本發明涉及一種高速新能源電動車的低壓控制高壓上電方法,屬于電動車控制領域。包括控制電源、動力電池、整車控制器VCU、電池管理系統BMS和主控制箱,點火開關ON檔上電后,低壓電路喚醒整車控制器VCU和電池管理系統BMS,整車控制器VCU發出信號指令,檢測低壓電路通路及CAN信號線路通路,絕緣監測儀上電工作,分別采集母線端電池和電機端電壓,電池管理系統BMS閉合主負繼電器,鑰匙開關進入STAR檔,預充繼電器閉合,主控箱微處理器采集電池輸出端電壓和電機輸入端電壓,本發明的有益效果是:本發明提供的電動汽車高壓上電管理方法可以安全、有效進行平穩上高壓,避免在出現電路故障、漏電等不安全隱患的情況下導致的電路沖擊對駕乘人員及車輛電器的損傷。
聲明:
“高速新能源電動車的低壓控制高壓上電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)