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本實用新型公開了一種用于新能源廢棄物的可回收的處理裝置，包括底座，所述底座的頂部外壁設置有擠壓箱，且擠壓箱的一側外壁開有凹孔，所述凹孔的內壁滑動連接有推桿，且推桿的一側外壁焊接有推板，所述底座的頂部外壁設置有安裝座，且安裝座的一側外壁焊接有電動滑軌，所述電動滑軌的外壁滑動連接有滑塊，且滑塊的頂部外壁和推桿的底部外壁焊接，所述底座的頂部外壁焊接有支撐腿。本實用新型不僅實現了對廢棄物中金屬碎屑的收集，更加有利于廢棄物后期的二次利用，減小了回收后廢棄物的占地空間，更加方便后期的運輸，通過驅動電動滑軌可以利用推板將壓縮塊推出，可以快速進行下一次壓縮，提高了裝置的處理速率。
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本發明公開了一種新能源汽車電機健康檢測控制系統，包括主芯片模塊、電磁兼容、壓力橋路驅動電路、電源、壓力信號調理電路、RS422輸出電路、溫度信號調理電路、振動信號轉換電路、轉速信號調理電路用于旋轉機械狀態監測，同時監測壓力、溫度、振動、轉速信號，處理后以RS422方式輸出，振動信號溫度信號為主，單軸振動，置于電機頂部，實時測量電機旋轉的振動信號，當電機振動橫向位移速度大于固定速度閾值或四路溫度傳感器采集的電機內部溫度高于設定閾值，主芯片將發出報警指令，具有高精度強抗干擾能力，具有良好的適用性和廣泛的應用前景。
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本實用新型公開了一種新能源汽車燃料箱，包括底座和燃料箱主體，所述底座的頂部固定連接有防護座，所述防護座的頂部開設有固定槽，所述固定槽內滑動連接有升降板，所述升降板的頂部對稱固定連接有兩個固定座，所述燃料箱主體位于升降板的頂部，所述燃料箱主體的兩側均固定連接有固定塊，兩個固定塊相互遠離的一側均開設有卡槽，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構合理，操作簡單，通過將燃料箱主體置于固定槽內，可以避免受到損傷，且通過移動滑動板可以將F形卡銷與卡槽相卡裝，進而可以將燃料箱主體進行安裝，且方便拆卸，不需要借助任何工具就可完成安裝或拆卸，方便快捷。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的充電防護裝置，主要解決現有技術中存在的電動汽車充電樁上設有的充電插槽大多是直接暴露在戶外，沒有采用任何防護裝置，時間長久會出現積塵,影響人們使用的問題。該一種新能源汽車的充電防護裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體上設有充電座，所述充電座上設有充電插槽，所述充電插槽內安裝有充電接頭，所述充電座上設有放置腔，且放置腔位于充電插槽的一側。通過上述方案，本實用新型達到了當不插電使用時，可以將防護擋板移動至充電插槽內，并利用防護擋板對充電插槽的內部進行防塵，避免了充電插槽在不插電使用時內部出現積塵的情況，結構簡單，經濟實用，滿足了人們的使用需求。
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本實用新型提供一種新能源汽車電池包的SMC電池盒上蓋，包括盒體、上蓋、支撐邊板和上蓋壓板，上蓋安裝于盒體的上端，支撐邊板固定安裝于盒體的上端，上蓋壓板固定安裝于上蓋的底部，且上蓋壓板位于支撐邊板的上端，上蓋的一側通過螺絲固定安裝有密封板，上蓋的內側上端設有固定內槽，且固定內槽通過螺釘與上蓋固定連接，固定內槽的一端均勻分布有支撐桿。該種新能源汽車電池包的SMC電池盒上蓋通過結構的改進，使本裝置在實際使用時對盒體內的電池的保護性強，同時上蓋在實際使用時具有較強的抗擊打能力，以避免因外力的作用而使上蓋表面產生凹痕或其余損壞，使用的可靠性強。
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本實用新型公開了一種新能源汽車零配件孔徑檢測裝置，包括操作臺和檢測件，所述操作臺的頂端一側固定連接有側板，所述側板遠離操作臺的一端側壁固定連接有與操作臺水平相對分布的頂板，所述頂板朝向操作臺的一端居中處固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端固定連接有連接桿，所述連接桿朝向操作臺的一端固定安裝有檢測件，所述操作臺的內部轉動連接有螺桿，所述螺桿上滑動連接有兩塊相對分布的夾緊板，兩塊所述夾緊板相向的一端側壁鑲嵌安裝有若干根陣列分布的伸縮桿，所述伸縮桿的伸縮端固定粘連有橡膠墊。該新能源汽車零配件孔徑檢測裝置，結構合理，且有效改善了現有技術中存在的問題，有利于推廣使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的電池組防護裝置，主要解決現有技術中存在的新能源汽車無法對電池組提供防護問題。該新能源汽車的電池組防護裝置，包括防護裝置本體，所述防護裝置本體的頂部開設有防護槽，所述防護裝置本體的頂部轉動安裝有密封蓋，所述防護槽的兩側內壁上均開設有移動槽，所述移動槽的一側內壁上分別固定安裝有第一推桿電機和兩個緩沖液壓桿，且第一推桿電機位于兩個緩沖液壓桿之間。本實用新型結構簡單，利用第一推桿電機和第二推桿電機便可以對電池組本體進行夾緊固定，同時在第一橡膠墊和第二橡膠墊的配合下，可以使電池組本體在受到外力沖擊時提供緩沖保護，使得電池組本體不會受到損害。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的電池組用散熱裝置，主要解決現有技術中存不能為電池組進行減震的問題。該一種新能源汽車的電池組用散熱裝置，包括底座，所述底座的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽的底部內壁上對稱固定安裝有兩個緩沖桿，兩個緩沖桿的頂端固定安裝有同一個滑板，所述滑板上滑動連接有安裝座，所述安裝座的頂部卡裝有電池組本體，所述安裝槽的兩側內壁上對稱焊接有兩個固定座。本實用新型中，通過將電池組本體卡裝在安裝座上，緩沖彈簧可以帶動夾板對電池組本體進行夾裝，壓縮彈簧的彈力可以抵消電池組本體的重力，使得電池組本體處于平衡狀態，就可以在汽車行駛過程中有效的對電池組本體進行減震。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用發電機右懸置支架，包括底座，所述底座的頂部兩側均固定安裝有弧形鋼，兩個弧形鋼的頂部均固定安裝有懸掛座，所述底座的頂部固定安裝有下抱箍，所述下抱箍上可脫離螺紋連接有上抱箍，所述上抱箍和下抱箍相互遠離的一側內壁上均設置有弧形板，兩個弧形板相互遠離的一側內壁上均固定安裝有減震片，兩個減震片相互遠離的一側內壁上夾持有同一個發電機，所述底座的頂部一側固定安裝有限位組件，且發電機的一側和限位組件可脫離活動卡裝。本實用新型較之傳統的新能源汽車用發電機右懸置支架，能夠適用不同尺寸發電機的卡裝工作，適用范圍廣，滿足實際的需求，有利于進行推廣。
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本實用新型公開了一種新能源汽車安全座椅，主要解決現有技術中存在的兒童座椅背部不能調節的問題。一種新能源汽車安全座椅，包括底座，所述底座的頂部一側固定安裝有支撐板，所述底座的頂部開設有第一滑槽，所述第一滑槽的兩側內壁上焊接有同一個滑桿，所述滑桿上滑動連接有滑板，所述滑板的頂部延伸至底座的上方并焊接有安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有限位座，所述限位座上滑動連接有移動座，所述移動座的頂部固定安裝有坐墊。本實用新型操作簡單，通過轉動轉軸可以帶動安裝板進行移動，進而可以帶動靠背進行轉動，就可以有效的對兒童安全座椅的靠背進行角度調節，便于不同的兒童進行使用，具有一定的便捷性。
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本實用新型公開了一種具有防水功能的新能源汽車的充電裝置，主要解決現有技術中存在的充電裝置防水的問題。該一種具有防水功能的新能源汽車的充電裝置，包括安裝座和連接柱，所述安裝座的一側開設有安裝槽，所述連接柱的一端位于安裝槽內，所述安裝槽的一側內壁上固定安裝有制動柱，所述連接柱的一端開設有移動槽，所述連接柱上設有腔室，所述腔室位于移動槽的一側。本實用新型操作簡單，通過移動連接柱可以使得制動柱帶動推板進行移動進而可以使得卡柱移動至密封槽內，然后移動制動板，可以對連接柱進行限位，從而可以在給汽車充電時，實現對充電接口的密封，防止汽車電路遇水而發生短路。
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本實用新型公開了一種裝配式新能源汽車電池組保護裝置，包括電池組，所述電池組外側固定連接有一號固定環和二號固定環，所述一號固定環設置于二號固定環上方，所述一號固定環和二號固定環之間設置有安裝槽，所述安裝槽內固定安裝有風扇，所述風扇內設置有制冷劑，所述電池組下方外側設置有保護箱，所述保護箱左右兩端開設有連接槽，所述保護箱外側活動連接有升降臺。該裝配式新能源汽車電池組保護裝置，通過電機使升降臺抬升或下降，方便日常對電池組的檢修，風扇在電池組安裝在保護箱內時進行工作，持續將電池組的工作溫度降低，提高其使用壽命，防脫桿和扣板對電池組進行鎖定，防止汽車在行進過程中的顛簸造成電池組脫出，降低其不穩定性。
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本實用新型公開了一種基于太陽能發電的新能源汽車，主要解決解決現有的太陽能新能源汽車無法對太陽能發電板進行收納保護的問題。該基于太陽能發電的新能源汽車，包括收納裝置，收納裝置的頂部開設有收納槽，所述收納槽內滑動連接有移動板，所述移動板的頂部固定安裝有步進電機，所述步進電機的輸出軸上焊接有連接軸，所述收納槽內焊接有限位板，所述限位板上開設有限位孔。本實用新型結構簡單，在步進電機帶動太陽能發電板進行下降時，兩個密封板會在壓縮彈簧彈力的作用下向相互靠近的一側移動，直至兩個密封板相貼合并能完全覆蓋收納槽的槽口，所以收納裝置能對太陽能發電板進行收納保護，并預防被竊。
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本實用新型涉及一種防水結構及新能源汽車充電樁技術領域，具體為一種防水結構及新能源汽車充電樁，包括：進線管，進線管的上下端的側壁上均固定連接有固定座，其中一個固定座內轉動連接有螺紋桿，另一個固定座內固定連接有導向桿，螺紋桿上轉動連接有驅動桿，導向桿上滑動連接有滑塊；移動環，上下端的側壁上均開設有插接槽，插接槽的內側設有轉動槽，移動環位于進線管內，上下端分別和驅動桿和導向桿卡接；通過將螺栓擰下，將套管和套環取出，握住并反轉把手，讓驅動桿和導向桿從插接槽處滑出，即可將移動環拉出進線管外側，并對海綿圈進行更換，起到便于對海綿圈進行更換的作用。
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本實用新型公開了一種具有防塵功能的新能源汽車用空氣過濾器，主要解決現有技術中存在的過濾網不僅安裝麻煩，安裝效率低，而且當過濾網上積累過多的雜質時，不便于人們拆卸清理，影響了人們使用的問題。該一種具有防塵功能的新能源汽車用空氣過濾器，包括過濾器安裝框和滑動安裝于過濾器安裝框內的過濾器邊框，所述過濾器邊框上設有過濾網，所述過濾器邊框的兩側均固定連接有矩形滑條，所述過濾器安裝框上設有安裝口，且安裝口為矩形結構的孔。通過上述方案，本實用新型達到了過濾網不僅便于人們安裝固定，提高了安裝效率，而且過濾網也便于人們拆卸，方便了人們對過濾網進行拆卸清理，滿足了人們的使用需求。
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本實用新型公開了一種新能源汽車組線裝置，主要解決現有技術中存在的新能源汽車上的組線夾持不便，汽車組線在夾持過程中容易被夾壞，影響人們正常使用的問題。該一種新能源汽車組線裝置，包括固定板，所述固定板的頂部轉動安裝有兩個轉動軸，兩個轉動軸上均固定套接有半圓轉盤，兩個半圓轉盤之間活動安裝有通過矩形活動柱，所述矩形活動柱的兩側均固定設有多個第一鋸齒形凸起，且多個第一鋸齒形凸起等距離排布，兩個半圓轉盤相互靠近的一側均固定設有多個第二鋸齒形凸起。通過上述方案，本實用新型達到了汽車組線不僅便于人們夾持固定，而且夾板在夾持過程中具有良好的緩沖效果，能夠防止汽車組線被夾壞，保障了汽車組線的正常使用。
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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種能貼兩面的新能源動力電池貼紙設備，包括機架，所述機架內壁的左側固定連接有主動輪，所述主動輪的外側固定連接有正輪，所述齒輪的底部傳動連接有棘輪，所述支撐桿的內部固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的底部固定連接有卡塊，所述機架的內壁固定連接有壓桿，所述壓桿的外側套接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧靠近驅動輪的一側固定連接有壓塊，所述壓桿靠近驅動輪的一側活動連接有平整桿。該能貼兩面的新能源動力電池貼紙設備，通過壓桿帶動壓塊移動，當壓塊移動至電池表面時，壓桿相對壓塊移動，再通過壓桿與平整桿的配合使用，從而達到了能自動整平膠紙，加工質量高的效果。
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本實用新型公開了一種新能源移動充電槍，包括槍體和充電頭，所述槍體包括手柄部和充電部，所述手柄部與所述充電部固定連接，所述手柄部的另一端連接電纜線，所述充電部的另一端安裝充電頭；所述充電頭上方設有鎖扣，所述手柄部上設有開關扳機，所述手柄部內設有開關組件，所述開關組件包括連桿、復位彈簧、驅動桿和鎖桿，所述開關扳機連接連桿的一端，連桿的另一端連接復位彈簧的一端，所述復位彈簧的另一端抵住腔體內壁；所述驅動桿呈倒“L”字型，其一端連接到連桿上，另一端與鎖桿一端連接，所述鎖桿上設有扭簧，鎖桿的另一端通過扭簧連接鎖扣。本實用新型簡化了新能源車輛充電的模式，實現了一臺智能電網控制端給多車輛同時供電、充電，提高充電效率，合理利用了資源，降低了成本。
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本發明公開了一種新能源鋰離子電池組管理系統及其實現方法，包括新能源鋰離子電池組管理系統，所述新能源鋰離子電池組管理系統內設有串聯電池組、磁保持繼電器、采樣均衡功能電路、微控制器主機和微控制器從機，采樣均衡功能電路控制不同狀態來導通相對應電池并對該電池進行采樣、補充能量，從而實現對整個電池組每串電池電壓的精確采集與電壓均衡，同時也降低了的物料成本與控制成本，同時通過算術邏輯運算電路可以讓采樣均衡功能電路不論微控制器從機提供什么的輸出狀態均可以正常工作而且不會出現異常導致電路燒毀；再通過對電流、溫度進行采樣，并計算串聯電池組在充電時、放電時以及靜止狀態時的電量，以及電池的健康狀況檢測。
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本發明屬于新能源汽車技術領域，尤其為一種撞擊后能彈出電池的新能源汽車裝置，針對現有技術中電動汽車由于對電池的緩沖減震較差、導致電池易發生損壞、且不具備對電池的應急保護措施導致使用安全性較差的問題，現提出如下方案，其包括括車體、電池本體和減震箱，所述車體內轉動安裝有兩個車輪軸，位于一側的車輪軸外側固定套接有齒輪，所述車體底部開設有安裝槽，所述減震箱活動安裝在安裝槽內，且安裝槽內滑動安裝有滑板。本發明設計合理，通過對新能源汽車電池進行全面的減震防護，提升其使用效果，并能夠在車體發生撞擊時觸發電池的彈出結構，從而使電池彈出，以防止發生撞擊扭曲，避免了火災的發生。
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本發明公開了一種SLM重物質集壓偱環式新能源電力，涉及重物質循環集壓式新能源電力技術領域，其包括集壓倉、變速箱、液壓緩沖減壓器、上傾傳送箱、壓力砝碼和下傾滑板。該SLM重物質集壓偱環式新能源電力，通過設置的壓力砝碼從集壓倉的頂端滑落，在滑落的過程中壓力砝碼前后端的平面齒板可分別與前后側的壓力輸入齒輪嚙合，然后通過設置的變速箱對力的轉換動力輸出齒輪達到一定的旋轉速度，然后可帶動發電機進行發電，同時通過在上傾傳送箱內設置的鏈條，能夠帶動壓力砝碼上升到集壓倉的頂端，利用凹槽和鏈條的配合，可將足夠多的壓力砝碼周而復始進入集壓倉進行反復運動，使整個設備不停的運轉，進而實現產生源源不斷的新能源電力。
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本發明公開了一種新能源移動充電槍，包括槍體和充電頭，所述槍體包括手柄部和充電部，手柄部與充電部固定連接，所述手柄部的另一端連接電纜線，所述充電部的另一端安裝充電頭；所述充電頭上方設有鎖扣，手柄部上設有開關扳機，所述開關扳機通過設于手柄部內的開關組件控制連接所述鎖扣。本發明還公開了一種新能源移動充電槍的充電控制方法，通過掃描智能預付費電卡的二維碼或智能手機預付費APP的二維碼，讀取所需充電量和預付費余額，并在供電時記錄充電信息和金額；充電完成后，自動斷電，更新待充電車輛信息。本發明簡化了新能源車輛充電的模式，可實現便攜式移動充電；實現一臺智能電網控制端給多車輛供電、充電，提高充電效率，合理利用資源，降低了成本。
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本發明涉及一種免砂漿內外墻磚創新的水電新能源汽車制造方法，尤其涉及現代制造不用燃油和核能源可持續做功釋放無窮大的永磁能量適應海陸空創新的水電新能源汽車主體。其特征在于：所述的創新的水電新能源汽車主體，設置有新材料超強耐高溫的主體空間支撐架可相互嵌合協調多功能創新的發電機和電動機連體可持續做功具有承載彼此震動力和偏心平衡重力，彼此協調釋放創新的新能源取之不盡用之不竭，航空具有超音速在空中可持續懸停，海航永遠不沉，陸地行駛無盲區，瞬間制動不漂移安全可靠，其主體內外創新的空間設計構造簡單，易于制造，節省成本，杜絕二噁英，減少電瓶污染和霧霾。
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