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本發明公開了一種盆型復合材料直升機機身，包括：下蒙皮，下蒙皮位于機身的底部；左側板和右側板，左側板和右側板沿左右方向間隔開設在下蒙皮上且分別位于機身的左右兩側，左側板和右側板的至少一個上設有用于安裝動力系統的安裝部；前隔板和后隔板，前隔板和后隔板沿前后方向間隔開設在下蒙皮上且分別位于機身的前后兩端，前隔板的左右兩側分別與左側板和右側板的前端相連，后隔板的左右兩側分別與左側板和右側板的后端的相連，左側板、右側板、前隔板、后隔板以及下蒙皮限定出上端敞開的容納空間；左側板、右側板、前隔板與后隔板為復合材料件。根據本發明實施例的盆型復合材料直升機機身，重量輕，減振性好，傳力路線更直接，結構效率高。
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本發明公開了一種鉑/碳基納米復合材料及其制備方法與應用。本發明以γ射線或電子束輻射誘導還原鉑金屬前驅體，同時對單壁碳納米角，或單壁碳納米角和氧化石墨的混合碳材料進行輻照改性，得到了鉑負載量為0.5～50wt％的鉑/碳基納米復合材料。本發明的鉑/碳基納米復合材料可作為性能優異的質子交換膜燃料電池電催化劑。
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一種納米復合材料的核磁共振檢測方法，所述的檢測方法利用核磁共振波譜儀檢測納米金屬顆粒-聚合物復合材料樣品分子的橫向弛豫時間T2和縱向弛豫時間T1的分布，根據橫向弛豫時間T2和縱向弛豫時間T1的時間分布,分析納米金屬顆粒-聚合物復合材料的特性。檢測步驟包括：首先將被測樣品放入主磁體中完成磁性極化，然后分別利用反轉-恢復脈沖序列和CPMG脈沖序列來測量被測樣品的T1和T2分布。對上述T1和T2核磁共振材料特性進行分析和解釋，得出被測物的分子動力學規律，進而推斷出出分子結構、極化率、紅外光譜、熱力學性質和力學性質等材料屬性。
本發明一種硫化鎘/聚3-己基噻吩/碳納米管三元復合材料的制備方法，在乙腈、三氯甲烷混合溶劑中，利用化學接枝法制備聚3-己基噻吩接枝碳納米管復合材料的方法，以及在四氫呋喃體系中，將硫化鎘納米顆粒負載于聚3-己基噻吩接枝碳納米管表面的方法。本發明簡單、易行、可控，制備所得的復合材料中，給體與受體間接觸面積增大，提高了載流子的遷移率，適用于光伏器件中的活性層材料。
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碳化脫脂棉/石墨烯復合材料的制備方法，以商用脫脂棉為基體，通過與摻雜劑或活化劑的簡單混合以及熱處理得到三維網絡狀的雜質摻雜或多孔碳化脫脂棉電極材料；通過與石墨烯復合，得到碳化脫脂棉/石墨烯的復合材料。這種碳化脫脂棉/石墨烯柔性電極材料系雙三維網絡結構，一方面繼承了脫脂棉的三維網絡結構的特性，另一方面結合了石墨烯優良的電化學性能。這種復合材料具有良好的導電性和極高的比表面積，可直接用作柔性超級電容器電極，并且具有很高的比電容、良好的倍率性能以及循環穩定性。本發明就地取材，工業流程簡單，符合環境友好型的設計理念。
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本發明涉及一種環氧樹脂富勒烯復合材料及其制備方法。所述環氧樹脂富勒烯復合材料原料包括富勒烯、環氧樹脂、固化劑。本發明環氧樹脂富勒烯復合材料顯著提高了聚合物基體的體積電阻率和擊穿電壓，抑制空間電荷的注入，降低了介電常數和損耗，改善了環氧樹脂電氣老化性能，并且環氧樹脂力學強度和韌性也得到一定的提高。
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本發明涉及一種改善二維碳/碳復合材料界面結合強度的方法，從而提高材料平面方向拉伸強度，屬于防熱承載一體化碳/碳復合材料制備技術領域。經過本發明的方法得到的二維碳/碳復合材料纖維和基體界面結合強度適中，斷口形貌粗糙，多層次、多尺度纖維拔出較為明顯，較好地發揮了纖維的承載與傳力效果，使得材料拉升性能大幅度提高，拉伸強度達137～301MPa，較改進前92MPa提高50%以上。
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本發明涉及一種復合材料層板沖擊損傷識別方法及測試裝置，屬于復合材料結構健康監測技術領域。該裝置包括復合材料層合板(1)、光纖光柵應變傳感器(2)、傳輸光纖(3)、光纖光柵解調儀表(4)、數據存儲以及分析軟件(5)、電腦(6)、沖擊裝置(7)；其中，沖擊裝置(7)包括軌道固定支架(8)、下落軌道(9)、固定底座(10)、下落質量塊(11)和沖擊頭(12)。本發明可以實現在線監測，可以給出沖擊能量大小的識別結果。即便沖擊未造成損傷，本發明的方法也可以給出曾受到沖擊位置的識別結果。而這種情況下，超聲C掃描的方法以及X射線方法是無法給出沖擊位置結果的。
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本發明公開了一種線性壓阻的碳納米管/橡膠復合材料及其制備方法。復合材料包括硅烷偶聯劑修飾的碳納米管m-MWNT1～10質量份、甲基乙稀基硅橡膠VMQ100質量份其中硅烷偶聯劑與碳納米管的質量比為1∶100;所述碳納米管外徑為20～40nm,長度為5～15μm;其制備方法為:將m-MWNT超聲分散于THF中2小時,將VMQ加熱溶解于THF;然后,將兩種溶液混合,繼續超聲10min,將混合溶液迅速倒入培養皿中,放置磁力攪拌器上,在55℃迅速揮發有機溶劑,待有機溶劑蒸干后將培養皿轉移至干燥箱中,在80℃下,烘干4小時;真空烘箱中80℃,烘干200min,得到碳納米管/硅橡膠混合物,然后加入硫化劑雙2,5,擠壓制備出線性壓阻的碳納米管/橡膠復合材料。材料具有線性可控、壓敏強度高、性能穩定以及重復性強的優點。
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本發明氫化丁腈橡膠與對位芳綸纖維復合材料 及其制備方法，氫化丁腈橡膠與對位芳綸纖維復合材料含有氫 化丁腈橡膠100份、納米白炭黑增強劑30～80份、對位芳綸 纖維5～30份、硅烷偶聯劑3～8份、軟化增塑劑6.5～15份、 防老劑2份、硫化體系11.5～27.5份；氫化丁腈橡膠的碘值小 于11mg/100mg，丙烯腈質量百分含量在35～45％，100℃下的 生膠門尼粘度ML1+4在55～85； 對位芳綸纖維為對位芳綸浸漬切割短纖維或對位芳綸漿粕纖 維。采用纖維表面處理方法使纖維和填料的填充量大，從而使 得復合材料具有優異的高溫強度和高溫油強度，是一種適用于 制備油田封隔器膠筒的優良材料。
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本發明公開了一種熱塑性樹脂基復合材料及其制備方法。本發明所提供的熱塑性樹脂基復合材料,含有如下重量份的組分:熱塑性樹脂100,細微填料1-25,熱致液晶聚合物1-25。本發明復合材料具有優異的流動性能和尺寸穩定性,應用于制備大型薄壁塑料制件和結構精細的塑料制件或具有良好阻隔性能和力學性能的高性能薄膜,應用前景廣闊。
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本實用新型涉及的是一種用復合材料制造的房屋組合門,特別是門體及門框外圍有至少是一層浸漬可固化樹脂的玻璃纖維布層,玻璃纖維布層內也即門體及門框中間填有發泡充填物,玻璃纖維布層之外有膠衣和著色混合劑層;本實用新型所述的組合門是一次模成型,制造簡便,造價低,形式可以多樣化、藝術化;復合材料組合門具有重量輕,保溫及隔音功能,用復合材料替代木材,節省大量木材。
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本發明涉及液態金屬材料領域和低溫生物學領域，尤其涉及一種液態金屬復合材料及其制備方法與應用。所述液態金屬復合材料的制備方法包括：將納米顆粒均勻分散在液態金屬中；其中，所述液態金屬為選自鎵、鎵銦合金、鎵銦錫合金、鎵銦錫鋅合金、鉍銦錫合金中的一種或幾種；所述納米顆粒為選自ZrO2納米顆粒、Al2O3納米顆粒、Fe3O4納米顆粒、MnFe2O4納米顆粒、MnxZn1?xFe2O4納米顆粒、AlO2納米顆粒、金納米顆粒、銀納米顆粒、鐵納米顆粒、鋁納米顆粒中的一種或幾種。本發明提供的液態金屬復合材料以及利用該材料進行生物組織保存的方法可廣泛應用于細胞、組織、器官等生物材料的玻璃化凍存領域。
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本發明涉及一種提花編織設備，包括提花編織頭、平臺、紗錠、噴淋系統和整經板，紗錠用于將紗線依次傳送至噴淋系統、整經板及平臺，提花編織頭用于將紗線編織成葉片展平預制體，噴淋系統用于噴灑定型劑。本發明還涉及一種編織復合材料葉片的RTM成型方法。該提花編織設備及編織復合材料葉片的RTM成型方法的目的是解決編織復合材料風扇葉片的工藝成熟度不足的問題。
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本發明涉及一種制造航空發動機復合材料風扇葉身特征件的工裝，包括工裝主體和對接部件，所述工裝主體包括工裝型面和工裝支撐框架，所述工裝型面的中心部分為零件鋪覆區，余量區設置在零件鋪覆區外圍，所述工裝型面設置在所述工裝支撐框架的上表面。本發明能夠實現自動鋪絲工藝在復合材料風扇葉身制造上的應用，提高了制造效率和零件輪廓精度，可以推動實現復合材料風扇葉身制造工藝的自動化。
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本發明公開了一種抗氧化及化學侵蝕的多層界面涂層及其制備方法，首先利用化學氣相滲積工藝在連續纖維織物中制備BN界面，然后通過等離子體增強化學氣相沉積工藝在BN界面層表面沉積高致密薄層SiC界面涂層，最終制備出BN/SiC復合界面涂層，其中SiC界面涂層能夠在對BN界面無約束作用下進行抗氧化、分解及化學侵蝕保護；本發明還公開了一種陶瓷基復合材料制備方法，使包含多層界面涂層的纖維織物轉變為相應的陶瓷基復合材料。本發明多層界面涂層的制備方法具有低溫、快速的優勢，且避免了涂層制備過程中對纖維的損傷，在陶瓷基復合材料技術領域具有廣闊的應用前景。
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本發明涉及一種復合材料帽型長桁壁板結構及制備方法，屬于航空制造技術領域。該帽型長桁壁板包括多個帽型長桁單元，所述帽型長桁單元的下凸緣部分無相對間隙，其中，所述多個帽型長桁單元由一個完整鋪層預成型得到，且相鄰兩個帽型長桁單元的下凸緣部分無間隙地與蒙皮進行連接。本發明為復合材料壁板結構提供了一種帽型長桁加筋壁板結構設計構型，基于自動鋪放技術和熱隔膜成型技術的帽型長桁預成型工裝及工藝方法，以及加筋壁板共固化成型工藝流程及實施方案。與傳統手工鋪放操作過程相比，基于自動化的制造技術可以消除人工影響因素，同時滿足大型整體化復合材料加筋壁板制造對于工藝穩定性和生產效率的要求。
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本發明公開了一種青砼復合材料的制備方法和生產線，本發明以可再生的植物纖維和大規模工業生產的磨細水泥為主要原料，用添加劑、高效減水劑、超細粉進行調整，在制備過程中，首先在植物纖維離解時加入添加劑制得機械漿，接著將機械漿與磨細水泥在磨機中混合并加入高效減水劑制得纖維水泥漿，再加入超細粉調整后成型，制得標準板材、管材和型材以及非標零部件，然后在碳化釜中用超臨界二氧化碳浸漬處理使青砼預制件快速碳化，最后對其表面進行修整和防腐耐磨處理制得青砼復合材料產品。本發明可實現工業規模制備的青砼復合材料，具有高強耐久可加工的特點，還能每噸固碳0.35噸以上，并可以規?；娲饘俸退芰?，每噸減排超過2噸。
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本申請涉及金剛石增強金屬基復合材料領域，公開了一種金剛石?金屬界面結構、復合材料及制備方法，通過在金剛石顆粒與金屬基體之間引入異形結構的界面層，降低金剛石與金屬的界面熱阻，提高金剛石與金屬的界面結合強度。在異形結構界面相關制備工藝方面，通過在金剛石顆粒表面鍍覆由碳化物易形成元素和活性金屬元素組成的混合鍍層，經高溫熱處理獲得易形成元素的碳化物層，后經蝕刻處理去除活性金屬元素，由此制得具有異形結構的界面，制備工藝簡單，易實施。采用本申請的界面所制備的金剛石?金屬復合材料具有較高的熱導率和強度，滿足大功率電子器件用熱管理材料高性能、高精度的需求。
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本發明涉及納米多孔材料技術領域，具體地說，是一種IL@MOFs復合材料及其制備方法與應用，該方法用有機配體和金屬鹽制得MIL?101(Cr)；用陽離子供體和陰離子制得[BOHmim]Cl；將MIL?101(Cr)真空活化脫氣，加入到溶有[BOHmim]Cl的甲醇溶液中，在室溫開放氣氛條件下磁力攪拌一定時間，進行真空常壓切換，直至無氣泡產生；蒸干甲醇，干燥，即得所述IL@MOFs復合材料。該IL@MOFs復合材料對SO2的吸附容量高，選擇性強，可以實現對痕量SO2的深度和選擇性去除，具有良好的穩定性，抗SO2腐蝕。
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本發明涉及一種熱塑性聚氨酯彈性體納米復合材料及制備方法，屬于改性聚氨酯復合材料領域，解決了現有技術中改善TPUE強度、耐磨性能的同時無法保持TPUE的韌性的問題。本發明公開的熱塑性聚氨酯彈性體納米復合材料，原料包括在熱塑性聚氨酯彈性體的聚合過程中引入的反應型納米二氧化硅，其中反應型納米二氧化硅是表面含有具有反應能力的活性氨基官能團的氨基納米二氧化硅納米粒子。該材料是通用的高分子材料，可在鞋材、電纜、汽車、管材、薄膜領域廣泛應用。
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本發明涉及一種SiC/SiC復合材料銷釘的成型模具及制備方法，所述SiC/SiC復合材料銷釘的成型模具，包括底模、頂模和定位基準模；所述底模、所述頂模和所述定位基準模上分別設有浸漬流道，所述頂模和所述定位基準?？刹鹦栋惭b在所述底模的一面。本發明的SiC/SiC復合材料銷釘的成型模具，在實現脫去頂模浸漬且不影響浸漬效率的同時，固定銷釘、底模和定位基準模相對位置關系，有利于裂解時可以再次將頂模無縫閉合，避免傳統方案中頂模閉合效果較差的問題，最大程度降低銷釘坯體在后期致密化過程中的型面變形，確保銷釘坯體的圓度和直線度。有利于銷釘在加工過程中的基準確定和統一，可實現多根銷釘批量化加工，降低加工難度，節約工時和成本，提高合格品率。
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本發明提供一種金屬基復合材料高溫拉伸性能測試用微型溫度箱系統，屬于實驗固體力學測試技術和金屬基復合材料高溫力學性能測試技術領域。該金屬基復合材料高溫拉伸性能測試用微型溫度箱系統，包括溫度箱、油箱、油泵、銅管，所述油箱固定連接在溫度箱的左側壁，所述油箱的內部設置有溫度控制系統，所述油箱的內底部且位于溫度控制系統的右側與油泵固定連接。本發明高溫拉伸實驗中僅試驗件工作段處于要求的溫度環境中，同時研制高溫油循環溫度箱系統，實現循環高溫油加熱系統，從而達到節省加熱時間、簡化操作，試驗件環境溫度均勻、實驗測試結果有效數據多、降低使用成本和測試成本的目的，在高溫力學性能測試方面產生革新性的變化。
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本發明公開一種用于預浸料的增韌材料、高韌性復合材料以及它們的制備方法。所述增韌材料包括碳材料氣凝膠與熱塑性樹脂，其中，所述碳材料氣凝膠與熱塑性樹脂的質量比為1：(0.5～40)。通過將碳材料氣凝膠和熱塑性樹脂復合壓制得到增韌材料的增韌層，然后對預浸料進行插層增韌，所得復合材料層壓板的沖擊后壓縮強度顯著提升，同時增韌層中的碳材料氣凝膠結構有助于維持復合材料的剛性。本發明方法還有利于提升工藝操作性和對碳纖維浸漬效果。
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本發明屬于新能源材料技術領域，具體涉及一種無定形磷化鈷/納米碳復合材料、制備方法及其應用。所述復合材料具有高比表面積、豐富的孔道結構和優異的導電性；導電碳網絡可以為電子和離子的傳輸提供通道。所述復合材料材料可以實現高載硫量以及高的硫利用率，能適應充放電過程中硫的巨大的體積變化。無定形磷化鈷納米片與高結晶態磷化鈷相比能有效物理和化學吸附多硫化物，減少穿梭效應的發生，能暴露足夠的催化活性位點，提供大量缺陷位點，促進多硫化物向最終放電產物的電化學轉化，提高反應的催化動力學。
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本發明屬于復合材料修復領域，具體公開了一種復合材料表面修復方法，所述修復方法包括表面預處理、修復原膠液的配置、修復原膠液的表面涂刷以及表面后處理，所述表面預處理為在待修復區域涂刷表面處理劑。采用本發明的修復方法修復的復合材料表面一致性好，耐高溫，并且修復效率高。
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一種飛機柔性復合材料蒙皮，其主體蒙皮表面、波紋結構以及相變材料(如電流變液或形狀記憶聚合物)組成，利用相變材料可以在主動控制下實現固體與液體之間的變化,或者玻璃態與橡膠態的變化，實現飛機柔性復合材料蒙皮剛度和變形能力的統一。蒙皮表面和波紋結構通過膠黏劑進行粘接在一起，中間形成空腔以相變材料進行填充。一種飛機柔性復合材料蒙皮的制備方法，它有五大步驟。本發明所需制備技術均已發展的較為完善，因此易于實現，具有良好的工程應用價值。
本發明涉及一種具有力致變色和自修復雙功能的高分子復合材料。該高分子復合材料具有雙層結構，所述雙層結構包括熒光自修復聚合物基體層、紫外遮蔽層；所述熒光自修復聚合物基體層厚度至少為10μm，所述紫外遮蔽層厚度為0.1～8μm；所述熒光自修復聚合物基體層由自修復聚合物基體和熒光添加劑組成，熒光添加劑的比例按重量百分比計為0.001％～50％；所述紫外遮蔽層由脆性高分子和紫外線屏蔽劑組成，所述紫外線屏蔽劑的比例按重量百分比計為1％～99％。本發明高分子復合材料表現出隨應變增大熒光強度逐漸增強的力致變色效應，并且在破損時可通過加熱實現同一位置的多次重復自修復，恢復力學性能和力致變色性能。
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本發明涉及一種聚丙烯納米蒙脫土膨脹阻燃復合材料及其制備方法。本發明主要是解決現有阻燃聚丙烯材料依賴鹵/銻阻燃體系，燃燒時產生有毒煙霧，危害人體健康和污染環境等問題。本發明的創新點在于添加了自制改性的蒙脫土，從而大大提高了復合材料的阻燃性能以及力學性能。本發明的制備方法主要涉及膨脹阻燃劑的復配，然后將其與60~75份的聚丙烯樹脂、1~3.5份的納米蒙脫土、1~2份的協效劑，相容劑0~10份及0.2~0.5份的抗氧劑混合加工制得。該聚丙烯復合材料，具有良好的阻燃性和機械性能，燃燒時低煙無毒無熔滴，減小了對環境的污染和對人體的危害。
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