本發明涉及新能源汽車技術領域,特別是一種氫燃料電池汽車熱管理控制系統及其控制方法;所要解決的技術問題為:提供一種氫燃料電池汽車熱管理控制系統硬件結構的改進;解決上述技術問題采用的技術方案為:在汽車熱管理模塊中設置熱交換器、三通閥、節溫器;設置電池與空調之間的熱能互動,夏、冬兩種極端環境模式下分別利用空調的制冷性能及燃料電池余熱;既保證了鋰離子電池、燃料電池的工作溫度,延長動力系統工作壽命,又提高了整車能量效率;本發明應用于新能源汽車。
聲明:
“氫燃料電池汽車熱管理控制系統及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)