本發明涉及一種新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件,屬于汽車輕量化的技術領域。本發明的新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件包括聚氨酯芯材,以及設置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纖維的環氧樹脂面層;車身結構件通過預先將包覆玻璃纖維的聚氨酯芯材預先設置在模具中,然后通過注入環氧樹脂組合物并固化得到;包覆用的玻璃纖維為預浸漬處理的玻璃纖維網格布。本發明的新能源汽車全身復合材料模塊化車身結構件為鋼材結構重量的20%?25%,約為鋁合金結構的40%左右,可以有效的實現車的輕量化;而且所述車身結構件具有改進的抗彎以及抗沖擊性能。
聲明:
“新能源汽車復合材料模塊化車身結構件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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