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本發明涉及新能源汽車的技術領域，且公開了一種基于電容式傳感的充電樁雨雪天遮擋裝置，包括隔板和外殼一，所述隔板的頂部固定連接有滑桿，滑桿的外部活動連接有滑套，滑套的外部活動連接有支撐桿；通過隔板、外殼一、滑桿、滑套、支撐桿、感應組件、擋板、燈帶、外殼二、驅動組件、伸縮組件之間的相互作用下，可以使得當感應到外部處于雨雪天氣時，可以使得充電樁的外部被遮擋，這樣極大的避免了雨雪與充電樁的接觸，減少充電樁外部的零部件的腐蝕，降低充電樁的故障率，并且在雨雪天也可以對充電樁的外部進行照明作用，避免車輛以及行人與充電樁發生碰撞的可能，這樣的設計更符合實際狀況下的使用。
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本發明屬于新能源技術領域，尤其涉及一種可降低分流板載荷力的風力發電輔助智能設備，包括支撐座，所述支撐座的內部固定連接有防護座，所述防護座的外表面活動連接有分流板，所述分流板的側表面活動連接有壓縮桿，所述壓縮桿的另一端活動連接有柔性架，所述柔性架的內部活動連接有壓縮簧，所述柔性架的側表面活動連接有螺柱，所述螺柱的外表面活動連接有限位繩，所述防護座的外表面活動連接有定滑輪，所述限位繩的另一端且通過定滑輪的外表面活動連接有承壓桿。使分流板所受到的力轉換為載荷輪、轉動齒輪和嚙合座之間的轉動力，降低了分流板所受的載荷力，避免長時間使用下，分流板出現破壞的現象。
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本發明涉及數碼產品的技術領域，且公開了一種基于平衡原理的攝像機支架保護裝置，包括支架和外殼，所述支架的內部固定連接有N極，支架的內部固定連接有S極，支架的內部活動連接有頂桿，頂桿的外部活動連接有底座，支架的內部固定連接有U型槽；通過支架、外殼、N極、S極、頂桿、底座、U型槽、水銀珠之間的相互作用下，可以使得本裝置只有在進行攝影的時候才會開啟保護機構，這樣才能保證本裝置在不用的時候保護機構不會被觸發，這樣方便本裝置的運輸和拿取，這樣更適合實際狀況下的使用，并且本裝置采用新能源運用中的太陽能發電來提供本裝置的使用用電，這樣使得本裝置適合更多的使用場景，使用太陽能也更為節能環保。
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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種可自動投料的太陽能組件覆膜壓邊裝置，所述所述底座的頂部放置有連接有固定盤，底座的內部設置有送料裝置，支撐板的下方固定連接有伸縮桿，伸縮桿的下端轉動連接有連接塊，連接塊的內部通過第一彈簧活動連接有安裝塊，安裝塊通過第二彈簧固定連接有卡塊，所述安裝塊的內部設置有壓頭。該可自動投料的太陽能組件覆膜壓邊裝置，具備裝置在工作時，卡塊卡合在元件底面，卡塊和壓頭分別對元件的表面進行接觸性旋轉，同時完成對表面的覆膜和底面的壓邊，達到了覆膜和壓邊一體化的目的，且采用旋轉壓邊和覆膜的方式，使膜和元件之間的貼合更叫緊密，不易發生翹邊和脫落的問題。
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本發明公開了沼氣混合燃氣及其生產工藝該混合燃氣以沼氣為主氣源，以輕烴混空燃氣為輔助氣源按一定比例摻混而成的新型優質混合燃氣，具有相當于6T天然氣的高燃燒熱值?；旌先細馐且环N新能源，有效利用現有的大中型沼氣工程實現全年穩定集中供氣，解決當前農村沼氣開發利用的瓶頸?；旌先細獾纳a工藝是以大中型沼氣工程發酵產生的沼氣為主氣源，與輕烴混空燃氣相混合，兩種氣源和沼烴摻混工藝技術成熟，供氣穩定可靠，不受地區條件限制，成本平均降低50%左右，生產成本較之于天然氣、液化氣等更低，且生產工藝簡單，具有很大的使用價值及開發前景。
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本發明是揭開空間靜電的深邃奧秘,揭示電物質的常量單位,采用常量定比轉換關系倍增電物質的轉換效率,克服電煤、石油地質資源匱乏的危機,提供一種包括:光伏能源基礎建設、交通車輛、光伏電站并網、航海輪船、玩具、電信系統、路燈、風力發電、游艇、電腦等;領域裝置在內的新能源,造福人類。
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本發明涉及太陽能光伏發電的節能環保新能源光伏系統復位技術領域，具體為光伏防風復位調整裝置，包括底板、液壓驅動系統、測風機構和光伏支撐板，所述光伏支撐板上活動固定著活動盤，所述活動盤的頂部設有所述測風機構，所述底板上固定安裝有液壓缸組，所述光伏支撐板下平面固定安裝有凹半球座，作為改進：所述液壓活塞桿與所述凹半球座之間設置有球頭微調機構；本發明光伏防風復位調整裝置，通過在底板頂部的固定支座上固定安裝有液壓缸組，通過液壓缸組帶動活塞桿管的伸縮實現光伏支撐板的角度調節，使用方便，從而以簡潔結構來實現光伏支撐板前后左右全方位的調節，使得光伏支撐板隨時可以根據需要回位到水平狀態。
本發明涉及新能源材料技術領域，尤其涉及一種三相異質共生結構的層狀氧化物鈉離子電池正極材料的制備。所述正極材料的化學組成為Na0.5Ni0.2?xCo0.15Mn0.65AxO2，A為取代元素。采用丙烯酸熱聚合方法結合高溫固相燒結的方法合成，首先按照計量比準確稱取原料溶解在去離子水中，加入適量的丙烯酸和硝酸，將混合溶液放入烘箱中進行熱聚合反應得到前驅體，再將前驅體研磨成粉末在馬弗爐中煅燒，煅燒后冷卻至室溫，即可得到具有三相異質共生結構的層狀氧化物正極材料。通過化學元素取代調控局域化學抑制三相異質共生結構層狀氧化物正極材料在充放電過程中發生的復雜相轉變，從而獲得具有相轉變過程簡單，能量密度高，穩定性好的鈉離子電池三相異質共生結構層狀氧化物正極材料。
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本發明提供了一種便攜式太陽能集熱器，屬于新能源設備技術領域。它解決了現有便攜式太陽能集熱器在戶外使用難以保管，易丟失，使用較為不便的問題。本便攜式太陽能集熱器，包括圓筒狀的水箱、若干集熱管和定位柱，若干集熱管豎直固定在水箱下端面上，定位柱下端呈頂尖狀，在定位柱外周面上螺旋設置在螺旋葉片，在定位柱內滑動連接有若干定位爪，定位柱內轉動設置有傳動軸，傳動軸與定位爪之間設有傳動件，傳動軸上端鉸接有兩操縱桿，當兩操縱桿擺動至豎直狀態時相貼靠并能夠相對傳動軸轉動，當兩操縱桿呈豎直狀態時水箱能夠套設在兩操縱桿上，在伸出端開設有用于鎖扣鎖定的鎖孔。本便攜式太陽能集熱器能夠攜帶并在戶外使用，更加方便。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種太陽能汽車用可調節的能源轉換裝置，包括車體，所述車體的頂部左右兩端均固定連接有支柱，所述車體的頂部設置有電機，所述支柱的頂部固定連接有支撐板，所述電機的輸出端固定連接有雙螺紋螺桿，所述雙螺紋螺桿的桿身上分別螺紋連接有第一螺紋塊與第二螺紋塊，所述第一螺紋塊的頂部固定連接有第一豎桿，所述第二螺紋塊的頂部固定連接有第二豎桿。該太陽能汽車用可調節的能源轉換裝置，通過控制電機正反轉，使雙螺紋螺桿正反轉，從而驅動第一滑軌與第二滑軌偏轉，使第一玻璃板與第二玻璃板抵接或分離，配合風力發電器在車輛行駛時持續工作供電，達到了增強太陽能電池板安全性與能源轉換效率的效果。
本發明提供了銅鉬復合材料的制備方法及其在電解水析氫的電催化劑的應用：先配制溶液A：在去離子水中加入前驅體A，得到溶液A；再配制溶液B：在去離子水中加入前驅體B，用氨水和鹽酸調節pH為0～13，得到溶液B；最后將溶液A倒入裝有磁子的空燒杯中，將其置于攪拌器上，轉速控制在1?1000RPM，再將溶液B加到上述的燒杯中，攪拌的時間為1?10h，攪拌停止后，將溶液倒入離心管中，置于離心機中離心，轉速為1?30000RPM，時間為1?30min，離心結束后，將下層沉淀置于1?100℃的烘箱中烘干，這樣就可以得到花狀非貴金屬銅鉬復合材料。本發明制得的復合材料在電催化產氫，電催化析氧，電催化氧還原和能量轉換方面具有很大的優勢，可應用于燃料電池以及新能源轉換領域。
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本發明提供了一種鉬鉑多孔復合材料及其制備方法和應用，包括如下步驟：將碳納米管加到溶劑中，超聲形成懸濁液后滴加于經預處理的玻碳電極表面，形成碳納米管薄層，得到玻碳電極；將碳納米管修飾的玻碳電極置于電鍍液中實施電鍍，清洗并自然干燥，然后，將含有的硫化鉬碳納米管復合材料的玻碳電極置于硫酸溶液中，以pt為對電極，飽和甘汞電極為參比電極，在一定條件下，得到覆有鉑鉬/碳納米管復合材料的玻碳電極，將其用水清洗并在常溫下自然干燥后，將復合材料從玻碳電極表面刮下即得到最終產品；本發明方法操作簡單，制得的復合材料在電催化產氫，電催化析氧，電催化氧還原和能量轉換方面具有很大的優勢，可應用于燃料電池和新能源轉換領域。
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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種可以自動調節燃燒速率的節能燃燒爐，包括爐體，所述爐體的頂部設置有鍋體，所述鍋體的兩側固定連接有承接板，所述承接板的底部固定連接有支撐板，所述承接板的底部且位于爐體的外側固定連接有擠壓桿，所述擠壓桿的側面滑動連接有頂桿，所述頂桿的左側轉動連接有嚙合輪，所述錐形軸的外側設置有進氣管，所述螺桿的側面滑動連接有過渡氣箱，所述導管的內部轉動連接有擋氣板，所述擋氣板的左側設置有推桿。該可以自動調節燃燒速率的節能燃燒爐，通過錐形軸與擠壓桿的配合使用，從而達到了在鍋體的使用間隙降低燃燒物的燃燒速率，防止造成能源浪費的效果。
本發明公開提供了一種導電抗菌長玻纖增強聚丙烯復合材料及其制備方法和應用，應用于新能源汽車內飾和電池包模組。復合材料采用聚丙烯40?80份、連續玻璃纖維20?60份、相容劑3?15份、抗氧劑0.1?2份、氧化鋅晶須5?30份、甘油單硬脂酰酯0?0.6份、銀離子抗菌劑0.2?3份。本發明中，加入氧化鋅晶須、銀離子抗菌劑、甘油單硬脂酰酯不僅能使復合材料達到理想的導電、抗菌效果，且與連續玻璃纖維、聚丙烯等其他材料復合材一起，能夠顯著提高材料的力學性能。
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本發明涉及芯片相關設備的技術領域，且公開了一種針對太陽能芯片光伏板的自動清掃裝置，包括外殼一，所述外殼一的內部活動連接有轉殼，轉殼的內部固定連接有流體殼；通過本裝置所有結構之間的相互作用下，可以使得本裝置能夠在夜間自動進行太陽能板的清洗操作，這樣就會避免光伏板上積累大量的灰塵而影響光伏板的透光率，從而就會使得光伏板的發電效率更好，同時本裝置在夜間進行清掃，這樣就可以保證太陽能板的發電效率，進而也就會使得新能源中的太陽能能夠得到有效的利用，并且本裝置能夠使得機器自動進行光伏板的清洗，這樣不僅會省時省力，還會避免人們在擦拭光伏板時而發生意外，進而就會保護人們的生命安全。
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本發明提供一種基于電磁變換的太陽能熱水器安裝裝置，涉及新能源技術領域。該基于電磁變換的太陽能熱水器安裝裝置，包括安裝座，所述安裝座的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的右端固定連接有彈簧，所述滑塊的左端固定安裝有永磁體，所述安裝座內部滑塊的左側固定安裝有鐵芯，所述鐵芯的外圍纏繞有線圈，所述安裝座的內部固定安裝有電源。該基于電磁變換的太陽能熱水器安裝裝置，實現了在水溫逐漸升高的過程中，減緩對于水源的加熱，提高了熱水器的使用壽命，避免了水源的持續蒸發，節約了水資源，在遭受風力時，能夠降低整個熱水器的重心，進而減緩了風力對于熱水器的損壞，能夠提高真空管對于儲水筒內水源的加熱效率。
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本發明涉及一種基于實時能耗數據的企業綜合碳排測算方法，采集基礎能耗數據、綠色新能源數據以及非能耗數據，使得數據來源豐富，進行補償來達到反向校正，進一步修正企業碳排測算結果，實現了對企業多元用能數據的分析，搭建深度學習分類模型，并結合反向校正測算結果的方式，實現企業綜合碳排總量的合理、精準測算；對高碳排、超碳排企業實現降耗預警，改變企業用能行為，指導企業精準碳降，引導其升級轉型具有重大實質性意義，從而保證了地區宏觀碳排總量運行在合理區間。
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一種自動恒流放電的裝置,由A紫銅皮(1),B拉罐蓋(2)包括所有各種飲料拉罐蓋和其它屬拉罐的蓋均可,C碘鹽液(3)就是受餐用的食用碘鹽,D限流電阻(4),E白光燈(5),F開關(6)組成,其電路按順序連接,其特征是:A、B兩極是采用多串和多并的方式,其電量大小可按用戶任意選擇所需來構成。例如:本圖首次模型是08年4月24日的設計,這E白光燈(5)至今已有(十一個月都在晝夜不停的宏輝之光芒)目前仍在正常恒流的放電。主要用途是:供各種鋰電池充電,是照明和電動機綠色環保型的新能源。
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一種低銀含量的晶硅太陽能電池正面電極銀漿的制備方法，它涉及新能源、新材料技術領域。它的組成和重量百分比分別為：球形銀粉113～20％；球形銀粉226～33％；球形銀粉318～25％；球形銀粉48～12％；玻璃粉4.5～6.5％；有機載體11.5～13.5％；本發明能夠使漿料經燒結后獲得致密化良好的電極，且能夠與電池片正面形成良好導電接觸起到促進作用，同時能夠降低漿料中的銀粉含量；并保證漿料在燒結后得到良好的致密性，使晶硅太陽能電池的轉化效率達到18％以上的良好性能。
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一種自發電臺燈,包含有燈罩、開關、支架、底座、發光源、一個或多個發電裝置和一個或多個儲能裝置,所述的發電裝置包括機械制動裝置、增速齒輪組、發電機和電路板,其中一個發電裝置中的機械制動裝置為一個腳踏器。一種自發電照明工具箱,包含有燈罩、開關、發光源、箱蓋、箱體、一個或多個發電裝置和一個或多個儲能裝置,所述的發電裝置包括機械制動裝置、增速齒輪組、發電機和電路板,其中一個發電裝置中的機械制動裝置為一個腳踏器。本發明提供的自發電臺燈和自發電照明工具箱,具有方便、免費、不消耗常規能源及新能源、省力儲能的特點。
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本發明涉及新能源機械設備技術領域，且公開了一種具備隨光調節角度且能夠清潔自身灰塵的光伏板，包括光伏板基座，所述光伏板基座底部的內壁固定安裝有聚熱槽，所述聚熱槽的左右兩側固定連接有循環水管，所述循環水管的內部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的內部滑動連接有擠壓板。通過水溶液在循環水管內部移動后，水溶液將會進入從液壓缸右側的進水口進入，隨后，借助于水溶液的懸浮力推動著液壓缸內部的擠壓板豎直向上移動，從而將液壓缸頂部的空氣推動著向上移動，從而推動氣體的推動力頂開液壓缸頂部的轉動板，從而將氣體對著光伏板吹拂，將光伏板上粘附的灰塵吹拂走，達到了自動清潔光伏板表面灰塵的效果。
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本發明公開了一種梯度復合材料及其制備方法，該方法首先采用異型輥在帶材或板材的待復合面加工出凸紋，再進行異型復合軋制和連續擴散熱處理、隨后軋制到成品厚度，最后分切邊料后處理。最終獲得高導電、高強度、塑性好、接觸電阻穩定、又不影響電弧走向、不易生銹的梯度復合材料。本發明制得的材料顯微組織穩定性好，材料軋制時，界面多方向受力、界面結合良好、邊緣不易開裂，材料熱處理時，受熱均勻，顯著提高了梯度復合材料的質量穩定性和成材率，大幅降低了高價銅的用量，材料回收便捷，適合批量化生產，從而降低了低壓電器支撐件的生產成本，降低了插頭插座接插元件、新能源充電樁連接件、電子連接器的接插元件的生產成本。
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本發明涉及能源效率與低碳技術領域，且公開了一種考慮源?網?樁的電動汽車充電決策優化策略，該策略在以新能源為主體的新型電力系統背景下，對優化電動汽車充電行為、電網穩定運行以及電網碳減排具有重要意義，該方法首先在路?電耦合網絡模型中引入光伏電站，并提出“源?網?樁”網絡權重計算方法，然后提出綜合考慮充電時間，碳排放，充電費用，耦合網絡運行狀態，光伏出力特性的源?網?樁電動汽車充電策略，減小電動汽車的充電排隊時間、降低電網碳排放量；該一種考慮源?網?樁的電動汽車充電決策優化策略，能夠有效減少EV充電時間，降低電網碳排放量，對減少電動汽車充電行為所產生的碳排放，降低EV用戶充電成本有重要意義和實用價值。
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本發明公開的一種防火式升降充電樁，包括停車位，所述停車位上側左右對稱固設有方便停車的止退器，所述止退器上固設有壓力感應器，所述停車位頂部固設有位于兩個所述止退器之間的火災感應器，本發明相較于傳統的公共充電樁，首先，本發明的充電樁能藏于地下，能在新能源汽車充電中發生火災時，藏于地下從而減少火災造成的損失，然后，只有車?？康綐藴饰恢帽狙b置才會伸出地面，能更好地引導車主停車意識，最后，轉動的提示牌能很好地提示充電樁的位置，并通過描述來提示車主的注意事項等，進一步提升車主的充電規范意識。
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本發明公開了一種熔片及帶有該熔片的熔斷體及該熔斷體的組裝方法，其技術方案要點是一種熔片，包括熔片本體，所述熔片本體包括橫向側邊和縱向側邊，所述熔片本體上開設有若干列與橫向側邊平行的排孔，排孔由若干分斷槽組成，分斷槽靠近縱向側邊的一側呈開口結構，同一排孔中相鄰兩個分斷槽之間形成有分斷部，分斷部為矩形結構。分斷部的電阻值在一定范圍內基本一致，即實現了過載和短路電流下，快速分斷，達到了快速熄弧?滅弧的過程，同時燃燒耗能少，產生的氣體少；熔片本體在組裝時，工藝片可翻折用于組裝，展開后形成了扇形結構，連接更加穩定。該方案針對新能源汽車用熔斷器（以電能為動力）設計。
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一種汽車差速器，包括外骨架，外骨架的上端具有內腔，內腔內設有二極管，二極管兩端均連接有端子，內腔內還設有用于隱藏二極管、兩個端子的臺階層，兩個端子向上延伸至臺階層外并結合臺階層使得內腔形成通電插口，內腔基于臺階層的上表面在外骨架的一側外壁還具有與內腔互通的安裝部，安裝部呈U狀并且可安裝密封件。本實用新型的有益效果在于，通過電插接的方式應用于純電的新能源汽車，通過端子通電，并設置二極管用于有效防止電流反向擊穿，從而解決傳統的齒輪差速器不適用于純電的新能源汽車的問題，同時設置端子、二極管的內腔還具有臺階層，臺階層將二極管藏于內，如此一來實現對二極管的保護，同時還能實現節能節排。
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本實用新型公開了一種耐彎曲的直流快充電纜，本實用新型產品選材結構相對現有的電纜更加偏向柔軟耐彎曲，其內部填充阻燃纖維芳綸紗，具有高耐熱、高強度等優點，其信號線設置鋁箔包帶、金屬編織層，設計具有較強的抗電磁干擾能力，同時其內部根據新能源汽車充電系統的需求綜合化結構功能設計，設置的專門用于兩者之間實時通信的專用信號線，可快速的與BMS通訊獲取動力電池類型，單體電壓，剩余容量和實時電池溫度信息，其可用于快速充電設備電纜可滿足目前和未來新能源汽車快充充電電纜的剛需。
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本發明涉及新能源汽車配件制造技術領域，且公開了一種用于汽車配件加工可自動清理夾持的打磨裝置，包括固定軸和轉軸，所述固定軸的內壁固定連接有電觸點，轉軸的內壁固定連接有活動槽，活動槽內壁的中部固定連接有擋板，活動槽的內壁活動連接有貫穿并延伸至轉軸內壁的夾持塊。該用于汽車配件加工可自動清理夾持的打磨裝置，通過電磁鐵一通電產生磁性，電磁鐵一推動磁塊一，磁塊一帶動夾持塊向內側運行對汽車零件進行夾持的同時，夾持塊帶動電介質板向內側運行，改變正極板和負極板之間的相對面積產生電流，電流超過壓敏電阻的最小阻值時對導電點進行通電，使得電流變體由液體變成固體，從而達到了對不同大小的汽車配件進行夾持的效果。
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本發明涉及新能源汽車傳感器技術領域，具體涉及高效汽車傳感器，包括外殼體，所述外殼體的下側還設有底座，所述底座的頂面呈方型結構均勻開設有多個散熱槽，所述外殼體的外壁上開設有用于放置與蓄電池電性連接的安裝接頭的安裝槽，所述蓄電池的外側套設有溫度監測模塊，所述底座的內部還設有散熱模塊，且該散熱模塊通過設置于底座內部的傳動機構進行調節。通過設置在新能源汽車蓄電池外壁上的呈包裹狀的傳感器觸點框架，在汽車實際的行駛過程中，能夠保證設置的多個溫度傳感器的觸點與處于振動環境下的蓄電池之間的穩定接觸，并且通過設置在框架上的傳動機構配合散熱模塊的設置，能夠對觸點彈片處進行散熱，具有較高的自適應性。
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