本發明涉及新能源汽車技術領域,具體涉及一種設有轉子冷卻結構的永磁同步電機,該永磁同步電機包括:殼體,其包括殼套和設于其兩端的端蓋;轉子,其包括:支架,其包括間隔設置的內支撐壁和外支撐壁,內支撐壁用于通過穿過端蓋的轉軸設于殼體內,外支撐壁間隔設有多個徑向通孔;該轉子還包括磁芯,其套設在外支撐壁上,磁芯的內壁間隔設置有多個分別與徑向通孔連通的軸向槽;該永磁同步電機還包括兩組擋風板,其分別設于轉子與端蓋之間,擋風板的一端設在軸向槽和殼套之間的端蓋上,并與端蓋留有間隙,另一端伸向外支撐壁,并與外支撐壁留有間隙。能夠解決現有的電機中轉子冷卻結構需要加工冷卻通道和外加油泵,加工復雜及成本高的問題。
聲明:
“設有轉子冷卻結構的永磁同步電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)