本發明公開了一種高純鉭板及其制備方法,涉及金屬冶金制造領域,包括電子束熔煉、球磨、水力分級、烘干、鉭粉球化、裝模、加熱加壓、成胚、和軋制成板,制成的高純鉭板的純度大于99.95%,平均晶粒尺寸為20?26μm,本發明的優點在于,采用高頻熱等離子體的加熱處理將角狀鉭粉末制成球狀鉭粉末,與角狀鉭粉末相比,球狀鉭粉末的粒徑分布集中可控,降低鉭胚在多次塑性變形下易產生帶狀固有結構,導致鉭板組織出現晶粒分層的情況發生,提高高純鉭板的晶粒均勻性,可有效的降低等離子體阻抗,提高磁控濺射的鍍膜效果以及半導體器件的性能。
本發明公開一種柔性扁帶連鑄銅覆鋼的制備方法,包括以下操作步驟:(1)對圓鋼進行表面預處理后,然后采用模具對其進行塑形處理,制得橢圓異型鋼;(2)將銅帶或者銅環預置于橢圓異型鋼之上,周邊封閉,采用還原性氣氛或真空保護方式送入工頻感爐中加熱,在保護性氣氛下在橢圓異型鋼表面冷卻結晶形成冶金結合,制得橢圓銅覆鋼;(3)將制得的橢圓銅覆鋼采用模具,拉拔導出,形成扁銅覆鋼,經過熱處理后,得到柔性扁帶連鑄銅覆鋼。本發明制得的柔性扁帶連鑄銅覆鋼,有效的提升了銅覆鋼的電氣效果,降低了接地材料表面電極電位,解決了電位腐蝕問題;同時本發明解決了圓形向距形變化內應力無法消除問題,避免了銅層翹皮開裂現象。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及放料倉自動放料控制方法,其包括如下控制流程:第一步:雷達料位儀探測到放料倉內的物料到達設定料位PLC控制聲光報警裝置報警;第二步:放料汽車到達放料倉外,車輛感應器感應到有車輛到達觸發現場的聲光報警裝置報警;第三步:放料汽車行駛至放料倉下方后,將光電開關的對射光束遮擋,汽車到位指示燈亮;第四步:司機下車確認后按下確認開關,控制“請做好確認”聲光報警裝置在放料過程中一直處于報警狀態;第五步:PLC接收到確認開關信息,控制放料倉閘門自動打開進行放料。本發明提供的放料控制方法,能夠實現放料的自動控制,不會發生撒料及漫料情況,省時省力且能保證相關人員安全。
本發明公開了一種基于多孔材料的減振降噪型齒輪箱,旨在提供一種能夠獲得有效降低齒輪箱振動及噪音的效果的減振降噪型齒輪箱。它包括齒輪箱外殼,設置在齒輪箱外殼上的輸入軸孔及輸出軸孔,所述輸入軸孔及輸出軸孔內分別設有減振套體,該減振套體自內而外依次包括支撐型內減振層,塑料減振層及外減振層,所述塑料減振層與外減振層之間設有密閉的環形內腔,且環形內腔內充滿液體,所述環形內腔內設有橡膠隔套,該橡膠隔套套設在塑料減振層上,且橡膠隔套將環形內腔分隔成內、外兩個環形腔體;所述支撐型內減振層及外減振層分別由粉末冶金材料制成,所述塑料減振層的材質為發泡塑料。
本發明公開了一種耐高溫自潤滑軸承材料及其制備方法,主要是以06Cr19Ni10不銹鋼粉為基體材料,選用高純度(≥95%)的Cu、Mo、Co金屬粉體為增強相,選用MoS2、CaF2為潤滑減磨相,同時添加適量的硬脂酸鈉作為粘結劑,采用冷壓成型、無壓真空燒結工藝制備而成。用本發明方法制備得到的高溫自潤滑軸承材料在600℃的高溫環境下仍然具有較低的摩擦系數以及良好的耐磨損性能,可應用于鋼鐵、冶金等重型機械裝備中,特別適合要求無油潤滑的場合。?
本發明涉及一種連鑄銅包鋼導體接地極、接地線;該設計包括導體及設置在導體外的絕緣層(4),導體包括鋼質芯材(3)及外表面的銅層(1),其特征在于:所述導體在芯材(3)與銅層(1)之間設有銅鋼分子結晶層(2)。本發明由于采用首創的水平連鑄法生產工藝,實現銅與鋼之間冶金熔接形成銅鋼分子結晶層,銅鋼結合力好,可像拉拔單一金屬一樣任意拉拔,可根據需要加工成大截面、大長度,且不出現脫節、翹皮、開裂現象;同時由于銅與鋼之間復合介面采用高溫熔接,因此,無殘留物,結合面不會出現腐蝕現象;表面銅層較厚,耐腐蝕性強,使用壽命長,減輕了檢修勞動強度。
本發明公開了一種充氧多功能擴孔器,涉及冶金技術領域,該擴孔器包括:主軸鉆桿、進水腔、回水腔、充氧腔、刀頭組件、充氧孔、自動排渣槽孔結構這些部件組成的。能夠自動排渣,一鉆到底完成擴孔。該擴孔器在擴孔時采用自動吹氧功能,解決了無“冷鋼”擴孔;在擴孔的同時自動供給循環水實現冷卻功能,解決了擴孔器在高溫下硬度與強度問題;能夠自動排渣,高效率高質量地解決了擴孔過程中產生的廢渣出渣問題,不堵塞,加快擴孔速度;能夠一鉆到底完成擴孔,在無須更換刀頭的情況下,反復多次完成擴孔任務;擴孔器的刀頭可以快捷地單件更換,而且刀頭比傳統刀頭直徑進一步縮小了,使得刀頭合金材料用量更省,進一步降低了生產成本。
本發明涉及一種電熱合金材料制備方法,特別是一種改善鎳基電熱合金性能的方法。本發明采用粉末冶金方法,將高純鎳粉和氧化鈰粉末混合在一起,制備中間合金,將中間合金與母合金錠熔煉,利用中間合金中的高熔點、尺寸細小的金屬氧化物粒子作為形核中心形成大量晶粒,得到晶粒細小的合金錠,配合后續的熱處理、熱軋盤條以及多道次拉拔等工藝可以有效的改善合金絲成品微觀組織,有效提高合金絲的力學性能、電阻率和使用壽命。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及一種解決含鈮螺紋鋼產生貝氏體的生產工藝,其包括如下操作:控制碳含量在0.21~0.25%,鈮含量在0.015?0.025%;控制鋼水錳含量低于1.35?1.45%;控制開軋溫度900?950℃;通過中間自動控溫控軋確保進精軋機溫度850?900℃;控制上冷床溫度830?850℃;低溫終軋壓下量30%,產生亞晶粒鐵素體組織。本發明提供的控軋控冷軋制工藝,煉鋼控制合適鋼水成分,削弱過冷奧氏體穩定性;軋鋼過程控制冷卻速度和上冷床溫度,避免貝氏體形成;雙相區軋制產生亞晶界鐵素體,提高螺紋鋼的屈服強度,達到國家Ⅲ螺紋鋼標準性能要求。
本發明涉及一種添加MoSe2的高溫耐磨自潤滑復合材料及其制備方法。所述復合材料按質量百分比包括:MoSe2:1%~35%、水霧化軸承鋼粉末:50%~70%,Cr:1%~30%、Ni:2%~35%、Cu:10%~30%、W:5%~10%。本發明采用粉末冶金法制備所述寬溫度范圍自潤滑的合金材料。該復合材料具有較好的高溫強度、耐熱性、熱穩定性和經濟性,400~650℃下有優良的抗磨性能并且可實現自潤滑,適應于高溫設備滑動部件,實現了結構材料與潤滑材料設計的一體化。
本發明公開了一種碳纖維填料密封編織基材及其制造方法,該編織基材包括內芯層和碳纖維層,碳纖維層包纏于內芯層上。所述內芯層為相互并行的金屬絲和玻璃纖維束;或為玻璃纖維束。其制造方法是將碳纖維、內芯層纖維分別并合成纖維條后,碳纖維經短切并梳理后,將碳纖維包纏于內芯層纖維條上,而制成編織服成品。該碳纖維填料密封編織基材具有結構合理、性能穩定、抗高溫高壓、耐強酸強堿的特性。該產品制造工藝,具有工藝合理,生產成本低的特點。廣泛適用于化工、石油、冶金、電力等行業中。
本發明涉及一種干熄焦電氣線管施工安裝方法,屬于冶金電氣安裝技術。本發明提供一種干熄焦電氣配管及管內穿線安裝方法,包括暗管,明管、吊頂內管路,管內穿線,接地步驟,暗管布設由鋼管煨管、切管和套絲,測定盒、箱位置,固定盒、箱,管路連接,配合現澆混凝土配管,地線跨接步驟;明管、吊頂內管路敷設包括預制加工管煨彎、支架、吊架,確定盒、箱及固定點位置,支架、吊架固定,盒箱固定,管線敷設與連接,地線跨接步驟;管內穿線包括穿帶線,掃管,放線與斷線,導線綁扎,管口帶護口,導線連接,線路絕緣搖測步驟。本發明的有益效果是:安全可靠地安裝電氣設備,采用本發明的方法吊裝干熄焦的變壓器,操作簡單,安全可靠。
本發明公開了一種脫硫裝置,該裝置包括包括脫 硫塔和除霧塔兩大部分,脫硫塔包括脫硫管道、脫水裝置、環 形噴淋裝置、清洗裝置、集液裝置和煙氣進口,用于 SO2的清除;除霧塔包括連接管 道、除霧沖洗裝置、除霧裝置、固定支架、除霧集液裝置和煙 氣出口,將脫硫后的煙氣進行煙氣霧分離;兩個塔體通過法蘭 在上部連接;該裝置主要用于大多數電廠、冶金、化工等工業 燃煤鍋爐SO2的治理,它充分利 用鍋爐沖渣水、排污水治理SO2, 脫離液循環利用,因此降低了治理成本,脫硫效率高,投資少, 占地面積小、無二次污染。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種擠出型氧化鎂管的制備方法。針對現有方法制備氧化鎂管操作冗長、生產成本高的問題,本發明提供一種擠出型氧化鎂管的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:將氧化鎂塊球磨成一定細度;氧化鎂粉經電磁磁選機進行磁選;用高粘度纖維素與氧化鎂粉進行攪拌,并攪拌成面團狀;將攪拌好的氧化鎂混合膏狀放入料筒,并通過模具擠出成型;擠出后的氧化鎂管自然風干或者烘干之后,通過高溫煅燒成為成品。本發明通過擠出條件,得到密度較高的半成品,再控制燒結條件,制備得到密度高、硬度大,致密性好的氧化鎂管。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及一種低硅高磷鐵水轉爐冶煉方法,其包括如下操作:轉爐點火成功后,將氧槍槍位降到基本槍位1.3m,加入第一批渣料,第一批渣料包括活性石灰總量的2/3、輕燒白云石的全部、硅石全部及燒結礦,活性石灰按爐渣堿度控制在2.6?3.0進行配加,硅石按鐵水含硅0.35%等量配加,燒結礦按300?500kg/爐;氧槍控制采用變槍變壓法,前期槍位1.3m,流量24000m3/h;過程槍位1.4?1.5m,化渣槍位1.7?1.8m,氧氣流量22000m3/h;后期拉碳槍位1.1m,流量24000m3/h;降低終點碳到0.08%,提槍前一分鐘加入燒結礦100?200kg。本發明提供的工藝方法,成本低且能促進轉爐化渣和提高脫磷效率,控制終點磷≤0.20%,減輕返干粘槍、粘煙道問題。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及一種雙線高速棒材超細晶粒軋制工藝方法,其包括如下控制流程:第一步:采用步進式加熱爐,爐內分預熱段、加熱一段、加熱二段、均熱段,鋼坯在爐筋管傳動下前移,均勻加熱,逐步升溫;第二步:鋼坯通過高壓水除磷;第三步:控制軋制溫度,使粗軋和中軋實現奧氏體再結晶區軋制,預精軋實現奧氏體未再結晶區軋制并采用切分孔型和導衛,將軋件切成兩線進入雙線精軋機組軋制,雙線精軋機組實現奧氏體和鐵素體兩相區軋制;第四步:精軋后棒材快速冷卻至750±30℃后上冷床自然冷卻。本發明提供的工藝方法,能夠實現在線熱處理細化晶粒,明顯提高產品性能,取消微合金使用,大幅降低生產成本。
本發明屬于紡織技術領域,尤其為一種高速編織機,包括轉子支撐軸、機器鋼板,所述機器鋼板的中部穿入轉子支撐軸套,所述轉子支撐軸套的中部穿入轉子支撐軸,所述轉子支撐軸的外周圈安設有組合轉子,所述機器鋼板的下側與轉子支撐軸的外圈安設有齒輪,通過設置的一號跑道外圈、二號跑道外圈、跑道內圈可拼接成一個整體的跑道,且可根據需要拼成不同大小的跑道,使用效率高,跑道槽組件利用粉末冶金工藝模具批量生產,具有精度高,一致性好,生產效率高,節約生產成本,跑道槽組件裝配于中間板上面,取消原面板整體需要機械加工環形槽和跑道槽交叉塊,使設備運轉相對于傳統機器更加順暢,換向靈敏,減少動力的損耗,更加節能高效。
本發明公開了一種永強磁選礦機,包括主體支架,還包括,磁輥,包括有磁輥主軸、隔磁板、反磁板、隔磁層以及增磁板;槽體,所述槽體包括有延伸到磁輥下方的給礦通道;壓力水管,所述壓力水管延伸至所述磁輥下方的給礦通道的底部,能夠向外噴出一定壓力的水,將固體礦物濕潤并具有流動性,推動礦漿向上運動;脫礦輪,所述脫礦輪包括有一個轉輪及設置在轉輪上的均布梳齒,所述脫礦輪轉動方向與所述磁輥轉動方向相反。本發明不僅適用于弱磁鐵礦分選(濕選),也適用于如錳礦,鈦礦,鉭鈮礦,鎢礦等弱磁性礦物質選礦,所以該產品得到推廣使用將為我國鋼鐵工業,冶金工業作出巨大貢獻,將獲得巨大經濟效益和社會效益。
本發明公開了一種高氣孔率三維網狀尖晶石?堇青石多孔陶瓷及其制備方法,原料包括聚氨酯海綿模板、泡沫陶瓷原料、泡沫體;所述泡沫陶瓷原料按重量百分比,包括如下組分:鎳冶金廢渣10~20%、粉煤灰7~17%、高嶺土5~10%、氧化鋁8~13%、廢玻璃粉5~10%、羧甲基纖維素0.5~2%、聚丙烯酸胺0.5~2%、水36~40%;所述泡沫體按重量百分比計,包括發泡劑1~2%、穩泡劑0.5~1%和水余量。本發明通過發泡劑與有機泡沫浸漬法復合造孔的方法制備高氣孔率三維網狀尖晶石?堇青石多孔陶瓷,使在已有三維網狀結構上利用發泡劑復合造孔,獲得孔徑細小均勻的多孔結構,提高了多孔陶瓷的氣孔率。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及用于橋梁索纜的熱軋盤條及生產工藝,熱軋盤條化學成分組成及質量百分比含量為:C:0.15~0.22%,Si:0.30~0.40%,Mn:0.4~0.60%,P:≤0.020%,S:≤0.020%,Cr:≤0.035%,Ni:0.01~0.04%,Cu≤0.2%,V≤0.1%,B:0.001?0.002%,其余為Fe及雜質。本發明提供的熱軋盤條經拉絲、熱鍍鋅、捻制等環節處理后符合橋梁索纜的強度及抗沖擊性能的使用要求,提高橋梁索纜安全性能,且成本低、耐低溫沖擊性能及抗腐蝕性均比較強,能夠作為嚴寒地區的橋梁索纜用原材料。
一種鈦基復合材料及其制備方法,其主要涉及金屬材料粉末冶金領域。其中,該方法通過使用粉末冶金的方法將原料粉末進行混合,并選定合理的燒結工藝,解決了混雜TiC/Ti5Si3自生顆粒在鈦基復合材料中的均勻分布問題。該制備方法具有易于操作,工藝簡單,成本低,周期短等優點;另外,由上述鈦基復合材料的制備方法所制得的鈦基復合材料表現出了良好的力學性能和優異的成型工藝性,其不但組織容易控制且穩定性好,而且增強相晶粒尺度容易控制且可根據實際需要調配增強相含量。因此,本發明提供的鈦基復合材料及其制備方法易于工業化生產,應用前景廣闊。
本實用新型公開了一種鋼圈壓模,所述液壓桿的上側與分布在上模具兩側的固定塊連接固定,所述加工臺下端面的四角位置連接固定固定腳,所述加工臺上端面的中間位置開設有凹槽且凹槽貫穿加工臺的上下兩側端面,所述凹槽的邊緣位置開設有卡槽,通過在加工臺與下模具之間設置緩沖彈簧,通過振動電機的振動帶動下模具在加工臺內部的凹槽中發生垂直方向上的往復運動,進而便于對放置在模芯內部的冶金粉末的振動,該設計使得冶金粉末可以均勻的分布在模芯的內部,該設計提高了壓模的效果,而減震彈簧的設計則實現對振動電機所產生的動能進行吸收,防止動能傳遞到加工臺上,進而造成加工臺發出較大幅度的晃動。
帶有阻尼裝置的剎車片,它一種汽車用剎車片。它包含蜂窩狀冶金材料和剎車片體。其中蜂窩狀冶金材料分別呈正弦波狀和余弦波狀鑲嵌在剎車片體內。本實用新型具有良好的耐磨性、吸震性、抗沖擊性、緩沖性等,當剎車片產生切向摩擦力時,蜂窩材料會將部分切向應力吸收、分散。
本發明涉及一種鎳鉻系多元高電阻電熱合金的制備方法,特別是一種鎳鉻系多元高電阻電熱合金的熔化和粉末冶金相結合的制備方法。所述制備方法包括:配料,熔煉,粉碎、球磨,放電等離子體燒結,均勻化退火,等溫鍛造,熱軋盤條,去應力退火和漂洗后進行多道次拉拔等工藝。熔化和粉末冶金相結合的制備方法能夠有效的避免常規熔煉法制備中由于組元之間熔點、密度及質量配比相差大而產生的成分偏析,實現各組分的均勻分布,結合后續的均勻化退火、等溫鍛造、熱軋盤條等工藝有效的改善合金微觀組織,提高力學性能、使用溫度和壽命。
本發明涉及冶金及材料科學領域,公開了一種新型低成本易切削不銹鋼303C及其制造工藝。該不銹鋼化學成分按質量組成百分比由下列組分組成:C:0.08-0.12、MN:13.00-14.00、SI≤0.8、P≤0.03、S:0.15-0.20、CR:13.00-14.00、NI:1.00-2.00、CU:1.00-2.00,其余為FE及不可避免的微量雜質。其生產方法依次包括在電爐初煉、在精煉爐精煉、鋼錠澆注、鍛軋成坯料、坯料熱處理。本發明含有一定量的CU元素來保證耐蝕性,同時采用價格低廉的錳代替昂貴的鎳,成本比同類的產品降低40%左右,并且加工效率和加工后的表面光潔度大大優于日本標準的SUS303,特別適用于制造各種品種規格的不銹鋼板材、帶材、絲材、棒材以及其它金屬制品。
本發明提出了一種鋼鐵表面制備高強耐蝕復合涂層的方法,所述方法包括以下步驟:將重量百分比為11.6%Fe粉、8.2%Al粉、5.2%C粉、53.8%Ni粉和21.2%Ti粉均勻混合;將混合均勻后的涂層混料制成2~3mm厚的壓坯,將鋼(鐵)粉制成12~15mm厚的基體壓坯;在保護氣氛狀態下將涂層混料壓坯和鋼(鐵)基體壓坯兩端面經600目砂紙打磨清理,然后按照鋼(鐵)基體壓坯在下,涂層壓坯在上順序放入石墨模具中;在真空狀態下對壓坯進行熱壓燒結反應并保溫擴散,其中最高燒結溫度1000-1150℃,保溫時間120-180min,最高施加壓力30-45MPa,壓力施加速率與升溫速率同步。通過該方法制備的TiC增強的Ni3Al基復合涂層與粉末冶金鋼(鐵)基體實現了界面原位冶金結合,其組織致密,性能優越,具有廣泛的應用領域。
本發明公開了一種高性能低成本高速鋼,該高速鋼材料的基本組成為:0.8-1.2wt%C,1.7-3.0wt%Si,0.3-1.0wt%RE,3.5-5.0wt%Cr,1.0-3.0wt%Mo,2.5-4.5wt%W,0.8-1.6wt%V,0.1-0.5wt%Mn,雜質元素P和S含量分別小于0.03wt%;其余為Fe。該合金高速鋼的優點在于:(1)使用了高含量的資源豐富、廉價的Si,大幅度降低了貴重元素含量;(2)使用了高含量的我國資源豐富的RE,從而明顯改善了冶金質量;(3)本發明的鋼各項性能不低于通用高速鋼,尤其是在高轉速、大進刀量條件下使用時更顯性能優勢。
本發明涉及一種鐵鉻鋁系多元高電阻電熱合金的制備方法,特別是一種鐵鉻鋁系多元高電阻電熱合金的熔化和粉末冶金相結合的制備方法。所述制備方法包括:配料,熔煉,粉碎、球磨,放電等離子體燒結,均勻化退火,等溫鍛造,熱軋盤條,去應力退火和漂洗后進行多道次拉拔等工藝。熔化和粉末冶金相結合的制備方法能夠有效的避免常規熔煉法制備中由于組元之間熔點、密度及質量配比相差大而產生的成分偏析,實現各組分的均勻分布,結合后續的均勻化退火、等溫鍛造、熱軋盤條等工藝有效的改善合金微觀組織,提高合金的韌性、抗拉強度和抗氧化性。
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