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本發明涉及一種渦輪增壓器密封環高溫彈力測量裝置及測試方法，該裝置包括高溫烤箱(1)、固定夾持單元(2)、移動夾持單元(3)、加載狀態測試單元(4)、彈力加載及測試單元(5)，將被測密封環(6)和固定夾持單元(2)放置在高溫烤箱(1)內，被測密封環(6)安裝在固定夾持單元(2)上，通過轉動調整組件(5c)的手柄推動移動夾持單元(3)使夾持頭(3d)壓緊被測密封環(6)，當千分表(4a)讀數為被測密封環(6)的工作狀態直徑時記錄測力儀(5a)讀數。本發明的裝置及測量方法可以檢測密封環高溫狀態下的彈力，使設計者精確掌握密封環彈力隨溫度的變化規律，從而避免由于密封環彈力設計不足造成的密封失效。
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本發明公開了一種水下管匯可靠性評估及故障預測的方法，該方法首先對水下管匯的失效模式進行分析，并根據失效模式分析結果建立水下管匯結構失效故障樹模型，故障樹頂事件為“水下管匯結構失效”，子系統包括“支撐框架結構失效”、“導向結構失效”、“保護結構失效”、“吊裝結構失效”，逐級演繹相應子系統及相關底事件建立水下管匯結構失效的故障樹模型，然后通過模糊綜合評價來確定故障樹底事件的失效率，最后采用動態貝葉斯的方法對水下管匯進行可靠性評估及故障預測。本發明方法可以有效地對水下管匯進行可靠性分析及故障預測，解決了對水下管匯結構可靠性評估和故障預測研究不夠充分的問題，可以為水下管匯的可靠性分析提供參考，對其他水下設備的可靠性評估及故障預測具有借鑒價值。
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本發明公開了一種基于管理大數據的無人機故障預測系統，包括：數據采集層，用于采集無人機本體組件的健康動態數據；存儲層，用于存儲數據采集終端采集到的數據，所述存儲層包括有若干子存儲層，用于分類存儲數據；數據傳輸層，用于傳輸數據采集終端采集的數據信息；數據處理層，用于對數據進行融合、挖掘以改善數據質量；數據診斷層，用于對數據進行分析診斷實現對故障的檢查、定位、隔離和自修復；決策層，根據數據反應的健康信息，結合飛行任務進行預測、決策和規劃。本發明分析并挖掘組合無人機常見故障和輸出數據，確定影響無人機穩定性和潛在故障影響因子的關鍵指標，確定無人機組合慣性導航系統失效評估指標，建立失效評估體系。
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本實用新型提供了一種擠壓模具圓周平整度檢驗裝置，包括平整度檢測工作臺，所述平整度檢測工作臺中間開鑿有中心通孔，所述中心通孔內轉動連接有中心轉桿，所述中心轉桿上端固定連接有圓形模具托板，所述中心轉桿下端套接有從動蝸輪，所述從動蝸輪內端與中心轉桿固定連接，所述從動蝸輪右側設有基點樁片，擠壓模具的轉動使兩端的側壓夾板向相互交錯的方向平移，在擠壓模具圓周出現變形狀態下，兩個側壓夾板產生互相分離的位移，即彈性伸縮桿壓縮，同時粘墨板與側壓夾板的側邊接觸，留下檢測墨跡，方便技術人員快速檢測到擠壓模具的圓周變形位置，從而減少因變形失效的擠壓模具繼續使用造成的鋁型材的浪費。
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本實用新型屬于火焰檢測技術領域，具體涉及一種消除燃燒器火檢鏡片結露的裝置，燃燒器一端設有火焰檢測器；火焰檢測器包括含有鏡片的檢測元件以及連接燃燒器用的火檢管；燃燒器下端設有連用風道的開口；風道另一端連接有鼓風機；還包括火焰檢測器清吹管線；清吹管線一端與所述火檢管中部連通，另一端與所述風道連通；清吹管線外側設有保溫用的恒溫伴熱管線；恒溫伴熱管線一端固定在清吹管線一端外側，其余部分敷設在清吹管線外周并與清吹管線固定；恒溫伴熱管線外側設有保溫層；保溫層內外側分別設有防水罩。這樣不會因為鏡片結露造成火檢失效等問題的發生；此外，鏡片能夠長時間保持清潔。
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本發明公開了一種軌道交通安全采集和上電自檢系統，包括FPGA控制電路、供電輸入單元、分壓電路、二極管D1、二極管D2、輸入隔離電路、比較電路、光電隔離電路、檢測隔離電路；檢測脈沖輸入信號輸入至二極管D1，所述上電自檢信號輸入至二極管D2，所述測試信號載波輸入至輸入隔離電路；所述二極管D1和D2的輸出端與輸入隔離電路相連接，所述輸入隔離電路的輸出端與比較電路的輸入端相連接，所述分壓電路的輸出端與比較電路的輸入端相連接，所述比較電路的輸出端與光電隔離電路輸入端相連接，所述光電隔離電路的輸出端與檢測隔離電路相連接。本發明的優點和有益效果：將常高或常低的靜態信號轉換為動態變化的方波信號，降低了故障信號的檢測失效風險。
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本申請提出一種原子鐘的可靠性預測方法及裝置，該原子鐘包括串聯的銫束管、光學模塊、微波模塊、電路模塊及電源模塊，該方法包括：通過元器件應力分析可靠性預計法分別確定銫束管、光學模塊、微波模塊、電路模塊及電源模塊各自的子失效率；根據原子鐘所處的環境確定銫束管、光學模塊、微波模塊、電路模塊及電源模塊各自的子失效率所對應的質量系數；根據銫束管、光學模塊、微波模塊、電路模塊及電源模塊各自的子失效率及對應的質量系數，通過元器件計數可靠性預測法計算原子鐘的總失效率。本申請采用元器件計數可靠性預測法和元器件應力分析可靠性預測方法相結合的方式，以實現對串聯型的磁選態?光檢測銫束原子鐘的可靠性進行分析。
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本發明提供了一種裝配式建筑結構的全生命周期預測與監測方法及系統，屬于智慧建筑領域。所述全生命周期預測與監測方法包括數據收集、施工參數預測、監測管理及參數分析，其中，施工參數預測與監測管理根據所收集數據通過機器學習完成，參數分析根據施工參數預測與監測管理的結果進行，分析后的決策數據再對所收集的數據進行補充和更新，在裝配式建筑結構的全生命周期參數預測與監測過程中循環進行。本發明構建了用于裝配式建筑結構施工過程的節點參數預測模型以及用于裝配式建筑結構后期運維的節點參數監測模型，充分發揮了裝配式建筑結構生產方式的優勢，提高了裝配式建筑結構的生產效率，及時預警失效周期進行災害預防，延長了使用壽命。
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本發明提供一種測量電池進行針刺測試時內部電流大小的方法。本發明主要采用的方法如下：1、搭建針刺過程電流檢測平臺；2、用需測試電池同類型的裝配后，未化成電池進行測試；3、對測試后電池進行恒壓充電，讀取充電電流值。本發明填補了電池針刺測試內部電流無法測量的空缺。方法操作簡單，安全可靠，準確率高，可有效提高對電池針刺失效的分析能力，使科研人員應對電池針刺測試的改進方式更加合理。
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本實用新型涉及一種開關磁阻電機轉子位置檢測裝置，包括安裝盤、電路板、碼盤、霍爾傳感器、永磁體及電機軸，安裝盤同軸安裝在電機軸上，在安裝盤內固裝有電路板；在電機軸上同軸固裝碼盤，該碼盤四周邊緣同軸向均布間隔制有開口朝向安裝盤的裙板，在安裝盤內平面固裝有一底板，在該底板上間隔固裝有霍爾傳感器，對應每一霍爾傳感器的底板上間隔固裝有一永磁體，碼盤的裙板設置在霍爾傳感器與永磁體之間。本裝置采用霍爾傳感器代替光電管，徹底解決了因環境污染所造成的光電管失效問題，可在灰塵、油污嚴重的場合長期使用，且不必采用復雜的密封措施。該發明還解決了原有的使用多于霍爾傳感器數量的永磁體的方法，降低了成本。本裝置可獲得磁阻電機轉子的精確位置，定位簡單，使用方便，可滿足不同電機控制器對位置編碼的要求。
本發明提供了一種門窗復合用粘結劑及其制備設備、制備方法、檢測方法，涉及門窗技術領域，解決了現有的門窗鋁合金型材與高分子保溫隔熱件連接可靠性差，容易失效的技術問題。本發明提供的門窗復合用粘結劑的原料由以下七種物質組成：物質一：聚鄰苯二甲酸?二乙二醇酯二元醇；物質二：聚己二酸?1,4丁二醇酯二醇；物質三：聚丙二醇；物質四：二苯基甲烷二異氰酸酯；物質五：硅烷偶聯劑KH550；物質六：三乙二醇醚?二(3?叔丁基?4?羥基?5?甲基苯基)丙酸酯；物質七：紫外線吸收劑Tinuvin 400。本發明能顯著的提高門窗的鋁合金型材與高分子保溫隔熱件之間連接的可靠性以及門窗的使用壽命。
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本實用新型創造提供了一種氣象檢測儀器安裝架，包括具有中空腔體的橫臂、以及橫臂兩端安裝的線管、以及橫臂上安裝的線盒、以及橫臂上異于線盒一側安裝的連接組件；所述線管的空腔與橫臂的腔體連通；所述線盒包括盒體和盒蓋，在盒體與盒蓋之間設有防水結構；所述盒體的底板通過連接件與橫臂連接，在橫臂上設有過線孔，在底板上對應橫臂過線孔設有穿線孔；所述底板上對應每一穿線孔均設有護線套筒。本實用新型創造中線盒本身密封可靠性高，即使線盒與橫臂之間的密封墊失效，也不會輕易的發生滲水，達到了多重防水的目的，防水效果極佳。
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一種車載尾氣顆粒物激光檢測設備，包括保護端蓋I、激光發生器、端頭I、采樣腔體、端頭II、激光接收器、保護端蓋II，采樣腔體的中間位置貫穿設有采樣口，采樣腔體的左、右兩端分別設有端頭I、端頭II，端頭I內固定安裝有激光發生器，端頭II內與激光發生器對應的位置固定安裝有激光接收器，通過線纜分別連接2P接頭、3P接頭實現激光發生器、激光接收器與外部的主控模塊的電連接。本實用新型具有良好的隔熱效果，避免造成設備在高溫條件失效甚至損壞的情況發生，保證最終測量結果的準確度，易于維護、保養，減小了人力成本的支出。
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本實用新型公開了一種EGFR基因型檢測試劑盒，包括盒體，所述盒體上表面左端設有轉動按鈕，所述轉動按鈕右側設有添加試劑按鈕，所述添加試劑按鈕右側設有顯示器，所述顯示器右側設有數據處理按鈕，所述數據處理按鈕左端設有開關，所述盒體上表面的內側左端設有轉頭座，所述轉頭座下端設有轉頭，所述轉頭下端設有滴管與試管塞，所述轉頭座內部設有步進電機，所述盒體下表面的內側設有轉盤座，所述轉盤座的內部設有轉盤電機；將溫度控制在55攝氏度至57攝氏度之間，使得測得的熒光圖譜分離效果最佳，同時試劑盒的分割化設計，使得試劑使用前避免了混合失效，電子化操作將試劑的注入量更佳準確化。
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本實用新型提供一種礦用本質安全型紅外速度傳感器檢測裝置，包括紅外速度傳感器，包括依次電連接的紅外測速模組、單片機處理電路和無線發射裝置；無線接收電站，與無線發射裝置通過無線信號通訊連接；主控設備，與無線接收電站網絡連接，還控制連接皮帶電機；電源，電連接紅外測速模組、單片機處理電路和無線發射裝置。本實用新型的有益效果是由于采用紅外線測速，避免直接與皮帶接觸，減少了皮帶之間的摩擦，提高了膠帶機運煤效率，延長其使用壽命；由于采用無接觸式傳感技術，大大提高了井下監控的實時性；解決了煤礦井下接觸式傳感技術測試系統由于煤礦粉塵環境造成的失效或誤差大，使用壽命短等問題。
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本實用新型提供一種液位計檢測傳輸信號抗變頻干擾器，該抗干擾器的結構包括有絕緣外殼，在所述絕緣外殼內設有線路板，線路板上設有兩個第一元件、一個第二元件、一個第三元件、四根外部接線，第一元件為電感線圈，第二元件為大容量電解電容，第三元件為小容量電解電容，連接方式為兩個第一元件以串聯方式與外部接線相連接，第二元件、一個第三元件以并聯方式與外部接線相連接。本實用新型的效果是該抗干擾器有效消除了變頻器運行時對液位計檢測信號的干擾，輸出穩定無干擾波動現象發生，消除儀表顯示波動及程序控制紊亂現象，避免回水泵頻繁啟停增加故障率和鐵皮坑液位控制失效淹沒設備等安全事故發生。按降低設備維修費和保證設備安全、生產介質穩供計算產生年效益約5萬元。
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本發明提供一種礦用本質安全型紅外速度傳感器檢測系統，包括紅外速度傳感器，由紅外測速模組、單片機處理電路和無線發射裝置組成，所述紅外測速模組用來采集輸送機皮帶的速度信息，并將光信號轉化為電信號；單片機處理電路接收紅外測速模組的電信號并進行計算、顯示和傳輸；無線發射裝置接收單片機處理電路輸出的信號并進行發射；無線接收電站，用來接收無線發射裝置發射的無線信號；主控設備用來接收無線接收電站接收到的信息，并對信息進行計算和比較。本發明的有益效果是，避免直接與皮帶接觸；采用無接觸式傳感技術，提高了井下監控的實時性；解決了煤礦井下接觸式傳感技術測試系統由于煤礦粉塵環境造成的失效或誤差大，使用壽命短等問題。
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本實用新型涉及一種用于自動檢測設備的反應杯自動取放裝置，包括仿生機械手指（5）、開閉運動導軌（17）、隨動組件（12）、槽輪（1）、驅動電機（15）和位置檢測器（7）；本實用新型的優點在于：1.抓手可夾持棒狀外形的反應杯或其他物體，對目標物的外部結構無特殊要求，不需制作凸臺、凹槽等復雜結構。2.機械手指抓取的位置位于反應杯外部，不會對反應杯內部造成污染。3.采用復位彈簧作為動力執行夾持動作，避免電機堵轉工作。4.采用步進電機驅動，動作更加精準，同時避免了電磁鐵驅動時，加持/放開時間過長導致電磁鐵過熱失效的問題。5.采用臥式傳動結構，裝置整體高度低，降低了運動時對外部空間要求。
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本實用新型的目的是提供一種帶有光纖傳感檢測功能的漂浮外輸軟管。本實用新型的技術方案為：由增強結構外膠層、內膠層、鋼絲增強層、軟管法蘭、光纖接頭和光纖監測層組成，光纖監測層是由內襯層、外襯層、傳感器編織層和多個光柵傳感器組成，內襯層和傳感器編織層之間設有四個內襯層導流孔，外襯層和傳感器編織層之間設有四個外襯層導流孔，傳感器編織層設有四個光纜和預浸樹脂編織層；整個管路結構清晰，增加了光纖監測層去實現分布式檢測，光纖通過法蘭上的光纖接頭進行連接，最終與輸油輪的終端監測設備連接，預警性強，能夠檢測出漂浮外輸軟管在海上油田使用中的損耗程度，能及時、有效地發現存在與漂浮管道上持續破損乃至失效的風險問題。
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本發明公開了一種新能源汽車充電檢測方法、裝置、纜上控制盒及介質。該新能源汽車充電檢測方法包括：在新能源汽車處于充電狀態且閉合L相繼電器和N相繼電器，通過檢測L相與PE相之間的PE電壓值以及L相與N相之間的LN電壓值，可以校核傳感器數據是否可靠性，同時，在傳感器數據可靠時，可以精準的判斷PE相是否有斷線異常，從而大幅降低人員觸電風險，也可以精準判斷L相與N相是否有安裝錯相，從而防止因為錯相而導致的功能失效。
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本發明涉及一種隔離開關觸頭壓緊力檢測方法，步驟一、隔離開關觸頭安裝時，先將至少兩片傳感器置于靜觸頭上導電接觸部位，傳感器的電極接頭露出與檢測裝置連接，步驟二、安裝動觸頭，保證合閘后傳感器緊密夾于接觸位置；步驟三、合閘，連接檢測裝置，觀察壓緊力值是否介于合格區間壓緊力不合格則調整觸頭，確保裝置顯示壓緊力處于合格區間。本發明在隔離開關安裝時緊密貼于靜觸頭接觸面，在安裝動觸頭時可實時監測壓緊力大小，用以調整安裝工藝，衡量是否合格，有效地防止了因發熱而造成開關失效事故。
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本實用新型涉及鋰離子電池制造技術領域，涉及一種鋰離子動力電池周邊焊強度檢測裝置，包括支架，所述支架具有底板、左側板、前側板以及后側板；所述左側板、前側板以及后側板圍設成可放置待檢測電池的空間；所述底板的右側設有用于將放置在該空間內的待檢測電池夾緊的電池夾緊裝置；所述左側板上設有用于與水管密封連接的進水孔，所述左側板上嵌設有一可拆卸墊板，所述可拆卸墊板上設有與所述進水孔相通的通孔。本實用新型可適應多種型號不同尺寸的電池進行強度檢驗測試，避免了每次生產換型都需要更換工裝的麻煩及經常換工裝造成水管破裂的風險，所述支架可將電池完全包住，保證強度檢驗過程電池大面不會破裂，避免測試電池失效風險。
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本發明提供了一種多網卡綁定后通過ARP檢測鏈路狀態的方法，具體方式為：通過ARP_validate啟用ARP監控器，監聽slave網卡ARP收發狀態，并將網關ip寫入ARP_target_ip，指定發送ARP到固定ip，并接收其回復，將ARP發送請求時間間隔寫入ARP_interval，可以指定每經過一段時間通過過濾ARP發送狀態和回復狀態實現網卡鏈路檢測。本方法是為了解決多個網卡綁定狀態下，由于網卡物理鏈路連接檢測失效即網卡在不接網線的情況下也是物理up狀態，或者接入網絡不通，導致網絡丟包或者不通的問題，從而實現網卡綁定模式下網絡穩定可用。
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本發明公開了一種智能電能表高溫加速壽命試驗中間檢測的方法，所有智能電能表樣品分成M組，每組N只且每組均分別配合使用一個電路開關，N組智能電能表樣品通過電路開關依次串聯到輸入電源中，并后接負載，構成串聯電路結構，其中，其中輸入電源、負載和所有的插座和插頭放置于高溫試驗箱外。本發明72h進行一次的中間檢測，可以讓智能電能表高溫加速壽命試驗中的樣品失效時間范圍控制在72h以內；被測樣品在中間檢測時最長的脫離高溫的時間控制在約10min，溫度衰減被控制在3℃以內，將溫度衰減對測量準確度的影響控制在可接受的范圍；將樣品從高溫試驗箱中取出的檢測方式，人員只需要帶普通棉手套即可防止樣品的高溫對人體的傷害。
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本發明公開了一種基于攝像方式獲取檢測試紙信息的管理系統及其工作方法，通過采集單元獲取試紙產品的一維碼、二維碼、圖形或數值等信息，并將獲取的信息經過解析和處理后，轉換成用戶提示信息，給予用戶檢測紙條的使用時間、使用有效期、開瓶有效期、剩余條數等提示，避免用戶在失效期使用檢測試紙而得到錯誤測量結果；同時還可以將試紙的CODE信息傳輸至檢測儀器，以完成校準試紙信息。
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本實用新型涉及一種帶初級電流監控的點火線圈失火率檢測裝置，包括CPU處理模塊，還包括按鍵處理模塊、用于采集初級電流及將電流轉換成電壓信號的霍爾電流傳感器處理模塊、失火率檢測處理模塊、液晶處理模塊、聲光報警處理模塊、用于將脈沖信號處理后送入點火線圈模塊的初級線圈點火驅動模塊。本實用新型體積小，方便現場使用，檢測快速，通過實時監測判斷點火線圈的初級電流，捕捉點火線圈的異常工作情況，避免了當點火線圈發生初級線圈短路失效時，造成被測試的點火線圈急劇發熱而燃燒所引起的嚴重后果；同時性能穩定可靠，實現了檢測的數字化，提高了測試水平，可有效解決現場問題。
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本發明公開了一種基于概率標簽估計的半監督日志異常檢測方法，步驟1：對待檢測的給定日志事件數據進行向量化處理；步驟2、對給定的輸入日志聚類和自動進行概率標簽的標注：步驟3、利用步驟2得到的包括已知的正常日志事件數據和帶概率標簽估計的日志事件數據在內的訓練數據，訓練出一個GRU網絡模型，采用GRU模型來進行日志異常檢測。與現有技術相比，本發明1)能夠快速準確地檢測軟件系統運行時可能出現的異常，提升系統的穩定性；2)所構建的模型魯棒性強，適用性廣泛；3)避免了系統演化和日志演化帶來的誤報和歷史信息失效問題，保障了整個日志異常檢測的方法效果。
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2025年07月24日 ~ 26日 
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