湖北襄陽有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

用于復合材料的緊固件防裂紋固定結構 1138     

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本實用新型公開了復合材料安裝技術領域的一種用于復合材料的緊固件防裂紋固定結構，包括安裝立柱，所述安裝立柱的頂部左右兩側對稱安裝有限位板，所述限位板的底部通過兩組緩沖裝置與承壓板連接，所述承壓板的底部與復合工件相接觸，所述復合工件的底部與移動板連接，所述轉動套的頂部與移動板相連接，所述緩沖裝置包括安裝在限位板底部的安裝板，所述安裝板的底部通過伸縮桿與緩沖板連接，所述緩沖板的底部設有蜂窩緩沖層，所述蜂窩緩沖層的底部與橫板連接，本裝置利用緩沖裝置，避免擠壓力過大使得復合材料表面出現裂紋，從而影響其使用壽命，本裝置連接方式可靠，操作簡單。

碳纖維增強碳基復合材料粘接修復方法及所使用的粘接劑及其制備方法 766     

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一種碳纖維增強碳基復合材料粘接修復方法及所使用的粘接劑及其制備方法，該修復方法為首先將10~15wt.%的金剛石粉末，12~15wt.%的氧化鋅粉末，6~12wt.%的銅粉，10~15wt.的鈦粉，32~37wt.%的低熔點玻璃粉和20~25wt.%的有機硅樹脂溶液攪拌混合完成粘接劑的配置；然后將粘接劑均勻涂抹在Cf/C復合材料粘接面表面并貼合，之后在鼓風烘箱中以5℃/小時的速率升溫至250℃后保溫2小時完成粘接劑的固化，固化期間通過給材料施加壓力將膠層厚度控制在0.08μm~0.3μm；最后在?0.1MPa的真空環境下以100℃/小時的速率升溫至1200℃后保溫2小時完成粘接劑的碳化。本發明所提供的粘接劑具有優異的室溫及高溫粘接強度和耐熱震性能，粘接修復后的材料室溫導熱系數高于22.31W/(m·k)，在Cf/C復合材料領域內具有廣泛的實用價值和應用前景。

汽車復合材料粘接用底涂劑及其制備方法 712     

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本發明公開了一種汽車復合材料粘接用底涂劑及其制備方法，屬于聚氨酯膠粘接底涂劑技術領域。該底涂劑包括10～30重量份異氰酸酯基含量為6wt％～8wt％的硅烷偶聯劑、5～15重量份異氰酸酯基含量為2wt％～5wt％的樹脂、5～10重量份異氰酸酯基含量為6wt％～9wt％的聚烯烴、0～0.5重量份含氯量為20wt％～45wt％的氯化聚烯烴、5～10重量份粉料助劑、0.5～1重量份催化劑和10～50重量份溶劑，該底涂劑表干時間快、對汽車復合材料附著力高，并具有較好的耐高溫高濕性能，配合單組份聚氨酯粘接膠使用，可節約生產線場地空間，方便施膠，提高汽車制造的生產效率，解決了現有單組份聚氨酯膠底涂劑無法在汽車復合材料上應用，特別是不耐高溫高濕的問題。

飛機復合材料零件的脫模設備 768     

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本發明公開了一種飛機復合材料零件的脫模設備，包括圓形支架，圓形支架外壁套接有等距離分布的固定機構，所述圓形支架一側外壁焊接有等距離分布的支桿，所述支桿遠離圓形支架一端焊接有同一個固定夾套，且固定夾套內壁套接有曲臂，所述固定夾套側壁螺接有緊固螺栓，且緊固螺栓穿過固定夾套側壁與曲臂側壁抵接，所述支桿側壁靠近固定夾套位置處通過螺栓固定有安裝架，且安裝架側壁通過螺栓固定有風扇，所述安裝架靠近風扇一側外壁通過螺栓固定有防護罩。本發明方便調節，可以對模具上的復合材料零件進行吸附固定，調節方便，適合不同形狀的復合材料零件，方便取出復合材料零件，方便施力。

Al-Li合金復合材料及其制備方法與應用 812     

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本發明公開了一種Al?Li合金復合材料及其制備方法與應用，復合材料包括Al?Li合金和包覆在所述Al?Li合金表面的含氟聚合物，含氟聚合物用量不高于Al?Li合金質量的5％；Al?Li合金復合材料為核殼結構，包覆層厚度為0.1μm～5μm；Al?Li合金復合材料的D50在15μm～200μm范圍內，燃燒熱不低于29033J.g?1，制備方法：將Al?Li合金分散于活化液A中，加熱活化以除去合金表面雜質；將活化Al?Li合金分散在含有含氟聚合物的包覆劑B中，在加熱同時滴加含氟聚合物的反溶劑C，或者將活化Al?Li合金分散在反溶劑C中，在加熱同時滴加包覆劑B，攪拌反應；經過濾、洗滌、干燥，得到。

預埋式復合材料面板 731     

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本實用新型提供一種預埋式復合材料面板。包括有在復合材料面板的新的嵌入方法中利用復合材料面板、嵌入件和嵌入件安裝板，所述的復合材料面板內挖空與嵌入件形狀相同的預埋孔；所述的嵌入件用雙面膠粘接在嵌入件安裝板的下表面，并嵌入到復合材料面板的預埋孔內；由于所述的嵌入件安裝板的尺寸大于預埋孔的尺寸，預埋時嵌入件并不會完全掉落至已挖孔的預埋孔內，而是依靠嵌入件安裝板下表面與復合材料面板的上表面的緊緊接觸來保證嵌入件安裝的平面度；同時，在安裝板上位置正對于嵌入件邊緣處，開設有注膠孔，方便膠液的灌入。本實用新型安裝精準，使嵌入件不容易出現偏、歪、松動等現象，大大提高嵌入件的安裝精度，提高裝配效率，節約工作時間。

多質點陶瓷/金屬復合材料散熱基板及制備方法 1199     

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一種多質點陶瓷/金屬復合材料散熱基板及制備方法，散熱基板由多個陶瓷與金屬復合而成的陶瓷/金屬復合材料、絕緣層及電路層構成；每個陶瓷與金屬復合部分為該陶瓷/金屬復合材料中的一個質點；質點的總面積占陶瓷/金屬復合材料總面積的比例為10%-80%。本發明具有導熱率高、熱膨脹系數小、成本低、使用方便等特點，應用于燈具燈飾、通訊電子設備、功率模塊、計算機、汽車電子等方面，既能大幅度減小芯片或器件襯底與散熱基板連接層的應力水平，又能始終保持散熱基板和燈具、機箱等熱沉的緊密接觸，使傳熱通路長期保持暢通，還能減少金屬熱沉的重量，為大幅度提高元器件的使用壽命并實現熱沉材料的節約化利用提供了傳熱學技術保障。

Ni/NiO/C復合材料的制備方法、以及超級電容器 969     

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本發明公開了一種Ni/NiO/C復合材料的制備方法、以及超級電容器，Ni/NiO/C復合材料的制備方法包括以下步驟：將生物質原料制成生物質粉體；將生物質粉體浸入鎳離子溶液中，使生物質粉體吸附鎳離子，然后將吸附有鎳離子的生物質粉體干燥；將干燥后的生物質粉體與無機鹽均勻混合，得到混合物；將混合物在N₂氛圍下加熱至T1使混合物中的無機鹽熔化，保溫1～2h，再加熱至500～650℃，保溫5～30min，冷卻至室溫，得到產物A；將產物A用60～100℃水洗，再酸洗、水洗、干燥，得到Ni/NiO/C復合材料。本發明制備得到的Ni/NiO/C復合材料導電性好，將其作為超級電容器的電極材料，緩解了NiO充放電過程中體積變化所帶來的穩定性的問題，提升了超級電容器的電化學性能，且循環穩定性較好，循環壽命長。

旋轉芯軸及飛機的復合材料機身的制造方法 867     

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本發明提供一種旋轉芯軸，包括內圓筒和外圓筒，二者之間通過多條輻射條固定，內圓筒中部設置有中心軸孔，中心軸孔內固定設置有旋轉軸，外圓筒外緣設置有多條沿其長度方向的桁槽；旋轉芯軸由多個沿其周向等分的芯軸塊組成，相鄰的芯軸塊之間可拆卸的固定連接。復合材料機身包括復合材料長桁和蒙皮，多條長桁平行設置，圍成圓筒形，外部設置蒙皮，復合材料長桁和蒙皮共固化成型；其制造方法包括：制作旋轉芯軸，制作復制作合材料長桁，機身的纖維纏繞成型，熱壓罐固化，脫模和高壓水噴射切割。本發明的旋轉芯軸為組合式，便于裝拆；機身制造方法為整體成型，制造成本低，可批量生產；制造的復合材料機身具有重量輕、強度和剛度高、耐腐蝕等優點。

高鐵用高電導率受電弓滑板用復合材料及其制備方法 841     

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本發明公開了一種高鐵用高電導率受電弓滑板用復合材料及其制備方法，該復合材料是將三維編織預制體經化學氣相滲積(CVI)和熔融浸滲(RMI)法致密化至密度為2.1~2.7g/cm3；其制備方法是：將碳纖維制備成三維編織預制體，對其進行脫膠處理后采用CVI方法制備得低密度碳纖維增強基體碳坯體，然后經過高溫石墨化處理和RMI制得所需碳銅雙元基受電弓滑板用復合材料。本發明所制備的碳銅雙元基受電弓滑板用復合材料，具有較低的制備成本，良好的導電性能，較高的力學性能，優異的抗受流磨損性能以及抗電弧侵蝕性能的制備方法，適于工業化生產。

層間增強的耐超高溫抗氧化陶瓷基復合材料及其制備方法 789     

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本發明涉及一種層間增強的耐超高溫抗氧化陶瓷基復合材料及其制備方法，制備方法包括：采用連續氧化鋯纖維與碳纖維制備單層纖維布，在單層纖維布層內部纖維表面制備BN+ZrO2復合界面得到一級纖維布；在一級纖維布之間引入Al2O3晶須得到二級纖維布；將二級纖維布疊放固定于石墨模具中得到三明治結構預制體，采用先驅體浸漬裂解法+化學氣相滲積制備SiBCN基體。根據本發明的一種層間增強的耐超高溫抗氧化陶瓷基復合材料制備方法能夠有效提升鋪層結構復合材料層間結合力，進而提升復合材料整體力學性能，與傳統陶瓷基復合材料相比，所制備出的材料具有更為優異的耐高溫特性以及性能穩定性，可應用航空航天超高溫結構部件。

發動機活塞用Cf/C-SiC復合材料及其制備方法 1194     

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一種發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料的制備方法，Cf/C?SiC復合材料是將針刺碳纖維預制體經化學氣相滲積(CVI)，泥漿浸漬(SI)以及熔融反應滲硅(RMI)法致密化至密度為1.95~2.20 g/cm3。具體制備方法為：首先采用接力式針刺的方法制備碳纖維預制體，之后采用CVI法制備低密度碳/碳(Cf/C)多孔體，經過高溫熱處理后采用SI法引入碳納米填料，調節Cf/C多孔體的孔徑大小及分布，然后采用RMI法制得Cf/C?SiC復合材料，最后通過高溫熱處理的方法釋放殘余熱應力，制備得到高可靠性低損傷敏感性發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料。本發明是一種所制備的發動機活塞用Cf/C?SiC復合材料，具有較高的室溫及高溫力學強度，較小的熱膨脹系數，較低的損傷敏感性以及優異的自潤滑性能。

金屬陶瓷復合材料及其制備方法 1011     

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本發明公開一種金屬陶瓷復合材料及其制備方法，涉及復合材料技術領域。所述金屬陶瓷復合材料包括以下原料：陶瓷、金屬、酚醛樹脂、表面活性劑、稀土、強度增強劑、泡沫鋁，其中，所述陶瓷的粒徑為100～200nm，所述酚醛樹脂的粒徑為10～50nm。通過將陶瓷的粒徑設置為100～200nm，酚醛樹脂的粒徑設置為10～50nm，使得酚醛樹脂能夠填充在陶瓷、泡沫鋁、稀土顆粒相互之間的間隙內，一方面起到粘接作用，實現它們的連接，另一方面酚醛樹脂本身具有一定的耐磨性和強度，能夠對其他材料起到支撐補強作用，本發明提出的金屬陶瓷復合材料，具有很強的強度和耐磨性，能夠廣泛應用于各種配件中。

分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法及其應用 782     

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本發明屬于分析化學樣品前處理技術領域，涉及一種新型分散固相萃取劑，具體涉及一種分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法及其應用。該分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法為直接將金屬有機骨架材料反應液和分子印跡聚合物預聚液混合均勻，在加熱條件下合成分子印跡金屬有機骨架復合材料。本發明的分子印跡金屬有機骨架復合材料的制備方法先配制金屬有機骨架材料反應液和分子印跡聚合物預聚液，然后在加熱條件下一步法合成分子印跡金屬有機骨架復合材料，制備簡單，成本低廉。

新型耐用的TPU復合材料及其制備方法 1165     

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本發明公開了一種新型耐用的TPU復合材料，包括以下成分（按質量百分比）：熱塑性聚氨酯20?28%、聚氯乙烯15?20%、聚丙烯12?18%、碳化硅粉4?8%、丙烯酸樹脂乳液3.5?5.5%、醋酸纖維素2.3?2.7%、抗氧化劑3.6?4.4%、光催化劑3.2?3.9%、分散劑1.2?1.6%、高溫粘合劑為余量；本發明還公開了一種新型耐用的TPU復合材料的制備方法，包括以下步驟：分散乳化、加熱攪拌、保溫、塑化和切粒；本發明的配方更加的科學合理，該TPU復合材料，能夠加強TPU復合材料的耐磨性能，能夠提高TPU復合材料的耐熱耐高溫性，抗氧化性也得到增強，經久耐用，使用壽命長，滿足了市場的需要，而且本發明的制備方法也更加的簡單，設備要求低，具有很好的推廣效果。

石墨烯/金屬或合金復合材料的直接制備方法 886     

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本發明涉及一種石墨烯/金屬或合金復合材料的直接制備方法，以廉價易得的碳源氣體為反應原料，以活性金屬或合金箔為襯底，在還原性氣體和保護氣氛下，通過CVD法在金屬或合金襯底表面催化生長石墨烯，一步制得石墨烯/金屬(合金)復合材料，克服了常規石墨烯合成、分離、轉移和與目標材料再復合工藝所帶來的問題，實現了高品質石墨烯/金屬(合金)復合材料的快速制備，滿足了部分電子器件和復合材料對石墨烯的應用要求；本發明方法工藝流程簡單、成本低、石墨烯層數可控，更為重要的是消除了分離轉移過程對石墨烯品質的破壞，也降低了石墨烯與金屬(合金)再復合的工藝風險。

復合材料傳動軸連接結構 1145     

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本發明公開一種復合材料傳動軸連接結構，涉及復合材料連接技術領域。所述復合材料傳動軸連接結構包括：從內至外依次套設的第一連接件、第二連接件和卡箍；粘接層，設在所述第一連接件和所述第二連接件之間，用于粘接所述第一連接件的外側壁和所述第二連接件的內側壁；以及第三連接件，所述卡箍上貫設有安裝孔，所述第二連接件、第一連接件以及粘接層對應所述安裝孔的位置設有與所述安裝孔連通的連接孔，所述第三連接件依次穿過所述安裝孔和所述連接孔，以使所述第一連接件、第二連接件和卡箍相互連接；其中，所述第一連接件為法蘭和復合材料軸管其中之一，所述第二連接件為法蘭和復合材料軸管其中另一。提高了傳動軸連接的可靠性。

復合材料箱體脫模裝置 980     

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一種復合材料箱體脫模裝置，包括卷揚機、脫模定位框、滑動支撐平臺、底板框，卷揚機的鋼絲繩末端與復合材料芯模上的掛鉤連接，脫模定位框包括與復合材料箱體開口端尺寸匹配的中空定位架、兩個支撐斜桿,兩個支撐斜桿一端與定位架上端連接，兩個支撐斜桿另一端固定與地面上；滑動支撐平臺包括底架，在底架上設一組以上并列的沿橫向延伸的脫模支撐滾道，脫模支撐滾道一端伸入脫模定位框內，脫模支撐滾道另一端與卷揚機右端面平齊，脫模支撐滾道由多個平行的包膠托輥組成；當待脫模的復合材料箱體至于底板框上時，待脫模的復合材料箱體內的復合材料芯模下底面與脫模支撐滾道的包膠托輥上平面平齊；減少脫模過程中的摩擦力，降低脫模拉力。

石墨烯/納米二氧化鈦復合材料及其制備方法與應用 1008     

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本發明實施例提供了一種石墨烯/納米二氧化鈦復合材料及其制備方法與應用，屬于復合材料制備技術領域。通過將納米二氧化鈦與極性溶劑制成懸浮液，通過緩慢滴加的方式將石墨烯前驅體滴加進所述懸浮液，以得到石墨烯與納米二氧化鈦復合物，通過在惰性氣氛下還原，得到石墨烯/納米二氧化鈦復合材料，該方法制備工藝簡單，批量生產周期可縮短至幾小時，且反應溫和，安全，更適于工業化生產；同時，通過合適的極性溶劑增加了納米二氧化鈦與氧化石墨烯的結合力，保證了石墨烯/納米二氧化鈦復合材料在強機械作用下不分離，改善了石墨烯/納米二氧化鈦復合材料的分散性，當該材料應用于海洋防污防腐涂層時，提高了涂層的穩定性和使用壽命。

輕型防火的碳纖維復合材料保險箱 704     

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一種輕型防火的碳纖維復合材料保險箱，涉及復合材料領域。包括箱體、蓋板、鎖體，蓋板與箱體鉸接，鎖體置于蓋板內，箱體、蓋板為復合材料結構，復合材料結構包括碳纖維層、阻燃樹脂層、玻璃纖維層；所述碳纖維層、阻燃樹脂層、玻璃纖維層呈對稱分布，碳纖維層由3K碳纖維平紋布平鋪而成，所述玻璃纖維層由無堿玻璃纖維布平鋪而成，所述3K碳纖維平紋布與無堿玻璃纖維布層數比為5：1~5；所述阻燃樹脂層中阻燃樹脂的質量含量為25%~40%。本實用新型對笨重的鋼鋁合金材質保險箱進行結構和制造技術改進，采用先進碳纖維復合材料使保險箱達到輕型便攜、防火、結實牢固效果，便于人們在家用、差旅日常生活中對貴重品加以安全存放和保存。

邊緣挑開式用于纖維復合材料分離設備 996     

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本發明涉及一種消防領域，尤其涉及邊緣挑開式用于纖維復合材料分離設備。本發明技術問題為：處理纖維復合材料過程中兩種纖維材料的拆解麻煩。本發明技術方案為：邊緣挑開式用于纖維復合材料分離設備，包括有驅動單元、形變單元、傳動單元和拆解單元；驅動單元連接有形變單元；形變單元連接有傳動單元；形變單元內部連接有拆解單元。本發明實現了將兩種不同纖維組成的復合材料進行分離，能有效解決在對兩種不同纖維組成的復合材料進行拆分的時候，兩種不同纖維組成的復合材料的邊緣處的散亂的部分被膠粘后，使得兩種纖維層布料難以分離問題，進一步提高了分離效率。

硅膠基耐熱復合材料及其制備方法 864     

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本發明屬于硅橡膠復合材料技術領域，尤其涉及一種硅膠基耐熱復合材料及其制備方法。一種硅膠基耐熱復合材料，包括護套層，所述護套層的原料按重量份包括：107二甲基室溫硫化硅橡膠生膠80?100份，三元乙丙橡膠10?20份，復合填料60?80份，羥基硅油4?6份，改性碳纖維30?50份，阻燃劑30?50份，過氧化二異丙苯1?2份，氣相白炭黑30?50份，雙丁基氧化錫1?3份，二月桂酸二丁基錫1?2份，氧化鐵1?3份，硅酮粉1?3份。本發明的硅膠基耐熱復合材料的熱穩定性高、耐燒蝕能力強，用途廣泛。

航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料及其制備方法 1102     

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一種航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料及其制備方法，所述C/SiC復合材料是將三維正交預制體經化學氣相滲積(CVI)，料漿浸漬(SI)石墨片(Graphite Sheet,GS)，原位生長碳線(Carbon Wire,CW)以及熔融反應滲硅(RMI)法致密化至密度為2.0~2.20 g/cm3，屬于陶瓷基復合材料制備技術領域。具體制備方法為：首先采用三維正交的方法制備碳纖維預制體，之后采用CVI法制備低密度碳/碳(C/C)多孔體，經過高溫熱處理后采用SI法引入石墨片制備得到C/C?GS多孔體，然后采用化學氣相沉積法（CVD）原位制備碳線得到C/C?GS?CW多孔體，最后采用RMI法制得輕質耐燒蝕航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料。本發明所制備的航天發動機燃氣舵用C/SiC復合材料，具有密度小，耐超高溫，抗燒蝕，熱膨脹系數小，不發生災難性破壞等顯著優點。

多尺度增韌鋪層結構吸波陶瓷基復合材料及其制備方法 817     

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一種多尺度增韌鋪層結構吸波陶瓷基復合材料及其制備方法，制備方法步驟為：界面層的沉積、一維納米增韌相的引入、鋪層結構預制體的設計、先驅體抽濾浸漬、裂解。在連續纖維增強陶瓷基復合材料中原位引入一維增強相，實現了陶瓷基復合材料的多級增韌。在纖維預制體成型前通過原位生長引入一維納米增強相，保證一維納米結構與纖維之間具有較強結合力的同時，實現了納米增強相在陶瓷基復合材料中的均勻分布，提升了復合材料微觀結構可設計性，縮短了制備周期。采用抽濾浸漬工藝使得納米吸波劑在復合材料中呈梯度分布，能夠保證材料具有優異的吸波性能，同時采用鋪層工藝制備預制體，能夠設計并制備出異型構件，可滿足航空航天熱端構件的設計需求。

AgCrO₂-CuCr₂O₄復合材料、其制備方法及應用 767     

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一種AgCrO2?CuCr2O4復合材料、其制備方法及應用，涉及光催化劑技術領域。本發明提供的AgCrO2?CuCr2O4復合材料的制備方法是：將可溶性的銅鹽、銀鹽和鉻鹽溶于水中混合均勻得到混合液；將混合液的pH調節至堿性，并在170?220℃下反應40?80h過濾得到沉淀物；將沉淀物清洗、干燥、煅燒。本發明實施例提供的AgCrO2?CuCr2O4復合材料的制備方法具有工藝簡單、操作方便的優點。此外本發明還涉及上述制備方法制備的AgCrO2?CuCr2O4復合材料及其在光催化劑中的應用。

復合材料及其制備方法 1030     

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一種復合材料及其制備方法，涉及復合材料領域。該復合材料的制備方法包括以下步驟：將脂肪酸溶解于醇中，得到納米粒子溶液；將大豆卵磷脂和聚乙二醇溶于醇的水溶液中，得到磷脂溶液；將納米粒子溶液滴加至磷脂溶液中攪拌、離心，收集沉淀。本發明提供的復合材料能夠利用不溶于水的磷脂制備得到新的復合材料以供使用。本發明還提供了上述復合材料的制備方法制備得到的復合材料。

復合材料管與法蘭的連接結構 1054     

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本發明公開一種復合材料管與法蘭的連接結構，涉及復合材料連接技術領域。所述復合材料管與法蘭的連接結構包括法蘭、復合材料管、第一粘接層、固定件和第二粘接層以及連接件，其中，復合材料管具有連接端，連接端套設于法蘭的外側；第一粘接層粘接連接復合材料管與法蘭；固定件設于復合材料管的外側，第二粘接層粘接連接固定件與復合材料管；連接件用于連接固定件與法蘭。該雙搭接結構能夠有效提高復合材料管的連接強度，降低膠接兩側的彎曲效應及膠層剝離力，進而提高復合材料管與法蘭的連接結構的可靠性。此外，該結構不破壞復合材料管的纖維連續性，不影響復合材料管的強度。

超低水損耗耐高溫富液式鉛酸蓄電池及其制備方法 1098     

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一種超低水損耗耐高溫富液式鉛酸蓄電池及其制備方法，通過提供的稀土合金正極板柵、純木素負極配方、電解液密度、PE隔板結構、正負極活性物質配比的技術方案，綜合降低鉛酸蓄電池水損耗速度，到達單體蓄電池正負極容量匹配，減小因活性物質量不匹配導致的分壓高過析氣加劇，降低電池水損耗速度；降低極板的析氧電位；本發明提供的純木素的負極配方，采用木素取代腐殖酸，減小極板雜質含量，降低電池水損耗，且其他性能不降低。通過板柵合金、工藝配方、電解液密度和功能材料的應用和優化，改善傳統富液式鉛酸蓄電池失水快的難題。

氧化石墨烯功能化改性的方法 882     

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本發明涉及一種氧化石墨烯功能化改性的方法，基于對適合于氧化石墨烯接枝的改性官能團的設計，然后再根據設計的改性官能團選擇合適的改性劑，并通過改性劑與氧化石墨烯在溶液中進行化學反應，使改性官能團接枝到氧化石墨烯的表面或邊緣，得到改性氧化石墨烯，該方法采用液相化學法，通過對氧化石墨烯進行功能化改性，在其表面或邊緣接枝上官能基團，便于后期針對不同的目標顆粒進行負載和包覆處理，也可以與高分子材料化學共聚/復合成新的功能材料，該方法適用于包覆、負載以及與高分子材料的功能化復合。

基于梯度功能材料的磁導航電機結構 987     

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本發明提供一種基于梯度功能材料的磁導航電機結構，電流源一分別與赫姆霍茲線圈一的正極和赫姆霍茲線圈一的負極相連，電流源二分別與赫姆霍茲線圈二的正極和赫姆霍茲線圈二的負極相連，赫姆霍茲線圈通入電流后產生均勻磁場，梯度導磁材料放置在均勻磁場中。通過上述這樣設置，實現人體外部線圈的個數能夠有效減少，擴大檢測空間，且只需兩個電流源，結構簡單、控制參數少。