本實用新型公布了一種具有獨立加熱機構的濃縮裝置,具有獨立加熱機構的濃縮裝置包括分離罐,分離罐的頂部封頭處固定連接與其內部連通的分離管,分離管的另一端連接至冷凝器的右端頂部,冷凝器的左端底部通過冷凝出液管連接冷卻筒體,冷凝器的左端封頭處設有與其內部相連通的冷凝進管和冷凝出管。本實用新型在分離罐的底部固定連接分離出管,而且在分離出管的另一端連接蒸汽加熱罐的底部,通過獨立的蒸汽加熱罐進行加熱蒸發,采用獨立外蒸汽加熱自然循環與真空負壓蒸發相結合的方式,蒸發速度快,濃縮比高,解決了現有技術的濃縮裝置在原液
本申請提供一種香料,以質量份計,包括:檸檬醛5?15份、羥離子液體5?15份和干氯化氫0.2?0.7份。本申請還提供了一種香料的制備方法,包括以下步驟:a1.以質量份計,將0.2?0.7份干氯化氫加入5?15份羥離子液體中,加熱至85?95℃,得到酸性羥離子溶液;a2.以質量份計,將5?15份檸檬醛加入酸性羥離子溶液中,維持在85?95℃的條件下攪拌60分鐘,得到半縮醛結構的香料。本申請通過微膠囊技術將半縮醛結構的香料進行包覆,再用紡織后整理的方式將香料微膠囊涂覆在面料上,使得本申請的面料在干燥狀態下無特殊氣味,在與液態水接觸時可釋放出芳香氣味,實現對芳香氣味的調節功能并愉悅使用者的身心,減少人體異味。
本實用新型涉及皮帶輸送機領域,且公開了帶有翻料機構的皮帶輸送機,包括皮帶輸送機本體,皮帶輸送機本體的下表面以矩形陣列固定安裝有多個支撐腿,支撐腿的下表面可拆卸安裝有移動組件,皮帶輸送機本體外表面的中部可拆卸安裝有翻轉設備。上述方案中,皮帶輸送機通過設置下料板、推送桿和收集盒,當物料被輸送至皮帶本體上表面的一側時,首先啟動推送桿,此時推送桿會帶動收集盒進行左右移動,然后根據工作要求,來操控推送桿的工作方向,使得將收集盒的位置進行調節,然后被輸送的物料會通過皮帶本體和下料板被輸送至收集盒內部,進行集中收集,從而避免物料堆積在皮帶本體的上表面,減少損失。
本實用新型涉及輸送機技術領域,尤其涉及了一種新式皮帶輸送機,其結構包括:皮帶、標準型材、支撐架、連接板、制動桿、電機、傳動組件、驅動桿、鎖定裝置,制動桿兩側與皮帶一側的齒輪相連接,本實用新型通過電機驅動傳動組件上的斜齒輪旋轉,使得驅動桿發生機械轉動,在制動桿的作用下皮帶發生運轉,便可進行貨物輸送,其中,標準型材可根據需求自由擴展或者切割,相應的皮帶長度也可擴展或者裁剪,具有裝卸維護方便且能夠靈活調節輸送裝置長短的作用,并且通過電機置于兩皮帶中間,相比于電機外接具有減少該輸送機的占用空間的作用,從而維護與調節更為方便,降低制造成本,且降低輸送機的使用局限性。
本實用新型公開了輸送機技術領域的一種防掉落的散裝物料用刮板輸送機,包括框體,框體的上端面固定連接有進料口,進料口的上端面設置有蓋板,框體的內部中間位置設置有輸送機本體,輸送機本體的外表面固定連接有若干個刮板,刮板與框體的內壁之間設置有限位機構,框體的一側設置有驅動電機;限位機構包括有限位條、滑槽與接觸板,限位條固定連接在框體的內壁,限位條的數量為兩個,滑槽開設在刮板的內部邊緣位置,一個刮板上開設兩個滑槽,限位條位于滑槽的內部,接觸板能夠在壓力的作用下移動,具有較好的適應性,對物料具有較好的傳送作用,有效提高了裝置的輸送效率,且不會使物料掉落,較為實用。
本實用新型提供了一種用于刮板輸送機的清灰裝置,涉及刮板運輸機清理技術領域,包括主體箱、清灰機構和集灰機構,所述轉軸的一端固接在伺服電機的輸出端,所述支桿設有多組,且均勻分布在連接盤的外側,所述沙包塊固接在支桿遠離連接盤的一端,所述絲桿轉動連接在主體箱的內腔,所述活動架螺紋連接在絲桿上,所述清潔刷粘接在活動架的頂端,本實用新型通過支桿末端的沙包塊撞擊刮板,使刮板上粘附的灰塵脫落,而且可以通過清潔刷,對刮板進行清掃,完成清灰,此外,產生的灰塵落在滑槽內,通過水泵輸出水流,將灰塵沖入收集箱,且水經過過濾層的凈化,可多次被水泵利用,從而使得灰塵被集中在放置架上,整個裝置可以持續使用,提高清灰效率。
本實用新型屬于皮帶式輸送機技術領域,具體涉及皮帶式輸送機,包括底板,所述底板上開設有燕尾槽,所述燕尾槽內滑動連接有燕尾塊,所述燕尾塊上焊接有支架,所述支架上固定安裝有電機,所述電機的輸出端和支架轉動連接,所述輸出端上焊接有支撐輥,所述支撐輥和支架接觸,所述支撐輥上設置有傳送帶,所述底板上設置有調節機構。本實用新型通過設置支撐塊、雙向螺桿、工字旋鈕、限位板、頂塊、彈簧、凹槽等結構,通過工字旋鈕轉動雙向螺桿和支撐塊做螺紋運動,進而使得兩個支架間距變化,使得傳送帶被張緊,避免傳送帶松動,確保裝置對白花大薊傳輸效率。
本實用新型公開了一種用于帶式輸送機的翻面裝置,帶式輸送機包括支架、輸送帶、電機滾筒、從動滾筒、上托輥和下托輥,翻面裝置包括改向滾筒、托輥組件、第一卷揚機和第二卷揚機,改向滾筒設在下托輥上方并連接在支架上,改向滾筒位于電機滾筒和從動滾筒之間且靠近從動滾筒一側;托輥組件設在下托輥上方并連在支架上,托輥組件位于改向滾筒和電機滾筒之間;第一卷揚機連在支架上并設在托輥組件和電機滾筒之間,第一卷揚機的牽引繩可在托輥組件上移動;第二卷揚機設在從動滾筒一側,第二卷揚機的牽引繩可在電機滾筒、上托輥和從動滾筒上移動。本實用新型提供的翻面裝置,對輸送帶進行翻面,用未損壞的非工作面替換掉損壞的工作面,避免了資源浪費。
本申請公開了一種帶式輸送機的輸送帶監測裝置,涉及輸送帶監測技術領域,改善了拍攝不到輸送帶表面情況的問題,其包括架設在機架下方的3D激光傳感器,所述輸送帶包括承載段和回程段;所述3D激光傳感器的檢測方向朝向輸送帶的回程段。本申請能夠更加容易的檢測到輸送帶上是否出現問題,提高了監測的準確性。
本實用新型公開了一種帶式輸送機集料板調節裝置,一種帶式輸送機集料板調節裝置,包括集料板調節裝置本體、頭部漏斗檢修人孔門、調節軸承座、調節軸桿、頭部漏斗護罩、頭部漏斗、集料板;在帶式輸送機頭部漏斗內部加裝集料板調節裝置,具備集料板多角度的調節優點,可以對物料的速度和方向進行控制,集料板的形狀、結構可以對誘導風的減少有很大幫助,對揚塵大小和設備磨損的降低都有顯著的效果,大大改善物料分布不均導致皮帶跑偏的故障。
本實用新型公開一種用于帶式輸送機的無動力回料裝置,包括回料組件、從動托輥和傳動組件;所述回料組件包括接料板、鏈條、聯動軸和若干推料板;所述接料板設置在帶式輸送機的清掃器下方,其兩側上方均設置有所述鏈條,且所述接料板的一端銜接至帶式輸送機的頭部漏斗;所述鏈條的同側端部之間均連接有所述聯動軸;所述推料板的兩端分別固定連接在兩條鏈條的外側;所述從動托輥抵接在帶式輸送機的回程皮帶表面,并通過所述傳動組件與其一聯動軸傳動連接,以使所述推料板在所述鏈條的帶動下將所述接料板上的物料推向頭部漏斗。本實用新型能夠將刮下的物料引回頭部漏斗內,并且不需要設置外置的動力源。
本實用新型提供了管狀帶式輸送機減振降噪裝置,該管狀帶式輸送機減振降噪裝置包括操作架、第一驅動輪、第二驅動輪、用于驅動第二驅動輪轉動的驅動組件、用于減少第一驅動輪振動的第一減振組件、用于減少第二驅動輪振動的第二減振組件、托輥組件和用于對傳送帶上運轉的物料進行實時檢測的位置檢測組件,第一驅動輪轉動連接在操作架一側,第二驅動輪轉動連接在操作架遠離第一驅動輪的一側,驅動組件設置在操作架側壁上,且驅動組件的輸出端與第二驅動輪連接,第一減振組件能夠減少第一驅動輪在轉動時的噪聲,第二減振組件能夠減少第二驅動輪在轉動時的噪聲。
本實用新型提供了管狀帶式輸送機用降噪機架。該管狀帶式輸送機用降噪機架包括第一運輸箱體、過渡運輸箱體、第二運輸箱體、主動驅動軸、從動驅動軸、用于帶動物料轉運的物料轉運帶、用于驅動主動驅動軸轉動的驅動組件、第一降噪機架組件、第二降噪機架組件、用于提高第二運輸箱體運動穩定性的加強筋組件和用于提高從動驅動軸轉動穩定性的減噪組件,過渡運輸箱體的一端與第一運輸箱體連通,第二運輸箱體與過渡運輸箱體遠離第一運輸箱體的一端連通,主動驅動軸轉動連接在第一運輸箱體遠離過渡運輸箱體的一端,從動驅動軸轉動連接在第二運輸箱體遠離過渡運輸箱體的一端,從而減少了本實用新型中管狀帶式輸送機使用過程中的噪聲。
本實用新型公開了帶降噪組件的管狀帶式輸送機,該管狀帶式輸送機包括輸送機固定架、多個減振隔板、管道保護組件、第一降噪抵緊件、第一降噪組件、第二降噪抵緊件、第二降噪組件和第三降噪抵緊件,多個減振隔板依次設置在輸送機固定架內,且減振隔板上開設有第一管道容置孔和第二管道容置孔,管道保護組件設置在輸送機固定架兩側,第一降噪組件和第二降噪組件相互配合使得第一降噪抵緊件、第二降噪抵緊件和第三降噪抵緊件對穿過第一管道容置孔和第二管道容置孔的運輸管道進行抵緊降噪,從而降低了運輸管道過程中產生的噪聲,減少了噪聲污染。
本申請涉及一種帶式輸送機的張緊裝置及帶式輸送機,其中,帶式輸送機的張緊裝置包括滾筒組、吊架、支架和固設于吊架下方的承重部;支架包括兩條平行并列設置的導軌,吊架的兩端分別設有能夠沿導軌滑動的滑塊,兩條導軌之間形成配合空間;滾筒組包括兩個平行并列設置的滾筒,兩個滾筒分別位于支架的兩側,皮帶能夠在配合空間內依次繞經各滾筒的外壁,每個滾筒的兩端分別連接有軸承座,軸承座與吊架固定,且軸承座至少部分伸出配合空間外。該帶式輸送機的張緊裝置能夠解決帶式輸送機的張緊裝置安裝空間的局限問題,適應性好。
本發明涉及一種管狀帶式輸送機用托輥機構的改造方法,所述托輥改造方法包含以下具體步驟:安裝第一滾筒套于最底部托輥的滾筒外表面中部,以增加底部托輥的支撐直徑,定義底部托輥的支撐直徑增加量為L1、管狀帶式輸送機的傳送帶的平均輸送量為Q、輸送量增加量ΔQ、管帶機的填充率為k、圓周率為π、管帶機的輸送速度為v、運載物的密度為ρ、當前管帶的直徑為d1,計算得到底部托輥的支撐直徑增加量為L1:安裝第二滾筒套于底部兩側托輥的滾筒外表面中部,以增加底部兩側托輥的支撐直徑,定義底部兩側托輥的支撐直徑增加量為L2、當前管帶的直徑為d2,計算得到底部兩側托輥的支撐直徑增加量L2:
手搖升降式帶式輸送機,包括工作臺,所述工作臺下端面四周分別安裝有移動裝置,所述工作臺上端面一端的兩側分別設置有T型槽,所述工作臺上端面一端中部設置有矩形槽,所述矩形槽內腔轉動連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿外表面安裝有角度調節裝置。本實用新型通過將通過移動裝置將實現了對該裝置移動,并且在不使用時,第該裝置的支撐固定,固定后,方便后期該裝置運輸的穩定性,然后筒蓋第一螺紋桿配合角度調節裝置將實現了一定角度的調節,從而方便后期對不同高度的區域進行傳送,通過傳送裝置將實現對物料的傳送,通過蓋板將實現了對物料的保護,防止異物在傳送時,進入到物料中。
本實用新型公開了一種輸送面寬度可調的帶式輸送機,包括空心臺和寬度調節機構;空心臺:其內部左右兩端通過軸承對稱轉動連接有輸送輥,兩個輸送輥通過輸送帶傳動連接,空心臺前側面右端設置的第一電機輸出軸與右側的輸送輥固定連接;寬度調節機構:設置于空心臺的內部,寬度調節機構位于輸送帶的上側;其中:所述空心臺的前側面設有控制開關組,控制開關組的輸入端電連接外部電源,第一電機的輸入端電連接控制開關組的輸出端;該輸送面寬度可調的帶式輸送機,可以對物料進行縱向限位作用,以免物料發生位置偏移而影響后續輸送進程,且能夠自由調節兩個限位板之間的間距,從而滿足不同輸送面寬度的輸送工作,適用范圍更廣。
本申請公開了一種柔性帶式輸送機的翻帶裝置,包括夾輥組件、壓輥組件和支撐輥組件,所述夾輥組件夾持回程段柔性帶的三角頭部的兩側面,所述壓輥組件壓抵回程段柔性帶的三角頭部的端面,所述支撐輥組件接觸并向上支撐回程段柔性帶的弧形表面,使回程段柔性帶以兜狀閉合狀態進行翻轉。在夾輥組件、壓輥組件和支撐輥組件夾持、壓抵和支撐作用下,回程段柔性帶能以閉合狀態進行翻轉。采用本申請能夠降低翻轉過程中損傷柔性帶的風險,而且能夠減小翻轉過程中的空間占用,利于節約生產場地。
本實用新型涉及輸送機技術領域,特別是涉及一種可分離帶式輸送機,包括沿輸送方向設置的第一機架和第二機架,第二機架位于第一機架前方,第一機架的前端靠近第二機架的后端設置;第一機架的前端設有可前后移動的第一滾筒和第二滾筒,第一機架上還設有第一輸送帶和第一固定滾筒組,第一輸送帶繞設在第一滾筒、第二滾筒和第一固定滾筒組上;第二機架的后端設有可前后移動的第三滾筒和第四滾筒,第二機架上還設有第二輸送帶和第二固定滾筒組,第二輸送帶繞設在第三滾筒、第四滾筒和第二固定滾筒組上;第二滾筒靠近第三滾筒設置,第一滾筒設在第二滾筒的后下方,第四滾筒設在第三滾筒的前下方。該可分離帶式輸送機可配合立設的封口裝置使用。
本實用新型提供一種驅動輪包膠結構、驅動裝置和柔性帶式輸送機,所述驅動輪包膠結構纏繞膠合于驅動輪,所述驅動輪包膠結構包括若干包膠層,所述包膠層為設有若干花紋的橡膠包膠,所述花紋為膠合于所述橡膠包膠的尼龍繩,各所述包膠層的厚度與對應的所述尼龍繩的直徑差值不大于1毫米。采用如上結構,當驅動輪纏繞膠合有該驅動輪包膠結構時,包膠層的橡膠包膠和尼龍繩花紋能夠與皮帶柔性接觸,使包膠層整體與皮帶的接觸面積增大,不易出現打滑問題;橡膠包膠和尼龍繩花紋的硬度均小于皮帶接觸面的硬度,能夠有效降低皮帶的磨耗;尼龍繩的耐磨性能較好,使設有尼龍繩花紋的橡膠包膠耐磨耗性能提高,有效延長驅動輪包膠結構的使用壽命。
本實用新型公開了具有隔聲功能的管狀帶式輸送機,屬于管帶機隔聲技術領域,有隔聲功能的管狀帶式輸送機,包括管狀帶式輸送機本體和隔聲屏,管狀帶式輸送機本體設置于隔聲屏的內部,隔聲屏包括屏架、柔性隔聲體、粒子阻尼器、以及輕質隔聲體,屏架的底壁內固定有多個粒子阻尼器,屏架的左右兩側和底壁內均設置有柔性隔聲體,屏架的頂壁內設置有輕質隔聲體,屏架的底壁內的柔性隔聲體位于粒子阻尼器的下方。本實用新型的具有隔聲功能的管狀帶式輸送機,采用隔聲屏與管狀帶式輸送機本體的結合,不僅起到良好隔聲,而且對管狀帶式輸送機本體起到良好防護作用。
本實用新型公開一種翻帶回程裝置,用于吊掛式柔性帶式輸送機,輸送機包括卸料端滾筒,以及繞接于卸料端滾筒的輸送帶,翻帶回程裝置包括第一翻帶滾筒、換向滾筒,以及位于二者之間的收口裝置,第一翻帶滾筒設置于卸料端滾筒的下方,所述換向滾筒設置于翻帶滾筒的后端,輸送帶繞過第一翻帶滾筒后工作面朝上,收口裝置用于將輸送帶寬度方向的兩端向上對折,對折后的所述輸送帶繞過換向滾筒實現換向。本實用新型還提供一種帶式輸送機。本實用新型實現輸送帶全過程無撒料,解決卸料后輸送帶回程段撒料問題;同時,有效進行順暢翻帶,解決翻帶需強行扭轉的問題,提高輸送帶的使用壽命。
本實用新型提供一種新型帶式輸送機尾部螺旋拉緊裝置,包括:支架、滑軌、滑套,所述滑軌固定于所述支架上,所述滑套安裝于所述滑軌上并可在滑軌上移動,所述滑套內固定設有兩塊擋板,兩塊擋板之間安裝有調節螺母,所述調節螺母內配合連接有調節絲桿,所述滑套外固定有尾輪座;所述滑軌右端固定有第一彈簧壓套;第一彈簧壓套右側設有第二彈簧壓套;第二彈簧壓套右側設有與所述調節絲桿配合的鎖緊螺母;所述調節絲桿穿過第一彈簧壓套、第二彈簧壓套,并用所述鎖緊螺母將第二彈簧壓套固定于調節絲桿上;所述第一彈簧壓套、第二彈簧壓套之間設有彈簧;所述調節絲桿穿過所述彈簧;所述彈簧進行預壓縮,彈簧預壓縮的量值小于彈簧最大壓縮量。
本申請公開了一種帶式輸送機的多腔室給料匙及帶式輸送機,所述帶式輸送機包括給料皮帶、受料皮帶和布置在兩者之間的給料匙,受料皮帶的運行方向為前后方向,所述受料皮帶相對水平面傾斜布置,所述給料匙包括料腔和n個導流板,各導流板沿前后方向依次間隔布置,一個所述導流板形成所述料腔的后腔壁,至少一個所述導流板布置在所述料腔內部,將所述料腔分隔成n個腔室,其中n≥2。本申請減輕了物料對受料皮帶的沖擊磨損;緩解了受料皮帶偏載,受料皮帶傾斜布置時物料倒溜、撒料、堆料、堵料等問題;減輕了落料揚塵;安裝維修簡便,維護成本低。
本實用新型提供一種自動調整的帶式輸送機防打滑裝置,包括傳動滾筒、增面輪、輸送帶,所述傳動滾筒上安裝有輸送帶,所述增面輪與傳動滾筒、輸送帶配合安裝,還包括:轉速傳感器,安裝于所述傳動滾筒的傳動軸上;增面輪安裝架,安裝所述增面輪,并使得增面輪可以上下調節;液壓裝置,連接所述增面輪安裝架,給增面輪上下調節提供動力;測速輪,安裝于傳送帶內側,用于檢測傳送帶的速度;控制系統,接收處理所述轉速傳感器、測速輪的數據并根據預設程序進行判斷及數據處理,并控制所述液壓裝置進行工作;本實用新型解決了帶式輸送帶因打滑造成的停機停產事故,生產效率得到有效的提高。
本實用新型公開一種用于更換帶式輸送機皮帶的拉拽機構,包括一第一壓塊、一第二壓塊、一連接螺栓、一拉拽帶,和多個固定螺栓;其中,第一壓塊和第二壓塊,分別轉動連接在所述連接螺栓的左、右兩側;且于該第一壓塊和第二壓塊相向的內端面的前端部對應設有第一齒部和第二齒部;且所述的第一壓塊,設有多個螺紋孔;第二壓塊,設有多個通孔;多個固定螺栓,多個通孔后,螺接在多個螺紋孔上,以將輸送帶接頭固定夾緊在該第一壓塊和第二壓塊之間;拉拽帶,一端穿過并固定在連接螺栓的中間部位上,另一端繞設在一傳動輥上,一驅動機構帶動該傳動輥拉動該拉拽帶。該拉拽機構應用于更換輸送帶,在保護輸送帶接頭不受損壞的同時,大幅度的降低人力強度。
本實用新型涉及輸送設備領域,尤其涉及一種用于粘土砂處理的帶式輸送機,包括機架、設于機架首、尾端的主傳動裝置和尾端張緊裝置、設于主傳動裝置和尾端張緊裝置之間的上平行托輥和下平行托輥以及繞設于主傳動裝置、尾端張緊裝置、上平行托輥和下平行托輥上的輸送帶,所述機架上沿其輸送方向上設有至少一個犁式卸料器,所述機架上靠近尾端張緊裝置處設有受料槽。
本申請提供了一種圓管帶式輸送機的運行仿真方法及裝置,方法包括:創建托輥的幾何三維模型和輸送帶的幾何三維模型;分別將托輥的幾何三維模型和輸送帶的幾何三維模型離散成結構性網格;得到輸送帶的徑向應變屬性、緯向應變屬性和經緯向剪切應變屬性;并將結構性網格、輸送帶的徑向應變屬性、緯向應變屬性和經緯向剪切應變屬性及獲取到的實體結構參數進行裝配,得到圓管帶式輸送機整體模型;設置托輥、輸送帶和臨時定型筒的接觸屬性;設置托輥、輸送帶和臨時定型筒的邊界條件及載荷;從運行結果中提取出輸送帶張力和托輥在不同坐標位置的不同角度的受力情況。在本申請中,通過以上方式實現了對圓管帶式輸送機運行狀況的模擬。
本實用新型屬于貨物輸送技術領域,具體涉及一種物料提升爬坡輸送機,包括支撐底架、傳輸帶、傳動組件、上傳動滾筒、下傳動滾筒和抵板,所述上傳動滾筒設置在支撐底架上端后側,所述下傳動滾筒設置在支撐底架下端前側,所述上傳動滾筒和下傳動滾筒之間通過傳動組件連接,所述傳輸帶穿過上傳動滾筒與下傳動滾筒并與上傳動滾筒與下傳動滾筒滑動連接,所述抵板設有多個,多個所述抵板均勻間隔的分布在傳輸帶表面。本實用新型通過設置多個抵板,在物料輸送上升過程中,托住物料,防止物料因為重力原因而下滑,設置帶網鏈的傳動組件,通過與上傳動滾筒與下傳動滾筒配合,精準帶動傳輸帶進行滑動爬坡。
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