廣東東莞有色金屬新能源材料技術理論與應用

高強度壓鑄鋁合金及其制備方法 1009     

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本發明公開了一種高強度壓鑄鋁合金，包括以下組份且各組份的重量百分比為：Si?7.8?9.2%、Fe?0.7?1.0%、Cu?3.2?3.8%、Mn?0?0.5%、Mg?0.35?0.5%、Ni?0?0.5%、Zn?0.6?1.2%、Ti?0.1?0.2%、Pb?0?0.1%、Sn?0?0.35%、雜質0?0.5%、其余為Al。本發明還公開了一種上述高強度壓鑄鋁合金的制備方法。本發明通過上述技術方案制成的高強度壓鑄鋁合金的屈服強度達到240Mpa，抗拉強度達到300Mpa以上，能夠滿足產品機械性能的要求，滿足新能源電動汽車用于制作高強度零件的要求。

高壓連接器 855     

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本發明屬于新能源汽車連接器技術領域，公開了一種高壓連接器，其包括插頭和插座，插頭包括絕緣頭及安裝于絕緣頭上的插孔組件，插座包括絕緣座及固設于絕緣座上的插片，插座還包括相對設置于插片兩側的塑膠殼及設置于兩個塑膠殼之間的防護板，塑膠殼的內側設置有卡槽，塑膠殼自然狀態時，防護板卡于卡槽內；插頭還包括設置于插孔組件兩側的膠芯，插頭插入插座時，膠芯能夠撐開塑膠殼，并帶動防護板沿插片移動，使得插片從防護板的上端露出并插入插孔組件內。當塑膠殼自然狀態時，防護板卡于卡槽內，在用手觸及防護板時，防護板不會發生下移，安全有效地起到觸手防護的功能。

光伏智能路燈 842     

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本發明涉及光伏智能路燈，屬于市政建設技術領域；所述的能源轉換器通過寬幅電壓輸入集成電路連接太陽能光伏板與鋰電池集成塊，實現低電壓大電流充電模式，鋰電池集成塊設有數個收電容量區；能源轉換器通過集成輸出電路調高電壓，聯通啟亮相應的LED節能燈具；所述的集成輸出電路分別與寬幅電壓輸入控制電路板、燈具連接；本發明所述的光伏智能路燈，結構設計合理，安裝操作方便，使用壽命長，且改變了傳統太陽能的轉化，利用智能接收光伏能源，提高了能源的轉化率，同時采用分區式鋰電池來儲能大大延長了新能源的使用時間，更為節能、環保，適用于所有光伏系列小型產品，具有廣闊的市場前景。

鋁錳合金動力電池殼體及其制備方法 1186     

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本發明涉及一種鋁錳合金動力電池殼體及鋁錳合金動力電池殼體的制備方法，所述鋁錳合金動力電池殼體包括依次貼覆連接的具有較好耐摩擦性能的第一鋁錳合金片、具有較好強度的第二鋁錳合金片及具有較好耐腐蝕性能的第三鋁錳合金片，使得鋁錳合金動力電池殼體具有較好的耐摩擦性能及耐腐蝕性能，從而使得鋁錳合金動力電池殼體能夠滿足動力電池在惡劣的工作環境下進行高強度運行的需求，亦能夠滿足動力電池高容量高功率儲能的需求，進而促進了新能源汽車的快速發展。

電芯組件及電池 1110     

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本申請涉及新能源技術領域，公開了一種電芯組件，其包括電芯和結構件。電芯包括殼體、電極組件以及極耳；殼體包括第一部分和第二部分，第一部分包覆電極組件，第二部分自第一部分的周邊延伸形成；極耳連接于電極組件，并從第二部分延伸出殼體。結構件包括兩個沿第一方向相對設置的第一結構部分，第二部分夾持于兩個第一結構部分之間。當電芯受到來自外部的沖擊力，可能引起電解液或電極組件沖擊第二部分時，第一結構部分對第二部分施加的夾持力可限制殼體破損，降低漏液風險，提高電芯的安全性能。另外，本申請還公開了一種采用多個上述電芯組件的電池，多個電芯組件沿第一方向堆疊設置。

聚丙烯樹脂組合物及其制備方法和應用 1185     

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本發明公開了一種聚丙烯樹脂組合物及其制備方法和應用，所述聚丙烯樹脂組合物包括以下重量份的原料：聚丙烯50?80份、改性高密度聚乙烯10?20份、乙烯基硅油13?18份、白磷鈣石10?30份。本發明的聚丙烯樹脂組合物，能夠大幅提高聚丙烯產品的加工性能，同時又具有優異的耐候性、力學性能和阻燃性能，適用于阻燃電線、光纜或新能源汽車充電樁應用電纜。

納米多孔金屬粉末及其制備方法 832     

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本發明涉及一種納米多孔金屬粉末及其制備方法，所述制備方法首先選擇特定的成分熔化呈熔體，并通過控制第一凝固速率使凝固得到的第一合金中具有呈六邊形形狀的初晶相和第一基體相。為了利于初晶相的分離，再重新加熱第一合金并通過控制加熱溫度和第二凝固速率，使第一基體相重新熔化并凝固成非晶態的第二基體相，得到第二合金。最后采用去合金法制備得到片狀六邊形顆粒的納米多孔金屬粉末，且納米多孔金屬粉末為納米多孔結構。本發明的制備方法工藝簡單，所得到的納米多孔金屬粉末比表面積大，而且還具有顆粒流動性好、高導熱率、高導電率和抗腐蝕等優異性能，使其在催化、新能源、光電等領域具有重要的應用。

用于制造鋰電池電芯殼體的改性工程塑料材料及制備方法 973     

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本發明公開了用于制造鋰電池電芯殼體的改性工程塑料材料，按重量百分比計，包括：聚酮樹脂40％?70％、聚酰胺6樹脂20％?60％、蒙脫土5％?15％、無機導熱添加劑10％?40％、阻燃劑5％?15％、熱老化添加劑0.2％?1％、增韌劑1％?6％以及潤滑劑0.2％?1％。本發明還公開了用于制造鋰電池電芯殼體的改性工程塑料材料的制備方法。本發明提供的改性工程塑料材料能用于制造鋰電池電芯殼體，代替了金屬鋁合金材質的鋰電池電芯殼體，實現了新能源汽車動力鋰電池更加輕量化的目的，同時具有很好的水蒸氣阻隔性能、導熱、阻燃性能，耐電解液等的化學侵蝕，具有優異的熱老化性能，能滿足電芯在各種條件下的長期使用。

可折疊的絕緣式充電樁 1156     

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本發明涉及一種可折疊的絕緣式充電樁，包括充電臺、充電槍和充電樁本體，所述充電臺的左右兩側安裝有伸縮桿，且伸縮桿的外側連接有延伸桿，所述延伸桿的外側固定有夾口，且夾口的內部連接有連接線，所述充電槍設置于連接線的上端，且充電槍的上端固定有手握軟帶，所述充電臺的內部安裝有小型充電臺，且小型充電臺的內部設置有IOS充電區。該可折疊的絕緣式充電樁可以將Android充電接口插入Android終端設備的內部，可以對Android終端設備進行能源補充，IOS充電接口與IOS終端設備相連接，對IOS終端設備進行能源補充，這種充電方式，讓使用者在給新能源汽車能源補充的同時，也能對自身攜帶的終端設備也進行相應的能源補給。

維修工具和維修方法 747     

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本申請適用于新能源電池技術領域，提供了一種維修工具和維修方法，用于拆解電池包中的通過電極連接件連接的電芯，維修工具包括用于夾持電池包的夾持組件、與夾持組件相對設置的拆解組件，以及運動組件；拆解組件包括與電極連接件相對設置的刀具，以及用于驅動刀具的刀具驅動器；運動組件連接夾持組件和刀具驅動器中的至少一個。夾持組件用于夾持并固定電池包，運動組件帶動刀具沿預定軌跡運動，刀具驅動器驅動刀具工作，進而能夠精準拆解焊接連接在電極上的電極連接件；采用本實施例提供的維修工具拆除電極連接件，不會影響電芯的充放電功能，而且電極的形狀與大小均是可控的，進而不會影響電芯的再次使用。

二硫化釩/石墨烯復合材料及其制備方法 1075     

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本發明涉及新能源材料技術領域，尤其涉及一種用于鋰離子電池的二硫化釩/石墨烯復合材料，其制備方法包括以下步驟：將釩源溶解在水中后與過量的硫源混合均勻，得混合溶液A，將氧化石墨烯與所述混合溶液A混合均勻，在150～200℃下反應，反應完成即得所述二硫化釩/石墨烯復合材料；該制備方法過程簡單、技術成熟、設備易得、非常有利于商業化推廣；且制備得到二硫化釩/石墨烯復合材料互相克服了其缺點，改善材料本身的化學活性，可以作為化學活性材料應用于鋰電池負極上，具有很好的循環可逆性及較高的比容量。

零碳排放的甲醇水重整制氫系統及其應用和制氫方法 856     

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本發明公開了一種零碳排放的甲醇水重整制氫系統及其應用和制氫方法，包括甲醇水儲存容器、輸送泵、第一換熱器、重整器及二氧化碳回收裝置，其中：重整器，設有重整室、電磁加熱器及氫氣純化裝置，電磁加熱器為重整室提供熱能；重整室用于甲醇和水發生重整制氫反應，制得二氧化碳和氫氣，其與水汽混合成高溫混合氣體輸向氫氣純化裝置，純化分離后輸出氫氣，同時輸出二氧化碳和未反應的水汽混合氣體，其經第一換熱器后輸向二氧化碳回收裝置；二氧化碳回收裝置為可更換的模塊化二氧化碳回收裝置，用于回收二氧化碳及部分水汽。本發明能夠回收CO2，不影響環境，對制氫系統自身無傷害，有利于燃料電池汽車等新能源領域的推廣和應用。

制備高摻氮量氮摻雜石墨烯的方法 1041     

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本發明公開一種制備高摻氮量氮摻雜石墨烯的方法，包括以下步驟：（1）石墨烯的分散；（2）超聲分散；（3）微波加熱；（4）過濾干燥；本發明方法制備出氮摻雜石墨烯其氮摻雜量為10～15.0％，高摻氮量大幅提高了石墨烯中自由載流子密度，增強石墨烯和金屬的相互作用，而且未進行任何氧化預處理，反應過程中不使用任何有毒溶劑，反應物成分簡單，反應條件溫和，制得的氮摻雜石墨烯具有優異的電化學性能，可用于制備作為鋰離子電池、鋰空氣電池和超級電容器電極材料及燃料電池氧還原催化劑等新能源材料，本發明方法使用微波加熱高壓釜，未涉及高溫，能耗低，密閉環境下對環境污染低，工藝簡單，操作方便，生產設備少，從而進一步降低成本。

分層多孔石墨負極材料及其制備方法 779     

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本發明涉及新能源鋰離子電池負極材料領域，特別是涉及一種分層多孔石墨負極材料的制備方法，包括如下步驟：稱取一定量的人造石墨浸泡在氯化鐵溶液、氯化鈷溶液、氯化鎳溶液任一種中5～8h，然后用去離子水洗滌，在80℃下干燥，加入經機械球磨粉碎的陽離子交換樹脂，再加入氫氧化物溶液中，并在80℃水浴下攪拌，直至呈漿狀，得到漿料混合物，漿料混合物的固含量控制在30％～50％之間；將漿料混合物在80℃下干燥，研磨得到石墨粉體；再在氮氣作用下，將石墨粉體放入管式爐中煅燒，得到煅燒混合物；煅燒混合物用鹽酸浸泡，再用去離子水洗滌至PH達到7，得到洗滌混合物；洗滌混合物在80℃下干燥12h即得到分層多孔石墨負極材料；本發明提供一種分層多孔石墨負極材料；本發明還提供一種分層多孔石墨負極材料的制備方法，工藝簡單，易于工業化生產。

用于石墨粒度檢測的自動化檢測系統及其使用方法 1035     

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本發明涉及新能源鋰離子電池負極材料領域，特別是涉及一種用于石墨粒度檢測的自動化檢測系統，包括測試品信息采集單元、測試品存儲單元、測試品輸送單元、測試品檢測單元和智能化綜合控制單元；所述智能化綜合控制單元通過無線網絡分別與測試品信息采集單元、測試品存儲單元、測試品輸送單元、測試品檢測單元連接。本發明提供一種用于石墨粒度檢測的自動化檢測系統，本發明還提供一種用于石墨粒度檢測的自動化檢測系統的使用方法，檢測過程有序且高效，實現了石墨粒度檢測過程的自動化、無人化、信息化。

沙石發電系統 1099     

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本發明屬于新能源發電技術領域，是一種將沙石重量（重力勢能）轉換成電力的機械裝置。本發明提供一套沙石彈裝填滾落控制裝置（2），控制沙石彈（1）逐一通過滑道（2.1）滾落到蹺板(3)的承物框（3.1）中，使蹺板(3)兩頭做高低翹翹板運動，牽引浮力推桿（4）使浮筒（4.1）在水下深潛，動能轉換成浮力，經二級杠桿（6）放大，推動單向齒輪增速組（7）帶動發電機（9）運轉發電，實現不間斷輸出電力。本發明優點在于：能量轉換以小獲大，清潔、高效，既能輸出電力又能維持機器自身持續運轉，無需借助如風、光、電、熱、水流沖擊等外力，沙石彈可循環利用，環保無污染；本發明結構簡單，制造成本低，后期維護簡便，投資建設不受地理環境條件的制約。

致密度高且尺寸小的固態電解質及其制備方法 749     

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本發明涉及新能源鋰離子電池固態電解質材料領域，特別是涉及一種致密度高且尺寸小的固態電解質的制備方法，包括如下步驟：S0、將鈦酸丁酯加入到無水乙醇中攪拌均勻，得到溶液A，將檸檬酸溶解到去離子水中，得到溶液B；將溶液A緩慢滴加到溶液B中，得到溶液C，均勻攪拌至溶液C澄清；依次加入硝酸鋰、硝酸鋁、磷酸到溶液C中，調節pH，30℃水浴攪拌4小時獲得均勻白色凝膠，將均勻白色凝膠放置于30℃下進行陳化；陳化24小時后將白色凝膠在90℃水浴攪拌8h得到濕凝膠，將濕凝膠放置150℃鼓風干燥箱干燥4小時得到黃色干凝膠；將黃色干凝膠放入管式爐中進行燒結，在一定的燒結溫度和氣氛下得到Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3固態電解質粉末。

用廢棄污水提取液體燃料的方法 988     

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本發明提供了一種用廢棄污水提取液體燃料的方法,先將工業污水收集并放置于水窖中,然后將油性植物投入窖中污水,進行浸泡發酵;污水經發酵后,再將窖中發酵的液體抽出進行沉淀過濾分離,得到的有機物液體原液,添加助30～50%的燃劑后即為液體燃料。本發明一種用廢棄污水提取液體燃料的方法,在收集的工業和生活污水中投放油性植物的樹枝葉,在常溫常壓狀態下進行發酵,然后將窖中發酵的液體抽出進行沉淀過濾分離,得到的有機物液體原液,再添加甲醇或乙醇助燃劑后成為液體燃料的制取方法簡單易行,可利用的污水資源豐富,在污水資源得到有效利用和提供新能源液體燃料的同時,也實現了低碳減排,使環境得到了保護。

節能空氣液化分離裝置 933     

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一種新能源節能空氣液化分離裝置包括兩部分，第一部分空氣液化分離裝置與目前通常的裝置相同；第二部分跨臨界膨脹做功裝置主要包括增壓泵、膨脹發動機、冷凝器等，液態工質入增壓泵經過空氣液化分離裝置的預冷器輸冷吸熱為高壓超臨界流體，使高壓工質的吸熱曲線與空氣的放熱冷卻曲線相匹配，再進入膨脹發動機膨脹做功降溫降壓，再經冷凝器冷凝形成循環。節能空氣液化分離裝置能通過跨臨界膨脹做功裝置獲得額外的動力和冷量來大幅度降低空氣液化分離系統的能耗。

適合低溫烘烤的抗石擊型水性阻尼涂料的制備方法 1165     

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本發明涉及一種適合低溫烘烤的抗石擊型水性阻尼涂料的制備方法，包括如下步驟：預備如下組分：丙烯酸樹脂乳液，分散劑，消泡劑，成膜助劑，流平劑；硅烷偶聯劑，抗刮助劑，填料；改性淀粉，去離子水；增稠劑；將丙烯酸樹脂乳液、消泡劑、分散劑、成膜助劑，置于攪拌容器中，開啟攪拌機攪拌；將填料和改性淀粉加入攪拌容器，開啟攪拌機攪拌；依次加入流平劑、硅烷偶聯劑及抗刮助劑進攪拌容器中攪拌；將增稠劑加入攪拌容器，開啟攪拌機攪拌；將消泡劑加入攪拌容器，開啟攪拌機攪拌，制得的水性抗石擊阻尼涂料適合60?80℃烘烤且能在35分鐘內烘干；應用于新能源電池箱體底部或汽車輪罩底盤抗石擊防護，滿足快速生產節奏。

電化學裝置、電子設備以及用電設備 1107     

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本申請涉及新能源技術領域，公開了一種電化學裝置、電子設備以及電化學裝置制備方法，所述電化學裝置包括：包裝袋、電極組件、極耳、電路板、多個電子器件和保護體，所述電極組件收容于所述包裝袋，所述極耳的一端與所述電極組件連接，所述多個電子器件間隔設置于所述電路板上，所述電路板電連接于所述極耳的另一端，所述保護體分段設置于所述電路板上，并且所述保護體覆蓋所述多個電子器件。通過上述方式，本申請能夠實現改善電化學裝置的安全性能。

新型空氣能等溫發動機 762     

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一種新能源新型空氣能等溫發動機,它包含一個等溫膨脹做功循環和一個逆卡諾制冷循環,壓縮機所消耗的功來自于等溫膨脹機,室內側從吸熱器中獲得冷量,等溫膨脹做功循環的冷凝熱通過逆卡諾制冷循環傳遞給常溫環境。理論上,該新型空氣能等溫發動機的輸出凈功等于等溫膨脹做功減去逆卡諾制冷循環壓縮機功耗,它不僅無需體系外冷源,并且該新型空氣能等溫發動機還副產冷氣,它的制冷量約等于逆卡諾制冷循環的制冷量,它制冷發電一舉兩得。該新型空氣能等溫發動機能充分利用環境的熱能,做功多,還能制冷,而且無需體系外冷源。

常溫太陽能熱力發電裝置 908     

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一種新能源常溫太陽能熱力發電裝置,其工作流程為氣液分離器中的液態工質經增壓泵加壓后去換熱器回收冷量,再經吸熱器成為高壓超臨界流體,膨脹做功發電,工質經換熱器預冷后節流膨脹降溫回氣液分離器,形成發電工作循環;氣液分離器中的氣態工質經過經換熱加壓再冷卻,再節流膨脹降溫降壓輸出冷量,形成制冷循環。它也可以用于余熱廢熱地熱等中低溫熱源發電。它使工質在超臨界狀態下膨脹做功同時降溫降壓來獲得冷量,充分循環利用系統內冷量,達到工質冷凝功耗小,無需外界冷源、熱電效率高、能量轉換密度高、單位功率投資低、成本低、副產冷氣不耗電。它成功突破了低溫太陽能熱力發電熱效率低的關鍵難點技術。

鋰電池外觀檢測系統 985     

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本發明涉及智能視覺檢測技術領域，尤指一種用于新能源軟包鋰電池外觀檢測系統；所述的檢測系統包括控制系統以及與控制系統連接的上料裝置、自動掃碼裝置、第一檢測機構、第二檢測機構、中轉機構、緩存平臺和堆盤機構，其中第一檢測機構和第二檢測機構之間通過中轉機構進行對接傳送；本發明屬于一站式智能檢測系統，主要針對軟包鋰電池的六個面進行順序檢測，從上料待檢、掃碼記錄、六面檢測、良品堆盤、數據記錄等都實現了智能化的一站式自動處理，只需要人工上料至上料裝置，在控制系統的控制下，就能實現全流程的智能化檢測和收料，避免了人工檢測效率低、檢測質量得不到保證的缺陷。

貼片熔斷器 923     

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本發明公開了一種貼片熔斷器，包括殼體、蓋板和熔體，所述殼體采用陶瓷材質制得且具有空腔，所述空腔內填充有用于滅弧的填料，所述蓋板與所述殼體相連以封裝所述空腔內的填料，所述蓋板包括本體部及孔塞，所述本體部設有填料孔，所述孔塞用于堵塞所述填料孔，所述熔體具有熔斷部，所述熔斷部位于所述空腔內，所述熔體的兩端分別與所述殼體套裝卡接且部分露出所述殼體設置。本申請的貼片熔斷器，具有較高的分斷能力，可適應新能源車對高電壓、高電流的熔斷器或保險絲的需求。

空氣能發電裝置 872     

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一種新能源空氣能發電裝置,主要包括蒸發器、膨脹發動機、發電機、內部換熱器、壓縮機、工質泵及其相連接的管道、附件及檢測和控制裝置,密閉系統內有工質。工質經蒸發器吸熱為高壓氣態工質,進入膨脹發動機膨脹做功降溫降壓,帶動發電機發電;膨脹發動機出口壓力由壓縮機的入口壓力決定;低溫低壓工質通過內部換熱器吸熱,經壓縮機壓縮升溫升壓后再流向內部換熱器放熱冷凝,再經工質泵壓入蒸發器吸熱蒸發,形成封閉循環系統。它無需體系外冷源,熱效率高、結構簡單、投資低、成本低。

鋰電池鋁殼用保護膠帶及其制備方法 879     

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本發明公開了一種鋰電池鋁殼用保護膠帶及其制備方法；其制備方法為：將聚丙烯酸樹脂、耐高溫促進劑、色母、氫氧化鋁粉、硬化劑和溶劑在反應釜中混合攪拌均勻，得到藍色膠層用混合物；將藍色膠層用混合物采用旋涂法涂布在所述內層PET的一側，烘干，得到外藍色膠層；將藍色膠層用混合物采用旋涂法涂布在內層PET的另一側，烘干，得到內藍色膠層；在內藍色膠層的一側貼合單面離型膜，收卷，熟化，得到鋰電池鋁殼用保護膠帶。該保護膠帶具有優良的耐高溫、耐酸堿腐蝕性、絕緣阻燃性以及耐電解液性能，將其應用于新能源動力電池方形鋁殼的包覆，其復合結構對電池鋁殼表面有很好的保護作用。

用于石墨比表檢測的自動化檢測系統及其使用方法 1205     

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本發明涉及新能源鋰離子電池負極材料領域，特別是涉及一種用于石墨比表檢測的自動化檢測系統，包括測試品信息采集單元、測試品存儲單元、測試品輸送單元、測試品檢測單元和智能化綜合控制單元；所述智能化綜合控制單元通過無線網絡分別與測試品信息采集單元、測試品存儲單元、測試品輸送單元、測試品檢測單元連接。本發明提供一種用于石墨比表檢測的自動化檢測系統，本發明還提供一種用于石墨比表檢測的自動化檢測系統的使用方法，檢測過程有序高效，實現了石墨比表檢測過程的自動化、無人化、信息化。

合成環保切削液 847     

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本發明公開了合成環保切削液，包括癸二酸、三乙醇胺、苯甲酸鈉、磺化蓖麻油、碳酸鈉、甘油、一元酸、防霉殺菌劑、消泡劑、去離子水，上述原料的組分配比為，3?5份癸二酸、5?7份三乙醇胺、1?3份苯甲酸鈉、5?30份磺化蓖麻油、1?3份碳酸鈉、3?5份甘油、1?6份一元酸、0.5?2份防霉殺菌劑、0.1?0.3份消泡劑、20?55份去離子水；該新能源電池拉伸油的具體制備方法，包括如下步驟：步驟一，原料投放；步驟二，常溫攪拌；步驟三，加熱攪拌；步驟四，冷卻出料；該切屑液通過簡單的工藝制取切屑液，并且制取成本低，而且在使用時，相比傳統的切屑液更加潤滑，可以在切屑時不會對刀具進行磨損，而且在切屑液使用后，不會對環境造成污染，有利于環境的保護。

氫燃料電池用雙極板及其制備方法及氫燃料電池 1104     

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本發明屬于屬于新能源技術領域，具體涉及一種氫燃料電池用雙極板及其制備方法及氫燃料電池。本發明研制的產品中，包括金屬基板和涂覆于金屬基板表面的石墨烯涂層；所述金屬基板為波浪形，所述基板表面形成波峰和波谷，位于金屬基板同側的相鄰兩個波峰之間形成波谷，所述石墨烯涂層設置于所述波谷中，并將所述波谷填充。另外，連接金屬基板一側的波峰和金屬基板另一側的波峰的連接段上，開設有通孔，以將分列于連接段兩側的波谷連通。所述石墨烯涂層中包括還原石墨烯，所述還原石墨烯為片層結構，所述片層結構中，夾設有聚苯乙烯磺酸鈉。本發明所得產品可有效發揮金屬和石墨烯兩種材質的技術效果，獲得綜合性能優異的氫燃料電池。