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一種時控開關，其包括電源模塊、顯示模塊、微控制器模塊、控制輸出模塊和按鍵設定模塊，電源模塊為顯示模塊、微控制器模塊和控制輸出模塊供電；所述微控制器模塊與按鍵設定模塊、顯示模塊、控制輸出模塊連接，所述微控制器模塊包括主控芯片，以及用于檢測主控芯片供電電壓的檢測芯片，檢測芯片在主控芯片上的實際電壓經過閾值時使主控芯片復位，通過檢測芯片檢測主控芯片上的實際電壓，當主控芯片由于供電電壓過低導致異常后，如果供電電壓恢復正常那么，主芯片可以觸發主控芯片復位，使主控芯片可以在正常電壓下恢復工作，而不是保持在異?；蛘咚罊C的失效狀態，避免由于電壓的波動導致時控開關的功能失效，而且結構簡單，生產成本低。
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本發明屬于整體葉盤領域，尤其是一種改善外表面粗糙度的整體葉盤柔性磨拋加工工藝，針對現有的柔性磨拋所產生的接刀紋理不僅引起粗糙度增大且導致很高的表面應力集中，直接成為疲勞源，是導致疲勞失效裂紋的重要原因之一的問題，現提出如下方案，其包括以下步驟：針對柔性磨拋產生接刀紋理的原因，通過理論計算與仿真分析對柔性磨具外形進行優化，使磨具更加適合整體葉盤/葉片類復雜自由曲面的磨拋加工，本發明中，對柔性磨具外形進行優化，對走刀路線與刀具角度進行優化，針對優化后的刀具外形與走刀軌跡建立參數耦合預測模型，在保證磨拋表面粗糙度的同時，避免接刀紋理的產生。
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本發明提供了一種變電站蓄電池組在線均衡的裝置，特別是針對蓄電池組之間各電池的均衡性進行調節的裝置，整個裝置由：電壓監測單元、內阻測試單元、電流監測單元、溫度監測單元、電壓均衡單元、選擇開關、分析單元、主處理單元、顯示單元、通訊單元、報警單元等組成。實現了電池組中所有電池的電壓、內阻、溫度的監測外，利用自動的充電電路單元、放電電路單元，對電壓較高的電池和較低的電池進行自動充放電，達到單只電池電壓均衡，有效解決了單體電池的過充、過放問題，實現蓄電池組內最高電壓電池與最低電壓電池的均衡調節功能，主動均衡電池電壓、杜絕出現單一電池電壓過高和過低的問題，減少因電池充電性能不一致而引發電池的提前失效起到積極作用。
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本發明提供了一種基于VBA的軸承壽命數據自動化處理裝置，包括：失效數據輸入模塊、置信水平設置模塊、有效性檢驗模塊、Weibull分布概率紙生成模塊、數據點線圖生成模塊、擬合的統計學參數計算及顯示模塊、Weibull分布參數計算及顯示模塊、Weibull分布公式表達式顯示模塊、失效概率和失效時間計算及顯示模塊。本發明能夠用于簡單、快速實現對軸承壽命數據進行數據處理、分析、繪制、保存等，能夠有效的提高工作效率和工作效果。
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本實用新型提供一種體積修正儀溫、濕度性能試驗裝置，其包括：高低溫濕熱交變箱，控制柜，電源，所述控制柜包括控制裝置、若干與控制裝置連接的功能裝置以及與控制裝置連接的顯示單元，所述控制裝置包括用于接收待檢測體積修正儀數據的接收模塊、用于輸入體積修正儀的正常工作數據的輸入模塊、用于將接收模塊接收的數據與輸入模塊輸入的數據進行比較的比較模塊以及針對比較模塊的比較結果進行故障報警的報警模塊，通過模擬產品使用現場實際的環境溫、濕度條件，向體積修正儀施加環境應力（溫度/濕度）和電應力（電壓），對體積修正儀/流量計參數進行檢測、監控、數據分析，找出異常體積修正儀，讓體積修正儀潛在的故障提早表現出來，從而發現和排除早期失效的產品，提高產品性能可靠性。
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本發明涉及一種基于多層支持向量機（SVM）的蓄電池在線監測方法，考慮到了蓄電池性能劣化過程與電壓、電流變化情況及溫度變化情況密切相關，為了更能體現內在的聯系，通過建立SVM數據分類訓練集，采用SVM算法，利用多層SVM蓄電池性能劣化診斷流程，對蓄電池進行實時智能故障判斷，因此對蓄電池的健康狀態的監控較傳統方法具有更高的準確性，而且還能對蓄電池的失效提供預警。
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本實用新型公開一種燃油泵性能測試出油密封裝置，包括通油管、壓圈和密封圈，壓圈套上密封圈固定在通油管的一端；在通油管與壓圈之間設置密封圈，壓圈的內腔側壁上向內凸出設置限位臺階，限位臺階限位密封圈的外表面邊緣，通油管的端部限位密封圈的內表面，內圈的外環與壓圈的內腔接觸，該裝置將密封圈的內側面與外側面、以及圓周側面均實現限位，避免了密封圈易擠壓變形過度失效的情況，測試時燃油泵出油嘴頂住密封圈導致密封圈向上和側邊擠壓，該裝置限制密封圈的變形范圍，密封圈的厚度不必過大，受到擠壓時密封圈中心的通孔變形較小，能夠有效地降低變形幅度過大影響流量的情況。
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本發明公開了一種可直接觀測液面形狀的磁性液體密封結構，包括外殼(1)，外殼(1)頂部設有密封腔蓋(2)；所述外殼(1)內具有安裝腔(3)，安裝腔(3)的上端和下端分別設有上軸承(4)和下軸承(5)，上軸承(4)和下軸承(5)內共同設有軸向設置且轉動連接的階梯軸(6)，上軸承(4)的底部設有上隔套(7)，下軸承(5)的頂部設有轉動連接的C形下隔套(8)，上隔套(7)和下隔套(8)與階梯軸(6)之間留有間隙；本發明可直接觀測壓力加載過程中的磁性液體液膜的變化過程，有效幫助磁性液體密封壓力傳遞機理以及失效機理的研究。
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本申請揭示了一種繼電器自鎖和點動測試裝置，繼電器外殼為單面開放的盒體，繼電器外殼上設有向繼電器外殼內側凹陷的安裝腔，安裝腔在繼電器外殼的外側方向為安裝口，安裝腔的底部為底板，底板上具有穿孔；測試鈕設置于安裝腔內且與穿孔配合設置，包括相互連接的鈕部和桿部，桿部上設有限位部，桿部遠離鈕部一端的部分向外凸出形成觸發鈕；彈性件設置于鈕部與底板之間，用于將向移的測試鈕復位；本實用新型提供的繼電器自鎖和點動測試裝置，通過上述對測試鈕的按壓與釋放，實現繼電器點動測試功能；而通過旋轉測試鈕能實現繼電器自鎖功能的開啟與關閉；通過彈性件的彈力實現測試鈕的復位，其失效的可能性降低。
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本發明涉及一種用于在建筑監理現場的粉塵監測裝置，包括外殼、采樣泵、兩個相互連通的、呈管狀結構的第一探測室和第二探測室、一個用于發射兩束激光束的激光發射裝置、兩個激光接收裝置，兩個激光接收器分別對應接收來自第一探測室和第二探測室的激光束，并且通過信號處理裝置進行處理。本發明的優點是能夠采用兩路通道對粉塵濃度進行測定，一方面能夠避免單一監測產生的誤導性監測，另外，能夠避免其中一路監測通道失效而導致的監測延誤，提高了粉塵在線監測的準確性和安全性。
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本發明公開了一種功率器件的高溫反偏和高溫柵偏測試系統，適用于對功率器件的高溫反偏或高溫柵偏進行可靠性測試，它由微機控制系統、電壓偏置系統、器件加熱系統和數據采集系統四個部分組成，根據所接入的被測器件端子的不同可以對被測器件進行高溫反偏測試或高溫柵偏測試，并在測試中對被測功率器件的泄漏電流的數據進行實時采集，可根據預先設定的失效標準，準確記錄高溫反偏和高溫柵偏的失效時間。
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本實用新型公開了一種燃油泵頂蓋壓裝測電工裝，屬于燃油泵檢查領域，包括底座，底座的上端固定焊接有支撐架，該燃油泵頂蓋壓裝測電工裝，通過轉動拆除螺母，使得上螺桿和下螺桿失去束縛，向一側移動上壓套，帶動卡塊向一側移動使得卡塊脫離卡槽的束縛，方便拆除上壓套對其進行更換，以便對不同型號的燃油泵頂蓋進行壓裝測電，支撐桿和彈簧的配合設計可以對上壓套壓緊燃油泵頂蓋時進行緩沖，防止上壓套壓損燃油泵頂蓋；通過轉動螺栓，帶動固定板向一側移動壓緊燃油泵頂蓋，防止電源接線座脫離接線端的時候帶動燃油泵頂蓋升降，造成設備故障，導桿的設計可以導向壓環移動方向，防止其偏轉導致壓環壓緊燃油泵頂蓋失效。
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本實用新型涉及一種軸套打滑力矩測量領域，特別涉及一種軸套打滑力矩測量裝置，包括底板、測量組件，所述測量組件包括鎖緊套、固定螺母、測量桿本體、測量桿插孔，通過與被測軸套配套使用的工裝夾具將鎖緊套進行鎖緊固定，防止在測量階段，工裝與被測軸套間打滑導致數據采集失敗，將被測芯軸安裝于底板之上，保證其處于穩定狀態。通過拉力計施加一定拉力，當被測軸套與被測芯軸存在相對運動時記錄拉力值，并通過公式計算得出軸套打滑力矩數值大小，計算公式如下，力矩值fl=拉力F*力臂L，采用上述技術方案，對軸套打滑力矩檢測，可以減少不合格產品流出，產品的失效有所減少，同時延長了軸套的使用壽命，降低成本。
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本發明提供一種雷擊浪涌遠程瞬態響應監測裝置，當供電電網側受到雷擊干擾產生雷擊浪涌時，瞬態數據采集模塊通過脈沖波形的自動識別技術啟動對未進入浪涌保護器前、雷擊浪涌脈沖通過浪涌保護器形成一次衰減后而未進入電子設備前，以及雷擊浪涌信號通過電子設備形成二次衰減后的瞬態電壓及瞬態電流進行高分辨率采集，并將上述采集的多組瞬態電壓及瞬態電流送入信號處理單元進行信號的處理及記錄，實現了浪涌沖擊對設備損傷的動態過程進行全程監控，對雷擊浪涌的保護提供實驗依據。實施本發明，能對雷擊浪涌在沖擊過程中設備以及浪涌保護器的瞬態響應過程進行記錄，并為研究浪涌保護器以及設備防雷措施的性能和整個失效過程提供大數據分析。
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本實用新型提供了一種體積管內置備用球自檢系統,包括設有快開盲板的體積管、含有伸縮頂桿的油缸及內置的運行球,所述體積管內還增加了一個備用球,所述快開盲板與體積管的接管處設有貯球室、其下端設有發球裝置,與所述快開盲板位置相對的體積管內設有收球裝置。更換運行球時不需停運、排空體積管,就能夠輕松實現。因此本實用新型具有可隨時方便的以兩球對比的方式檢查原運行球是否失效、體積管運行效率高、換球操作簡便的優點。
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本實用新型涉及一種可自動自檢的斷路器，其包括斷路器本體，所述斷路器本體內設有控制線路板，所述控制線路板包括：控制芯片，可人為設定自檢周期，并根據設定的自檢周期輸出控制信號；控制電路，包括場效應管Q4，所述場效應管Q4的G極與控制芯片的輸出引腳連接，所述場效應管Q4的S極接地，所述場效應管Q4的D極與繼電器K1的線圈一端電連接，所述繼電器的常開端則與漏電試驗按鈕并聯設置。本實用新型通過設定自檢時間，使得控制芯片能夠按照一定周期自動進行自檢，以便用戶能夠了解斷路器的狀態，避免其失效。
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本發明公開了一種帶自檢吸合控制電路，控制芯片的A端腳接收來自Li的電壓，通過第二二極管、第二電阻與第一電阻分壓，經第一穩壓二極管穩壓后給控制芯片的A端腳作電源過零檢測，Li的另一路經第九電阻、第三二極管接繼電器線圈與第一可控硅、第二可控硅串聯接地。本發明控制芯片的驅動端口C利用過零檢測端口A的過零時機開啟移相控制，實現對繼電器線圈開路、短路自檢控制；第一可控硅、第二可控硅開路、短路及回路元件自檢控制，及繼電器的高電壓吸合控制和低電壓低功耗維持吸合控制，可有效避免因繼電器線圈及可控硅失效帶來的安全隱患，提高了產品的智能識別能力。
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本實用新型公開了一種用于插座的漏電保護自檢電路及具有其的漏電保護插座，其中該漏電保護自檢電路包括：漏電保護開關單元，漏電保護開關單元包括可控開關和開關控制回路，可控開關連接在交流電源與插座之間；漏電檢測單元，在檢測到插座發生漏電時輸出漏電檢測信號；自檢觸發單元，自檢觸發單元通過模擬插座進行漏電，以便漏電檢測單元檢測到插座發生漏電；檢測單元，檢測單元通過檢測開關控制回路是否正常工作以輸出檢測信號；控制單元，控制單元通過控制自檢觸發單元進行工作以模擬插座發生漏電，并根據漏電檢測信號控制開關控制回路進行工作，以及根據檢測信號判斷插座的漏電保護功能是否失效，從而確保用電安全，大大提高了用電安全性。
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本實用新型提供一種燃氣表開閥到位光電反射檢測裝置，涉及燃氣表技術領域。它包括密封連接成腔體結構的減速器箱體和箱蓋，箱蓋設有固定臺，固定臺上端與箱蓋內表面固定下端朝向減速器箱體的底板，固定臺連接有光電收發器，固定臺、箱蓋和減速器箱體形成吸光室，固定臺和和減速器箱體的底板之間設有可移動的閥桿。本實用新型解決了現有技術中燃氣表開閥到位信號檢測機構不可靠造成檢測失效的技術問題。本實用新型有益效果為：燃氣表開閥到位信號檢測準確、可靠。結構緊湊，排布合理，體積小，有利于實現燃氣表小型化。
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本發明提供一種具有自動篩選功能的智能制造芯片檢測裝置，包括主體，所述主體的內部設置安裝有殼體，所述殼體的上表面固定安裝有安裝部件，所述安裝部件的相對的一側設置安裝有電磁鐵，所述殼體的左右內壁上均固定安裝有夾緊機構，兩個所述夾緊機構相對的一側均固定安裝有活動桿，所述活動桿的軸端固定連接有固定板。該具有自動篩選功能的智能制造芯片檢測裝置，通過檢測機構對芯片進行有效檢測，當芯片合格時，利用機械手抓起合格的芯片進入下一步工序中，當芯片不合格時，通過夾緊機構拉動活動桿，通過活動齒輪嚙合連接帶動轉動齒輪轉動，從而使活動底板向下運動，從而使失效的芯片掉落至收集機構中，從而使設備達到了自動篩選的功能。
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本發明提供一種基于光電反射技術的燃氣表開閥到位檢測裝置，涉及燃氣表技術領域。它包括密封連接成腔體結構的減速器箱體和箱蓋，箱蓋設有凸起內壁的固定臺，固定臺、箱蓋和減速器箱體形成吸光室，減速器箱體側壁連接有導套，導套可移動連接有閥桿，閥桿位于固定臺與減速器箱體的底板之間，固定臺連接有光電收發器。本發明解決了現有技術中燃氣表開閥到位信號檢測機構不可靠造成檢測失效的技術問題。本發明有益效果為：燃氣表開閥到位信號檢測準確、可靠。結構緊湊，排布合理，體積小，有利于實現燃氣表小型化。
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本實用新型提供了一種接線柱螺絲自動裝配機上的螺絲檢測裝置，包括機架、電動螺絲刀、固定電動螺絲刀的聯動支架、分度盤、驅動分度盤轉動的分割器以及驅動分割器運動的電機；所述的分割器驅動聯動支架上下移動；所述的機架上設有選料組件，其特征在于：所述的選料組件包括固定在機架上的選料支架和設置在選料支架上且升降位置可調的升降塊；所述的升降塊上設有選料刀片；所述的升降塊上設有使選料刀片彈性擺動的彈性部件；本實用新型在對接線柱檢測時可以根據不同的要求調節檢測高度，而且還可以調節阻擋件的彈性，防止彈性失效以及防止對產品造成損傷。
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本發明涉及一種電子脫扣器，特別是指含斷路器壽命檢測功能的斷路器電子脫扣器。本發明提供了如下技術方案：一種含斷路器壽命檢測功能的斷路器電子脫扣器，其特征在于：包括有斷路器輔助開關動作檢測和計數單元、速飽和或輔助電源供電單元、信息處理單元和致動器，通過采用上述方案，本發明克服現有技術存在的問題，提供一種通過經濟的斷路器壽命檢測方法監測斷路器壽命，在斷路器失效前，及時給出報警信號，通知維護人員維護斷路器，從而避免重大事故的發生的新型的斷路器電子脫扣器。
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本實用新型公開了一種可自檢測的密封電表，屬于電表技術領域，一種可自檢測的密封電表，包括上密封蓋和下密封蓋，上密封蓋和下密封蓋之間固定連接有密封件，上密封蓋和下密封蓋的內部固定連接有電表，下密封蓋的側壁上固定連接有進氣管，進氣管與下密封蓋相連通，上密封蓋的側壁上固定連接有檢測管，檢測管與上密封蓋相連通，檢測管的內壁上固定連接有隔板，檢測管的內壁上滑動連接有活塞，它在現有的密封電表上加裝了氣密檢測的功能，不僅降低了工作人員的維護難度，還提高了檢測效率，并且能使工作人員能及時的對電表進行維修，保養，防止了上密封蓋和下密封蓋密封失效卻不易察覺的情況發生，間接的提高了電表的使用壽命。
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氣液聯動式內燃機噴油器泄漏量檢測系統，包括至少一壓力源或者壓力供給系統；一總控制系統；一加壓系統，加壓系統的作用是提供一模擬被測試元件的工作環境；一調壓系統，調壓系統用來調整被測試元件要求的壓力差環境，進一步逼近被測試元件的工作壓力環境；一保壓噴油系統，保壓噴油測試系統真實模擬了一種被測元件工作時壓力環境。本實用新型的有益效果：T時長由系統參數確定，當油道內的壓力值穩定后，設定此時封閉管道內壓力為起始壓力值，總控制器開始計時并計算出相應的失效壓力值。失效壓力的確定一般是在起始壓力基礎上下降一固定的壓力，這個壓力值由系統特性和等待時間確定。
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一種具有自動檢測的分電器，其特征在于：包括殼體、斷電器凸輪、斷電器活動觸點臂、斷電器觸點、分電器上蓋、分火頭、電容器、真空點火提前調節裝置、離心點火提前調節裝置、檢測電路、檢測芯片，殼體內設有斷電器凸輪；殼體內設有斷電器觸點；殼體上設有斷電器活動觸點臂；殼體上設有分電器蓋；殼體上設有分火頭；殼體內設有電容器；殼體內設有離心點火提前調節裝置；殼體內設有真空點火提前調節裝置；殼體內設有檢測電路；殼體內設有檢測芯片。通過檢測電路檢測分電器電容器、凸輪轉速的信號變化，檢測芯片通過對信號的有無和大小進行比對，達到自動檢測，警示用戶的目的，具有自動檢測，方便用戶，及時警報，避免失效引起的危險的優點。
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本發明公開了一種汽車轉彎報警器檢測臺，包括消音箱和控制臺，消音箱中設置有安裝座，控制臺與安裝座電連接，消音箱中還設置有聲級記錄裝置，控制臺包括通訊連接的處理模塊、輸入模塊、檢測模塊和顯示模塊；聲級記錄裝置包括麥克風和聲級計，聲級計用于處理麥克風采集的聲音數據并形成聲音信息；輸入模塊用于輸入區間信息和配置信息；處理模塊用于生成動作指令，并將動作指令發送給安裝座；檢測模塊在實時聲音頻率超出頻率區間或實時聲音分貝超出分貝區間值時生成失效信息；顯示模塊用于接受并顯示區間信息、配置信息、失效信息和聲音信息?？梢詫缶靼l聲效果進行檢測，同時具有較高的準確性。
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本發明一種用于檢測緊固件合理裝配扭矩的檢測儀器及其測試方法，包括緊固件裝配扭矩檢測部、傳感器、連接框和機架，其特征在于，所述緊固件裝配扭矩檢測部通過連接框連接傳感器，其中，所述傳感器一端用聯接螺栓A固定在連接框的下端，另一端用聯接螺栓B分別固定在機架的下端；所述緊固件裝配扭矩檢測部由設置在機架上端的被檢支撐塊和定位在連接框上的定位塊組成，被檢螺栓帶端口端定位在定位塊上的限位槽中，帶螺紋端穿過被檢支撐塊并用與被檢螺栓相配套的螺緊固，結構簡單，操作方便，能測出螺栓裝配扭矩和軸力的關系，避免預緊力過大和不足都容易造成螺栓聯接失效，造成重大事故。
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本發明一種石化閥門用防爆O型圈RGD檢測系統及其檢測方法，其包括帶RGD治具的RGD治具容器、特制箱式感應爐、試驗氣體混流與分析裝置、氣體增壓控制系統、數據采集與信息處理控制系統、試驗氣體瓶組、排放安全措施，試驗氣體瓶組經試驗氣體混流與分析裝置將互不反應的試驗氣體按混合比例配比混合，并通過氣體增壓控制系統控制填充控制加壓于RGD治具容器。本發明的建立一套RGD檢測技術與失效分析評價方法，解決與彌補了常規拉伸、硬度等檢測在彈性橡膠材料“高壓-滲透”在快速泄壓情況爆破失效性能檢測的失靈，為完善彈性材料在高溫高壓（或高壓）碳氫化合物工況應用的失效機理奠定基礎。
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本發明涉及射頻識別領域，公開了一種水洗失效的RFID射頻標簽及其使用方法，包括RFID芯片和天線(1)、水溶層和防水層(3)，RFID芯片和天線(1)設置于兩層水溶層之間，兩層水溶層的外側均覆蓋防水層(3)。本發明通過水溶層與RFID芯片和天線(1)結合，使附著在服裝產品上的RFID射頻標簽經過水洗后，結構更容易被破壞，達到對水洗過的服裝產品進行標記的目的。商家檢查過程中，通過射頻讀取器對服裝產品上RFID射頻標簽進行檢查，可以判斷該服裝是否水洗過，有效地反饋出結果。
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