本實用新型公開了一種高速電機性能測試裝置的工裝底座,包括固定底座,所述固定底座頂端設有操作平臺,所述操作平臺頂部一側設有限定板,所述操作平臺頂部開設有活動槽,所述活動槽內壁兩側均設有第一絲桿,兩個所述第一絲桿外側設有固定機構,所述固定機構內側設有待檢測電機。本實用新型通過第一絲桿和限定板的設置,第一電機工作經過傳動帶的傳動作用,使得兩個第一絲桿發生轉動,進而可以調節固定機構在操作平臺上的位置,進而可以調節固定機構與限定板之間的距離,限定板中心的限定孔可以對待檢測電機的輸出軸進行限定,進而使得檢測裝置可以很好地對不用型號的電機進行性能檢測工作。
本實用新型涉及電力線載波通信設備抗擾檢測技術領域,且公開了一種HPLC高速載波通訊設備抗擾檢測裝置,包括屏蔽外殼、單相智能電表、三相智能電表、國網采集終端、斷路器、電壓接線柱、轉換接頭以及用于連接外部終端的232接口,所述屏蔽外殼的右側面設有斷路器,所述屏蔽外殼的左側面設有電壓接線柱,外部電源、電壓接線柱和低通濾波器依次電連接。通過在HPLC高速載波通訊設備的不同頻段下對其進行外加傳導干擾及輻射干擾,嘗試載波芯片的最低(高)抗擾強度,以便選取最佳頻段,通過抗擾性能,防止一些電子產品產生的電磁干擾影響或破壞其它其正常工作,解決了現有的HPLC高速載波通訊設備抗擾性能檢測不便,難以調節選取最佳的頻段的問題。
本申請公開了一種改進型燃氣設備測試用配氣裝置,包括柜體,柜體包括頂板、底板、左側板、右側板、以及前門板,前門板包括固定門板和活動門板;固定門板上設有多個壓力表;左側板上設有氣源處理元件和球閥;柜體內設有混合氣罐,混合氣罐的頂部設有調節閥和壓力變送器;混合氣罐與壓力表連通。本申請通過在柜體內設置第一進氣管、第二進氣管、第三進氣管,分別能夠輸入三種氣體,通過在匯管和第四進氣管之間設置氣體流量計,能夠準確控制進氣量,合成試驗所需的天然氣,可確保研發產品在綜合性能檢測過程中采集數據準確,有效避免因氣體不純、氣壓不穩等各種客觀因素對實驗產生干擾。
本實用新型公開的屬于農業機械性能檢測技術領域,具體為一種計算機視覺排種器試驗臺,其包括:驅動履帶、試驗臺主體、電動滑桿和顯示器,所述驅動履帶頂部設置有底座,所述底座頂部左右兩側均設置有水平地腳,所述水平地腳頂部設置試驗臺主體,所述試驗臺主體頂部設置有支架,所述試驗臺主體前側壁中央位置設置有水平儀,所述支架頂部設置電動滑桿,所述電動滑桿上設置有電動滑塊,所述電動滑塊底部設置有攝像頭,所述支架左側壁設置顯示器,能夠進行移動,方便在不同地點進行實驗,便于運輸,能夠調節試驗臺水平效果,便于對試驗結果進行觀測,攝像頭能夠進行移動,提高拍攝的精準性。
一種用于高壓氣體絕緣開關設備的接地絕緣子,克服了現有技術中接地絕緣子通過殼體直接接地,影響測試氣體絕緣開關設備性能的準確性的問題,特征是在接地絕緣子外殼法蘭中安裝有接地絕緣子中間導體,在接地絕緣子中間導體與接地絕緣子外殼法蘭之間澆注有環氧澆注層,在接地絕緣子中間導體的和環氧澆注層之間設有2個防止環氧澆注層脫離的凹槽,在接地絕緣子外殼法蘭上設有與環氧澆注層上的凹槽相互配合可以防止接地絕緣子外殼法蘭脫離的凸臺,有益效果是結構簡單,降低了零件的加工難度,利于安裝、維護和更換零部件,提高了產品合格率,在測試氣體絕緣開關設備性能時保證測試氣體絕緣開關設備性能的準確性,方便了氣體絕緣開關設備的性能檢測。
本實用新型涉及壓縮彈簧性能檢測,具體是一種新型精密壓縮彈簧標定儀。標定儀機體底座為一整塊平板,由四個減震墊鐵支撐,平板上對稱分布軸承座Ⅰ和軸承座Ⅱ,兩個軸承座內分別放置2套圓錐滾子軸承;兩個軸承座之間有彈簧推板,精密絲杠穿過彈簧推板和鎖緊螺母,且一端連接軸承座2,另一端連接波紋手輪;彈簧導桿穿過彈簧推板,且一端固定在軸承座Ⅰ上,另一端連接壓力傳感器法蘭,壓力傳感器法蘭以螺紋連接S型重力傳感器,S型重力傳感器以固定導桿連接在軸承座2上,外接顯示器連接在S型重力傳感器上;彈簧推板上端一側設有指針,并有與指針配合使用的標尺。本實用新型標定儀可以準確檢測出彈簧受力情況,填補了國內外針對壓縮彈簧校準的空白。
本實用新型公開了一種曲軸轉子?軸承動力學試驗臺的測試裝置,它涉及性能檢測設備技術領域,它包含齒輪箱、曲軸、控制箱、控制面板、機床、軸承座、溫度傳感器、壓力傳感器,機床上方設置有齒輪箱,齒輪箱內部設置有減速機,減速機下方設置有電動機,齒輪箱旁邊設置有曲軸,曲軸兩端設置有軸承座,軸承座上設置有軸承孔。它通過該測試裝置可以研究大功率低速半組合式曲軸轉子—軸承系統動力學行為的耦合作用,可以研究曲軸單獨旋轉及加工時的振動、壓力變化、溫度升高等問題,也可以研究與連桿、活塞一起工作時的動力學問題,有助于人們對曲軸轉子—軸承系統有更完善的認識、有助于建立多缸柴油機各設計參數之間更加準確的相互依賴關系。
本實用新型創造公開一種汽車懸架減振器能量特性測試系統,該系統包括架體,設置在架體上可產生正弦運動的曲柄連桿滑塊機構,用于固定減振器的夾具和下安裝支座,速度傳感器,及用于測量阻尼力的力傳感器;曲柄連桿滑塊機構用于實現減振器的拉伸與壓縮行程往復運動,具有曲柄,曲軸連桿可繞著曲柄的另一端點進行周向運動;曲軸連桿的頂端與下安裝支座連接從而帶動減振器隨著曲軸連桿作上下運動,滑塊在曲軸連桿的帶動下進行上下往復運動?;谄噾壹軠p振器能量特性測試系統將計算機圖像識別技術應用于減振器示功圖面積的求解與標定,并提出一種減振器吸收能量定量分析方法,為減振器的性能檢測提供新的評價方法及量化標準。
本實用新型公開了一種便攜式混凝土凝結時間檢測裝置,涉及混凝土性能檢測領域,旨在解決現有技術中不便于攜帶的問題,采用的技術方案是,通過將轉盤、電動推桿和中控臺設置在箱體內,將連接板和電動推桿、連接頭均采用可拆卸連接,可在攜帶時將連接板、連接頭、探針全部拆卸,減少整體的占用空間,防止受壓后支撐件斷裂;扣合箱蓋后,整套檢測設備收納在箱體內,便于攜帶,且能夠保護設備免受磕碰或重物下壓;連接板和電動推桿、連接頭之間均采用螺紋連接,操作方便且連接穩定;箱蓋和箱體之間安裝彈簧搭扣,可在攜帶轉運過程中防止箱蓋非試驗人員主觀意愿的開啟,造成設備丟失或損壞;箱門上的提手便于手提,攜帶更加方便。
本實用新型一種變頻控制柜,包括柜體、與柜體鉸接的柜門,柜體內設置變頻器;變頻器安裝在柜體內中部,變頻器內部安裝變頻器散熱風扇,柜體內上部安裝與進線電源連接的斷路器,柜體內下部安裝接線端子排;柜體頂部設置排風扇,柜門下方的柜體上設置通風隔柵,柜體頂部兩側安裝吊裝用吊環;柜體側面下部設置進風口,柜體側面上部設置出風口,出風口處安裝軸流風機;進風口連接進風軟管,進風軟管連接變頻器散熱風扇進風口,變頻器散熱風扇出風口連接出風軟管,出風軟管連接軸流風機;變頻器還連接外部遠程遙控系統,柜門上設置電氣參數顯示區與操作控制區。本實用新型不僅具有充分的散熱效果,而且同時能夠實現遠程遙控,能夠對自身進行性能檢測。
本實用新型涉及物理力學性能檢測設備附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種增壓稠化儀;其可模擬深海海水鹽度,從而使試驗測試數據更為準確;包括箱體、控制面板、壓力罐、第一支撐座、第一電動機、第一減速機和扭力測試裝置,控制面板上設置有計時器、壓力表和力學顯示器,箱體內設置有第一工作腔,第一工作腔內設置有第一間隔板,壓力罐內設置有轉盤,轉盤上設置有固定裝置,壓力罐內左端頂部設置有測壓裝置,還包括盛水箱、第二支撐座、第二電動機、第二減速機、第二轉軸和加壓泵,盛水箱內設置有第二工作腔,第二工作腔內設置有第二間隔板,第二轉軸上設置有多組均勻分布的攪拌葉,盛水箱的右端設置有進液斗。
本實用新型公開了一種燃料電池系統空壓機測試裝置,包括:外殼、測試臺、空氣進氣單元、空氣出氣單元、換熱單元,所述空氣進氣單元包括空氣進口連接法蘭、進氣管、空氣過濾器、空氣質量流量計;所述空氣出氣單元包括空氣出口連接法蘭、排氣管、出口消音器、節氣門;所述換熱單元包括散熱器、補水箱、散熱器進口管、散熱器出口管、冷卻液循環泵、冷卻液流量計、冷卻水出口連接法蘭、冷卻水進口連接法蘭,能同時實現空壓機性能檢測及外部冷卻換熱需求量和中冷換熱需求量測試,增加了實驗測試的完整性,提升了實驗效率,同時有利于系統優化操作條件;采用單元化結構,方便測試裝置集成調試,同時避免各個單元相互影響,進而提升實驗準確性。
本發明提供一種流動式起重機承載性能試驗檢測設備,屬于流動式起重機起重性能檢測領域。該設備包括定位器和移動檢測車,應用于流動式起重機吊載穩定試驗。本發明采用激光檢測、視覺檢測、油缸控制和麥克納姆輪控制等技術。在流動式起重機穩定性吊載試驗中,本發明可以通過油缸,對吊載力進行精確施加,可準確的測得流動式起重機的極限承載能力,試驗效率高。本發明在工作時,利用視覺定位和激光定位的技術,可以實時獲取起重機吊臂臂頭的位置信息,用于移動檢測小車的移動控制,控制四個麥克納姆輪的轉向實現小車任意方向移動,以用來修正歪拉斜吊,保證吊載力垂直。本發明通過油缸保壓狀態時,油缸活塞桿伸出的行程,可以模擬重物被吊起的過程。
本發明涉及一種新產品各種性能檢測方法,尤其是一種輪緣切向加載方法,屬于試驗檢測技術領域。一種輪緣切向加載方法,將鋼絲繩纏繞在需要檢測的加載輪上,保證鋼絲繩與加載輪不相對滑動,鋼絲繩的兩端分別連接左右拉力器,左右拉力器固定在平臺上,平臺保持與加載輪中心的距離不變。左右拉力器產生拉力,拉力方向始終與輪緣相切,同時被加載輪緣可以轉動,這樣就可以實現輪緣非固定點的切向加載。本發明方法簡單,實現容易,可以實現輪緣非固定點的切向加載。
一種基于預埋微電極的深海用有機涂層性能原位檢測裝置,所述的性能原位檢測裝置包括微電極、有機涂層/金屬基體體系、原位測量用電解池及便攜式電化學工作站;微電極預先植入有機涂層/金屬基體體系中的涂層內部,原位測量用電解池緊壓在涂層表面并通過密封橡膠圈實現密封,金屬基體、微電極及外置電極通過各自引線分別與便攜式電化學工作站對應電極接口相連接。本發明的優點:微電極的植入解決了厚膜化的涂層無法有效進行原位性能檢測的問題;不會對涂層的防護性能產生明顯影響;保證了電化學測試結果的準確性;對微電極引線接頭部位進行特殊固定和保護,使其不易受到深海高壓或其他外界環境的破壞。
一種軸承均載性能的檢測設備,其特征在于:所述的軸承均載性能的檢測設備包括底座、油缸、活塞桿、徑向軸承、電阻應變片、滾子軸承、變速裝置、止推軸承、驅動缸;其中:在裝置的底座上安裝油缸,油缸上設有兩個同步油缸活塞桿,左側活塞桿連接驅動裝置,驅動裝置由驅動缸裝置組成,另一側活塞桿連接軸承組合裝置,軸承組合裝置包括徑向軸承和滾子軸承組合而成,組合軸承的各外表面上均粘貼有電阻應變片,驅動缸上端連接止推軸承的輸出軸,止推軸承下方設置有變速裝置。本發明的優點:本發明所述的軸承均載性能的檢測設備,結構合理巧妙,軸承均載性能檢測靈敏,適用范圍廣,行業貢獻大。
本發明創造公開一種汽車懸架減振器能量特性測試系統及計量方法,該系統包括架體,設置在架體上可產生正弦運動的曲柄連桿滑塊機構,用于固定減振器的夾具和下安裝支座,速度傳感器,及用于測量阻尼力的力傳感器;曲柄連桿滑塊機構用于實現減振器的拉伸與壓縮行程往復運動,具有曲柄,曲軸連桿可繞著曲柄的另一端點進行周向運動;曲軸連桿的頂端與下安裝支座連接從而帶動減振器隨著曲軸連桿作上下運動,滑塊在曲軸連桿的帶動下進行上下往復運動。該計量方法基于汽車懸架減振器能量特性測試系統將計算機圖像識別技術應用于減振器示功圖面積的求解與標定,并提出一種減振器吸收能量定量分析方法,為減振器的性能檢測提供新的評價方法及量化標準。
本發明公開了一種增材制造用含硼鈦合金粉末及其制備方法,屬于鈦合金材料技術領域。按重量百分含量計,該粉末化學成分為:Al?4.5~5.5%,V3.5~4.5%,B?0.05~1%,余量為Ti和不可避免的雜質元素。按照所需合金成分進行配料,硼化鈦與海綿鈦等原料混合均勻后壓制成電極,經過真空自耗熔煉成鑄錠,鍛造成棒材后,采用無坩堝感應熔化氣體霧化法制備成鈦合金粉末。對采用含硼元素鈦合金粉末制造的構件組織性能檢測結果顯示,與現有的Ti?6Al?4V粉末相比,通過添加硼元素可以顯著弱化增材制造過程由于溫度梯度導致的柱狀晶,同時可以細化晶粒,提高材料的力學性能。
本發明公開的屬于力學性能檢測技術領域,具體為一種防護型鋼管腳手架扣件力學性能試驗機,其包括:固定柜、檢測柜和控制柜,所述固定柜的內部安裝有第一控制器和第一通訊模塊,所述固定柜的頂端安裝有檢測柜,所述檢測柜的前面壁安裝有柜門,所述檢測柜的內部底端中間安裝有第一直線電機,且所述第一直線電機為縱向設置,所述第一直線電機的頂端安裝有固定板,所述固定板的頂端兩側均安裝有第一電動推桿。該防護型鋼管腳手架扣件力學性能試驗機,不僅能夠對扣件的各處進行施壓,施壓位置更加精確,檢測效果更好,而且能夠檢測施壓前扣件表面的平整度和施壓后的平整度,方便觀察扣件產生的細微形變。
本發明公開了一種電子產品特性的檢測方法,屬于產品性能檢測技術領域。包括如下步驟:S1)根據待測產品端口型號確定檢測裝置的檢測端子;S2)根據待測產品端口位置、個數確定檢測端子的安裝位置和安裝個數;S3)安裝檢測端子;S4)擺動擺桿,通過連桿機構、檢測安裝板帶動檢測端子插入到被測產品端子口內,完成測試內容。本發明的檢測方法通過在檢測裝置的不同位置更換不同的檢測端子,實現對不同機種的特性檢測,檢測快捷方便,效率高。
本發明公開了一種可視化的煤粉燃燒性能檢測方法,能夠對煤粉燃燒情況進行實時監控及分析。該方法的步驟包括:煤粉試樣預熱,將煤粉試樣預熱至50℃~400℃;煤粉載氣預熱,將煤粉載氣預熱至50℃~400℃;煤粉噴吹,利用管道內壓差產生的氣體流動將煤粉噴入燃燒器;煤粉燃燒過程可視化、通過攝像機對煤粉燃燒過程進行記錄;煙氣冷卻;未燃煤粉收集;煙氣的收集和煤粉燃燒率計算。本發明可對煤粉試樣和煤粉載氣分別進行預熱;具有煤粉燃燒過程可視化的特點;分別通過煙氣成分分析法和灰分質量平衡法計算煤粉的燃燒率,以兩種方式所得燃燒率的平均值來表征測試煤樣的燃燒性能,所得燃燒率結果更為準確。
一種模擬彈道目標信號生成的小線陣,包括天線、射頻電子開關、射頻電纜,其特征是天線分為上、中、下列饋,每個列饋的反射板上固定組裝上下排列的多個輻射單元,組成天線單元陣;每個輻射單元的信號輸入端連接射頻電子開關;上、中、下列饋均設置于外殼內,并通過連接件將三者連接成一體。本發明能模擬彈道目標信號生成,采用多輻射單元直線陣形式滿足彈道目標的仰角變化要求,利用射頻電子開關的特性,采用射頻電子開關控制單個輻射單元輻射的方法,形成快速移動的彈道目標回波。具有可靠性高、一致性好、成本低、重量輕和安裝方便等特點。提供了部隊進行雷達性能檢測、戰斗作業訓練的新型平臺,創新了裝備維修保障模式,顯著提高訓練效率。
鉚釘質量試驗臺,是用于鉚接用的鉚釘材料力學性能檢測的試驗臺;鉚釘質量試驗臺,其特征在于由液壓缸、上平臺、連接螺母、支柱、下平臺、支架和液壓站組成,下平臺上表面上制出T形槽,上平臺和下平臺用支柱連接,用連接螺母固定,將下平臺裝在支架上,將液壓站裝在支架上,液壓缸裝在上平臺上,液壓站與液壓缸管路連接;優點:由于采用了液壓站和液壓缸,可自動調節壓緊力,可以根據不同材料及不同規格的鉚釘,按照標準規范設置不同的壓力數值,進行施壓,根據鉚釘的變形量判斷鉚釘材料是否合格,檢測效率高,通過更換模具,還可以進行抗剪檢測。
本實用新型屬于一種LED吸頂燈性能自動檢測機,包括機架一(1)、機架二(4)、電機四(22),其特征在于在機架二上平面裝有膠帶送料機(3),在輸料機機架(33)上均勻的活動地裝有多個輸料機托輥(32),輸料機托輥(32)與皮帶摩擦傳動;在輸料機托輥(32)的上面裝有綜合性能檢測室(11)、耐壓檢測室(10)和照度檢測室(9);三個檢測室下面的機架二(4)中均固定一個升降機構導軌座板(25),其上固定有兩個滑道(26),在滑道(26)上活動地裝有升降架(28)。該實用新型具有多功能,一臺機器就能對LED吸頂燈的照度、耐壓、綜合性能和外觀進行全面檢測,自動化程度高,效率高,節省人力。
一種基于遂穿效應的聲波全向隱身斗篷及其實現方法。由內層近零折射率聲子晶體Ⅰ與和外層可調諧的透射超表面Ⅱ構成,近零折射率聲子晶體Ⅰ側面布置多個可調諧的透射超表面Ⅱ,透射超表面Ⅱ中的超表面腔殼與移動塊以指叉形式裝配組成四腔體亥姆赫茲諧振器。實現方法中,先設計聲波全向隱身斗篷后進行聲隱身系統安裝與調試,然后進行入射聲波的傳播方向調控、透射波聲壓掃描測試驗證,最后進行全角度的聲壓場測試。本發明采用近零折射率聲子晶體與透射型超表面相結合的方法實現隱藏目標的全角度聲學隱身;提出基于結構可調控超表面單元的透射聲波相位控制方法,實現任意角度的聲波轉向;透射聲場分布結果可靠性高;可適于全角度聲學隱身與性能檢測。
本實用新型公開了一種燃料電池系統空壓機測試裝置,包括:外殼、測試臺、空氣進氣單元、空氣出氣單元、換熱單元,所述空氣進氣單元包括空氣進口連接法蘭、進氣管、空氣過濾器、空氣質量流量計;所述空氣出氣單元包括空氣出口連接法蘭、排氣管、出口消音器、節氣門;所述換熱單元包括散熱器、補水箱、散熱器進口管、散熱器出口管、冷卻液循環泵、冷卻液流量計、冷卻水出口連接法蘭、冷卻水進口連接法蘭,能同時實現空壓機性能檢測及外部冷卻換熱需求量和中冷換熱需求量測試,增加了實驗測試的完整性,提升了實驗效率,同時有利于系統優化操作條件;采用單元化結構,方便測試裝置集成調試,同時避免各個單元相互影響,進而提升實驗準確性。
本發明屬于軸承性能檢測設備領域,具體地說是一種基于角接觸球軸承裝配線的凸出量測量裝置,包括底板、氣浮轉臺部件、支撐立座、升降部件、移動座及用于測量凸出量的測量部件。本發明通過采用氣浮轉臺旋轉帶動待測軸承一起勻速旋轉,可降低驅動部件對測量結果的影響,從而使測量數據更真實可靠,可以最大限度地排除回轉驅動所帶來的測量干擾;通過伺服電機和直線模組驅動,可精確控制移動座上下移動,導軌滑塊結合直線模組保證了垂直方向Z向運動直線度高,使檢測位置的重復性更好;通過測量部件的整體設置,測量部件與待測軸承接觸沖擊力小,傳感器的使用壽命增長,振動小,因此也減少了因為振動引起的檢測誤差。
本發明屬于鋁合金熱處理技術領域,涉及一種大截面Al?Cu系鋁合金棒材固溶程度判斷方法,包括脫脂除油、陽極氧化、封孔和固溶程度的判斷,其中固溶程度的判斷是根據鋁合金棒材截面陽極氧化膜的明亮色差判斷固溶程度的均勻性,顏色深的位置固溶程度低,該判斷方法可以對實際生產中Al?Cu合金大直徑棒材產品固溶均勻性進行判斷,直觀識別固溶程度較低區域,降低力學性能檢測頻次,簡單易操作,避免不合格位置漏檢,提高交貨產品合格率。
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