湖南長沙有色金屬新能源材料技術理論與應用

電壓控制型虛擬同步發電機的阻抗建模與穩定性分析方法 917     

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本發明公開了一種電壓控制型虛擬同步發電機的阻抗建模與穩定性分析方法，考慮虛擬同步發電機有功控制器的影響，提出基于序阻抗模型的電壓控制型虛擬同步發電機寬頻帶小信號建模方法，解決電壓控制型虛擬同步發電機小信號阻抗建模的難題?；谒▽掝l帶小信號序阻抗模型、電網阻抗模型和奈奎斯特穩定性判據，分析電網阻抗和電壓控制型虛擬同步發電機并網臺數對系統穩定性的影響。結果表明：在電網阻抗和虛擬同步發電機并網臺數較大的情況下，虛擬同步發電機并網系統都可以穩定運行。本發明為電壓控制型虛擬同步發電機接入微電網、新能源場站等場景中的小擾動穩定性分析提供了模型和方法，有利于電壓控制型虛擬同步發電機的推廣和應用。

變壓器抽頭與多逆變器協調的有源配電網電壓調節方法 1184     

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本發明公開了一種變壓器抽頭與多逆變器協調的有源配電網電壓調節方法。在配電網中，當饋線末端同時出現抬升/跌落時本發明能夠基于模糊控制理論對變壓器抽頭位置進行調整來維持饋線末端電壓穩定，同時維持逆變器保證單位功率因數輸出，可以使逆變器利用效率得以提升。當不同饋線末端電壓變化趨勢不同，出現一端高電壓另一端低電壓的情況時，本發明中的功率分配優化模塊(PAO)在傳統的Q?V調節曲線的基礎上引入優化模塊，通過協調饋線上光伏電源的狀態使得饋線電壓在維持額定范圍內的同時保證總的光伏輸出功率達到最大。本發明在維持配電網電壓穩定的同時，還能保證光伏電源的輸出功率，提高了新能源發電業主的經濟效益，具有良好的社會和經濟效益。

基于非對稱損失與混合智能優化算法的功率曲線建模方法 1025     

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本發明涉及新能源和統計學習領域，特別涉及一種基于非對稱損失與混合智能優化算法的功率曲線建模方法。所述方法包括：將風電場數據集劃分為訓練集、驗證集和測試集；選定多個風功率曲線參數擬合模型，并構建非對稱損失目標函數；以非對稱損失目標函數為適應度函數采用預設的混合優化算法進行參數優化，獲得多個待確定非對稱損失目標函數參數對應的多個優化模型；采用驗證集對所述優化模型進行評估，篩選出最優非對稱損失目標函數參數和對應的最優參數模型；最后采用測試集對最優參數模型進行評估。該方法能夠提高模型的準確性和可靠性，同時提高模型參數優化的效率和精度。

發電驅動機 1007     

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本發明提供一種發電驅動機。所述發電驅動機包括中心主軸、設于所述中心主軸兩端的端蓋、在兩端的所述端蓋之間圍合并形成容腔的外殼、以及設于所述容腔內的E轉子組件、F轉子組件和多個傳動桿組件；所述中心主軸連接所述E轉子組件和F轉子組件的中心，且所述E轉子組件和F轉子組件位于兩個所述端蓋之間；多個所述傳動桿組件在所述E轉子組件和F轉子組件的外側連接兩所述端蓋；所述傳動桿組件用以驅動所述E轉子組件和F轉子組件實現旋轉方向相反的旋轉運動。與相關技術相比，本發明提供的發電驅動機具有同時發電與驅動的功能，能廣泛運用到新能源電動汽車上及其它應用領域中。

制備極薄銅箔的復合帶材梯度深冷軋制方法 1160     

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一種制備極薄銅箔的復合帶材梯度深冷軋制方法，將原始厚度為9?12μm的退火軋制銅箔分成兩卷，對厚度為0.5?1.5mm的剛性層帶材進行低溫退火，確保剛性層帶材中殘余應力分布均勻，按照銅箔/剛性層帶材/銅箔的順序進行組合得到復合層狀帶材；冷卻使銅箔溫度為?40℃～?100℃，防止銅箔與剛性層帶材之間的界面發生機械結合或者冶金結合；開啟冷軋機，軋輥輥縫設置為剛性層帶材厚度的95～99％，將深冷處理的復合層狀帶材通過軋輥輥縫，進行小壓下率軋制，壓下率為1?5％；將軋制后的銅箔進行真空退火將銅箔軟化；重復上述步驟，制備出厚度為3～5μm的銅箔，所得銅箔具有優異的機械性能，同時，可實現單面粗糙單面光亮，具有在電路板、電池、新能源汽車、航空航天等行業具有工業應用前景。

基于自適應差分鯨魚優化的微電網HESS優化配置方法及系統 735     

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本發明公開了一種基于自適應差分鯨魚優化的微電網HESS優化配置方法及系統，本發明方法包括考慮公用電網停電情況為微電網的負荷選擇負荷用電模式；根據負荷用電模式建立以綜合投資成本最低為目標的混合儲能系統(Hybrid Energy Storage System，HESS)優化配置函數；利用自適應差分鯨魚優化算法對HESS優化配置函數尋優得到最優HESS配置方案。本發明旨在解決指導有新能源并入的微電網優化配置HESS，在減小微電網波動的同時降低儲能配置的綜合成本，通過優化配置HESS，在保證HESS及微電網可靠運行的同時，可提高HESS的經濟性和使用壽命。

逆變系統多目標實時優化裝置和方法 937     

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本發明涉及電力電子智能控制技術領域，特別涉及一種逆變系統多目標實時優化裝置，根據逆變系統的控制模式設置了能夠同時考慮電壓波形質量、控制精度和系統運行效率的多目標優化模型；通過建立基于多目標優化的逆變系統模型后，再采用智能優化算法進行優化；確保逆變系統高性能運行；同時為防止控制參數影響系統的穩定性，建立反映系統穩定性的約束方程，采用智能優化算法實時優化逆變系統時，能夠實現逆變系統高穩定性。本發明可以運用于緊急供電電源領域、岸電領域和新能源微電網領域等領域，能滿足單個逆變電源穩定和高效的運行。

高效節能供水裝置 1166     

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本發明公開了一種利用水源高落差動勢能轉換所產生的有壓動力能作為供水動力源的高效節能供水裝置。該裝置運用水力發電技術及現有容積往復式活塞泵的基本原理，通過新技術、新工藝的整合提升，研發出一種新興可再生的綠色新能源，即利用高落差水源動勢能轉換產生的動力能，來帶動供水裝置中活塞總成快速往復移動，取代現有供水模式，實現高效節能的供水過程,整個流程只需少量電能和吸水功耗。該裝置既可降低85%的一次性不可再生能源的消耗，又可解決我國電力資源緊張及節能減排等問題?？蓮V泛應用于高樓二次有壓送水、蓄水及水能發電、抗旱排漬等供排水領域。

諧振接地電網與直配式電阻接地電廠接地故障處理方法 788     

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諧振接地電網與直配式電阻接地電廠接地故障處理方法，通過在故障時對瞬時故障和永久性故障的判斷，動態改變直配式新能源電廠的電阻接地與諧振接地電網消弧線圈接地之間差異化變換，采用智能化的故障線路判斷方法解決了諧振接地電網與直配式電阻接地電廠接地故障智能處理問題，特別是解決了諧振接地電網的接地選線難題和直配式電阻接地電廠的瞬時性故障處理與高阻故障識別的難題。

鎳鈷萃余廢水的光催化-芬頓-臭氧-電解協同氧化處理方法 943     

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本發明提供了一種鎳鈷萃余廢水的光催化?芬頓?臭氧?電解協同氧化處理方法，該方法廢水首先通過前置混凝沉淀預處理去除影響催化效率的干擾物，然后進入多級光催化反應器，通過控制多級光催化反應工藝條件，實現萃余廢水中重金屬及難降解有機物的高效處理，多級光催化反應器中均填充負載活性炭和二氧化鈦的催化懸浮填料。本發明處理工藝適用性廣、能創造酸性、中性、堿性氧化條件，耐負荷沖擊強、處理效果好。以新能源行業鎳鈷廢料加工萃余廢水為對象，通過光催化?芬頓?臭氧?電解協同氧化裝置和方法處理后，COD和重金屬鎳、鈷、銅、鉛、鋅等重金屬可達到《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》（GB25467?2010）。

選擇性分離鈷鎳銅鐵合金中有價金屬的方法 969     

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一種選擇性分離鈷鎳銅鐵合金中有價金屬的方法，包括如下步驟：將鈷鎳銅鐵合金在1300℃~1600℃下熔融，通過高壓霧化裝置進行霧化制粉，得到鈷鎳銅鐵合金粉；將此合金粉加入到硫酸體系中，通入氧化性氣體或者氧化劑，調節氣體流量或氧化劑用量進行控電位選擇性浸出，得到Cu渣和Co、Ni、Fe混合浸出液；Cu渣進一步強化氧化浸出、凈化提純得到Cu的化學品；Co、Ni、Fe混合浸出液加入到特殊設計的銹蝕浸出槽中，進行銹蝕分離，得到鐵銹渣和硫酸鎳鈷混合液。該制備方法新穎，流程短，工藝過程無污染，可用于大洋錳結核的提取和鋰電新能源材料循環利用，具有良好的工業化前景。

確定跨區域水電-風電直流輸電水電機組調節能力的方法 795     

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本發明實施例提供了一種確定跨區域水電?風電直流輸電水電機組調節能力的方法，包括：廣域調速器根據風電功率曲線，計算功率指令，水電廠的自動增益控制AGC接收所述功率指令產生控制指令，并將所述控制指令發送至本地控制單元LCU；本地控制單元LCU根據所述控制指令，將調速指令發送至相應的水電機組調速器，實現對水電機組的功率調節，并確定水電機組的調節能力。本發明可以通過水電機組消納風電機組的功率波動性，為跨區域大規模新能源消納、風電?水電聯合發電運行提供了實踐依據與理論支撐。

負極材料焦磷酸鐵的制備方法 1037     

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一種負極材料焦磷酸鐵的制備方法。首先，以醇為溶劑、以可溶性鐵鹽和焦磷酸為原料反應，制得焦磷酸鐵復合物；然后，在惰性氣體氛圍下，燒結焦磷酸鐵復合物，得所述負極材料焦磷酸鐵。本發明制備方法創造性地合成了焦磷酸鐵材料，并且直接采用了少有人選用的焦磷酸作為原料，所述方法簡便，原料易得，經濟實惠，適宜大規模生產；所述負極材料焦磷酸鐵具有優良的電化學性能，為新能源儲備材料領域拓展了良好前景。

基于太陽能與風能互補供電的凈水設備 862     

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本發明涉及新能源技術領域，尤其涉及一種基于太陽能與風能互補供電的凈水設備，包括：供電設備、凈水設備、風力發電機；所述風力發電機與風力發電控制器通過電性相連接，且太陽能電池板與太陽能控制器通過電性相連接；所述風力發電控制器、太陽能控制器與蓄電池組通過電性相連接；所述蓄電池組與凈水設備內的變壓器通過電性相連接，且蓄電池組與變壓器的連接處設置有逆變器；所述變壓器與高壓水泵通過電性相連接。本發明通過結構上的改進，具有發電效率高，兩種獨立的發電方式為設備供電不受惡劣條件的影響，環保節能，凈水效率高，凈水效果好的優點，從而有效的解決了上述背景技術中提出的現有裝置中存在的問題和不足。

電驅動橋結構以及車輛 920     

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本申請提供了一種電驅動橋結構以及車輛，解決了現有技術中新能源汽車的驅動系統長期運行在低效率區和扭矩不夠，造成整車能耗偏高的和動力不足的技術問題。本申請提供的電驅動橋結構，兩個驅動電機分別縱向布置和橫向設置，充分利用了橋側縱向和橫向空間；另外，采用雙聯齒將第一驅動電機和第二驅動電機的動力接入差速器，便于實現動力接入和輸出的同時，簡化了傳動結構，從而使得結構更加緊湊。

隔熱保溫汽車玻璃及其制造方法 933     

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一種隔熱保溫汽車玻璃，其特征在于，由透明板以及氣凝膠復合板構成，所述透明板位于所述氣凝膠復合板的一側或兩側。其制備方法主要包括合片步驟和熱壓成型步驟。本發明的隔熱保溫汽車玻璃具有優異的可見光透過性、隔熱、隔音降噪以及防結露性能，尤其適用于新能源汽車的前擋風玻璃、門玻璃、天窗、后擋風玻璃。

三維多孔石墨烯納米材料及其制備方法和應用 849     

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本發明公開了一種三維多孔石墨烯納米材料及其制備方法和應用，該三維多孔石墨烯納米材料為由層狀石墨烯構成的三維多孔導電網絡結構，三維多孔導電網絡結構中大孔的孔徑為50nm～500nm。其制備方法包括制備先驅體?催化劑混合物、制備石墨烯包覆無機物納米球復合材料和去除材料中的無機物納米球和雜質。本發明的三維多孔石墨烯納米材料不僅具有快速傳導的三維導電網絡，具有良好的導電性，且具有豐富的分級孔結構、高的比表面積和孔體積，尤其具有豐富且均勻分布的介孔或大孔結構，其制備方法具有簡單方便、原位催化生長石墨烯效果好等優點。本發明的石墨烯材料在超級電容器、鋰離子電池、鋰硫電池等新能源器件有廣泛的應用前景。

帶齒式離合器的減速機構 1208     

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本發明涉及新能源汽車領域，尤其涉及一種帶齒式離合器的減速機構，其包括電機、減速器以及齒式離合器，所述齒式離合器包括軸套，所述軸套與所述減速器的輸入軸花鍵連接，所述軸套與所述減速器的輸入軸的相對滑動，使得所述軸套與所述電機的輸出軸接合和分離，所述軸套與所述電機的輸出軸接合時，所述軸套與所述電機的輸出軸花鍵連接。本發明帶齒式離合器的減速機構，解決了電機不工作時被反拖的問題，所采用的齒式離合器具有結構緊湊、尺寸小、能夠承受較大的扭矩、能夠承受較高的轉速、能夠實現雙向傳遞動力的特點。

鎂金屬空氣電池正極催化劑及其連續涂覆制備方法 729     

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本發明涉及新能源電池材料的開發及應用技術領域，具體涉及一種鎂金屬空氣電池正極催化劑及其連續涂覆制備方法。正極催化劑包括催化漿料和集流體材料,所述催化漿料由質量百分含量配比為20～50％的催化材料和50～80％的溶劑水組成，所述催化材料原料組成及質量百分含量為：導電材料20～70％，活性物質20～75％，粘結劑5～50％；本發明通過攪拌制漿獲得特定粘度的催化漿料，再通過連續涂覆的方法涂覆至集流體材料，經干燥、熱處理固化、輥壓獲得的正極催化劑的催化活性和導電性明顯提高，保證了漿料的成形性和均勻分散性，且該制備工藝簡單，提高了生產效率，適合規?；B續生產。

基于功率不平衡量的源網荷儲協調優化方法 1143     

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本發明公開了一種基于功率不平衡量的源網荷儲協調優化方法，包括獲取待分析的電網系統的數據信息；建立源網荷儲協調優化模型的目標函數；設定基于功率不平衡量的電網有功功率平衡約束、傳統機組出力限制約束和待分析電網系統的常規約束；在設定的約束條件下對目標函數進行求解得到最終的基于功率不平衡量的源網荷儲協調優化結果。本發明方法增加了系統調度的靈活性和新能源的利用率，而且更加貼近實際電網模型，可靠性高、實用性好且準確性高。

可調節的多功能充電站 802     

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本發明適用于新能源技術領域，提供了一種可調節的多功能充電站，解決了現有充電站無法水平旋轉，從而使得安裝完畢后的充電樁的充電范圍受限，不利于戶外復雜環境下充電工作的問題；所述可調節的多功能充電站包括：充電站主體；用于支撐所述充電站主體的充電站固定機構，所述充電站固定機構用于固定所述充電站主體；以及與所述充電站固定機構連接，用于調節所述充電站主體水平旋轉角度的充電站調節機構；本發明實施例設置了充電站調節機構，通過充電站調節機構能夠實現對充電站主體水平旋轉角度靈活的調節，滿足了不同環境下的充電需求，同時，充電站調節機構采用預埋設置，不占用外部空間，保證了充電站的美觀和空間利用率。

基于信息融合理論的BP神經網絡光伏功率預測方法 785     

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本發明公開了一種基于信息融合理論的BP神經網絡光伏功率預測方法。光伏發電作為一種環保、可持續、建設周期短的新能源備受關注，已成為發電的一大主力。但是由于光伏發電具有間歇性、隨機性和波動性，很難保證高比率的有效接入，對電網的安全運行和調度造成了一定影響。精準的光伏功率預測可以有效解決這一問題，加速光伏發電的發展。本發明充分考慮光伏發電的影響因子并將其融合成一個影響因子λ，利用BP神經網絡結構可調的優點對一些波動較大的時刻精準預測，可以實現光伏功率的高效精準預測，通過與其他能源或儲能系統配合使用等，達到消峰填谷，平滑功率輸出的目的，提高光伏發電系統并網運行的優越性，同時給電網的調度等提供參考依據。

實訓教學用純電動汽車動力電池管理系統 1159     

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本發明屬于新能源汽車動力電池教學技術領域，具體涉及一種實訓教學用純電動汽車動力電池管理系統，包括電池組模塊、繼電器模塊、保險絲模塊、傳感器模塊、汽車電腦模塊、低壓電源模塊和插頭模塊，所述電池組模塊包括若干單體電池組；通過“模塊化”教學平臺的搭建，以基于教育實踐過程中學生高職院校學生的動手操作的興趣大于目測觀察的興趣，并且可以根據某種車型的電路原理圖，通過使用多跟正常導線線束，將不同的插頭插孔連接起來，形成線束組，使用此線束組可將電池組模塊、接觸器模塊、傳感器模塊、汽車電腦模塊等模塊之間進行連接，改變傳統死板的講述的教學方式變化為學生根據電路圖實際動手操作方式。

多層商用車立體充電車庫 715     

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本發明為多層商用車立體充電車庫，車庫地面鋼軌上分別設置首層橫移式載車臺板、中間層橫移跨式門架和頂層橫移跨式門架，在首層橫移式載車臺板、中間層橫移跨式門架和頂層橫移跨式門架的相應位置分別設置橫移驅動電機、升降載車臺板、升降裝置、升降電機、充電樁主機，控制主機分別控制首層橫移式載車臺板、中間層橫移跨式門架和頂層橫移跨式門架進行橫向移動以及立體層豎向移動達到分配車位存取車和充電功能，能更好的解決解決地坑升降式商用車立體充電車庫存在施工周期長、綜合造價高以及淹水會造成配套機電設備和停放車輛報廢、地面停車充電實施方式會造成城市土地有效利用率低、充泊一體設施少致使新能源商用車推廣困難的問題。

制備高性能汽車用鋁合金帶材的連續可逆深冷軋制工藝與設備 981     

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一種制備高性能汽車用鋁合金帶材的連續可逆深冷軋制工藝，在可逆軋機兩側增加深冷箱和卷取機，深冷箱使鋁合金帶材始終保持在超低溫情況下，通過調整卷取機的卷取方向，實現鋁合金帶材連續軋制制備，本發明還提供了一種制備高性能汽車用鋁合金帶材的連續可逆深冷軋制設備，相對于鋼鐵材料，鋁合金在超低溫情況下具有非常優異的變形能力。與此同時，鋁合金在超低溫塑性變形過程中，由于塑性應變促使晶粒細化，超低溫抑制位錯運動，實現鋁合金強度與韌性大幅提高。與現有技術相比，本發明方法制備的鋁合金帶材比傳統冷軋制備的鋁合金帶材具有更高的強度與韌性，將可能用于汽車輕量化等領域，特別是新能源汽車輕量化。

基于金屬氧化物的流動水能發電收集方法及裝置 918     

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本發明屬于新能源技術領域，具體涉及一種基于金屬氧化物電極的流動水能發電收集方法及裝置。本發明利用金屬氧化物氧空位結構，在水中吸附大量帶電粒子從而表面產生電勢；水區域發生持續流動變化時，金屬氧化物電極表面的電勢會發生穩定的變化；參比電極在水中不管其發生任何流動，電勢都不變，起到參考電勢的作用；從而持續性地輸出電能；具體包括：將金屬電極采用電化學氧化法氧化獲得金屬氧化物電極；將多個金屬氧化物電極和參比電極放置在連通且流動的水區域；將電能采集裝置與金屬氧化物電極和參比電極用導線連接，測定回路電壓和電流，并收集電能。方法簡單，具有較高的經濟、環境和社會效益。

風力發電式汽車 792     

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本發明公開了一種包括車體(1)、前板(2)、過風網(3)、風力發電裝置(4)和電池組(5)的風力發電式汽車；發電機(4?4)由螺栓(4?6)和螺母(4?7)安在架子(4?5)上，架子(4?5)安在車體(1)上，前板(2)安在車體(1)上，過風網(3)安在前板(2)上，葉片(4?1)與發電機(4?4)相聯；當汽車在行駛時，風從過風網(3)吹到葉片(4?1)上，葉片(4?1)轉動帶動發電機(4?4)發電，導線(4?8)將發電機(4?4)發的電傳送到電池(5?1)中，再由電池(5?1)傳送到汽車上。這樣原來前方吹來的風阻，變成了一部分能量，從而使汽車增加了新能源。它成本不高，適合各種汽車使用。

多能互補移動電源車 754     

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一種多能互補移動電源車，包括發電系統模塊、直流母線和輸出模塊；從發電系統模塊輸出的直流電連接到直流母線的輸入側上；輸出模塊連接到直流母線輸出側上；發電系統模塊包括柴油發電系統、Boost?buck和蓄電池；發電系統模塊還包括風力發電系統和/或太陽能發電系統，所述風力發電系統、太陽能發電系統、柴油發電系統、EV蓄電池均與Boost?buck連接；所述柴油發電系統包括調速器、調壓器、柴油發電機組控制器、柴油發電機組監控系統、開關裝置、保護測控裝置、通信工作站。本發明保留了傳統一次能源發電的穩定性，消除了只有清潔能源發電的不可靠性，增加了新能源的使用。

分布式水流發電系統淺水支架 856     

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分布式水流發電系統淺水支架屬于節能環保新能源利用工程的范疇。分布式水流發電系統淺水支架，包括底座、架體、拉纖、地錨、支撐桿，其特征是：底座固定在河床上，架體裝配在底座上面；架體一側的拉纖孔固定拉纖，拉纖另一端固定在深入河床的地錨上；架體另一側利用支撐桿斜置連接在底座上,該發明能夠為分布式水流發電系統提供淺水支撐，保障分布式水流發電系統在諸如河道中淺水區安全作業。

用于換電站堆垛機的夾持伸縮式交換主機 1001     

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本發明為一種用于換電站堆垛機的夾持伸縮式交換主機，堆垛機升降承載平臺分別平行且固定設置無動力輥托組件、直線導軌、齒條，在伸縮結構件分別設置伸縮電機、夾持電機，夾持電機分別驅動蝸桿蝸輪、驅動軸、夾持塊，以無動力輥托承載、采用四點對稱夾持單元對動力電池高精度夾持定位再通過齒輪齒條快速伸縮驅動、滑軌高精度導向組合成一體，它結構簡單，定位精度高、交換速度快、運行穩定，安裝、維修方便，可以更好地解決用于自動換電站堆垛機的交換主機對動力電池進行交換所采用動力輥組摩擦式交換速度慢且交換到位后需再次修正定位造成整體機構復雜、高成本、高維護要求的問題，滿足新能源換電站實現高性價比、低維護率的發展趨勢。