本發明涉及一種熱能綜合利用的新能源汽車,屬于新能源汽車技術領域,目的是解決現有新能源汽車取暖、制熱時電能消耗大、影響續航里程的技術問題,本發明采用的技術方案為:電池溫度控制系統、電機溫度控制系統、電機控制器溫度控制系統、汽車空調系統、玻璃除霜系統之間有若干條內部通有導熱介質的空心冷卻管連接,各系統均電連接于汽車控制系統,每根空心冷卻管上均設置有可以由汽車控制系統控制的電控流量調節閥,汽車控制系統根據各系統所需的溫度和實際的溫度,通過控制設置在空心冷卻管上的相應電控流量調節閥來控制導熱介質的流量,空心冷卻管在系統各自需要進行溫度控制的部位以多線螺旋狀分布。
聲明:
“熱能綜合利用的新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)