本發明屬于電動汽車動力電池散熱技術領域,具體涉及一種新能源汽車用動力電池的散熱裝置及其方法,包括冷卻循環系統和散熱系統,冷卻循環系統的上方設有散熱系統,冷卻循環系統由制冷動力箱、阻尼隔聲板、蜂窩板、微型空壓機、回氣管、冷凝器、干燥過濾器、毛細管、冷卻水箱、PLC控制器、蒸發器、第一循環水泵和第二循環水泵組成,通過紅外線傳感器和PLC控制器,能夠給根據電池散熱情況對電池進行自動降溫,并且根據不同溫度采取不同冷卻防止,大大降低了能量的損耗,實現節能環保,通過設置散熱風扇和冷卻水,可以通過風扇和冷水的同時降溫,使其可以對不同溫度采取不同降溫方式,加快了冷卻速度,防止因電池過熱對其造成損傷,進而大大延長了電池的使用壽命。
聲明:
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