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本實用新型涉及新能源與節能技術領域，特別涉及一種用于輕質墻板加工的板材轉運機,包括支架、軌道、載料板和傳動機構；支架為截面為直角梯形的立體框架，梯形的高為豎直的支撐桿，斜邊為斜導桿，斜導桿與支撐桿之間還有一道斜導桿，四道斜導桿平行；載料板用于放置板材，套在四個斜導桿上滑動；傳動軸橫跨在支架上，兩端各固定一個線輥，線輥固定并纏繞鋼繩的一端，鋼繩的另一端固定載料板的兩端；傳動軸與電機的輸出軸連接，傳動軸中部安裝在橫梁上的限位套內。本實用新型利用傳動機構實現載料板的上行和下行，結合四角斜孔套在斜導桿上的限位，可以實現載料板的升降和板材的裝卸。支架的腳輪與滑道配合，可以固定轉運的動線路徑，安全可靠。
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本實用新型涉及新能源與節能技術領域，特別涉及一種用于墻板加工的切割輔助裝置，框架中部水平固定隔板，頂面中部沿切割方向開設切割通口，頂面和隔板豎直對應位置開設限位槽和通孔，限位槽平行且位于切割通口兩側，通孔位于四角；壓架組用于壓緊待切割板材，兩個壓平端之間的縫隙為切割處，用于刀鋸切割；傳動架用于帶動壓架上下運動。本實用新型通過一對壓架對待切割板材切割位置的兩側進行壓緊，壓架通過兩端的傳動架同步帶動完成。壓緊過程既能達到切割時需要的壓緊力度，又不損傷板材。本實用新型可用于沿中軸線切割板材或沿非中軸線切割板材。限位槽和通孔的設置可以對上行和下行時壓架和傳動架進行限位，保證豎直運動。
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本實用新型公開了一種生態電池系統，屬于新能源利用技術領域。該電池系統包括過濾裝置、傳送裝置、水解裝置和原電池；其中：所述過濾裝置用于對剩余飯菜進行過濾處理，剩余的固體殘渣通過傳送裝置輸送到水解裝置中；所述水解裝置用于將傳送裝置傳送來的固體殘渣分解，分解后一部分轉變為葡萄糖，水解裝置內含葡萄糖的溶液經半透膜過濾后，葡萄糖進入原電池內的反應溶液中，原電池將化學能轉變為電能，并向用電器供電。本實用新型將剩飯剩菜通過酶促反應進行化學反應，并在原電池里加以利用，將化學能轉換為電能。能夠節約能量，保護環境，該裝置原理簡單，操作方便。
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本實用新型公開了一種耐用穩固型的打磨砂輪，包括內輪，所述內輪上開設有安裝孔，所述內輪豎直方向開設有一對散熱孔，所述內輪外緣安裝有若干加強桿，所述內輪外緣若干所述加強桿外套裝有外輪，所述內輪兩側壁面均安裝有固定結構，本實用新型涉及新能源汽車技術領域,本裝置通過內輪與外輪之間采用雙排多個加強桿的連接，增強了砂輪的穩固性，同時內輪與外輪之間形成的空腔，有利于散熱，配合散熱孔以及散熱片的設置，進一步強化散熱效果，避免砂輪因溫度過高而損壞，同時砂輪兩側的固定結構，可以進一步增強砂輪與轉軸連接的穩定性，避免砂輪脫落，外輪上開設的冷卻液流動槽可保證冷卻液的流動，給人們的使用帶來了方便。
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本實用新型屬于新能源技術領域，尤其是涉及一種適用于動力電池芯移位的手動工裝，適用于動力電池芯移位的手動工裝，其特征在于包括安裝板，設置在此安裝板上的手柄，設置在所述安裝板上的吸附組件，設置在所述安裝板上且與所述的吸附組件相連接的控制組件。本實用新型結構簡單，獨立成件，適用性強，可通過手柄處的操控按鈕直接操控對電池芯吸附和釋放，實現電池芯的快速移位和定位；本裝置功能上有雙重保障，可有效防止一套真空管路失效的情況下，電池芯在另一套的作用下不至于脫落損傷；吸附組件擁有多個吸盤，可以根據需要通過增加數量的方式，從而更安全地實現對普通或者更大載荷電池芯的移動。
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一種高強型高頻電磁性能優異的硅鋼薄帶板，鋼中化學成分按重量百分比計為：C≤0.0027％、Si3.10％～3.35％、Als0.80％～1.2％、Mn0.20％～0.85％、P≤0.050％、S≤0.0020％、N≤0.0020％、Ti≤0.0020％、V≤0.0020％、Nb0.0050％～0.080％，其余為Fe和不可避免的雜質。本發明的無取向硅鋼薄帶產品用于新能源汽車驅動電機的制造，其強度高，中高頻電磁特性優異。
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本發明涉及無取向硅鋼的制造領域，特別涉及一種新能源汽車驅動電機用冷軋無取向硅鋼產品的生產方法。其化學成分為wt％：C≤0.0030，Si：3.0～3.3，Mn：0.5～1.0，P：0.005～0.010，S:0.0016～0.0025，N≤0.0035，Als：1.0～1.5，Cu：0.30～0.50，Nb：0.0020～0.0040，其余為Fe和不可避免的殘余元素。其中控制[Si]+[Al]+[Mn]:4.5～5.5，[Cu]/[S]:120～320。本發明通過合理的化學成分設計，并采取上述控制工藝，從而獲得了一種電磁性能優異，力學性能好，同時具有制備工藝流程簡單，生產周期短，生產成本低等特點的驅動電機用無取向硅鋼。
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本發明涉及一種新型能源浮力位能，其特征在于：新型能源浮力位能是一種利用永久磁鐵與液體的浮力相結合，提取永久磁鐵和液體浮力中所具有能量的方法；將比重小于所使用的液體的重物連續地自動地強行地送入到所使用的液體中，在浮力的作用下，重物會自動漂向所使用液體的上部，所提升的高度，將重物從液體中取出，送入能量轉換器，將重物下落過程中的動能轉化為機械能。再重新將重物送入所使用的液體中，依靠浮力上升，再從所使用的液體中取出，在下落的過程中進行能量轉換，如此反復循環，可以不斷的獲取能量。本發明是一種可持續發展的綠色新能源，自成體系、密閉循環，不使用任何燃料，沒有環境污染，在世界上的所有地區都可以使用。
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本發明提供另一種利用太陽光線制造新能源的裝置，這種太陽光線折射聚光轉換高溫能量制造儀。它由玄高數值大的拋物面正方形透明玻璃，玄高數值水的拋物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液體進口，液體出口，透明液體，金屬外框等組成。其特征是：玄高數值大的拋物面正方形透明玻璃。玄高數值小的拋物面正方形透明玻璃，上平面板透明玻璃，下平面板透明玻璃，液體進口，液體出口等組成一個四面單箱密封室。其內部裝有透明液體。共有兩個相同的密封單箱箱體，用經緯的方式構成一種裝置，安裝在一個金屬架上。金屬可以轉動，可升降，可調整，該裝置對應太陽光線的角度。調整焦距。焦點處制造高溫能量。這種高溫能量能將水分解為氧氣、氫氣。氧氣的燃燒可以應用到各個領域。無碳排放，無須煤，油的燃料輔助。適用國防、工廠、農業、單位、家庭的推廣應用。
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可再生能源車用燃料:涉及一種醇類合成車用燃料,解決了目前甲醇乙醇汽油存在熱能低、油耗大,遇少量水易分層、冷啟動性差、橡膠長期會溶脹等缺點,可再生能源車用燃料:它是由下述原料按其重量份數比制成:甲醇或乙醇30～45,石腦油或C5 40～60,添加劑2～8,其中添加劑由正丁醇、辛醇、甲基叔丁基醚、異丙醚、油公添加劑、熱值提高添加劑、金屬防腐清凈劑、橡塑溶脹抑制劑組成,本發明具有甲醇乙醇利用率高,降低油耗,成本低,遇少量水不分層,冷啟動性好,減緩橡膠長期溶脹性的優點,是一種環保型新能源。
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本發明涉及一種利用針狀焦基炭材料制備超級電容器電極材料的方法，將研磨后的針狀焦放入小燒杯中，加入乙醇和水混合溶液；再稱取針狀焦質量1?5倍的堿，緩慢加入到混合溶液中，攪拌，干燥；混合物在管式爐加熱，在惰性氣體和氫氣混合氣氛下進行熱處理，采用兩個恒溫階段充分加熱，取出，即得到多孔結構的針狀焦基炭材料；再將其與金屬鹽溶于水，充分攪拌，放入反應釜中，水熱反應，取出樣品過濾干燥，即制得金屬調控孔結構的針狀焦基炭材料。本發明使用的原材料針狀焦來源于煤化工的工業大生產過程，利用簡單的工藝處理，即可以大大提高其高附加值，使其應用于綠色環保的新能源轉換存儲裝置，即超級電容器的電極材料制備。
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一種基于集成聚類技術的10kV母線負荷特性的綜合分析方法，利用集成聚類算法對負荷分別進行日負荷聚類、小時負荷聚類分析，可根據實際情況需要確定負荷聚類中心數，對負荷進行更加精細化、深層次的分類，有利于對于負荷特性進行細致化挖掘研究，進而提升負荷預測準度，合理對電力系統進行優化調節，提高新能源消納；其中，尤其是對負荷峰谷平期持續時間的準確計算，解決以往由經驗判定峰谷期的缺點，進而提升負荷預測準度。
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本發明涉及一種利用煤炭制備自摻雜雙功能氧反應電催化劑的方法，將煤炭粉碎到200目以上，在氨氣和惰性氣體氣氛下于500～1050℃煅燒1～3小時，在此過程中，升溫速度控制在2～10℃/min；氣流速度為50～200sccm，在惰性氣體、或者氨氣和惰性氣體混合氣體保護下自然降溫，反應器里取出的產品即為自摻雜氧還原和水解析氧雙功能氧反應電催化材料。優點是：大幅度降低了傳統煤炭資源在燃燒獲得能量過程中帶來的污染環境的問題，并成功簡單的利用一步法對低值煤炭進行深加工提高了其附加值，制備了可用于新能源轉換存儲系統的綠色電池的自摻雜氧反應電催化材料。
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本發明公開一種基于硬模板氧化銅納米片合成Cu/ZnO催化劑的方法,獲得催化活性和穩定性優良的Cu/ZnO納米催化劑，并且所用原料藥劑安全易得，用于二氧化碳催化加氫制甲醇，在較低溫度425℃下表現出較高的催化反應活性，CO2轉化率達到83％以上，CO產率達到31％以上，CH3OH產率達到52％以上，可用于綠色環保新能源的開發與應用。
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本發明屬于一種新型能源,涉及一種浮力位能,是通過液體的浮力,使比重小于液體的重物,在液體中自動上升獲得位能,通過重物下落將釋放的位能轉換為機械能或電能輸出。是一種浮力位能與永久磁鐵的磁力相結合,將比重小于液體的重物強行送入到液體中,利用液體的浮力使重物提升高度并獲取到相對應的位能,將重物從液體中取出,在重物的下落過程中把位能轉化為機械能;再將重物送入到液體中,如此反復循環,就可以不斷的獲取能量。這些能量,既可以作為作為機械能源直接使用,也可以發電,或轉化為其它能源。本發明是一種可持續發展的綠色新能源,自成體系、密閉循環,不使用任何燃料,沒有環境污染,在世界上的所有地區都可以使用。
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一種納米多孔材料及其制備方法，屬于新材料技術領域。該催化材料以Fe?Pd?P非晶合金作為前驅體合金，在室溫酸性環境下，采用化學脫合金工藝，制備具有均勻網狀結構的納米多孔材料，獲得的Fe?Pd基納米多孔材料對甲酸等具有優異的電催化性能。將獲得的納米多孔材料作電極材料，明顯提高了對甲酸的電催化性能。本發明與傳統金屬材料相比，制備的納米多孔材料結構均勻，比表面積高，穩定性好，且對甲酸電催化過程中無CO中毒出現；化學脫合金法成本低、簡單高效、易實現工業化生產；制備的納米多孔材料廣泛應用于燃料電池等新能源電極材料領域。
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本實用新型涉及一種太陽能恒溫沼氣池作為輔助熱源的大棚供熱系統，包括太陽能集熱器、沼氣熱水器、熱水箱、換熱器、溫度傳感器、單片機、觸摸屏、繼電器、執行機構和供熱電路，所述溫度傳感器連接單片機，單片機通過通訊接口連接觸摸屏，單片機通過管腳連接繼電器和供熱電路，繼電器連接執行機構；將太陽能和沼氣兩種新能源聯合使用為大棚提供新能源，結合供熱電路和單片機充分利用太陽能和沼氣能，節能環保，裝置簡單易實現。
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本發明涉及一種太陽光線折射聚光轉換高溫能量制造儀，其特征在于：是由圓形的金屬外框、透明體平面板和圓形球罐透明體組成一個透明密封箱體，在其內部設有透明液體。金屬外框的直徑為1.2～5M。將太陽光線折射聚光轉換高溫能量制造儀安裝在能夠轉動和升降的金屬架上。本發明采用三維方式利用太陽光線折射聚光焦點處制造高溫能量，可以做巨型太空望遠鏡光學物鏡鏡片；可以做分辨率高的衛星對地面拍照的廣角鏡鏡片；可以做高能量激光器光源發生器光學發生源聚光鏡鏡片；可以做軍用數萬倍的光學望遠鏡物鏡鏡片；采用太陽光線折射聚光焦點處制造高溫能量，為工業提供新能源，無碳排放、無噪音、經濟實用，應用廣泛。
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本實用新型公開了一種基于物聯網的新能源霧霾監測環保照明裝置，包括固定支撐底座、蓄電池組、PM2.5檢測器和亮度調節器，所述固定支撐底座上方安裝有旋轉電機，所述旋轉電機上方安裝有路燈支撐桿，所述路燈支撐桿上方安裝有所述蓄電池組，所述路燈支撐桿上方設置有操作控制箱，所述操作控制箱上方安裝有微型控制模塊，所述微型控制模塊上方安裝有網絡接收器，所述網絡接收器上方設置有所述PM2.5檢測器，所述PM2.5檢測器上方安裝有風力發電機。有益效果在于：增加了PM2.5檢測器和裝置聯網的設計，使得照明裝置的功能性更強，并可以遠程控制，方便了人們的生活，且裝置結構簡單，操作方便。
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本實用新型提供一種多接口抗干擾智能型新能源汽車空調壓縮機控制器，包括單片機MCU和與其端口相連接的RS485總線接口電路、CAN總線接口電路、PWM輸出電路、按鍵輸入電路和LCD顯示屏，還包括為上述電路提供電源的電源電路。所述的CAN總線接口電路連接CAN總線接口，所述的PWM輸出電路連接PWM輸出接口，所述的RS485總線接口電路連接RS485總線接口；本實用新型基于單片機及顯示屏的智能控制，提供不同環境條件下多種通訊方式和連接方式，并且在通訊回路中增加瞬態抑制二極管和共模電感的抗干擾設計，是一款高性能高品質抗干擾、有多路接口以及可視化顯示功能的智能控制器。
本實用新型涉及一種具有新能源車充電和光伏儲能功能的E?house系統，包括能源管理控制器、溫濕空調、溫濕度監測系統、電涌保護器、雙向功率變換模組、儲能電池組、光伏電路、光伏功率模組、充電邏輯控制器、直流功率模組、充電槍；市電經雙向功率變換模組分別與光伏功率模組、儲能電池組連接，儲能電池組經直流功率模組與充電槍連接，光伏電路與光伏功率模組連接，能源管理控制器驅動接觸器KM1、KM2、KM3、KM6開關，充電邏輯控制器驅動接觸器KM4、KM5開關。優點是：能夠由市電和光伏電路供電，實現儲能電池組的儲能，利用溫濕空調調節儲能電池組的工作溫度，確保儲能電池組正常工作。
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本實用新型公開了一種新能源電池的安裝結構，包括底座、電池單元主體和觸碰延時開關，所述底座頂端的兩側皆固定有固定板，兩組所述固定板之間的底座頂端設置有電池單元主體，所述固定板的頂端皆固定有固定座，兩組所述固定座之間設置有限位桿，所述固定座的內部皆螺紋連接有第一螺栓，且第一螺栓貫穿固定座的內部并延伸至限位桿的內部，所述底座底端的兩側皆固定有連接板，兩組所述連接板之間滑設有滑板，且滑板上方的底座底端設置有觸碰延時開關。本實用新型可對單個電池單元主體進行拆卸，不需要螺栓進行螺紋連接，同時當與電池相連的觸碰延時開關受到觸碰時，通過警示燈提示駕駛員電池觸碰情況。
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本實用新型涉及一種新能源汽車動力電池組，包括殼體、單體電池、散熱管、連接板和連接螺絲，單體電池排列設置在殼體內，單體電池通過連接螺絲與連接板固定，各個單體電池通過連接板聯在一起，殼體內填充相變材料，相變材料中埋設散熱管，散熱管頂端位于殼體外側。本實用新型結構設計合理，散熱能力強，綜合性能好，可廣泛用于能源動力領域。
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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁保護設備，具體涉及新能源汽車領域，包括充電樁本體、支撐柱和保護罩，所述支撐柱的頂部固定安裝有頂板，所述頂板底部的兩側固定安裝有滑軌，所述滑軌的側面固定安裝有限位板，所述滑軌的底部滑動安裝有電動滑塊，所述電動滑塊的底部固定安裝有連接架，所述頂板底部的兩側固定安裝有擋風板。本實用新型通過設置擋風裝置，由于在室外起風時，雖然能對充電樁進行很好的防護，卻不能對滑軌進行防護，從而滑軌經過風吹時，長時間下來會導致滑軌生銹，此時擋風裝置在保護罩工作時，在滑軌兩側進行風雨的阻擋，既避免滑軌生銹的問題，又解決了保護罩不能移動的問題，從而提高了滑軌的使用壽命。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，且公開了一種新能源電池用組裝外殼，包括外殼箱，外殼箱的表面設置有充電孔，充電孔的內側表面固定連接著充電孔蓋的表面，外殼箱的表面上端通過軸承連接提桿的兩端，外殼箱的上表面卡接箱蓋的下表面，箱蓋的側表面固定連接卡扣的后表面，箱蓋的上表面設置有散熱口，散熱口的內表面固定連接散熱馬達的上表面，通過在外殼箱內部隔板的側表面固定連接溫度傳感器開關，由傳感器開關對散熱馬達進行控制，當箱內溫度過高的時候自動給散熱馬達進行通電，帶動散熱扇葉轉動，將箱內的熱氣通過散熱孔吹出，當箱內溫度降下來的時候溫度傳感器開關自動斷電，更好的節約電池電量。
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本實用新型公開了一種新能源汽車空調，包括：冷卻系統，所述冷卻系統包括通過管道連接的第一冷媒泵和車內冷卻單元；旋轉換熱器，所述旋轉換熱器包括換熱器主體、隔離壁和轉動連接于所述換熱器主體內壁上的儲熱輪；排熱系統，所述排熱系統包括依次管道連接的第二冷媒泵、空冷器和節流閥；還包括真空泵和與所述真空泵電連接的氣側液位傳感器，還包括與所述第二冷媒泵電連接的液側液位傳感器。本實用新型涉及的新能源汽車空調，能快速有效得的對車內部空間各個發熱點進行降溫，系統內冷媒流動阻力小，降溫速度快，降溫效果持續穩定，在車內部空間的不同發熱情況下，提供對應的降溫模式，高效節能。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，且公開了一種新能源電池固定裝置，包括固定箱，固定箱的一側通過軸承與螺栓一外壁的一端轉動連接，螺栓一的另一端穿過固定塊且與固定塊螺紋連接，固定塊的一側與滑塊一一側的一端固定連接，滑塊一與滑槽一滑動連接，滑槽一開設在固定箱內壁的一側。該新能源電池固定裝置，通過旋動螺栓一和螺栓二帶動擠壓板和擠壓塊的放松和擠壓橡膠隔板，從而壓緊和放松橡膠隔板之間的電池模塊，達到了固定各個電池模塊，不讓各電池模塊之間互相摩擦和碰撞，解決了現有設備使用中容易發生晃動、摩擦和分離，導致它們之間連接的導線斷開和外皮破損引起短路，造成事故危害使用人的生命財產安全的問題。
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本實用新型提供一種便于調節的印染設備供電用新能源發電裝置，涉及印染設備供電領域。該便于調節的印染設備供電用新能源發電裝置，包括托板，所述托板的上表面開設有鑲嵌槽，所述鑲嵌槽的內部鑲嵌有光伏板。該便于調節的印染設備供電用新能源發電裝置，通過滾筒、繩索、活動塊和轉把之間的相互配合，達到經過轉動轉把，使得便于帶動繩索向下拉動托板，從而便于將光伏板的角度向左進行調節，通過第一固定桿、第二固定桿、合頁和第一彈簧之間的相互配合，達到經過第一彈簧的收縮，從而便于帶動光伏板向右傾斜，解決了現有的印染設備供電用新能源發電裝置在使用的過程中，由于不便于進行調節其對應光照的照射角度，從而影響發電效率的問題。
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本發明公開了一種新能源汽車用具有防盜功能的充電樁，屬于新能源汽車技術領域。一種新能源汽車用具有防盜功能的充電樁，包括底座和樁體，所述底座的底部與地面之間連接有銷釘，所述樁體的底部連接在底座內，所述底座內對稱的設有兩組與樁體相配合的卡位機構，所述樁體的兩側外壁均固定連接有與卡位機構相配合的第二三角塊，所述底座內設有與卡位機構相配合的報警機構，所述卡位機構和報警機構之間連接有中間機構，所述底座內設有與樁體相配合的緩沖機構，所述樁體的底部固定連接有與緩沖機構相配合的齒條；本發明能夠在當有盜竊者進行偷盜時進行快速的報警反應，提示安保人員進行及時防護，降低財產損失。
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