本實用新型公開了一種新能源驅動的運載小車,包括電動平板車本體,電動平板車本體內置有超級電容,電動平板車本體內置有車載PLC及通訊模塊,電動平板車本體上表面固定連接有魚斗支撐墊塊,電動平板車本體上表面活動貼合有集魚斗本體,電動平板車本體前面設有行車大燈,行車大燈下表面固定連接有示警燈,電動平板車本體下表面固定連接有掃軌器,電動平板車本體左面固定連接有行程限位開關,液壓泵的輸出軸上表面固定連接有連接塊二,連接塊二前面貫穿固定連接有轉軸二,轉軸二圓周表面貫穿轉動連接有活動板,可使魚類能夠穩定運載,且不會因碰撞等原因導致魚類跳出集魚斗本體外的現象出現,有效的保護了魚類的生命。
本實用新型公開了一種環保型新能源垃圾箱,包括主體、內膽、上蓋和電磁鐵,所述主體內部安裝有內膽,所述內膽底部安裝有孔板,所述主體上端安裝有上蓋,所述上蓋與主體之間鉸接,所述主體外側安裝有電磁鐵,所述電磁鐵對稱安裝,所述上蓋外側安裝有鐵塊,所述鐵塊對稱安裝,所述鐵塊位置與電磁鐵位置對應。本實用新型,通過安裝真空泵可以定期對內膽內部的垃圾進行定期的擠壓,通過電磁鐵進行工作,吸引上蓋上的磁鐵,使上蓋向下壓,而上蓋內部端面與密封條接插,這樣就會使上蓋與密封條緊密壓在一起,這時真空泵開始工作通過氣管和六水管對內膽的空氣進行抽出,從而使內膽變成真空,內膽中的垃圾之間間隙就會被自動擠壓,從而是垃圾被壓實。
本發明提供一種基于汽車行駛的公路隧道新能源風力發電裝置,包括:隧道、箱體、箱門、伸縮桿、傾斜板、進風內箱、扇葉、捕風孔、卡桿、中心軸、齒輪箱、變速板、風孔、內壁和固定桿,隧道左右兩側內壁嵌入設置有若干組箱體,箱體正面通過轉軸轉動連接有箱門,箱門與箱體內部之間固定連接有伸縮桿;設置內壁,氣流通過在設有螺紋的內壁中旋轉行進,進一步的提升氣流流速,提速后的氣流驅動扇葉轉動達到發電目的,使得箱體對進入內部的氣流具有提速作用,進而令扇葉更易轉動,達到適用于公路隧道便于發電目的。
提供了一種通信協議轉換器、能量變換裝置和新能源電廠,通信協議轉換器包括:數據采集接口模塊,將采集的能量變換裝置的運行數據發送到處理器;第一數據接口模塊,分別與所述處理器和場級控制器相連接,將從所述處理器接收的能量變換裝置的運行數據發送到所述場級控制器,并將從所述場級控制器接收的AGC控制指令發送到所述處理器;第二數據接口模塊,分別與所述處理器和外部控制器相連接,將從所述處理器接收的與能量變換裝置的運行數據發送到所述外部控制器,并將從所述外部控制器接收的一次調頻指令發送到所述處理器;所述處理器,將從第一數據接口模塊接收的AGC控制指令和/或從第二數據接口模塊接收的一次調頻指令發送到能量變換裝置。
本實用新型公開了一種新能源動力電池箱體水密封檢測機,包括檢測箱,檢測箱的內部設置有檢測水,檢測箱的頂端側壁固定有對稱設置的支撐板,支撐板相互靠近的一側側壁均滑動連接有移動板,移動板之間設置有限位框,限位框的兩側側壁均開設有對稱設置的第一通孔,第一通孔的兩側側壁開設有卡位槽,第一通孔內放置有限位棒,限位棒的兩端固定有卡位塊,且卡位塊與卡位槽之間卡接設置,限位框的一端固定有從動軸。本實用新型能夠對箱體進行快速放置檢測密封性能,能夠在檢測過程中對箱體進行翻轉檢測,便于人員直接觀察到各個面的密封性能,同時,還能夠提高檢測的精準度。
本實用新型公開了一種新能源發電系統教學用試驗箱,它涉及教學輔助裝置技術領域,它包含把手、下箱體、安裝底座、磁性體、蓄電池、折彎桿、LED燈、電磁鐵、演示燈泡、電流表、逆變器、安裝基板、繼電器、上箱體、阻尼轉軸、光伏板、USB充電口、顯示屏、控制器和指紋識別器,上箱體表面中部安裝有控制器,上箱體內側中部安裝有安裝基板,安裝基板一側安裝有繼電器,安裝基板中部安裝有逆變器,安裝基板另一側上部安裝有演示燈泡,下箱體內部一側安裝有光伏板,下箱體一側下部安裝有安裝底座,安裝底座上端安裝有折彎桿。它能夠改變照明角度和照明強度,從而演示照明角度和照明強度對光伏發電的影響,便于教學使用。
本實用新型提供了一種基于新能源的節能型監控設備,包括探頭和固定管,探頭底端通過螺釘固定連接有固定管,探頭頂端焊接有太陽能板,探頭前端底部焊接有照明燈,探頭底端螺紋連接有連接件,連接件包括頂柱、頂槽、支撐柱和支撐板,頂柱頂端焊接有頂槽,頂柱底端螺紋連接有支撐板,支撐板底端焊接有支撐柱;固定管中部嵌入設置有蓄電池,蓄電池右側表面焊接有卡槽,固定管上下兩端均通過螺釘固定連接有固定板。本實用新型整個裝置結構穩定,使用太陽能作為能源,節能環保,連接穩固,不易晃動,有很高的推廣價值。
本發明涉及一種新能源風電設備,包括立柱和設置在所述立柱頂端的風力發電機,所述風力發電機上設有連接管,所述連接管內連接有延伸管,所述立柱連接在所述延伸管的底端,所述延伸管內填充有彈簧,所述延伸管內設有位于立柱和彈簧之間的活塞,所述活塞的一端延伸至靠近于所述立柱并安裝有滑桿,所述延伸管上開設有滑槽,噴出的清水正好對準風力發電的葉片,并且這些清水經加熱處理后噴到葉片上,以將葉片上的冰層快速熔化,而且熱水噴灑到葉片時,還會順著葉片流到機頭上,如果機頭上的轉軸因結冰而相對凝結時,這些熱水可將其結冰熔化,以此可防止轉軸卡滯,從而解決了葉片和機頭因安裝在較高的位置,發生結冰時不易處理的問題。
本實用新型屬于電池保護設備領域,尤其是一種抗震型新能源汽車用電池箱火災防控裝置,針對現有的電池組熱量不及時熱傳遞給外部,減少電池的工作效率和工作壽命,嚴重的甚至會燒毀蓄電池,并且電池箱抗震性較差,降低了電池組使用壽命的問題,現提出如下方案,其包括底座,所述底座的頂部固定連接有電池箱,底座的頂部接觸有保護罩,電池箱位于保護罩的內側,保護罩的兩側底部均固定連接有裝配板,底座的下方設有穩定座,穩定座的頂部開設有兩個直槽,直槽內滑動安裝有直板。本實用新型實用性好,便于對電池箱內的電池組進行散熱,同樣能夠對電池箱進行減震處理,提高電池箱內電池組的使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源動力汽車充電裝置,包括底座、充電器本體、箱體和端蓋,所述箱體內部底端安裝有電線放置盒,所述電線放置盒內部儲存有第二充電線,所述電線放置盒上端固定有充電器放置盒,所述充電器本體下端通過下連接頭與第二充電線連接,所述充電器本體上端通過上連接頭連接有第一充電線,所述充電器放置盒兩側設置為橡膠板,且橡膠板上等距設有通氣孔,所述充電器放置盒上端活動搭接有搭載板,所述箱體前側下端面安裝有電子計時器,所述電子計時器上方的箱體端面鑲嵌有畫板,所述畫板一側的箱體端面開設有卡槽,且卡槽內部卡接有畫筆。本實用新型具有充電線便攜收納、靈活取拿、充電方便、計時顯示和警示放置等優點。
本實用新型適用于清洗設備技術領域,尤其涉及一種新能源供電的光伏電池板自動清洗裝置,包括清洗車,所述清洗車側壁上設有支撐板,支撐板表面設有水泵,水泵連接有水管,水管的一端與清洗車相連接,另一端連接有相對分布的兩個支管,所述支管端部閉合并且支管的側壁上設有多個出水孔,其中支管連接有擺動機構,所述擺動機構用于帶動支管往復擺動,所述清洗車的頂部設有太陽能板以及蓄電池,蓄電池用于為擺動機構、水泵以及清洗車提供動力;本裝置通過太陽能板將太陽能轉換成電能儲存在蓄電池內部,然后由蓄電池為擺動機構、水泵以及清洗車提供動力,不需要傳統的燃油能源提供動力,節約了能源,符合綠色環保的理念。
本實用新型公開了一種新能源汽車自助充電架,包括充電樁本體,所述充電樁本體的前表面安裝有顯示屏,且顯示屏的下方安裝有觸控屏,所述充電樁本體的內部中部安裝有控制器,且充電樁本體的內部底部安裝有蓄電池,所述充電樁本體的一側安裝有軸座,且軸座的一側通過轉軸轉動連接有防護罩,所述防護罩的一側設置有手把,所述防護罩的內部安裝有充電槍,且充電槍的一端安裝有充電電纜,所述充電電纜的一側安裝有防護環,本實用新型設置了防護環,解決了充電樁的電纜托在地面,長期使用,電纜外表壁嚴重受損的問題,設置了防護罩,可將充電設備與外接隔離,解決了充電電纜暴露在外部,保護性差的問題。
本實用新型公開了一種新能源防雨節能燈,包括燈桿,所述燈桿兩側均設有第一液壓缸,所述燈桿兩側均連接有擋雨板,所述燈桿一側設有連接板,所述連接板頂部設有蓄電池。本實用新型通過設置太陽能電池板和蓄電池,可將太陽能轉化為電能儲存于蓄電池中,節能環保,通過設置擋雨板,可在雨水天氣時防止節能燈上電器淋雨,通過設置第二液壓缸,可調節太陽能電池板的角度,使太陽能電池板充分吸收太陽能,通過設置反光板,可反射燈泡發出的光,增強照明效果,通過設置納米膜,可防止灰塵附著在透光罩表面影響照明效果,通過設置控制裝置、光敏傳感器、壓力傳感器和定時器,可實現自動控制,節省人力。
本發明公開了一種新能源智能機器人夾持機構,包括機體,所述機體內開設有機腔,所述機腔內安裝有減速電機,所述機體的上端周向焊接有一圈支撐柱,所述支撐柱的上端固定連接有水平設置的固定盤,所述減速電機的輸出軸貫穿機腔的內壁并固定連接有輸出軸。本發明采用了多工位交替式加持機構的設計,輸出軸帶動與之固定連接的不完全齒輪轉動,不完全齒輪轉動時交替帶動周向設置的多個從動齒輪運動,每個從動齒輪運動時進一步帶動旋轉臂轉動一定角度,旋轉臂轉動時通過傳動機構拉動兩個夾塊相互靠近運動或遠離,從而實現對物料的夾取,由于不完全齒輪轉動的速度恒定,交替設計的工位可以極大的增加多工位之間的配合程度,有利于節奏化、精準化作業。
本實用新型公開了故障診斷技術領域的一種新能源汽車狀態預警及故障診斷裝置,包括底板,底板的上端放置有放置板,放置板的上端固定連接有移動裝置,底板的下端固定連接有升降裝置和行走裝置,本實用新型結構簡單,只需要簡單操作就可以達到便于對汽車底盤進行故障診斷的目的了。
本實用新型公開了一種全自動無人駕駛新能源養蜂房車,包括車體,所述車體包括房車車廂與蜂車車廂;測距單元,包括設于車體前端的下部前向雷達組件、分別設于車體兩側下部的側向雷達組件以及設于車體后端下部的后向雷達組件;攝像頭,包括設于車體前端的上部的前向攝像頭、分別設于車體兩側上部的側向攝像頭以及設于車體后端上部的后向攝像頭。本實用新型搭載無人駕駛功能,通過外部智能設備與車體上的測距單元及攝像頭連接,通過搭載MUC即可全程控制;后部蜂箱可進行放飛蜜蜂以及收攏蜜蜂的工作,同時設置太陽能板與蓄電池,解決持續續航問題,整個過程,全部實現自動化,不需工作人員,養蜂效率高,勞動強度低,操作安全。
本實用新型公開了一種新能源電池的減振防撞穩定保護殼,包括殼體、活動安置板、減振彈簧、墊板、活動推桿、波紋緩沖墊層、上蓋、固定桿、固定彈簧和底板,所述殼體上設置有滑動槽、活動安置板、減振彈簧、墊板、活動推桿、波紋緩沖墊層、透氣孔、限位塊和支撐柱;殼體上端設置有上蓋,上蓋上設置有活動扣、導線孔、固定桿和固定彈簧;支撐柱下端焊接設置有底板。本實用新型采用多組合固定電池且保證通風,裝置穩定安全便于使用。
本實用新型公開了一種改進型新能源風電變流柜,包括風電變流柜本體,所述風電變流柜本體的底部四角均固定連接有L形支腳,L形支腳的下方設有支座,支座的頂部固定連接有第一螺桿,L形支腳活動套設在對應的第一螺桿上,第一螺桿上螺紋套設有兩個高度調節螺母,L形支腳位于對應的兩個高度調節螺母之間,所述風電變流柜本體的后側內壁上固定連接有理線機構。本實用新型通過底部四角可單獨調整支撐高度的方式便于調整風電變流柜本體的水平度,便于對多個導線單獨分隔放置并同步快速固定,實現對風電變流柜本體內的多個導線理線固線的目的,降低多導線凌亂纏繞的現象,方便人員后續的檢修工作,滿足使用需求。
本實用新型公開了一種基于可信網絡的新能源遠程維護操作站,包括可移動的支架,支架上設置有操作員站主機,操作員站主機上設置有鍵盤及顯示器,鍵盤及顯示器采用折疊一體式顯示器,內附鍵盤和軌跡鼠標,通過VGA或DVI接口連接至操作員站主機。本實用新型操作簡便,接口豐富,具有較低網絡延遲,對遠端操作人員有良好的操作體驗。
一種新能源兩棲觀光車,包括兩棲車車體和覆蓋在兩棲車車體底部鋰電池部位的金屬散熱盒,金屬散熱盒內部中空設置,金屬散熱盒的后端設置有與金屬散熱盒內散熱腔連通的排出口,金屬散熱盒的兩側分別設置有與內部散熱腔連通的長條形進入口,每條進入口分別覆蓋有一層過濾擋網,每條進入口內分別設置有多塊豎直均勻的導流橡膠板,每塊導流橡膠板通過固定轉軸貫穿固定,使每塊導流橡膠板圍繞固定轉軸軸心轉動,且每塊導流橡膠板同時與過濾擋網具有相同的夾角,每塊導流橡膠板的內端與過濾擋網緊貼,每塊導流橡膠板的內端上邊沿或下邊沿分別固定有帶擋銷的擺動轉軸。本實用新型充分保證了兩棲車運行時電池的散熱效果,更安全可靠。
本實用新型公開了采暖技術領域的一種新能源節能蒸汽采暖爐,包括爐體,爐體的右壁固定安裝有加熱器,爐體的內腔左右通過分隔板分別設置有低溫水室和高溫水室,低溫水室的左壁下部固定安裝有低溫出水管,低溫水室的頂壁固定安裝有低溫加水管,低溫加水管的外壁設置有低溫水泵,高溫水室的頂壁固定安裝有高溫加水管,高溫加水管的一端與低溫加水管連接,高溫加水管的一端固定連接有循環進水管,爐體的右壁固定安裝有循環出水管,循環出水管的外壁設置有高溫水泵,本裝置結構簡單,使用方便,有效降低熱能浪費,有效降低取暖電力成本。
本實用新型公開了一種新能源制冷系統,包括風能發電裝置和太陽能發電裝置,及與風能發電裝置和太陽能發電裝置分別連接的儲能裝置,及與儲能裝置相連接的壓縮機,及依次與壓縮機管路連接的冷凝器和液化制冷劑儲液罐,所述液化制冷劑儲液罐另一端管路連接有蒸發器,所述冷凝器與液化制冷劑儲液罐間、蒸發器與液化制冷劑儲液罐間均設置有閥門;通過太陽能與風能將電能存儲在儲能裝置中,以實現控制壓縮機無市電運轉,經壓縮機進氣管口吸入氣化的制冷劑,再由壓縮機和冷凝器冷卻液化后,充入液化制冷劑儲液罐,在需要制冷使用時,打開閥門即可使用。本實用新型結構簡單,設計合理,能夠降低初期投資成本,且具有節能和耐用的特點,更適合大眾使用。
本實用新型屬于電池隔熱技術領域,尤其是涉及一種新能源公交車隔熱降能裝置。技術包括水平設置的安裝板,所述安裝板的上方扣有保護罩,保護罩與安裝板構成了一個密封腔體,保護罩的內表面設置有第一氣凝膠氈,保護罩內部的安裝板上固定有安裝槽,安裝槽的槽底上設置有第二氣凝膠氈,安裝槽的上方設置有固定板,固定板的左端固定在安裝槽的左側壁上,固定板的右端固定在安裝槽的右側壁上,保護罩和第一氣凝膠氈的后側壁上穿裝有出線管。本實用新型采用第一氣凝膠氈、第二氣凝膠氈、第三氣凝膠氈對電池進行隔熱保溫,保護罩對氣凝膠氈進行加固,電池的外圍形成由保護罩與氣凝膠氈構成的密封腔體,盡可能解決了極端天氣下的電池受損的問題。
本實用新型公開了一種可移動的電力新能源樁裝置,屬于電氣設備技術領域,其包括充電器,所述充電器的一側設置有背板,所述背板遠離充電器的一側設置有兩個立柱,所述背板靠近充電器的一側設置有兩個滑軌。在使用時,當供電口位置接入的線纜與充電槍拉扯時,充電器受其橫向位置的拉扯下,使其充電器通過表面的若干個滑件滑動在背板表面的滑軌內,使其充電器能夠進行橫向移動,對線纜拉扯的時候進行移動緩沖,防止硬性拉扯造成損失,同時充電器表面的滑座滑動在撐桿的表面,使其壓動彈簧,使其彈簧對其進行緩沖,并隨之失去拉力后將其復位即可,這種方式能夠保持很好的緩沖,有效防止長時間使用的拉扯下對其設備整體造成損傷。
本發明涉及新能源汽車的設計領域,具體為一種汽車液壓油管90°彎管接頭及其制造方法。包括定位圈、上隔熱板、面板、上模板、主型腔鑲件、主型芯鑲件、下模板、支撐柱、限位塊、模腳、頂針板導柱、頂針面板、頂針推板、底板、下隔熱板、頂桿套、F3橫推板、F3豎板、F3隔熱板、F3滑塊左槽板、F3油缸、F3滑塊右槽板、油缸桿聯結套、下出水接頭等部件。由于采用了自動化模塑生產的模式,產品的制造效率大大提高,節約了成本。
這個清潔新能源的開發,不只是解決了交通工具的能源資金問題,還省去了能源供給系統,使我們走的更遠飛的更高,標志著咱們能走向更遠的太空,使我們移民其它星球增加可能,因為不用擔心燃料的問題,所以在飛太空時不需要帶大量的燃料了,也可開發在太空的個人交通工具。
本發明公開了一種新能源汽車的蓄電池組滅火裝置,包括安裝座,所述安裝座的上表面固定有蓄電池組,所述安裝座的上表面固定有兩個限位機構,且兩個限位機構分別位于蓄電池組的兩側設置,兩個所述限位機構上均設有卡接機構,兩個所述限位機構中均設有滅火器,所述安裝座的兩側均豎直固定有支架,且兩個支架之間固定有安裝殼,所述安裝殼中設有壓制機構。本發明通過在蓄電池組的兩側設置滅火器來阻止蓄電池組燃燒,以免造成車體的整個燃燒,利用蓄電池組燃燒時產生的火苗將拉繩燒斷,以使壓塊下落,壓塊壓在滅火器的開關上,以將滅火器打開對蓄電池組滅火。
本發明公開了一種新能源電動汽車熱管理系統,包括車體、設置于所述車體內的電池,所述車體內還設有駐車加熱器、加熱器芯,所述駐車加熱器一側設有與所述加熱器芯連通的進水管、出水管,其內設有冷卻液,所述駐車加熱器用于對冷卻液加熱,所述電池外圈設有加熱包,所述加熱包與所述進水管、出水管連通;所述車體內還設有熱風通道,所述熱風通道一端設有進風口,另一端設有出風口,所述進風口上設有送風機,所述加熱器芯設置于所述熱風通道內,其用于對熱風通道的空氣加熱。本發明通過駐車加熱器對冷卻液進行加熱,通過冷卻液循環向汽車內供暖;同時,利用冷卻液循環對電池外圈進行保溫。本發明結構設計簡單,延長電池使用壽命。
本實用新型公開了一種方便分類的新能源加工用廢棄零件回收裝置,涉及回收裝置領域,包括傳送機、機箱、第二收集箱和第一收集箱,機箱的外部一側貫穿設置有螺桿,螺桿的一端連接有第三電機,螺桿遠離機箱的一端貫穿固定板,固定板固定在傳送機的外部一側,螺桿貫穿滑塊,滑塊的外部一側固定有第二電機,第二電機的輸出端設置有收集框,本實用新型通過在傳送機一側設置的掃描控制器,當不同種類的零件經過掃描控制器時,第三電機啟動,帶動螺桿旋轉使滑塊向上運動,通過設置的收集框將零件接住,然后滑塊反向運動到初始位置,通過第二電機的旋轉,帶動收集框翻轉,將零件倒入第二收集箱中,實現對廢棄零件的分類處理。
本實用新型公開了一種基于新能源的廢氣過濾器,其結構包括內撐架、過濾器主體、轉軸、防護罩、接線盒、電機、加固件、底板、框架、移動裝置、輸送管、法蘭接頭、出水口,所述內撐架上放置過濾器主體,所述防護罩與電機相連接,所述移動裝置由墊板、橫桿、緊固件、活動桿、鎖緊件、空心槽、連件、滾輪組成,所述墊板與框架相連接,所述緊固件與活動桿相連接,所述活動桿上設有鎖緊件,所述空心槽與連件相連接,所述連件與滾輪相連接,所述輸送管通過法蘭接頭緊固管口兩端。本實用新型設有移動裝置,能夠自由調節,使滾輪收放自如,避免移動過程中對地面留下刮痕,既省時、省力又提高移動效率。
中冶有色為您提供最新的新疆有色金屬新能源材料技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!