本發明公開了一種船舶混合動力推進系統及管理策略,包括柴油發電機、儲能系統、推進系統、SOC監測系統和控制系統;控制系統與柴油發電機、推進系統、SOC監測系統和儲能系統相連;SOC監測系統與儲能系統相連;柴油發電機和儲能系統并聯。其中,柴油發電機依次包括柴油機、軸帶發電機和整流器;儲能系統包括并聯的帶有DC/DC雙向直流變換器模塊的超級電容和磷酸鐵鋰電池;推進系統依次包括DC/AC逆變器、推進電機和螺旋槳;柴油發電機和儲能系統并聯。本發明通過采樣航行工況下的特征參數變化,建立基于工況參數的深度信念網絡識別系統,及時響應外界系統需求,選擇合適的供能模式,實現燃油的最小供給,達到系統整體的經濟效益,實現該工況下最優推進方式的目的。
聲明:
“船舶混合動力推進系統及管理策略” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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