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本發明一種基于模擬退火算法的陶瓷基復合材料多釘連接結構裝配及結構參數優化設計方法，屬于陶瓷基復合材料結構設計技術領域。采用ABAQUS有限元軟件建立陶瓷基復合材料多釘連接結構的漸進損傷分析模型，實現了連接結構最大失效載荷的理論預測?；诶〕闃蛹夹g及響應面法建立了陶瓷基復合材料多釘連接結構優化目標函數，并采用模擬退火優化算法給出了連接結構裝配及結構參數的優化設計方案，從優化設計的角度實現了陶瓷基復合材料多釘連接結構最大失效載荷的優化設計，擺脫了昂貴的試驗設備及復雜的試驗環節的制約，且該方法具有一定的通用性，具有良好的實際應用潛力，可以推廣應用于航空航天、軍事國防、能源化工等諸多技術領域。
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一種穩定22D開槽孔接觸體插拔力工藝，所述開槽孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定開槽孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對開槽孔接觸體進行機械壽命、振動、沖擊測試；所述穩定包彈簧片孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定包彈簧片孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對包彈簧片孔接觸體機械壽命、振動、沖擊、加速度測試；所述穩定開槽孔接觸體和包彈簧片孔接觸體插拔力工藝提升了工藝水平，實現了接觸體由失效變為柔性插合，接觸穩定、可靠的轉化，具有較大的經濟和社會價值。
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一種穩定22D開槽孔和φ1.5包彈簧片孔接觸體插拔力工藝，所述開槽孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定開槽孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對開槽孔接觸體進行機械壽命、振動、沖擊測試；所述穩定包彈簧片孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定包彈簧片孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對包彈簧片孔接觸體機械壽命、振動、沖擊、加速度測試；所述穩定開槽孔接觸體和包彈簧片孔接觸體插拔力工藝提升了工藝水平，實現了接觸體由失效變為柔性插合，接觸穩定、可靠的轉化，具有較大的經濟和社會價值。
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本發明涉及一種封裝結構的解剖、重現方法，包括以下步驟：切割單元對電子元件封裝結構從該結構的某表面進行切割；清洗單元對切面進行清洗；結構形貌探測單元對該面掃描得到切面的二維圖像；化學成分探測單元掃描該切面得到切面中某些點的化學元素成分；計算機根據二維圖像得到多個切面的二維幾何模型；通過拉伸和堆疊形成電子元件封裝結構的三維幾何模型；再根據各切面中某些點的化學元素成分形成電子元件封裝結構的三維模型。本發明能夠實現電子封裝3D結構的精確解剖和重現，有效提高了電路結構分析、故障定位和失效分析的效率。
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本發明涉及一種封裝結構的解剖、重現的系統和方法，系統包括緊固單元、切割單元、清洗單元、化學成分探測單元、傳動單元、結構形貌探測單元和計算機；方法包括以下步驟：切割單元對電子元件封裝結構從該結構的某表面進行切割；清洗單元對切面進行清洗；結構形貌探測單元對該面掃描得到切面的二維圖像；化學成分探測單元掃描該切面得到切面中某些點的化學元素成分；計算機根據二維圖像得到多個切面的二維幾何模型；通過拉伸和堆疊形成電子元件封裝結構的三維幾何模型；再根據各切面中某些點的化學元素成分形成電子元件封裝結構的三維模型。本發明能夠實現電子封裝3D結構的精確解剖和重現，有效提高了電路結構分析、故障定位和失效分析的效率。
本發明公開一種基于威布爾分布及右截尾數據估計可靠度的樣本取舍方法，包括以下步驟：1)確定研究對象服從三參數威布爾分布以及形狀參數；2)利用產品失效概率中位秩與樣本量之間關系估計三參數威布爾分布中位置參數與尺度參數；3)根據研究對象具體情況利用三參數威布爾分布的形狀參數、位置參數以及尺度參數建立產品壽命概率分布的右截尾數據截斷原則。本發明方法丟棄較短的觀測樣本，以最大限度地提高在觀測壽命時間內估計產品的可靠性分析效率，減小實際應用樣本數量，提高基于右截尾數據對產品進行可靠性分析效率，尤其適用于小樣本右截尾數據產品可靠性分析，方法簡單，操作性強，對具體研究對象的產品種類沒有特殊要求，適用性廣泛。
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本發明涉及一種大型整體結構件數控加工變形控制方法,包括以下步驟:1)粗加工零件的中間段和過渡段;2)粗銑外形及中間大圓孔處外形;3)分層依次粗銑A、B表面內形;4)松開夾具,充分自然失效72小時;5)用百分表測量零件平面變形狀態,根據測量結果,自然狀態下,銑B面,然后半精銑中間大圓孔;6)翻面,自然狀態下銑A面;7)半精銑A面內形和中間大圓孔;8)翻面,半精銑B面內形;9)精銑B面筋條厚度及緣條內形;10)翻面,精銑A面筋條厚度及緣條內形;11)精銑外形及中間大圓孔處外形;12)切斷,把零件從毛坯中剔下。該方法對毛坯料的內應力的分布進行分析,利用切削方法的改變來減小殘余應力對零件變形的影響。?
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本發明一種漸開線圓柱齒輪系統傳動精度可靠性確定與調控方法，屬于機械產品設計技術領域，本發明依據國家標準，通過對齒輪系統原始誤差進行檢測，對漸開線圓柱齒輪系統的傳動精度可靠性進行分析與調控，能夠幫助企業預測齒輪系統的失效概率，制定合理的改進計劃以提高產品的可靠性，從而達到節約成本、防止資源浪費和故障發生的目的。
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本發明提出了一種電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷工作方法，包括如下步驟：S1，通過壓力變送器獲取外圍壓力數據，通過邊緣計算數據采集模塊對壓力數據進行收集，邊緣計算數據采集模塊通過第一自診斷模塊對壓力數據進行采集操作；S2，在第一自診斷模塊處理的壓力數據通過邊緣計算數據轉換模塊進行數據轉換，輸出的壓力數據進行診斷操作，獲取相應的診斷數據；S3，診斷完成的壓力數據在第二自診斷模塊中對壓力數據進行存儲、異常處理、判斷和輸出數據。本發明構建了邊緣計算電容式壓力變送器計算模型，判斷基于噪聲分析的壓力變送器邊緣數據診斷檢測方法，通過提取噪聲數據的特征值，與云端基準壓力特征值進行對比實現壓力數據異常失效故障檢測。
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基于集群劃分的水下無線傳感器網絡覆蓋漏洞修復算法，包括下述內容：運用三維密集網絡的拓撲模型，將整個三維空間劃分為多個相同的虛擬組成單元；通過建立覆蓋矩陣和分割單元之間的映射尋找失效節點及漏洞邊緣節點，分析漏洞邊緣節點感知半徑和距離分割單元中心長度之間的關系對漏洞進行檢測；選擇關鍵位置和補充節點位置?；谝陨闲畔⒑图盒菝哒{度算法的相關定義，通過漏洞檢測、確定補充節點、找尋喚醒新的補充節點直到成功、移動被喚醒節點來實現覆蓋漏洞修復，從而實現網絡的高覆蓋、高連通和低能耗。
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本發明公開了電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路及其工作方法，包括固定安裝有壓力變送器，所述安裝槽一側前端固定安裝有電容模塊，所述安裝槽中間固定安裝有模擬開關器件，本發明電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路，穩定可靠，電容型安全壓力變送器采集診斷電路主要由標準電容、模擬開關器件等器件組成，本發明電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路，通用性強，利用數據感知、特征提取、互信息調理、數據融合等關鍵技術，智能診斷和協同決策的邊緣智能核心單元，從而構建自診斷、自學習、自決策。
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本分明涉及一種機床導軌的激光熔覆修復方法,屬于機床再制造領域。步驟如下：1:對損傷導軌表面進行清洗；2：對損傷導軌表面進行失效形式分析、缺陷檢測；3：對損傷導軌缺陷表面進行預處理，直至露出新材料為止；4：基于步驟1/2/3，優化工藝參數，對損傷導軌表面進行激光熔覆。5：對修復后的導軌進行后處理，進行熱處理從而去除修復后導軌內部熱應力，根據技術指標要求對修復后導軌進行二次加工。6：質量檢測，基于無損檢測技術驗證損傷導軌整體修復過程是否達到使用性能要求。提高機床損傷導軌再制造修復質量，修復效率高，修復面結合強度好，能實現性能更優異的導軌表面涂層制備；工藝簡單，自動化程度高，降低損傷導軌再制造成本。
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本發明涉及一種精密脈沖焊接修復高溫合金薄壁機匣零件的方法，步驟為：根據薄壁機匣零件的缺陷長度、位置，結合數值模擬技術分析零件失效方式和應力狀態；在焊接前對機匣前后安裝邊和其它相關尺寸進行精確測量；使用X射線檢查和著色檢查確定缺陷位置及尺寸；焊接前工藝準備；根據待修理部位采用專用焊接保護工裝；結合零件失效方式和應力狀態，針對缺陷位置及尺寸，確定單脈沖或連續脈沖方式、焊接工藝參數以及焊接順序工藝因素，以降低焊后零件應力水平；按前述步驟確定的焊接修理工藝進行焊接。本發明方法焊縫性能達到母材性能的90％以上，滿足標準要求；焊后機匣內外安裝邊徑向跳動小于0.08mm，端面跳動小于0.10mm，滿足裝配要求。
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一種移動終端的波紋補償器無線監測裝置，涉及一種故障監測裝置，溫度傳感器（7）安裝于波紋補償器接管（2）表面，壓力傳感器（1）在接管（2）上打孔嵌入，在波紋管兩端接管（2）上安裝支架（6）用以安裝第一個位移傳感器（5），在與第一個位移傳感器徑向呈90°方向上，同樣方法安裝第二個位移傳感器；信號處理裝置包括由濾波板、A/D轉換器、單片微控制器、Zigbee信號發射模塊組成，信號接收裝置由Zigbee信號發射模塊、以太網接口模塊、SQL數據庫組成。本實用新型能夠有效避免因波紋補償器的失效而產生的生產事故，提升安全生產系數。
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本實用新型公開了一種測試醫用導管屈服力性能的裝置，包括橫板，所述橫板的一端固定連接有豎直設置的豎板，所述豎板靠近橫板的一側側壁上固定連接有固定板，所述固定板上開設有安裝口，所述安裝口內固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的驅動端豎直向下固定連接有拉力傳感器，所述拉力傳感器的輸入端豎直向下固定連接有夾持板，所述橫板的上側壁固定連接有支撐桿。本實用新型在對導管夾持后，通過電動伸縮桿帶動拉力傳感器和導管的一端上移，持續拉動，通過工業相機對形變量進行記錄，當某一長度拉力傳感器上的力急劇縮小，導管斷裂失效，即達到導管的屈服強度，方便對導管的屈服力性能進行測試。
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本發明涉及一種受柔性基體約束薄膜疲勞壽命的測量方法，屬于薄膜材料疲勞性能試驗技術領域。該方法包括四個步驟：將柔性基體上的薄膜制備成疲勞試樣、對制備的疲勞試樣在一定的撓度下進行應變標定、對疲勞試樣進行相同撓度下的一定周次的彎曲疲勞實驗、在固定周次疲勞加載下的試樣上，確定薄膜樣品中最遠裂紋處所對應的臨界疲勞失效應變。采用本發明提出的受柔性基體約束薄膜疲勞壽命的測量方法，此實驗方法基于動態彎曲懸臂梁試驗，通過直接觀察薄膜表面疲勞裂紋，進而簡單有效地確定柔性基體上金屬薄膜以及非金屬薄膜的疲勞壽命，為柔性基體薄膜的疲勞性能評價提供了新的思路。
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本實用新型公開了一種可燃氣體探測器機殼，包括底殼和上蓋，底殼的后側壁開設有自攻螺絲裝配槽，上蓋內固定裝配有與自攻螺絲裝配槽位置相對應的自攻螺絲裝配塊，上蓋的表面開設有操作按鈕安裝槽和手動報警按鈕安裝槽，操作按鈕安裝槽和手動報警按鈕安裝槽內分別裝配有操作按鈕和手動報警按鈕?？膳c帶有手動報警端的可燃氣體探測器配合使用，便于在可燃氣體探測器自動報警失效時實現手動報警，手動報警按鈕呈隱藏式裝配在手動報警按鈕安裝槽內，手動報警按鈕安裝槽內設置有防護板，通過所設置的防護板避免在日常使用的過程中對手動報警按鈕造成誤觸。
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一種測溫探頭縮徑封裝結構，其技術要點是：選用具有良好彈性的橡膠或硅橡膠護套的多芯屏蔽電纜，測溫探頭金屬保護管選用延展性較好通過滾壓輪滾壓測溫探頭的金屬保護管，使金屬保護管被擠壓出溝槽，使金屬保護管出現局部內徑收縮，夾緊多芯電纜護套，使感溫元件和導線得到加緊和可靠固定，實現了感溫元件的密封。從而避免了潮氣侵入保護管內，引起感溫元件短路或絕緣失效，使用可靠性顯著增強；本實用新型還具有結構簡單合理、安全可靠、應用范圍寬、測試數據準確、加工方便快捷等優點。
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一種基于預測算法的冷媒管理設備及冷媒管理方法，該設備由兩部分構成，分別是具有測溫，保溫，警報功能的物聯網物流箱和能夠實現冷媒快速替換的快速更換結構，快速更換結構為能設置進物聯網物流箱內且能從物聯網物流箱內取出的結構；其效果如下：1、冷媒運輸成本低。2、實現了重復利用。3、箱子的成本低。4、本發明更快速、更換省時省力；本發明在人為更換冷媒的過程中，通過蜂鳴器幫助快遞員物聯網物流箱進行定位，然后通過快速更換結構實現了對失效冷媒的快讀更換，相比一般人為更換冷媒的過程，更加省時省力。5、本發明算法優化，綜合策略最優；在冷媒更換判斷上沒有采用一般簡單的閾值判斷，而是根據歷史數據和當前數據通過預測算法進行預測，進而得到最優更換的策略，提高了效率。
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本實用新型涉及一種用于電池模塊的溫度測量組件，所述溫度測量組件包括溫度傳感器和連接到所述溫度傳感器上的兩條引線，所述引線包括導電芯和包覆在所述導電芯外部的絕緣層，在此規定：所述導電芯為單股線芯；或者所述導電芯為多股線束并且在所述多股線束與絕緣層之間填充有密封材料。通過按照本實用新型的溫度測量組件可以在長的使用壽命上可靠地運行，降低因溫度測量失效而導致的故障發生。此外，本實用新型還涉及一種電池模塊、一種電池組以及一種車輛。
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一種圖像型火災探測器的遮擋判別方法，屬于火災探測技術領域，具體涉及計算機圖像處理和圖像火災探測。本發明可解決圖像型火災探測器被遮擋失效的問題。本發明包括如下步驟：實時讀取圖像型火災探測器捕獲的圖像；對捕獲的圖像進行學習，確定背景圖像，并采用背景差分法對當前幀圖像進行處理，得到前景圖像A，實時更新背景圖像；采用幀間差分法得到前景圖像B；聯立前景圖像A和前景圖像B，并進行分塊判斷疑似遮擋區域；對疑似遮擋區域進行連通域搜索，并根據搜索結果進行判別，如果判別存在大面積遮擋物體，則發出遮擋故障信息；如果判別不存在大面積遮擋物體，則返回對捕獲的圖像進行學習，繼續判別下一幀圖像。
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本發明一種預測材料疲勞壽命的方法，屬于疲勞壽命預測理論方法領域，利用現代計算機技術手段即可通過對少量的原材料作疲勞壽命測試，獲得被測試材料的較精確的疲勞壽命與所承受載荷之間的關系，即可預測材料使用壽命，從而提高了工程對材料的利用效率，節約了試驗成本，也防止了因材料失效導致的人身財產損失。
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一種測溫探頭縮徑封裝結構及其加工方法，其技術要點是：選用具有良好彈性的橡膠或硅橡膠護套的多芯屏蔽電纜，測溫探頭金屬保護管選用延展性較好通過滾壓輪滾壓測溫探頭的金屬保護管，使金屬保護管被擠壓出溝槽，使金屬保護管出現局部內徑收縮，夾緊多芯電纜護套，使感溫元件和導線得到加緊和可靠固定，實現了感溫元件的密封。從而避免了潮氣侵入保護管內，引起感溫元件短路或絕緣失效，使用可靠性顯著增強；本發明還具有結構簡單合理、安全可靠、應用范圍寬、測試數據準確、加工方便快捷等優點。
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本申請涉及一種發動機風扇聲襯降噪性能測試方法，包括：風扇設置聲襯的噪聲采集步驟：將風扇置于消聲室內，在風扇的進口依次對接帶有聲襯的聲襯段機匣、測量段機匣、進氣段機匣；啟動風扇，在風扇機匣進口部位處采集聲襯段前聲壓級P1，在測量段機匣出口部位處采集聲襯段后聲壓級PN1，在進氣段機匣遠場位置采集聲襯段遠場聲壓級PF1；風扇不設置聲襯的噪聲采集步驟：將聲襯段機匣替換為不帶有聲襯的替換段機匣，采集替換段前聲壓級P2、替換段后聲壓級PN2、替換段遠場聲壓級PF2；風扇聲襯降噪性能計算步驟：若|P1–P2|超過聲壓級監測失效閾值，則重復風扇設置聲襯的噪聲采集步驟、風扇不設置聲襯的噪聲采集步驟；否則，計算PN2–PN1；計算PF2–PF2。
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本發明提供一種配電網雷電災害故障預測方法，該方法為：基于多時次雷電范圍預報確定雷電分區；確定各桿塔所在線路的直擊落雷概率和雷電感應過電壓發生概率；根據桿塔所在線路的雷電繞擊跳閘概率和反擊跳閘概率確定雷擊跳閘概率；根據導線上感應過電壓最大值確定桿塔所在線路的雷電感應過電壓跳閘概率，通過構建模糊數學模型得到桿塔所在線路的雷電感應過電壓故障率，從而得到考慮雷電流強度的各桿塔所在線路的雷電感應過電壓跳閘概率；通過建立配電線路溫度模型，根據配電線路已服役時間確定待測區域饋線段發生瞬時故障概率；建立考慮老化失效和修正配電線路雷電災害下配電線路發生故障概率模型；預測待測區域饋線段發生故障的概率。
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本實用新型涉及電纜技術領域，公開了一種溫度傳感探測電纜，所述外護套的內側纏繞有編織層，所述編織層的內側均勻排列放置有填充層，所述填充層的一側設置有饋源線，且填充層的內側設置有防水層，所述防水層的內側設置有絕緣層，所述絕緣層的內側套接有鎧裝層，所述鎧裝層的內側設置有保護套，所述保護套的內側設置有彈性鋼芯。本實用新型通過鎧裝層與保護套的組合，能夠提高對彈性鋼芯的保護能力，避免外界壓力導致探測電纜驟然崩斷失效的情況，進而提高探測電纜的安全使用性能，同時通過鎧裝層的依次套接卡合，在填充層的均勻排布下，能夠降低生產人員的生產強度，提高探測電纜的生產效率。
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本實用新型公開了一種為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置。所述為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置包括冷卻氣源裝置、氣體穩壓保壓裝置以及冷卻氣源控制系統，所述冷卻氣源裝置的輸出端與所述氣體穩壓保壓裝置的輸入端連接，所述氣體穩壓保壓裝置的輸出端與所述冷卻氣源控制系統的輸入端連接；所述冷卻氣源控制系統的輸出端用于與發動機測試設備連接。本實用新型的為發動機測試設備提供冷卻氣源的裝置可在航空發動機或燃氣輪機進行專項測試試車時，提供高純度、低溫的冷卻氣氣體，解決為專項測試設備提供冷卻氣源的技術難題，避免由于發動機高溫、高壓導致測試設備失效或影響測量精度的情況發生。
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本實用新型公開一種可進行工業生產化的車載設備高低溫測試系統，包括高低溫測試工裝、高低溫箱以及載具車，其中，載具車上載有被測設備，載具車與高低溫箱內的軌道滑動連接，被測設備自帶的接口插頭與載具車預留接口電連接，載具車預留接口與高低溫箱內接口電連接，高低溫箱內接口通過外接口與高低溫測試工裝進行電連接及通訊連接；所述母車包括底座、軌道，底座上通過各自的支撐架及底板并行設有兩根導軌，每根導軌前端向前伸出且無擋塊；底座后端豎直安裝有母車把手；底座下部四角部位分別設有萬向輪，萬向輪側邊設有可調節高度的支撐底腳。本實用新型可按照研究制定的高低溫循環曲線進行高低溫沖擊測試，排除器件早起失效引起設備故障。
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一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置，包括電機減速機，技術要點是：在臺面上與減速機輸出軸的聯軸器相對應位置上設有一帶定位卡銷的定位板，在聯軸器與定位卡銷之間設有一被測試樣軸，被測試樣軸上設有支撐軸承；在靠近被測試樣軸上設光學計數器，與之配合的感應貼則設在被測試樣軸上；被測試樣軸上部的垂直方向設置有加載桿，加載桿下部還設置有一與被測試樣軸相互搭接呈一對線摩擦副的陪試樣，所述加載桿的下端通過加載桿固定器固設在臺面上，該固定器上還設有加載調整器。本新型實現了在實驗室條件下對工況條件下汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能指標的測試，從而找到沖壓模具材料摩擦磨損失效的機理，進而為沖壓模具材料選擇提供了有效測試手段。
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