浙江有色金屬電冶金技術理論與應用

無油煙陶瓷鍋 1084     

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本實用新型公開了一種無油煙陶瓷鍋，是在鍋的內表面電鍍一層以α－Al2O3和γ－Al2O3為主體的陶瓷材料。本實用新型中本體內表面電鍍的陶瓷硬化層以微冶金結合方式存在于金屬表面，其厚度為150－250μm的陶瓷硬化層，硬度可達1500HV，致密度達95％以上。

管道過濾器 793     

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本實用新型涉及一種防止管道介質中污物在管子內沉積的過濾件。它主要由帶有濾腔的管接體,裝在濾腔內的濾網,固定在濾腔端口、帶排污孔的排污蓋和頂在排污孔上的排污塞組成。排污塞內開有排泄孔,并與排污塞下部的筒體間隙腔相通。當排污塞旋離排污孔時,沉積在濾腔內的雜質,通過間隙腔、排泄孔被沖刷出體外。它具有結構合理,安裝、排污方便等優點,可廣泛應用在醫藥、化工、制冷、冶金等行業管道系統上。

無泄漏閥門 761     

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一種無泄漏閥門,其閥芯閥座底端面開有一圈凹槽,在該凹槽內裝有軟性密封環,與該凹槽相對應的閥體閥座上表面設有一圈凸臺。閥芯為變直徑閥芯,在閥芯上部直徑最小,與閥座接觸的閥芯下部直徑最大。在閥芯上部裝有上、下兩個密封環。本實用新型的下密封為一軟一硬相結合,上密封為兩個密封環雙重密封,防止外漏,因此密封性能大為提高。并且操作輕便、運行平穩、使用壽命長。適用于冶金、電業、石油、化工、輕紡、鍋爐等行業的管道上壓力為1.6～16MPa,溫度為425℃以下的水、汽、油、堿、氨類等管道上。

鼓形齒式聯軸器 751     

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一種鼓形齒式聯軸器,包括軸套、內齒圈、外齒套、螺栓、端蓋,聯軸器兩端直接聯接機器軸,其特征在于內齒圈與軸套制成牙嵌形,有若干個均勻分布的鼓形滾子將內齒圈與外齒套相連,在軸套右端用螺栓將內齒圈與端蓋連成一整體。本實用新型采用分體制造,可以充分利用好材料和通過傳動鼓形滾子有很高的容許點接觸應力,提高了整體結構精度和強度,從而使傳動能力提高20%～93%,效果顯著,可以延長使用壽命一倍以上。它代替普通的鼓形齒式聯軸器,特別適用于冶金機械和重型機械傳動。

報警式壓力注油器 946     

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本實用新型涉及從固定的油箱內將潤滑油供給 機器的裝置，特別是能報警和指示的壓力注油器。報警式壓力注油器由活塞推進式干油泵及與之 聯接的供氣系統和干油分配器組成。注油器上裝有 報警電路和指示電路。干油分配器上裝有頂桿和行 程開關。具有報警與指示、自動控制與手動控制的功 能，可靠性高，使用和維修方便，成本低等優點，廣泛 適用于橡膠、塑料、冶金、鍛壓、化工、輕工等機械設 備。

波紋換熱管 1127     

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一種波紋換熱管,特別適宜于石油化工、熱電、冶金、石油等行業所使用的換熱器中應用。由帶波紋的管體組成,所述的管體其管壁厚度S≥1mm,管體的縱截面為由兩連接線將圓弧形的波峰及兩相鄰的圓弧形的波谷圓滑連接成的連續的雙波紋形排列,波峰、波谷間的最大距離ε=0.5～3mm,波峰占整個波距的1/3—1/6。適宜由任何厚度管壁的材料制作,易加工、費用低、傳熱系數高、熱應力小、使用范圍大、能承受較大壓力、管壓降小、適宜比較粘稠的介質通過。

充氮小車 987     

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涉及充氣增壓裝置領域的充氮小車,是針對氮氣瓶直接給蓄能器或高壓容器充裝氮氣時,若需充裝氮氣的壓力高于氮氣瓶氣壓時,就無法直接實行充裝,并且為提高氮氣利用率而設計的一種充氮裝置。它由液壓、電路、氣路、氮氣增壓裝置等組成。設計要點是在小車上帶著氮氣增壓裝置,在缸體兩端的端蓋內設有頂桿,在油腔、氣腔兩端設有限位開關?；钊ㄟ^頂桿推動限位開關的電磁換向閥發出換向的信號,液壓系統增壓、使活塞不斷的往復運動,將氣體加壓并輸入壓力容器,直至達到所需壓力時,自動停機。若將它連接在壓力容器的氣路系統中,便可起到自動充氣保壓的作用。它適應于冶金、電力等行業,需向高壓容器充裝高壓氣體領域的應用。

全膜法進行廢水回用的裝置 782     

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本實用新型涉及印染、造紙、電鍍、冶金、礦山和市政等廢水的處理回用的裝置。一種全膜法進行廢水回用的裝置,該裝置包括超濾膜過濾器,超濾膜過濾器由內部腔體和外部腔體構成,內部腔體和外部腔體通過中空纖維超濾膜隔開,所述的中空纖維超濾膜的膜孔孔徑為0.2～0.001μm;內部腔體的一端通過閥門連接原水進水管,內部腔體的另外一端通過閥門連接設有濃縮水出水管,并在外部腔體上設有凈水出口,凈水出口通過閥門連接凈水出水管和反沖水進水管。本實用新型自動化程度大大提高,能減輕工人的勞動強度,減少人為誤操作;并且由于超濾的產水水質較好,能延長反滲透膜元件的化學清洗周期并延長反滲透膜元件的使用壽命。

膜法微波干燥系統 806     

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本實用新型屬于干燥設備，具體為一種膜法微波干燥系統，解決現有干燥設備中能源消耗大等問題。該膜法微波干燥系統設有微波干燥箱、膜組件、真空泵、氣水分離裝置，微波干燥箱內的膜組件通過管路與真空泵連接，真空泵通過管路與氣水分離裝置連接，氣水分離裝置通過管路連至微波干燥箱。本實用新型適合于各種常規干燥，隨著各種膜材料的開發與應用，膜法微波干燥系統適用干燥工質的種類越來越寬，作為一種節能型膜法干燥新技術，與較先進的熱泵干燥、循環固定床、流化床干燥技術比較，由于其顯著的節能效果和快速的干燥速度，可廣泛應用于建材、化工、食品、紡織、冶金等行業，對我國一些干燥過程高能耗的行業顯示出巨大的經濟效益。

機電一體化門鎖 772     

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一種機電一體化門鎖，涉及一種門鎖，包括鎖體、設置在鎖體內面上的小電拖板、冶金鎖舌、電力驅動單元、機械驅動單元和電路板，電力驅動單元設置在鎖體的右下側，機械驅動單元設置在鎖體中部，且與電力驅動單元聯動，電路板設置在鎖體右上側，電路板上集成的單片機輸入端分別與設置在設置在鎖體上部的上止點傳感器、鎖體下部的下止點傳感器通過信號線連接；電力驅動單元包括減速驅動箱和空心杯電機，空心杯電機的驅動端固定連接有減速驅動箱，減速驅動箱的輸出端固定連接有小鎖外動力輪，小鎖外動力輪與機械驅動單元聯動；本實用新型運行機構合理穩定，電力驅動部分出現故障或者斷電時，使用機械動力開鎖同樣能達到開鎖目的。

帶有高強度換向器銅片的換向器 784     

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本實用新型公開了一種帶有高強度換向器銅片的換向器，包括銅片，所述銅片的頂部設置有耐高溫層，所述耐高溫層的頂部設置有耐磨層，所述銅片的底部設置有散熱層，所述銅片、耐高溫層、耐磨層和散熱層之間通過冶金結合，所述耐高溫層包括鎢銅合金和第一鋁合金，所述銅片的頂部設置有第一鋁合金。本實用新型通過設置耐高溫層用于將換向器在高速轉動的過程中產生的熱量導入散熱層的內部，通過散熱層將熱量導出進行散熱，通過設置耐磨層用于增加換向器的強度，從而增加換向器的使用壽命，同時解決了現有換向器在長期的使用過程中由于轉速較大，從而導致銅片的表面出現磨損，從而導致換向器損壞的問題。

語音聲光報警器 768     

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本實用新型公開了一種語音聲光報警器，一種語音聲光報警器，包括外殼，喇叭，內部電路，電源線，所述外殼的表面設有兩個與所述內部電路相連的按鈕，一個是音量控制按鈕，另一個是聲音選擇按鈕。所述報警器還內還設有脈沖放大器，所述脈沖放大器一端與所述內部電路相連，另一端與所述喇叭相連。本實用新型語音聲光報警器能根據冶金行業各類設備來設置選擇時的報警聲音，有利于現場聲音的管理。

電動機控制設備 1018     

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本實用新型公開了一種電動機控制設備，包括控制單元、儀表和柜體，所述柜體包括控制單元室、儀表室、母線室、吊環螺釘、防塵罩、壓力釋放裝置、水平母線室、后門、垂直母線室、電纜室，柜體的骨架均采用薄壁異形鋼管借助特制的聯結件用緊固件組合而成，門、側板、頂板、后蓋板和柜體的表面處理均采用環氧粉末靜電噴粉，柜體功能單元小室的隔板和其它安裝文件均采用鍍鋅鈍化表面處理，因而，充分保障了整個柜體導電的連續性，并具有良好的保護性能，其適用于廠礦及建筑物的配電及冶金、化工、輕工生產線的電動機集中控制，還可與程序控制器和微處理器組成供配電自動控制系統。

直流電機齒輪箱 998     

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本實用新型公開了一種直流電機齒輪箱，包括齒輪箱箱體和齒輪箱箱蓋，齒輪箱箱體內壁設有內齒圈，內齒圈內嚙合有變速齒輪組，變速齒輪組設于齒輪架下端，齒輪架上方連接有輸出軸，所述的內齒圈與齒輪箱箱體為粉末冶金一體成型，解決了常規電機齒輪箱精度不容易控制，制造成本較高的問題。

鐵基粉體球化裝置 1059     

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本實用新型涉及粉末冶金制造裝備技術領域，尤其涉及鐵基粉體球化裝置，解決鐵基粉體高松比、高流速等性能需要進行粉末產品的球化問題，其特征是包括置于頂部的料斗，料斗下方設有進料通道，進料通道中設有定量開關，進料通道的下端連接高溫爐管，高溫爐管的底端連接冷卻爐管，冷卻爐管的底部設有氮氣噴嘴，冷卻爐管的下端還設有出料口。氧化現象少，所獲得的粉末粒度均勻，球化效果好。

蓄熱鋼絲巢高效換熱器 945     

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本實用新型涉及一種既可適用于冶金、電力、化工、水泥等高能耗行業余熱回收的換熱器,也可適用于石油集輸、陶瓷燒結、賓館飯店等中小型能耗行業的余熱回收換熱器的具有煙氣凈化過濾功能的蓄熱鋼絲巢高效換熱器,它包括換熱器,所述換熱器的換熱器殼內置有由多根布滿導熱鋼絲條構成的螺旋立體穿網打結成型蜂窩狀高效蓄熱鋼絲巢。優點:一是蜂窩狀高效蓄熱鋼絲巢技術,極大提高了單位面積里的換熱面積,不僅使能源得到更有效的被利用,而且直接產生了巨大的經濟效益,并在節能、降耗、減排等方面提升整體水平,并可用于替代各行業目前使用的換熱裝置;二是設備體積小,在極盡回收余熱的同時,由于在相同體積的情況下,其換熱面積是傳統換熱器的十倍以上;三是具有煙氣過濾功能、結構緊湊、設備易拆卸、更換等。

提花裝置雙頭提經線輪 808     

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本實用新型公開了一種提花裝置雙頭提經線輪,主要由外殼體、轉輪、轉輪軸承和小孔組成,外殼體為鋁質薄板材剪制而成,外殼體的二端內部分別設有二個轉輪,轉輪材質為塑性耐磨材料制成,轉輪用轉輪軸承固定在外殼體上,轉輪軸承為銅基粉末冶金材質制成,具有自潤滑功能,平時不需要對線輪進行潤滑維護,省卻了織機用戶過去需化大量時間進行線輪維護的麻煩,同時該種新型雙頭提經線輪使用性能可靠。

結合聚結技術和有機吸附技術的含油污水處理系統 1076     

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本實用新型涉及一種結合聚結技術和有機吸附技術的含油污水處理系統,它包括順次連接的污水水箱(1),進水泵(2),預處理單元(4),除油單元和產水水箱(21)。所述預處理單元(4)由外殼和過濾介質組成,所述除油單元包括聚結器(10),有機吸附裝置(19)以及連接于所述聚結器(10)和所述有機吸附裝置(19)之間的中間水箱(13),所述聚結器(10)由外殼、聚結材料(11)和上端的集油槽組成,集油槽上端開口,所述有機吸附裝置(19)由罐體和內裝的高效多功能有機吸附劑組成。該系統可以應用于各類含油廢水,如油田回注水、油庫含油廢水、船舶含油廢水、冶金含油廢水、鋼廠和機械加工含油廢水等處理,實現含油廢水達標處理,廢油資源化回收利用。

新型汽車離合器軸承 1091     

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一種新型汽車離合器軸承,它是以冷軋鋼板為基體,所述基體上面燒結有至少一球形青銅粉層,在該球形青銅粉層上面還敷軋并燒結一層以聚四氟乙烯和不含鉛的填充物組成的無鉛塑料工作層,并構成一種無鉛的三層復合材料;所述的基體和球形青銅粉層之間的結合面呈熔融狀態,所說的球形青銅粉層的材料通常采用FQSn8-3,其厚度在0.20mm～0.35mm,所述無鉛的三層復合材料的厚度在1mm～2.5mm范圍內,并采用公知的卷制工藝制造成帶開口縫的新型汽車離合器軸承;它具有免維護、低摩擦、耐磨損、無污染的特點,成為替代傳統的汽車離合器粉末冶金軸承和國外同類產品,實現汽車關鍵零部件國產化的創新產品。

空氣壓縮機動盤 1042     

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一種空氣壓縮機動盤,包括螺旋槽(1)、圓盤(2)、管體(3)和內套(4),所述的螺旋槽(1)通過圓盤(2)與管體(3)連接,所述的螺旋槽(1)、圓盤(2)和管體(3)同軸心設置,所述的內套(4)設在管體(3)內,所述的內套(4)與管體(3)為一整體。所述的螺旋槽(1)、圓盤(2)和管體(3)為一整體。本實用新型空氣壓縮機動盤具有以下優點:采用粉末冶金的壓制方法將內套與管體一體式壓制成形,使得空氣壓縮機動盤的結構更加簡單、生產步驟少且成本比鑄造更加低廉。

立式壓榨機 1119     

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本實用新型涉及一種工業加工設備，尤其涉及一種立式壓榨機，包括支架、設置在支架上的油缸和止推板以及控制油缸動作的電液控制箱，所述油缸設置在支架頂部，所述止推板設置在支架底部，所述油缸的活塞桿朝下，油缸的活塞桿上設有壓緊板，所述壓緊板與止推板之間設有壓榨筐，所述壓榨筐內壁上設有行程限位開關。本實用新型采用立式結構，占地面積??；操作方便靈活；采用液壓壓緊，機械強度高，故障率低，使用壽命長，且維護方便，維護成本低；特別適合對物料裝袋壓榨，適用于化工、食品、制藥、冶金、陶瓷、釀造和制糖等工業部門需要對物料進行壓榨脫水的場合使用。

提高鎳回收率的裝置 933     

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本實用新型公開了一種提高鎳回收率的裝置，涉及到冶金技術領域，包括爐體和頂蓋，爐體的頂部安裝設置有頂蓋，頂蓋的頂端中部固定設置有電機，頂蓋的中部通過軸承活動貫穿設置有轉桿，且轉桿的頂端與電機的輸出端固定連接，轉桿的底端與爐體的底端內壁通過軸承轉動連接，轉桿的兩側底端均固定設置有刮板。本實用新型通過電機帶動轉桿和兩個刮板以及多個攪拌桿轉動，兩個刮板能夠將底部堆積的原料鏟起，同時多個攪拌桿能夠對原料和除雜劑攪拌，使除雜劑和原料充分混合，提高反應效果，并且通過進氣管、抽風機和固定塊的設置，通過抽風機將氧氣抽入爐體內部與除雜劑混合，提高反應效果，從而有利于提高除雜效果，提高鎳的回收率。

進紙臺的升降結構、進紙裝置及壓痕機 981     

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本實用新型公開了一種進紙臺的升降結構、進紙裝置及壓痕機，進紙臺的升降結構包括傳動件、滑動件、導向件，所述的傳動件與驅動源連接，所述的滑動件由至少兩個滑動塊組合而成，各個滑動塊沿上下方向依序分布，傳動件用于帶動各個滑動塊同步上下運動，所述的導向件與各個滑動塊滑動配合。與現有技術相比，本實用新型的進紙臺的升降結構中，將大體積的滑動件整體分成小體積的滑動塊，所有的滑動塊均可以采用粉末冶金的工藝制造，既能降低制作加工的成本，又能控制好所有的滑動塊表面的加工精度。

魚雷罐自動折鐵控制裝置 1000     

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本實用新型涉及冶金自動控制領域，旨在提供一種魚雷罐自動折鐵控制裝置。包括：安裝在魚雷罐車上用于實現魚雷罐傾倒鐵水操作的傾翻一級系統；還包括魚雷罐口狀態監測模塊、鐵流狀態監測模塊、鐵水包液位監測模塊、工業控制計算機和可編程邏輯控制器；其中，三個監測模塊均設遠紅外熱像儀，分別通過信號線連接至工業控制計算機；所述可編程邏輯控制器分別通過信號線連接至魚雷罐傾翻一級系統和工業控制計算機。本實用新型能實現對魚雷罐折鐵過程自動控制，提高效率；基于本實用新型的控制過程，折鐵操作內容可復制、可追溯，安全性高；本實用新型可以減少折鐵操作中的人工參與，降低工人勞動強度與操作危險性。

復合連接管 740     

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本實用新型涉及一種復合銅連接管，包括連接管本體，所述連接管本體具有鋼基層，所述連接管本體包括第一管體段及第一管體段延伸形成的第二管體段，所述第二管體段的鋼基層的內側壁、外端面及外側壁均設有覆合銅層，所述覆合銅層的厚度為0.03?10mm。本實用新型由于在第二管體段的鋼基層的內側壁、外端面、外側壁均設置覆合銅層，鋼銅二種金屬界面達到冶金結合，抗腐蝕，使用壽命長，該結構與外部銅質管路件或零件連接部位的防腐蝕性和焊接性能和銅管相同。

汽車安全帶扭力桿熱處理裝置 908     

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本實用新型提供了一種汽車安全帶扭力桿熱處理裝置，屬于冶金技術領域。它解決了現有的汽車安全帶限力扭桿的熱處理方法種類不足的問題。本汽車安全帶扭力桿熱處理裝置包括機架和水平設置的加熱管，加熱管外側卷繞高頻機的感應加熱線圈，高頻機放置在機架上；機架上固定有位于加熱管一端口處的承料板，機架上設有位于承料板上方的推料桿，機架上設有與推料桿相連的進料氣缸和出料氣缸，即進料氣缸帶動推料桿移動能將放置在承料板上的汽車安全帶扭力桿推入加熱管內；出料氣缸帶動推料桿移動能將位于加熱管內的汽車安全帶扭力桿推出。通過進料氣缸和出料氣缸實現自動化送料，既能提高生產效率，又能避免人們觸碰加熱管而燙傷以及避免因熱輻射而受傷。

自卸車傳動軸 1211     

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本實用新型公開的自卸車傳動軸，其特征在于：包括軸桿和左右法蘭，軸桿的軸兩端固定連接有左右聯接座，左右聯接座與左右法蘭之間通過十字軸形成多方向的轉動連接，十字軸與左右聯接座、左右法蘭的連接內孔相接觸的外圓面在圓周方向上設置至少兩處的軸向直槽，軸向直槽內填充粉末冶金減摩材料的粉末燒結體；所述軸桿由左中右三段桿體組成，中段桿體的左端設有外螺紋并通過外螺紋旋接在左段桿體設有的螺紋孔內。本實用新型主要用于自卸車的取力器與液壓泵之間的聯接，結構簡單、連接可靠、具有長度調節和多向轉動功能，傳動軸各轉動部分潤滑性能好、使用壽命長。

用于轉子類零件加工的夾具 974     

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本實用新型提供一種用于轉子類零件加工的夾具，涉及機械加工技術領域。它包括法蘭，法蘭連接有截面呈U形的夾具基體，夾具基體中軸線上設有定位芯棒，夾具基體連接有夾套，夾套與法蘭連接。本實用新型解決了現有技術粉末冶金行業的轉子類零件車床加工夾持易變形加工同軸度不容易保證的技術問題。本實用新型有益效果為：被加工零件的中心由定位芯棒支撐和定位，外表面被夾套固定，消除了安裝誤差，減小因為裝夾和切削加工產生的形變，保證了加工精度和內孔與外圓的同軸度。調整定位芯棒操作簡單，被加工零件裝夾方便，提高加工效率。

高磅級偏心旋轉耐磨球閥 736     

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一種能夠在煤化工、煉化、冶金、電力等行業輸送渣水、礦漿、灰粉等混流體介質,且在高溫高壓工況上應用的高磅級偏心旋轉耐磨球閥。技術方案是:高磅級偏心旋轉耐磨球閥,包括閥體、壓蓋、上支撐桿、下支撐桿、閥芯與閥座,閥芯與閥座相對可旋轉的密封配合,其特征在于在閥體上有一個偏心距,另外閥座上設置有彈簧室,彈簧室內設置有彈簧,彈簧室與壓蓋相觸。

數碼發動機凸輪軸 825     

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一種數碼發動機凸輪軸,屬于發動機技術領域。它兩端是軸承支撐點,中部的傳動齒輪與驅動輪相連接,所述的凸輪軸包括星形的傳動齒輪和與傳動齒輪固定連接的進排氣凸輪,所述的進排氣凸輪側面呈雞蛋形,由粉末冶金制成,進排氣凸輪上的凸角角度為173°,所述的傳動齒輪由工程塑料制成。本實用新型通過采用上述技術,降低了齒輪傳動時的傳動噪音,節省了成本,且大角度的凸輪可以延長氣門的開啟時間,增大氣門的升程,使進氣門和排氣門最大限度的早開晚關,確保更多新鮮的混合氣進入氣缸,大大提高了燃燒效率,將有害物質的排放降至最低。