浙江杭州有色金屬分析檢測技術理論與應用

基于毫米波雷達導航方法的慣性導引車 1181     

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本實用新型公開了一種基于毫米波雷達導航方法的慣性導引車，包括慣性引導車車體，車體上安裝有工控機，工控機通過驅動模塊控制車體運動，車體上還安裝有陀螺儀；還包括一設置在慣性導引車應用場所內的地面坐標系，地面坐標系原點設有毫米波雷達；設置在慣性導引車應用場所內的終控機、無線通信模塊。本實用新型采用毫米波雷達的遙測定位原理，時效性、工作效率、靈敏度高，定位準確，場地設置相較于二維碼定位技術容易布置實現，并且不易老化損耗失效，對場地地面平整度、場地形狀的要求都大大降低，導航可靠性得到提升，適用性也大大提升。

用于咖啡機的牛奶鍋爐加熱器 1201     

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本實用新型涉及電加熱管領域，尤其涉及一種用于咖啡機的牛奶鍋爐加熱器。包括鍋爐，鍋爐包括鍋爐筒體，鍋爐筒體底端設有鍋爐下蓋，頂端可拆卸連接有法蘭蓋，法蘭蓋上開有多個孔；電加熱管設于鍋爐內底部，電加熱管端部穿出鍋爐下蓋，與電源連接片相連，牛奶管路組件設于鍋爐內上部；牛奶管路組件為螺旋盤管，螺旋盤管通過固定組件固定連接在法蘭蓋上，且螺旋盤管兩端的管體穿過法蘭蓋上的孔至鍋爐外部；溫控配件法蘭、進水口法蘭和水溫探測配件法蘭安裝在法蘭蓋的孔上。本實用新型可以實現連續出熱牛奶。同時，牛奶管路組件為可替換式，避免因牛奶內的脂肪等成分堵塞管路，而導致整個牛奶鍋爐加熱器失效，降低設備的維護成本。

基于網狀結構設計的類皮膚多通道表面肌電極 883     

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本實用新型公開了一種基于網狀結構設計的類皮膚多通道表面肌電極，該多通道表面肌電極器件包括電極、互連導線、引線接口、襯底和封裝層，除引線接口外均采用超薄網狀結構周期排布形成。器件總厚度只有幾個微米并具備很好的可延展性和復雜曲面不規則形狀自適應性，且器件的力學性能與人體皮膚相似，測量過程中器件如同紋身或貼畫一樣，能夠僅依靠器件與皮膚之間的范德華力作用自適應緊密貼合在皮膚表面，并隨著皮膚的變形一起變形而不失效。該表面肌電極采用可延展柔性電子技術與傳統的微納加工方法兼容制備獲得，感知電極的通道數可根據需求進行擴展，利于肌電信號的大規模、高密度采集。

無線紅外防火報警標簽 1226     

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本實用新型公開了一種無線紅外防火報警標簽，包括標簽本體、控制器、收發天線、紅外傳感器、USB接口、電池及電池電量監控器；控制器、收發天線、紅外傳感器、USB接口、電池及電池電量監控器分別固定在標簽本體上，且控制器分別與紅外傳感器、USB接口、電池及電池電量監控器連接，電池與紅外傳感器、USB接口及電池電量監控器連接。本實用新型通過監控一定強度的紅外信號，準確監控火光信號，不會響應人員、動物等產生的弱紅外信號，可有效用于監測室內、木材倉庫和野外森林的火災異常。本實用新型采用標簽設計可方便粘貼布置在監控點。還配置有電量提醒功能，當缺電時，標簽會發送充電提醒，有效避免由于缺電而造成的標簽監控失效。

用于電梯轎廂上梁的改進型安全鉗提拉裝置 991     

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本實用新型涉及一種用于電梯轎廂上梁的改進型安全鉗提拉裝置，包括上支撐板，上支撐板下端設置有底槽，底槽近左端位置設置有左軸體，底槽近右端位置設置有右軸體，底槽側壁對應左軸體和右軸體位置開設有軸孔，左軸體和右軸體兩端穿過軸孔和底槽側壁與底槽活動連接，左軸體和右軸體上固定連接有與安全鉗鍥塊相連接的拉桿。本實用新型的一種用于電梯轎廂上梁的改進型安全鉗提拉裝置通過在關閉電機開關上設置有相聯動的報警開關，并且設置有用于監測壓縮彈簧回彈性能的壓力預警器，在彈簧失效時報警，防止出現安全隱患，不僅提升了電梯的安全性，而且提升了電梯的預警性能，方便維修。

采用液壓單向泵型液壓閥門遙控系統泵站 807     

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本實用新型公開了一種采用液壓單向泵型液壓閥門遙控系統泵站，其設有主液壓系統和輔助液壓系統，主液壓系統含驅動液壓泵的電動機；主溢流閥，其安裝于主高壓液壓油管路中；電磁換向閥，其安裝于主液壓油循環回路中；液控單向閥，其安裝于主液壓油循環回路中；壓力繼電器，其壓力探測端安裝于主高壓液壓油管路；輔助液壓系統含安裝于油箱的應急手搖泵，其輸入端接于油箱中；輔助溢流閥，其安裝于輔助高壓液壓油管路中；手動換向閥，其安裝于輔助液壓油循環回路中；截止閥，其安裝于輔助液壓油循環回路中；輔助液壓油循環回路的輸出端對應接于流量式閥位顯示裝置和接口II之前的主液壓油循環回路中。在主液壓系統失效的情況下，可通過輔助液壓系統完成整個系統的液壓工作。

安全帶固定板及汽車 1146     

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本實用新型提供了一種安全帶固定板及汽車，涉及汽車零件設備的技術領域，包括固定板本體、焊接部和搭接部；固定板本體通過焊接部和搭接部的沿著固定板本體的兩側分別與車身固定連接，提高了固定板本體的穩定強度，使得固定板本體可以更加穩固的固定于車身D柱處，從而可以通過固定孔與安全帶卷收器，緩解現有技術中存在的中間安全帶固定板強度測試中焊點失效，造成安全帶固定板與車身脫離以及造成二排乘客安全隱患的技術問題；實現了固定板本體的穩定安裝，提高了安全帶固定板的使用壽命，使得設計更加合理，更加實用。

熱備用電子駐車制動系統協調控制方法 1095     

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本發明公開了一種熱備用電子駐車制動系統協調控制方法，主要包括主芯片和從芯片。本發明實現了EPB從芯片的駐車/解駐功能，在無故障狀態下，主芯片可以實現所有EPB功能，從芯片實時監測主芯片工作是否正常，當主芯片功能失效或通信異常后，從芯片接管EPB功能，主芯片恢復正常后，再次由主芯片實現EPB功能；從芯片具備EPB功能，可實現手動駐車、手動釋放、熄火自動駐車、P檔自動駐車、智能駐車、動態駐車、降級駐車、再夾緊功能的備份，可用于無P檔鎖止機構的純電動車輛；主從芯片實現無縫切換，避免卡鉗狀態錯誤，引起的最大動作時間延長為200ms，不對駕駛員產生干擾。

氣缸墊機械疲勞模擬試驗裝置及方法 1382     

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本發明公開了一種發動機氣缸墊機械疲勞模擬試驗裝置及方法。本發明中蝸輪絲杠升降系統調節氣缸套凸起的高度。氣缸套與氣缸之間采用間隙配合，使氣缸套能上下移動。在氣缸蓋中打孔讓液壓通過氣缸蓋里通入，在給氣缸墊加壓的液壓系統中可以調節溢流閥和流量控制器來控制液壓的壓強，通過單向閥防止了液壓的回流，保持對氣缸墊的壓力。然后通過與電腦連接，把數據直接顯示在電腦上，方便記錄數據。直到壓力表的指示異常，氣缸墊疲勞失效循環結束。通過調節氣缸套的凸起高度來測試不同凸起高度對實驗結果的影響。本發明僅需簡單試驗裝置，通過模擬發動機工作氣缸套凸起高度起對氣缸墊的疲勞強度的影響，達到實驗要求。

基于負載重心的可移動平臺運動控制方法 986     

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本發明公開了一種基于負載重心的可移動平臺運動控制方法，以托盤為投影基準面，將所述投影基準面劃分為若干子域，根據重心投影點所在的子域區間將可移動平臺的加速度調整為與子域對應的加速度，本發明利用了至少三個稱重傳感器測量負載重心，根據不通運動類型劃分子域，克服了可移動平臺在啟停時容易過度沖擊造成可移動平臺部件的損壞導致其夾持/背負失效的情況，靈活控制移動過程中的速度大小，特別適用于可移動平臺負載頻繁變化的場合，本發明裝置結構簡單，控制方便，且實時性高，在保證可移動平臺運行穩定的前提下，提高其搬運效率。

群脈沖作用下的數字控制電路板抗干擾濾波器設計方法 1381     

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本發明公開了一種群脈沖作用下的數字控制電路板抗干擾濾波器設計方法，實現了EFT噪聲對數字控制電路傳導干擾耦合的準確建模，并基于傳導干擾耦合電路模型和失效閾值，進行抗干擾濾波器的量化設計。相比于傳統方法，本發明提供了一種基于在線測試和矢量匹配法建立芯片黑盒阻抗模型的方法，解決了無內部結構資料下芯片的阻抗模型建模問題，并建立了在EFT噪聲下數字控制電路的傳導干擾耦合模型，為量化設計提供了模型基礎；從量化設計的角度出發，本發明的抗干擾濾波器設計方法有效提高了數字控制電路的抗干擾等級。

基于虛擬重復貫入試驗的抗剪切疲勞雙層瀝青混合料級配優化方法 1058     

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本發明公開一種基于虛擬重復貫入試驗的抗剪切疲勞雙層瀝青混合料級配優化方法，該方法首先通過瀝青膠漿的單軸蠕變壓縮試驗結果擬合得接觸模型的30℃瀝青膠漿粘彈性參數，然后虛擬重復剪切疲勞試驗，通過模擬瀝青混合料重復單軸貫入試驗，測定雙層瀝青混合料在重復貫入作用下失效的作用次數N，評價雙層瀝青混合料剪切疲勞壽命。本發明的級配優化方法通過在三維離散元軟件中隨機生成符合目標級配的瀝青混合料剪切疲勞試驗三維離散元模型，然后根據瀝青混合料力學試驗數值模擬結果進行級配優化，具有很強的可操作性、便捷性和代表性，對于提升瀝青路面路用性能和使用壽命具有很大的意義。

船舶柴油機DPF自動再生裝置及再生方法 790     

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本發明涉及一種DPF的輔助裝置，特別涉及一種船舶柴油機DPF自動再生裝置及再生方法。該再生裝置包括排氣管道、DPF、壓差傳感器、ECU、等離子體發生電源及電源電路，所述排氣管道由進氣排氣管和出氣排氣管構成，DPF串聯連接在進氣排氣管和出氣排氣管間，壓差傳感器的兩個探頭分別設置在DPF進氣端和出氣端，且壓差傳感器信號輸出端接ECU的信號輸入端，等離子體發生電源的控制端接ECU的信號輸出端；DPF內具有多個孔道，在DPF孔道的上下兩壁均布置有平行的極板。本發明能夠實現自動監測、主動控制、完全再生，防止過濾器堵塞失效等功能。

亞臨界濫用對鋰離子電池性能影響的評估方法 933     

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本發明公開了一種亞臨界濫用對鋰離子電池性能影響的評估方法，然后采用三點式彎曲變形，分為彎曲變形、壓平和靜止，首先，將電池放在兩個保持一定間距的支撐柱上，支撐柱與電池接觸的表面磨圓至5?8mm半徑，由電機驅動的加載頭由電池上方垂直加載于電池中部使電池變形，加載頭表面為凸起結構，加載頭與鋰離子電池表面剛開始接觸位移記為0mm，最終位移距離即電池實際變形深度不超過5mm。本發明可以為優化鋰離子電池使用防護措施和使用條件提供重要的技術支持，降低鋰離子電池性能失效和安全風險，操作簡單，測試成本低，有望產生較高的經濟效益。

手部姿態估計的方法、設備、計算機設備和存儲介質 1199     

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本發明公開了手部姿態估計的方法、設備、計算機設備和存儲介質，其中，通過對深度圖像進行深度差值計算得到前景掩碼圖，對前景掩碼圖處理得到輸入圖像，主干分支對輸入圖像進行卷積層處理和池化處理得到主特征圖，分類分支根據主特征圖的特征判斷主特征圖為右手圖像或左手圖像，在分類分支判斷主特征圖為左手圖像的情況下，將主特征圖輸入左手分支，在分類分支判斷主特征圖為右手圖像的情況下，將主特征圖輸入右手分支，通過左手分支或右手分支計算歸一化三維坐標，通過坐標轉換公式，輸出手部關節點三維坐標，解決了左右手混淆或關節點預測失效的問題，無論對于左手還是右手，都提高了對手部歸一化三維坐標的識別準確度。

高壓摻氫天然氣環境材料性能損傷評價裝置 1225     

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本發明涉及材料力學性能測試設備，旨在提供一種高壓摻氫天然氣環境材料性能損傷評價裝置。該裝置包括氣瓶組、氣路系統和試驗環境箱；試驗環境箱的上部中心設有豎向的空腔通道并插入加載軸，在下部中心對應設置沉孔，試樣的邊緣被夾持在上下箱體之間；在試樣的上表面中心擺放鋼球，在下表面中心布置雙向應變片；試驗環境箱通過其進排氣口與氣路系統連接。本發明利用加載軸推動鋼球來對圓盤薄片試樣施加載荷的方法，避免了復雜的伺服試驗機構，縮小設備體積，降低成本；避免使用高壓動密封元件，降低氫氣發生泄漏的概率，提高了裝置的可靠性和安全性；通過增大加載軸的施力頻率加快圓盤薄片試樣的疲勞失效，縮短試驗時間，提高試驗效率。

鋰離子電池負極復合薄膜材料及其制備方法 1183     

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本發明公開一種鋰離子電池負極復合薄膜材料及其制備方法。該負極薄膜為ZnO/SnO2的復合薄膜，將集流體銅箔或者沉積有金屬銅膜的銅箔作為襯底，先將襯底用弱酸浸泡去除表面氧化物，然后放入真空鍍膜設備的真空腔中進行ZnO過渡層薄膜沉積和SnO2活性層薄膜沉積，得到最終ZnO/SnO2復合薄膜。將所得薄膜作為鋰離子電池負極材料組裝成鋰離子電池，經電化學測試表明ZnO/SnO2復合薄膜比SnO2薄膜更能與集流體形成良好的界面接觸，而不加過渡層ZnO的活性薄膜比SnO2易在充放電過程中與集流體發生脫落而失效；利用ZnO/SnO2復合薄膜作為負極的鋰離子電池首次放電比容量高、穩定性好以及倍率性能高。

基于網狀結構設計的類皮膚多通道表面肌電極及其制備方法 1191     

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本發明公開了一種基于網狀結構設計的類皮膚多通道表面肌電極及其制備方法，該多通道表面肌電極器件包括電極、互連導線、引線接口、襯底和封裝層，除引線接口外均采用超薄網狀結構周期排布形成。器件總厚度只有幾個微米并具備很好的可延展性和復雜曲面不規則形狀自適應性，且器件的力學性能與人體皮膚相似，測量過程中器件如同紋身或貼畫一樣，能夠僅依靠器件與皮膚之間的范德華力作用自適應緊密貼合在皮膚表面，并隨著皮膚的變形一起變形而不失效。該表面肌電極采用可延展柔性電子技術與傳統的微納加工方法兼容制備獲得，感知電極的通道數可根據需求進行擴展，利于肌電信號的大規模、高密度采集。

分布式系統冗余診斷方法、裝置、電子裝置和存儲介質 927     

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本申請涉及一種分布式系統冗余診斷方法、裝置、電子裝置和存儲介質，其中，該分布式系統冗余診斷方法包括：獲取組態服務的診斷位號信息，其中，所述診斷位號信息包括多個診斷位號，每個診斷位號對應一個節點服務；根據診斷位號信息，通過多個診斷服務分別獲取所述診斷位號信息對應節點服務的運行信息；將多個運行信息和診斷服務的狀態參數發送至實時數據庫，以使所述實時數據庫根據所述狀態參數將所述運行信息進行存儲；診斷所述運行信息，生成診斷操作。通過本申請，降低了分布式系統信息收集的失效風險，提高了分布式系統各節點服務的信息監測與診斷的安全性。

基于虛擬重復貫入試驗的抗剪切疲勞瀝青混合料級配優化方法 1415     

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本發明公開一種基于虛擬重復貫入試驗的抗剪切疲勞瀝青混合料級配優化方法，該方法首先通過瀝青膠漿的單軸蠕變壓縮試驗結果擬合得接觸模型的30℃瀝青膠漿粘彈性參數，然后虛擬重復剪切疲勞試驗，通過模擬瀝青混合料重復單軸貫入試驗，測定瀝青混合料在重復貫入作用下失效的作用次數N，評價瀝青混合料剪切疲勞壽命。本發明的級配優化方法通過在三維離散元軟件中隨機生成符合目標級配的瀝青混合料剪切疲勞試驗三維離散元模型，然后根據瀝青混合料力學試驗數值模擬結果進行級配優化，具有很強的可操作性、便捷性和代表性，對于提升瀝青路面路用性能和使用壽命具有很大的意義。

壓鑄模具材料試件熱疲勞試驗裝置 954     

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本發明提供了一種壓鑄模具材料試件熱疲勞試驗裝置，該裝置包括上活塞、缸體、缸體支管、彈簧封蓋、下活塞、軸套、金屬液回收管、夾件轉動系統、試件冷卻水管道、試件夾緊裝置、試件、脫模劑噴頭、脫模劑管道、金屬液收集殼體、保溫材料外殼、閘門頂桿、閘門、金屬液熔爐、側桿、開口槽及控制系統。該裝置能更加真實地逼近實際壓鑄過程中壓鑄模具型腔表面材料的熱疲勞失效形式；模擬真實壓鑄過程中壓鑄模的溫度場變化，實現試驗材料在熔融鋁液中的沖擊溶蝕和熱疲勞的測試試驗；該設備能耗低，通用性高，且本試驗裝置能長時間在高溫工況下試驗，適合于高次數的熱疲勞試驗。

化工制備用的防爆反應釜 766     

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本發明涉及化工設備技術領域，且公開了一種化工制備用的防爆反應釜，包括殼體、驅動組件、進料裝置和警示裝置；所述殼體頂面的左側固定安裝有固定套，所述固定套的內部固定套裝有進料管，所述進料管的頂部延伸至殼體的外部活動安裝有翻蓋，所述進料管的底部延伸至殼體的內腔并固定安裝有定量箱。該化工制備用的防爆反應釜，通過連通管與殼體相互連通，使得移動件受到氣壓向左移動，接著負電極塊與正電極塊電性接觸，使得鋰電池與警示燈之間形成串聯電路，然后警示燈發出警示，繼而快速提醒工人打開閥門，利用泄壓罐對殼體內部氣壓進行泄壓，避免需要觀測氣壓表失去失效性的問題，極大的保證了該反應釜泄壓的高效性。

高功率微混電源系統 1145     

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本發明公開了一種高功率微混電源系統，包括下殼體組件和上蓋組件，所述下殼體組件和上蓋組件固定連接，所述下殼體組件包括下殼體、電芯組件、極耳支架、FPC，所述上蓋組件包括上蓋、BMS板、內部轉接銅排和電路控制件。上述技術方案通過高度的功能集成使與之配合的各零件復雜程度降低，增加整體可靠性，采用產品簡單的固定方式，減小產品體積，降低產品復雜性，采用快插式銅排連接方式減少裸露銅排面積，降低安全隱患，同時增加對電芯的狀態監測，增加對電芯的保護，主動管理電芯，減少由電芯失效引發的事故，延長電芯使用壽命，提升產品質量。

環保不可逆的溫度標簽 878     

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本發明公開了一種環保不可逆的溫度標簽，吸油層、油脂及標記，所述油脂以固態狀覆蓋于標記上方并遮蓋標記，所述吸油層設于油脂下方或周圍，當所述油脂遇熱液化后，吸油層吸取油脂，原本被油脂覆蓋的標記就會顯示。本發明溫度標簽便于使用、觀察、存放，且為不可逆標簽，能有效提示被測物品是否經歷過超溫環境，從而判斷是否可能變質或者失效；本發明標簽采用食用級別材質，安全環保，對健康無風險；同時，本發明成本低廉，制造方便，適合大規模生產以及在低值產品中使用。

汽車用干摩擦式離合器從動盤總成扭轉耐久定扭矩試驗機 1197     

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本發明公開了一種汽車用干摩擦式離合器從動盤總成扭轉耐久定扭矩試驗機，主要包括機座、驅動機構、手動驅動加載機構、扭轉機構、補償機構、調心機構，驅動機構、手動驅動加載機構、扭轉機構、補償機構分別固定在機座上，調心機構固定在扭轉機構上；機座上裝有機架，變頻電機固定在機架上，小帶輪裝在變頻電機的輸出軸上，并通過多楔帶將動力傳動至驅動機構的大帶輪上，臺板通過螺釘固定在機架上，臺板上固定有外框。本發明實現了試驗扭矩的自動補償功能；在耐久試驗中能實時監控，判斷產品何時失效，實現自動停機；實驗過程中剔除了因花鍵軸與被試工件花鍵孔之間的間隙，所造成的測量誤差；結構簡單、新穎，使用操作方便。

腳手架穩定性試驗機及其試驗方法 1046     

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本發明公開了一種腳手架穩定性試驗機，包括支架、固定塊、減速機、伺服電機、折返式伺服缸和連接機構，其特征在于所述的固定塊設置在所述的支架上，所述的減速機、伺服電機和折返式伺服缸組裝后整體設置在所述的固定塊上，所述連接機構的一端與所述的折返式伺服缸的輸出端相連，所述連接機構的另一端連接到被測腳手架的側桿上。本發明采用簡單實用的結構，可實現對復合材料快裝腳手架的穩定性試驗，從而避免了腳手架因長期遭受側向力而導致構件和零件的永久變形、開裂，以及鎖止裝置失效或連接件卡阻等情況的發生，消除了由此造成的安全隱患，降低了惡性事故的發生率。

用于咖啡機的牛奶鍋爐加熱器 831     

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本發明涉及電加熱管領域，尤其涉及一種用于咖啡機的牛奶鍋爐加熱器。包括鍋爐，鍋爐包括鍋爐筒體，鍋爐筒體底端設有鍋爐下蓋，頂端可拆卸連接有法蘭蓋，法蘭蓋上開有多個孔；電加熱管設于鍋爐內底部，電加熱管端部穿出鍋爐下蓋，與電源連接片相連，牛奶管路組件設于鍋爐內上部；牛奶管路組件為螺旋盤管，螺旋盤管通過固定組件固定連接在法蘭蓋上，且螺旋盤管兩端的管體穿過法蘭蓋上的孔至鍋爐外部；溫控配件法蘭、進水口法蘭和水溫探測配件法蘭安裝在法蘭蓋的孔上。本發明可以實現連續出熱牛奶。同時，牛奶管路組件為可替換式，避免因牛奶內的脂肪等成分堵塞管路，而導致整個牛奶鍋爐加熱器失效，降低設備的維護成本。

帶結溫監控的三極管間歇壽命試驗的電路控制結構 1099     

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本實用新型公開了一種帶結溫監控的三極管間歇壽命試驗的電路控制結構，包括作為被測器件的三極管Q1，三極管Q1的集電極與基極間串聯有電壓源Vcb和按鍵開關SW，三極管Q1的集電極與電壓源Vcb的正極電性連接，電壓源Vcb的負極與按鍵開關SW的一端電性連接，按鍵開關SW的另一端分別與三極管Q1的基極、電壓表的一端和電壓源Vbe的正極電性連接，電壓源Vbe的負極分別與電流源IH的一端和電流源IM的一端電性連接，電流源IH的另一端分別與電流源IM的另一端、三極管Q1的發射極和電壓表的另一端電性連接。本實用新型克服了現有技術中存在的傳統的三極管間歇壽命試驗中由于沒有設置結溫監控導致在試驗中易出現器件失效的風險的問題。本實用新型具有測量精度高等優點。

帶報警裝置的電池包 1462     

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本實用新型公開了一種帶報警裝置的電池包，包括上蓋和箱體，箱體內排列設置有電池模組，所述上蓋上設置有報警監控裝置和若干溫度傳感器，所述溫度傳感器分別與報警監控裝置電連接，所述溫度傳感器的位置與電池模組對應。本實用新型克服了現有技術的溫度傳感器安裝和后期維護困難，裝配成本過高的問題，具有如下有益效果：安裝便捷，位置更安全，不易失效；及時反映熱失控問題，保證車內人員安全；溫度傳感器和攝像裝置同時監測，預測電池熱失控更準確；上蓋凹槽、傳感器安裝槽的設置，保護上蓋裝置不易受到損壞，并為電池散熱提供足夠空間；防火層防止火焰擴散，進一步提高電池的安全防護能力。

防止油污污損的雙參比電極裝置 1080     

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本實用新型公開了一種防止油污污損的雙參比電極裝置。目前儲罐、艙室內監測腐蝕的常規方法是加裝參比電極，但在液面變動的油污水中，參比電極極易失效。本實用新型包括接線盒和安裝在接線盒下方的探頭本體，所述探頭本體上裝有高純鋅電極和銀/氯化銀電極；所述探頭本體的下方套有一上部敞口的保護套，探頭本體通過一橫向設置的連接柱與保護套的口部邊沿連接，所述的連接柱位于高純鋅電極和銀/氯化銀電極的上方。本實用新型在液位變動的油污海水中使用時，探頭表面可以始終浸在海水內，避免油污附著在電極表面，使測量結果更加準確、真實。