本實用新型公開了一種芯棒內螺紋磷化處理裝置,包括用于磷化時存放磷化液的磷化箱,該磷化箱的側壁上開設有通孔;將芯棒內螺紋的軸向端面與磷化箱相互壓緊的壓緊裝置;在壓緊狀態時,所述芯棒內螺紋的腔室通過磷化箱側壁上的通孔與磷化箱的內腔流體地連通,且所述芯棒內螺紋的軸向端面與磷化箱液密封配合;在所述芯棒與磷化箱之間還設置套筒以及可拆卸地連接在該套筒一端的法蘭盤,該套筒的另一端固定連接在所述磷化箱通孔處的側壁上;在磷化箱的一側還固定連接有一個貯液箱,該貯液箱通過耐酸水泵以及管道與磷化箱相連通;本實用新型不僅環保,而且操作方便,具有方便快捷、高效率、環保,并實現連續化生產作業,可廣泛應用于冶金工業中。
本實用新型涉及冶金行業的一種電爐加料裝置,特別是一種耐磨損的電爐加料裝置,其包括加料段、送料裝置和電磁吸盤,所述的加料段與送料裝置固定連接,加料段設置有一個凹槽,凹槽底面為基礎底板,所述的電磁吸盤位于加料段的正上方,所述的凹槽側壁與基礎底板上覆蓋有耐磨板。本實用新型的有益效果是能夠有效地抵擋廢鋼的沖擊,很好地保護加料段基礎底板,且在廢鋼通過慣性作用運動時,充分發揮了其耐磨性能,達到了防止加料段開裂以及磨損的目的,這種加料裝置的使用性能及使用壽命都大為提高,節省了生產成本,提高了生產質量。
本實用新型涉及管道輸送系統技術領域,尤其是化工、石油、發電、冶金等場所的一種高度可調型鞍座管托,用于支承大型供熱管道,包括隔熱保溫箱、安裝在隔熱保溫箱上方支承管道的可調式上鞍座和設置在隔熱保溫箱下方的下底座,隔熱保溫箱底面設有上滑動板,下底座上設有下滑動板,上、下滑動板滑動連接,下底座上設有導向板,可調式上鞍座包括弧形鞍板和支撐架,支撐架包括螺紋桿和螺紋座,螺紋桿和螺紋座螺紋連接,螺紋座固定安裝在隔熱保溫箱上,本實用新型的一種高度可調型鞍座管托,構思新穎,結構簡單,最大限度的隔絕熱傳遞,保溫保冷,節約能源,減少熱量損失,實現高度可調節的目的,實現大規模批量生產,降低加工成本。
本實用新型涉及管道輸送系統技術領域,尤其是一種化工、石油、發電、冶金等場所用于支承大型管道折彎部位的支腿型隔熱管托,用于支承大型供熱管道,包括隔熱保溫箱、安裝在隔熱保溫箱上方支承管道的假腿支架和設置在隔熱保溫箱下方的下底座,隔熱保溫箱底面設有上滑動板,下底座上設有下滑動板,上、下滑動板摩擦副連接,下底座上設有導向板,隔熱保溫箱包括下部的硬質保溫層和上部的軟質保溫層,上鞍座固定安裝在隔熱保溫箱上部的軟質保溫層上,本實用新型的支腿型隔熱管托,構思新穎,結構簡單,節約材料成本,方便運輸和安裝,最大限度的隔絕熱傳遞,節約能源,減少熱量損失,使用壽命長。
本實用新型涉及機械設備技術領域,尤其是一種高壓油缸轉軸用耐磨防位移連接構件,連接構件本體的中線位置處開設有中心孔,中心孔中穿設有襯套;連接構件本體的兩端均設有螺釘孔,螺釘孔中安裝有螺釘,連接構件本體在與高壓油缸的缸體結合的水平端面上設有第一定位孔,連接構件本體在與高壓油缸的缸體結合的垂直端面上設有第二定位孔,缸體上還開設有第三定位孔,第二定位孔與第三定位孔內插入第二定位銷。采用粉末冶金制成的襯套用于減少活塞桿與連接構件之間的摩擦力,且襯套沒有硬度,耐磨性能好使得連接構件與活塞桿之間不易產生間隙,且提高高壓油缸的使用壽命;增加第一定位銷和第二定位銷后,定位精度高,易加工。
本實用新型公開了粉末治金烘烤設備給料裝置,包括機體,所述機體上安裝有輸送結構;所述輸送結構包括:若干個轉軸、若干個第一齒輪、第一旋轉電機、鏈條、傳送帶以及張緊部;若干個所述轉軸的兩端通過軸承分別活動安置于機體的前后兩端,若干個所說第一齒輪分別套裝于若干個所述轉軸上,所述第一旋轉電機嵌裝于機體的內部且連接于若干個所述轉軸的其中一個轉軸上,所述鏈條分別套裝于若干個所述第一齒輪上,本實用新型涉及粉末冶金設備技術領域,結構簡單,便于操作,有效的防止了傳送帶的松動,實現了穩定送料,對傳送帶的表面進行清理,防止表面灰塵落入機械設備內部,增加磨損程度,進而提高了設備的使用壽命。
本實用新型屬于電機轉子技術領域,尤其涉及一種輻射永磁環轉子部件一體化裝置,包括輻射永磁環和鐵粉基轉子核,所述輻射永磁環和鐵粉基轉子核均呈一體式環形,所述輻射永磁環的N極和S極繞輻射永磁環的圓周方向間隔分布,所述輻射永磁環的外圓跳動和鐵粉基轉子核的外圓跳動均小于0.1mm,所述輻射永磁環的內圈和鐵粉基轉子核的外圈通過高耐溫膠水固化粘接,形成所述的輻射永磁環轉子部件一體化裝置,電機的轉子轉動套設在所述一體化裝置上,所述一體化裝置與轉子的磁場氣隙小于0.4mm。有益效果:本實用新型的鐵粉基轉子核可通過現有粉末冶金方法直接壓制并進行簡單熱處理,以及產品精度修正,精度高、效率高、簡單且成本低廉。
本實用新型涉及一種汽車轉動軸用自潤散熱無縫鋼管,在外管體的內部同軸設置內管體,外管體和內管體通過連接環連接,內管體、外管體和兩側連接環之間形成冷卻腔體,冷卻腔體內填充有潤滑油,內管體為粉末冶金管具有多孔性,潤滑油滲入內管體內,使內管體的內圓周面具有潤滑油,減小了內管體與轉動軸之間的摩擦,起到了自潤滑作用,轉動軸的轉動較靈活;內管體的外圓周面與冷卻腔體內的潤滑油直接接觸,內管體上的大部分熱量被潤滑油吸收,起到了對內管體的冷卻作用,使內管體的溫度不至過高,保護了內管體,延長了本實用新型的使用壽命。
本實用新型涉及鋼鐵行業生產設備技術領域,尤其涉及一種皮帶機塊礦下料斗機構,包括輸送帶一、輸送帶二以及下料斗,輸送帶一的輸出端位于輸送帶二輸入端的上方,下料斗設置在輸送帶一的輸出端和輸送帶二輸入端之間,下料斗的進料口和輸送帶一的輸出端相連通,下料斗的出料口位于輸送帶二輸入端的正上方,下料斗的內壁上固定設置有拆卸式格網積料板,且格網積料板安裝在下料斗內壁需要的位置,比如下料斗內壁沖擊反射較多的位置,拆卸式格網積料板使用周期是原有襯板的5倍之多,此裝置結構簡單,成本低廉,使用壽命長,能夠廣泛的在冶金行業燒結廠皮帶運輸系統中使用。
本實用新型公開了一種汽車變速箱用駐車凸輪環自動夾取裝置,包括固定座、連接板、氣缸、橫向導軌及夾爪工裝,橫向導軌固定在固定座上,連接板設置在橫向導軌上,氣缸與連接板連接,夾爪工裝與連接板固定連接,夾爪工裝包括導桿氣缸、平行夾爪氣缸及夾爪,導桿氣缸固定在連接板上,導桿氣缸與平行夾爪氣缸連接,平行夾爪氣缸與夾爪連接。該汽車變速箱用駐車凸輪環自動夾取裝置能夠自動抓取凸輪環外圈或粉末冶金環,定位準確,從而實現自動上料裝配,代替了現有技術中的手工操作,能夠實現凸輪環壓裝的完全自動化生產,大大降低了工人的勞動強度,提高了工作效率,降低了生產成本。
本實用新型公開了一種電爐的自動加配料系統,屬于冶金熔煉技術領域。本實用新型的一種電爐的自動加配料系統,包括用于吸附配料的電磁吸鐵行車、主料稱量裝置、受料框,主料稱量臺車、帶動電磁吸鐵行車移動的運轉行車、振動加料臺車和導軌,所述的運轉行車上連接有吊鉤秤和吊鉤,所述的吊鉤秤通過吊鉤與電磁吸鐵行車連接,所述的運轉行車下方設置主料稱量裝置,所述的主料稱量裝置設置在導軌上,用于稱量主料稱量臺車、受料框和主料的重量,所述的主料稱量臺車滑動連接在導軌上,所述的導軌的一端設有振動加料臺車,所述的振動加料臺車的出口與電爐的進口相連接。本實用新型提高了加料精度,實現了配料無間隔時間的連續輸送,結構合理,易操作。
本實用新型公開了一種基于變頻控制的恒流恒溫水冷裝置,涉及冶金技術領域,包括主體機構,主體機構的上部安裝有換熱機構,主體機構的一側側壁安裝有變頻控制機構,主體機構的內腔安裝有水箱冷卻機構,水箱冷卻機構上還分別安裝有水溫控制機構以及的流量控制機構。用變頻器實時跟蹤流量,依據實際值與目標值的差額,快速調節,實現恒流控制。采用電動比例積分調節三通閥,并聯在換熱器兩端,自動調節水溫。因此,控制比例三通閥在0?100%之間的合理開度,即可實現溫度控制。裝置配備了默認和備用2路水流接口。換熱器頂置,對于中小功率應用,大大縮減了占地面積。
本實用新型涉及冶金行業輸送裝置輔助設備技術領域,尤其涉及改進的輸送帶頭輪刮料裝置,包括安裝在輸送帶頭輪除塵罩上面的刮料器主連桿和連接處軸承,焊接至主連桿上的T型刮料器以及刮料皮,以及與主連桿相連的控制小連桿及控制重量塊。不僅能夠有效減少輸送帶粘附物,降低滾筒與輸送帶的摩擦力,進而增加滾筒、輸送帶及電機的使用壽命,而且輸送帶粘附物直接刮落至收料斗內,不會掉落至輸送帶下方,可以大大降低清料工作人員的勞動強度,同時刮料器皮帶可采用廢舊皮帶制作,可以降低成本,操作方便,易維修且實用壽命高。
本發明公開一種應用于腐蝕環境下的金屬涂層的制備方法,包括以下步驟:預置粉末均勻涂敷在所述金屬基材上,并干燥;利用激光器將金屬基材上的所述預置粉末熔覆,使所述金屬基材與預置粉末達到冶金結合;重復涂敷一層預置粉末,利用激光器熔覆第二層,獲得非晶/金屬復合涂層,并進行表征。本發明通過激光熔覆技術利用激光束的高能量密度將不銹鋼和一層薄非晶粉末互熔得到一種多相結構的復合涂層,具有比鐵基非晶涂層和不銹鋼基體更加優異的減磨性、耐磨性、耐腐蝕磨損性。
本發明涉及閥門設備技術領域,尤其是一種旋轉型陶瓷進料閥。這種旋轉型陶瓷進料閥,具有固定密封連接的上閥體和下閥體,所述下閥體內設有閥桿,閥桿靠近上閥體一側設有閥板,閥桿內嵌有與閥板相接的彈簧;所述上閥體與閥板相接處設有密封圈;所述上閥體外壁上設有與閥桿連接的轉軸,轉軸上半部連接有擺臂,擺臂與氣動裝置連接。本發明設計合理,具有耐磨、抗熱的性能,延長了閥門的使用壽命,適用于火力發電廠、冶金、醫藥、化工等各類粉塵、顆粒的輸送系統,積灰少,無卡澀,維護簡單,密封性能良好,使用壽命長。
本發明公開了一種從高鋁含鋅鋁鋅渣中提取鋁鋅的工藝,屬于冶金廢渣處理技術領域。本發明是以含鋁鋅廢渣為原料,先進行氣流粉碎,過篩得廢渣,之后加入硫酸和丙酮以及氧化劑使其中的鋁、鋅發生氧化,然后再將氧化后的廢渣放入布式漏斗進行抽濾,分離得到抽濾液,隨后向抽濾液中滴加氫氧化鈉溶液出現沉淀,將沉淀放入馬弗爐高溫煅燒,得到氧化鋁和氧化鋅粉末,最后通過碳塊作為陰陽兩級,進行電解,從而得到純鋁、純鋅。本實例證明,本發明不僅可以使得鋁鋅渣中鋁鋅有效地分離,提取率高達88%以上,而且分離過程中成本低,不會產生任何環境污染。
本發明屬于鋼鐵冶金領域,涉及一種提高鋁脫氧軸承鋼連澆爐數的生產工藝,本發明LF精煉渣采用CaO?Al2O3?SiO2渣系,終渣堿度CaO/SiO2控制范圍3.0~4.5,終渣CaO/Al2O3控制范圍1.3~2.5,精煉渣加入量8~10kg/t,同時要求終渣FeO+MnO<0.8%;鋼包熔池和包底部位采用鋁碳質,中包采用氧化鋁質干式料,塞棒采用整體鋁碳材質。本發明抑制渣鋼反應的同時可減少鋼水和耐材間的反應,減少尖晶石夾雜生成,顯著提高連澆爐數和水浸探傷合格率。
本實用新型涉及鋼鐵冶金設備技術領域,尤其是涉及皮帶機返程下托輥無阻礙吊耳,包括吊耳本體,所述吊耳本體包括第一連接段、第二連接段和第三連接段,所述第二連接段的一端設置在第一連接段上,所述第二連接段的另一端設置在第三連接段上,所述第一連接段和第三連接段沿橫向設置,所述第二連接段沿縱向設置,所述第一連接段、第二連接段和第三連接段圍合呈“C”形結構,所述第一連接段上設置有用于安裝的安裝端,所述第三連接段上設置有用于安裝輥軸的安裝端,使用時,通過將吊耳本體設置呈“C”形結構,這樣皮帶在跑偏后不會與吊耳直接接觸,使得皮帶具有一定的可位移空間,也就避免了不會直接接觸而發生磨損和撕裂的現象。
本實用新型涉及一種應用于冶金企業金屬加工的可更換軋輥,一種可拆卸的 復合軋輥,具有輥環和輥軸,輥軸上有鍵,在輥環上有鍵槽,輥環表面有工作 層,輥軸上設置有定位螺釘,針對現有的復合式軋輥只能阻止輥環向一個方 向竄動和輥環與輥軸之間在軋制過程中會出現相對轉動的問題,本實用新型可 替代鍛鋼軋輥和離心半鋼軋輥,生產成本降低,采用的Cr7C3金相組織結構的, 可將使用效果提高50%,工作面的抗拉強度大于等于600MPa,硬度在60~80HSD (肖氏硬度),可以避免輥環在輥軸的軸向發生竄動。
本實用新型涉及冶金行業鋼包耐火部件技術領域,尤其涉及一種自動封堵防滲鋼的便于拼裝的鎂碳磚。目前轉爐用爐底磚基本采用標準長方體結構,此類爐底磚結構,壓緊力弱,很容易分離、脫落、損壞,進而影響轉爐的使用壽命,同時容易發生滲鋼事故。本實用新型通過把平端設置在凸塊上端,傾斜部對稱設置在凸塊兩側,平端和傾斜部外形組成梯形狀,使得平端和傾斜部外形組成梯形狀與相鄰的鎂碳磚上的凹槽吻合完成精確定位,同時防滲堵塊在凸塊和凹槽之間,當鋼水滲入時能夠把鋼水阻擋,有效地提高了定位的便利性防止脫落,同時提高了生產安全性。本實用新型主要用于鎂碳磚。
本實用新型涉及冶金污水處理領域,尤其涉及一種轉爐用污水抽取反沖洗裝置,包括污水泵和分別與污水泵兩端相連的出水管和進水管;出水管出水口處設有反洗吸水管,反洗吸水管一端與出水管相連,另一端延伸至進水管進水口處;反洗吸水管出水口處設有多個噴頭。本實用新型污水處理裝置在出水管上增設有反洗吸水管,可使用抽到出水管內的污水反向進入沉淀池內部,并通過反洗吸水管周圍的多個噴頭在噴水壓力下沖刷并攪動周邊污泥,從而使污泥和污水混合后被污水泵吸走,從而減少了沉淀池內污泥的堆積,提高污水泵的抽取效率;且采用抽出的污水進行反沖洗,無需采用清水或壓縮空氣對污泥池進行攪拌,避免了水資源、壓縮空氣的浪費,具有節能效果和利用自身水流工作簡單方便作用。
一種梳棉機錫林活動蓋板用的鏈節,包括蓋板座面、舌塊、雙耳座,在雙耳座上設有銷孔,在舌塊上設有襯套底孔,在蓋板座面上設有連接螺孔,雙耳座和舌塊左右斜置分布,兩者呈“人”字形;蓋板座面設置在雙耳座和舌塊的上方,連接螺孔設置在蓋板座面上,并位于兩銷孔的中心連線的中間;鏈節的材質為有色合金、有色金屬、粉末冶金中的任一種;采用金屬模具一次壓制成的方法獲得,鏈節上的各尺寸要求和形位精度要求都由金屬模具來保證,所得鏈節的尺寸精度和形位精度都十分穩定,本鏈節不僅有足夠的強度,而且其形位精度和尺寸精度都能達到人們的預定要求,從而穩定針布與錫林間的間隙,確保梳棉質量。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種汽車等速傳動軸用中高碳鋼均勻組織的控制方法,本發明通過連鑄動態輕壓下和末端大電磁攪拌結合雙控制,減輕中心偏析,其中,總壓下量控制在10~12mm,末攪電流300A;采用結晶器大電磁攪拌和二冷弱冷控制,擴大等軸晶區,減輕枝晶偏析,其中,結晶器電攪電流350A。通過軋制在線正火控軋控冷工藝,使組織均勻,可替代正火,其中,控軋控冷溫度采用水箱控制,終軋使用KOCKS三輥減定徑機組。本發明方法改善了中高碳鋼成分偏析,使鋼材組織均勻性更高可替代正火,獲得了高質量高疲勞壽命的傳動軸零部件。
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