本實用新型公開了一種新能源汽車電池模組二級減震結構裝置,包括后支撐底座、右連接板、滑動安裝座、電池模組防護箱、前支撐底座和左連接板,后支撐底座和前支撐底座的兩側均開設有滑槽,右連接板和左連接板的兩端部均固定焊接設置有滑板,滑板的端部滑動設置于滑槽的內腔中,滑槽的內腔中設置有第一減震彈簧,右連接板與左連接板之間分別固定焊接設置有第一連接桿和第二連接桿,滑動安裝座上對稱開設有兩個導向滑孔,第一連接桿和第二連接桿上各套設有兩個第二減震彈簧。本實用新型利用第一減震彈簧和第二減震彈簧,使得滑動安裝座的位置動態固定,使其具有良好抗震效果,延長了電池模組的使用壽命。
聲明:
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