本發明屬于電動車用電池負極材料領域,更具體地說,是涉及一種電動車用新型高倍率改性炭復合材料及其制備方法。本發明提供了一種充放電性能更好的電動車用新型高倍率改性炭復合材料及其制備方法。其由普通炭素粉體材料、納米粉體材料和儲能材料組成,三種材料的重量比依次為5~10∶1.0~4.0∶0.1~2.0。其制備過程依次為原料制備、熱壓成型、低溫熱處理、改性處理、中溫炭化、石墨化和后期處理。本發明不僅工藝操作簡單,而且材料性能也大大得到了改善,特別是大電流充放電效率提高明顯,20C/0.2C效率可達95.0%,1C充20C放循環能達1000次以上,1C充30C放循環能達500次以上,1C充放電循環次數可大于2500次。
聲明:
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