本發明公開了一種高速列車用粉末冶金閘片,包括裝配背板,所述裝配背板的兩側呈鏡像設置有安裝孔,所述裝配背板一側的安裝孔設置有十一個,所述安裝孔的內部設置有環形的限位塊,所述安裝孔的內部安裝有研磨塊,所述研磨塊由粉末冶金摩擦材料制成,所述研磨塊兩兩之間設置有間隙,所述研磨塊與限位塊之間設置有圓形墊片,所述研磨塊的底部延伸至安裝孔的內部,并貫穿裝配背板連接有卡簧。本發明整體結構簡單,通過研磨塊形狀及排列方式,在工作狀態下,可以保證閘片具有最大的摩擦面積,良好的散熱條件,確保列車基礎制動安全進行,且研磨塊可以進行拆卸替換,能夠有效的降低成本。
聲明:
“高速列車用粉末冶金閘片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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