本申請公開了一種鋁合金新能源汽車電池殼多升液管及其低壓鑄造方法。該鋁合金新能源汽車電池殼多升液管低壓鑄造方法包括:鋁液熔煉步驟、鑄造工藝設計步驟以及低壓鑄造澆注步驟。本申請通過多點進料的工藝設計,合理設置低壓鑄造時的工藝參數,能夠有效的消除縮孔、縮松以提高組織致密度,避免工藝設計不足導致的鑄件的凝固得不到充分補縮,易出現縮孔、縮松缺陷,以及避免工藝參數設計不足導致的生產周期過長、生產率下降、使升液管上部“凍住”,導致生產停滯等問題。
聲明:
“鋁合金新能源汽車電池殼多升液管及其低壓鑄造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)