，使各個設備得到保護。
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本實用新型涉及新能源車輛領域，具體涉及一種車用低壓直流接口電路，所述接口電路包括開關管、第一穩壓管、第一電容及第一電阻，所述開關管設置在低壓輸入電路上，所述第一穩壓管與所述第一電容并聯在所述開關管的門極，所述第一電阻與第一電容連接。本實施例中在低壓直流接口電路中串聯開關管，通過邏輯電平控制開關管緩慢開啟，抑制低壓電路在上電瞬間出現的極大的電流浪涌，減小對于輸入電容的電流沖擊，增加輸入電容壽命及可靠性，并且可以做到設置合適的保險絲來保護板卡；而且，本實用新型提供的低壓直流接口電路具有使能功能，可以由整車決定部件的工作情況，能夠最大限度節約車輛上的電能。
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本實用新型公開了簡易升降停車庫，包括埋設在地下的停車槽，所述停車槽的底部內壁通過螺釘固定有液壓升降架，且液壓升降架的頂部外壁通過螺釘固定有停車板，所述停車槽的頂部外壁通過螺釘固定有龍門架，且龍門架的一側通過螺釘固定有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸通過聯軸器連接有繞線輪，且繞線輪的外壁繞接有鋼絲繩，所述鋼絲繩遠離繞線輪的一端通過螺釘固定有吊繩，且吊繩遠離鋼絲繩的一端通過螺釘固定有停車腔，所述停車腔的底部內壁焊接有防滑凸起。本實用新型上下兩層取車都十分方便，操作方便，滿足人們的停車需求，防止由于碰撞造成車廂的損壞，發展新能源，節能環保，符合可持續發展的生活理念。
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本發明涉及一種刮板給料機架橋槽預熱機構，該裝置是由風箱、過濾網、去濕器、電加熱器、導流罩、熱風機、風機驅動系統、熱風分氣箱、熱風配氣支管、架橋槽、刮板鏈組成；架橋槽的側板一、中板、底板、側板二共同圍成預熱區域。在深冬季節，戶外刮板給料機架橋槽的中板上面滯留的物料凍結后，影響刮板鏈的正常運行，該機構通過提高預熱區域的溫度，使中板上面滯留的凍結物解凍，從而降低物料刮卡硬度，有助于刮板鏈將其順利破碎，實現刮板鏈的正常運行。同時，利用新能源，環保降碳。
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