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本發明提供基于新能源的道路橋梁施工用安全警示裝置，有效的解決了現有的警示方式過于單一和不能及時提醒施工人員采取措施保障自身安全以及警示牌容易被大風吹倒問題，包括支撐座，所述支撐座的上端均勻轉動安裝有多個摩擦柱，每個所述摩擦柱上分別轉動安裝有摩擦盤，每個所述摩擦盤與每個所述摩擦柱之間分別安裝有摩擦扭簧，所述支撐座的前后兩端分別固定安裝有導向板，兩個所述導向板的相對面上分別安裝有導向架，通過攔截帶、攔截繩和滑動塊以及刀具之間的配合使用，可以降低汽車的速度，同時也降低了各部件的損壞程度，通過電機帶著各個部件帶著警示裝置不停前后擺動，可以提醒行人或者駕駛人注意前方施工暫不能通行，防止車輛或者行人誤入。
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本發明公開了基于新能源汽車的汽車充電裝置，涉及到汽車充電裝置技術領域，包括安裝底座、安裝于所述安裝底座頂部的充電臺、安裝于所述充電臺上的充電線、安裝于所述充電線一端的充電頭。本發明結構合理，需要使用時，安全延伸充電組件的延伸軌道伸出，同時會使線路放置組件的位置能夠同時配合發生變化，使得充電線從收納狀態變成伸出狀態，完全伸出時，延伸軌道在線路放置組件的末端并與其配合，使得充電線能夠從線路放置組件上移動到安全延伸充電組件上，使充電頭能夠移動到更遠的位置，收回時，安全延伸充電組件的延伸軌道收回，同時帶動線路放置組件和充電線配合收回，從而不受延伸長度的影響。
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本發明公開了一種新能源電力塔，包括外殼，外殼內設有透明的玻璃外殼，玻璃外殼內設有第一腔體，第一腔體內固設有帶蓄電池的紅外線傳感器，外殼右表面固設有噴氣塊，噴氣塊內設有輸氣通道，輸氣通道連通設有貫穿噴氣塊四個側面的噴氣口，噴氣塊右側固設有固定塊，固定塊內設有固定腔；本發明可安裝在鳥類常出現的地方，利用壓縮空氣進行驅鳥工作，在不傷害到鳥類的前提下驅趕鳥類，能夠杜絕鳥類在電力塔之類的建筑上的筑巢問題，并且利用風力和太陽能解決了實現了本發明的供電問題，為能源的節省起到了很大的幫助。
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本發明公開了一種用于新能源汽車發動機曲軸生產線的內外銑床，包括支撐機構、旋轉機構、放置機構、加工機構，所述支撐機構上方安裝有所述旋轉機構，所述旋轉機構一側設置有所述放置機構，所述放置機構后部設置有所述加工機構。本發明通過設置夾持機構，兩個夾緊座共同協作能夠對曲軸進行穩定的固定，如此對曲軸的加工效果進行保障，通過設置過濾機構，加工產生的碎屑在抽氣機的作用下進入到過濾箱中，過濾網對碎屑進行過濾，過濾后的碎屑堆積在過濾箱中，如此對碎屑進行收集，通過設置防護機構，保護殼能夠有效提高裝置的防護性能，從而保證了工作人員的安全。
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本實用新型公開了新能源電動車多功能一體行李架，所述行李架包括前橫梁、后橫梁、及連接所述前橫梁與所述后橫梁的兩根側橫梁。所述前橫梁包括至少部分設為透光的前透光部，所述前橫梁內設有至少一前發光體，所述至少一前發光體發出的光線通過所述前透光部向外照射。在行李架的前橫梁上設置透光部，并在前橫梁內安裝前發光體，以使前發光體發出的光線自前透光部向外照射，行李架燈光效果好。前發光體位于前橫梁內，前橫梁的外表面平整，外形美觀。
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本實用新型提出一種新能源多功能小型噴霧消殺設備，包括：鋼結構承重底盤(1)、前車輪、后車輪、方向把(3)、L型水箱(4)、噴霧機(5)、給水回水軟管(9)、連接軟管(10)、噴嘴管道(11)；L型水箱(4)設置于鋼結構承重底盤(1)上；L型水箱(4)的另一端設置有噴霧機(5)；噴霧機(5)和L型水箱(4)通過給水回水軟管(9)連接；噴霧機(5)和噴嘴管道(11)通過連接軟管(10)連接。本實用新型能解決現有技術中噴霧車的體積過大無法進場，小車體積容積量不足問題。
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本發明公開了一種具有電路保護功能的新能源汽車充電器插拔裝置，包括箱體，所述箱體的一端表面固定安裝有供電座，所述供電座的一端表面兩側均固定安裝有固定導電板，所述箱體的另一端側面滑動安裝有充電座，所述充電座的一端表面兩側固定連接有活動導電板，所述活動導電板的表面滑動連接于固定導電板的表面，所述充電座的兩側表面固定連接有防護板，所述充電座的另一端表面插接有插頭，所述箱體的兩側表面設有導向槽，所述充電座的兩側表面固定連接有導向桿，所述導向桿的一端轉動安裝有導向輪，所述導向輪的表面滾動連接于導向槽的側面，這樣能夠大大提高使用的便利性和穩定性，保證安全性。
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本發明公開了一種新能源汽車生產加工用集成測試臺架，包括底板、把手、集成測試臺架本體、減震組件、升降組件和移動組件，底板的頂端外壁上設置有減震組件，減震組件的頂端外壁上設置有升降組件，底板的底端外壁上設置有移動組件；底板的頂端外壁上開設有多個第一滑槽，第一滑槽的內部上滑動安裝有第一滑塊；本發明設置的減震組件，緩沖效果比較好，在移動過程中能有效的保護電氣元件，防止受損，從而也降低了對測試的影響，設置的升降組件，便于對集成測試臺架本體的高度進行調節，提高了設備使用的靈活性和實用性，設置的移動組件，便于設備的移動，省去了大型電氣元件的搬運過程，比較省時省力，提高了工作效率。
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本發明公開了一種新能源汽車輪轂鉆孔設備，包括底板，所述底板的上表面固定連接有支撐柱，所述支持柱的上表面固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的上表面固定連接有支撐架，所述支撐架的內部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的一端固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一端固定連接有移動板，所述移動板的內部固定連接有鉆孔機構，所述第一支撐板的內部開設有第一通孔，所述第一通孔內部螺紋連接有第一螺桿。該新能源汽車輪轂鉆孔設備，通過絲桿、第二滑塊、第一錐齒輪、轉動電機、第二錐齒輪和調節開關的配合設置，在使用的過程中可以調節鉆頭座的位置，從而起到了調節鉆頭間距的作用，達到了適應不同車型輪轂的目的。
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本實用新型提供一種新能源汽車電池的快速更換裝置，包括換電箱,箱體下方一側設有充電樁,充電樁內放置有多組電池，充電樁側壁上連接有導線管，所述充電樁下方轉動連接有豎向設置的轉軸,轉軸底部設置電機,所述箱體上方兩側設置有主動輪和從動輪，通過鋼繩連接，鋼繩下方連接有伸縮裝置；所述箱體下方另一側設置有升降裝置，升降裝置底部通過滑輪可以移動，升降裝置上方通過液壓桿可以將電池移動至箱體上沿。本實用新型意在解決新能源汽車電池無法快速進行電池更換的問題。
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本發明屬新能源汽車充電樁領域，具體的說是一種一體式新能源汽車充電樁，包括裝置主體；裝置主體的一側安裝有充電頭放置板，充電頭放置板與裝置主體之間設置有第一滑動機構，通過設置的清潔機構與消毒機構相互配合，在需要拿取充電頭充電的情況下，能夠通過充電頭放置板的移動，帶動第三固定板向下按壓和第一清潔板來回滑動，使消毒液從保護罩內壁兩側的噴頭噴出，對充電頭的外壁進行消毒，避免了在使用公共場所的充電樁的時候，人的手部帶有各種細菌，使用者在拿取充電頭的時候，會將自己手部的細菌殘留在充電頭把手上，同時，也會接觸上一個使用者殘留的細菌，雙手接觸的細菌過多，可能會造成細菌交叉感染的問題，提高了裝置的保護效果。
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本發明提供了一種新能源用的安全動力電池，包括電池殼體，所述電池殼體內設有電芯，所述電池殼體與所述電芯之間設有若干緩沖彈簧。本發明能夠解決現有的新能源汽車電池包括殼體和電芯，殼體內壁與電芯直接接觸，當殼體受到外力擠壓時，由于缺乏緩沖部件，擠壓力會直接作用于電芯上，導致電芯變形，嚴重時導致電芯出現漏液情況，造成安全隱患的技術問題。
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本實用新型公開了一種新能源制冷設備用可調型防塵罩，包括右調節組件和彈力護套一，用于調節尺寸的所述右調節組件包括支架一、限位塊一、支桿一、支架二、限位塊二、支桿二、支架三、限位塊三、支桿三、支架四、限位塊四和支桿四，且支架一表面的槽口中放置有限位塊一，所述限位塊一的后端固定有支桿一，且支桿一的底端設置有支架二，所述支架二表面的槽口中放置有限位塊二，且限位塊二的后端設置有支桿二。該新能源制冷設備用可調型防塵罩能夠根據設備的尺寸規格自由調節右調節組件、彈力護套一、防塵組件、彈力護套二和左調節組件的大小，通過波紋罩和布片受主彈力帶、副彈力帶影響起褶收攏的結構設計，能防止防塵組件大面積貼合設備。
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本實用新型公開了一種新能源廢水處理利用裝置，包括處理罐，所述處理罐的右側設置有輸送裝置，所述輸送裝置的右側設置有凈化池，所述凈化池的內部固定安裝有第一過濾網，所述凈化池內腔的底部固定安裝有凈化裝置，所述凈化池的右側設置有水泵。本實用新型通過處理罐、輸送裝置、凈化池、第一過濾網、凈化裝置、水泵、沉淀池、砂石層、殺菌箱和殺菌裝置的設置，可對排出的廢水進行過濾和凈化，并對廢水進行加以利用，有效的節約了水資源，符合國家提倡的節能環保要求，同時解決了一般廢水都是直接排放出去，既污染了地下水又浪費了大量水資源，不符合國家提倡的新能源環保要求，不利于企業的長期發展的問題。
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本實用新型公開了一種新能源制冷制熱裝置，包括箱體，所述箱體一側通過螺栓安裝有太陽能充電控制器，所述箱體另一側頂部通過螺栓安裝有離子風機，所述離子風機的出風端位于箱體內，所述箱體另一側底部通過螺栓安裝有工作箱，所述工作箱內底部通過螺絲安裝有電加熱板，所述工作箱內頂部通過螺絲安裝有半導體制冷片，所述箱體頂部通過螺絲安裝有支架，所述支架頂部設置有光伏電池板，所述光伏電池板一側通過螺絲安裝有光澤度檢測儀，所述箱體內底部設置有安裝板，所述箱體與安裝板之間通過螺絲安裝有減震彈簧，所述安裝板頂部兩側均通過螺栓安裝有安裝架。本實用新型一種新能源制冷制熱裝置，適合被廣泛推廣和使用。
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本發明提供一種用于新能源汽車發動機多角度定位支架，涉及新能源汽車技術領域，包括：L型定位板，其豎向板架設在車架上；弧形定位板，其一端與L型定位板水平板的一端轉動連接，并通過一組支撐驅動單元驅動弧形定位板轉動；兩個緩沖護板，分別架設在弧形定位板內部兩側；兩個限位板，其頂面分別與兩個緩沖護板連接；兩組限位驅動組件，包括：驅動齒輪，固定設置在弧形定位板的一端的外側壁；齒條，通過限位單元傾斜架設在L型定位板的外側；控制板，頂面與限位板底面抵接，底面通過球關節與齒條的一端連接；齒輪減速組件，分別與驅動齒輪和齒條傳動連接。該裝置能夠對發動機進行緩沖保護，并且便于進行多角度的檢修。
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本實用新型公開了一種綠色新能源礦山開采用鏟運機，包括底板、轉動單元、升降單元和緩沖結構，底板：底板上側的左端固定有固定盤，底板上側的右端設有U型固定架，U型固定架的上側設有料斗，且料斗的底側與U型固定架的上側接觸，底板右端的前后兩側分別固定有固定塊，固定塊的上端內側固定有第五固定軸，且第五固定軸的側面與料斗右端底側的通孔活動連接，底板的底側四周分別固定有第一固定板，第一固定板的內側轉動連接有第一轉動軸，且左端第一轉動軸的前后兩側固定有主動滾輪，右端第一轉動軸的前后兩側固定有從動滾輪，該綠色新能源礦山開采用鏟運機，對環境污染小、運輸能力大、能夠有效減小鏟斗與地面之間的摩擦。
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本發明為一種新能源汽車用力度可調式輪胎耐磨性檢測裝置，涉及新能源汽車技術領域。該檢測裝置包括固定框架，固定框架的頂部外壁上設置有限位組件，限位組件的一側壁上設置有輪胎固定架，輪胎固定架的一側壁上設置有導向柱，導向柱的一端連接有U型架，U型架的一側壁上設置有快接組件，快接組件的一端安裝有鎖緊組件，且快接組件通過鎖緊組件與U型架相連接，導向柱的側壁上設置有配重塊，通過滑動板、直線電機、直線滑軌與配重塊，使得輪胎耐磨性檢測裝置能夠通過改變輪胎的承重量來改變輪胎承受的力度，從而有利于輪胎檢測裝置更加貼近實際的使用情況，進而提高檢測結果的可靠性。
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本發明公開了一種基于新能源發電的太陽能硅板清潔系統，涉及新能源技術領域，包括安裝架和設置在安裝架背側的水箱，安裝架的正面等距鋪設有光伏板，安裝架的頂部設置有活動板，活動板的一端與光伏板平行設置有連接板，連接板的底部設置有對光伏板進行清洗的沖洗組件，連接板底端的外部套設有防堵塞組件，安裝架的一側位于光伏板的底部傾斜設置有導流槽。本發明伺服電機工作帶動連接板進行移動，這時通過淋濕噴頭噴出的水源能夠對光伏板表面進行噴淋浸濕，當連接板移動時帶動清理刷對浸濕后的光伏板表面進行清潔處理，通過沖洗噴頭噴出的水源則可以對清理刷清潔后的光伏板表面進行進一步沖刷，不需要多次來回即可實現對光伏板進行清潔處理。
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本發明屬于新能源電池技術領域，具體為一種新能源電池包冷卻管加工的波浪成型裝置，包括底座、供料機構、剪切機構、管材固定機構和限位機構，還包括彎折成型機構，所述彎折成型機構包括成型底板、固定成型滾輪、成型推桿、U型滾輪架和活動成型滾輪，所述成型底板通過螺栓連接在所述底座上方，所述固定成型滾輪通過軸承連接在所述成型底板上方后部，所述成型推桿的固定部通過螺栓連接在所述成型底板上部。通過本發明采用的彎折成型機構相對于常見的冷卻管成型裝置而言，擁有更高的加工成型效率，從而幫助企業提升整體的生產效率，增強市場競爭力。
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本實用新型公開了一種新能源汽車充電防脫落機構，涉及新能源汽車充電技術領域，包括固定筒，一側開口且內部設有插槽；插槽內端面開設有環形的第一滑槽，靠近插槽內端面的側壁上開設有環形的第二滑槽，靠近固定筒開口的側壁上開設有環形的卡槽；插板，滑動設置在第二滑槽內部；多個伸縮桿，均勻周向垂直固定設置在插板內側，每個伸縮桿上均套設有彈簧，每個伸縮桿端部均與第一滑槽內端面抵觸；充電槍，包括充電頭和把手，充電頭前端設有多個插頭，兩側分別設有與兩個通槽匹配的插塊；多個插筒，均固定設置在插板外側，多個插筒分別與多個插頭插接匹配。本實用新型可以很方便的對充電槍進行固定，接口不易松動，便于長期使用及維護。
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本實用新型提供一種新能源汽車維修用齒輪油漬清理裝置，涉及齒輪清理技術領域，該新能源汽車維修用齒輪油漬清理裝置包括清理箱，清理箱內設置有轉動桿，轉動桿的外部轉動設置有套桿，套桿上沿著其軸向方向均布有用于夾持齒輪的彈性夾持組件，套桿上設置有用于驅動彈性夾持組件運行的弧形板，套桿與轉動桿之間安裝有棘輪棘爪機構，清理箱上安裝有用于帶動轉動桿轉動的驅動裝置，套桿的兩側安裝有用于清理齒輪的清理裝置；當彈性夾持組件與不同直徑的夾持組件相接觸的時候，彈性夾持組件發生彈性形變以適應不同尺寸直徑的齒輪，然后清理裝置靠近齒輪將齒輪進行清理，在清理過程中，能夠一次清理不同尺寸的齒輪，夾持以及清理齒輪的過程方便快捷。
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本發明公開了一種基于智能物聯網的新能源汽車能源均衡控制方法及系統。方法包括：利用第一SOH估計網絡分別對新能源汽車各電池組進行SOH估計得到第一SOH估計序列；根據第一SOH估計序列、汽車啟動功率，生成第一接入時間矩陣；根據接入時間窗口尺寸、電池組接入約束對第一接入時間矩陣進行擴充修正，得到第二接入時間張量；根據第一SOH估計序列、第二接入時間張量，利用第二SOH估計網絡對各電池組進行SOH估計得到第二SOH估計序列；根據各電池組的第二SOH估計序列，計算新能源汽車的能源均衡度，根據最高能源均衡度對應的第二接入時間張量通道矩陣，得到新能源汽車電池組的均衡控制策略。利用本發明實現了汽車電池組能源的健康狀態平衡。
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本實用新型涉及路燈技術領域，尤其為一種新能源物聯網路燈，包括路燈，所述路燈底部的前側焊接有安裝箱，所述安裝箱的前側開設有腔體一，所述腔體一的內腔設置有操作箱，所述操作箱的頂部和底部均通過轉軸轉動連接有連接桿，所述腔體一內腔右側的頂部開設有安裝槽，安裝槽的內腔固定連接有馬達一。該新能源物聯網路燈具備智能化管理、清潔效果好的優點，在實際使用過程中，該新能源物聯網路燈通過使用太陽能蓄能板對路燈進行供電，無需外接電源，使得該新能源物聯網路燈具備綠色節能、環保零排放的優勢，同時對照明部位設置清理裝置，使其可以對路燈進行定期清潔，代替人工清潔方式，保持路燈的照明度，便捷實用。
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本發明提供了一種新型新能源汽車充電樁，運用于新能源汽車技術領域，作為新能源汽車的能量補給裝置，包括：固定板、樁體、儲能電池艙、供電電纜、充電樁插口、人機交互界面、計量組件、電流調節組件、插口組件數據組件和抽屜組件，所述新型新能源汽車充電樁充電時間快、續航時間長，一樁帶有直流充電樁插口和交流充電樁插口，可以根據需要調用出來更換。
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本發明公開了一種分布式新能源配電網用新能源轉換系統，包括底座，所述底座的外表面固定連接有排污管，所述底座的上表面固定連接有機體，所述機體的上表面固定連接有遮擋裝置，本發明涉及新能源技術領域，調節螺桿沿著底座的內表面轉動，將地面鉆孔，便于調節螺桿的深入，待調節螺桿運動至指定位置后，停止轉動，隨后轉動控制螺桿，控制螺桿控制止回裝置，在控制螺桿的擠壓下，滑塊沿著調節螺桿的內表面向下滑動，當固定裝置有整體上移的過程中，套環沿著調節螺桿的外表面向下滑動，張開的活動桿防止調節螺桿回退，解決了傳統的新能源設備在進行電網內部系統能源轉換時，設備長時間使用，設備震動容易脫落的問題。
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