本實用新型公開了一種環保150℃耐高溫新能源電動汽車車載電纜,包括導體、絕緣層、編織層、繞包層以及護套,所述導體由銅單絲全同向絞合制得,所述導體外部包覆有所述絕緣層,所述絕緣層外包覆有所述編織層,所述編織層外包覆有繞包層,所述繞包層外套設有所述護套,所述絕緣層和所述護套均采為交聯熱塑性彈性體制得,所述導體采用的銅單絲單絲直徑為?0.14mm,銅單絲延伸率要求一致并在25%以上,銅單絲絞合時絞合節距是股線節距的2倍。該環保150℃耐高溫新能源電動汽車車載電纜比傳統電纜的機械性能更好,同時安全性得到了改善,絕緣性非常好,同時能夠耐受更高的溫度,降低了電纜使用時因工作環境溫度過高而引發故障的幾率。
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