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本實用新型公開了一種皮帶輸送機的清掃結構，包括底板、設于底板頂部的皮帶輸送機主體以及用于對皮帶輸送機主體進行清理的清掃部件，所述清掃部件包括設于底板上方的固定塊、開設于固定塊一側的安裝槽、設于安裝槽內的刮板、開設于安裝槽內底部的第一凹槽、設于第一凹槽內的推桿、設于推桿底部的第一彈簧、設于推桿頂部的卡扣部、開設于刮板底部的卡扣槽、用于提高刮板使用穩定性的固定部件以及用于刮板移動的驅動部件，本實用新型通過設置底板、皮帶輸送機主體、固定塊、安裝槽，解決了現有的清掃結構能夠使用毛刷對皮帶輸送機進行清掃，但是其毛刷在長時間使用后，會出現比較嚴重的磨損情況，而毛刷拆裝更換不夠便捷，導致實用性不足的問題。
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本實用新型公開了一種礦用刮板輸送機緊鏈裝置，包括緊鏈器與阻鏈器；緊鏈器與阻鏈器配合使用；緊鏈器包括第一軸套、第二軸套、絲桿、耳板、夾板與連接板；阻鏈器包括楔形底座；絲桿左端與第一軸套螺紋連接，絲桿右端套設有第二軸套，第二軸套與絲桿活動連接；絲桿右端設置有限位塊，限位塊位于第二軸套內部。第一耳板與第一軸套鉸接，第二耳板與第二軸套鉸接。第一夾板頂部與第一耳板底部連接，第二夾板頂部與第二耳板底部連接。連接板左端與第一夾板鉸接，連接板右端與第二夾板鉸接。采用這種結構可以做到方便且快速的進行緊鏈操作，同時還防止了緊鏈操作時刮板鏈回彈造成工人受傷。
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本實用新型公開了一種刮板輸送機的簡易機尾，包括架體，架體內中部連接有中板，架體底部設置有底板；中板的左端向上傾斜；中板左端的高度低于鏈輪頂部的高度；機尾過渡段包括支撐壁，支撐壁連接在機尾側板的外壁上；在支撐壁的上方連接有機尾擋煤板；機尾過渡段前側的頂部設置有墊板，墊板的上方設置有采煤機支座；墊板的上方設置有支撐板；支撐板的右側設置有筋板；墊板的下方還設置有加強板，加強板與架體連接，加強板遠離架體的一端設置有弧形凸起，加強板的中部還設置有至少兩個槽孔。采用這種結構能夠做到能夠將采煤機直接安裝在機尾上，便于煤礦開采，提升了效率。
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本實用新型公開了一種礦用刮板輸送機機頭架，包括左機架與右機架，左機架與右機架連接；左機架內設置有鏈輪組件，左機架的前側設置有傳動裝置；鏈輪組件包括主軸與鏈輪，鏈輪連接主軸的中部，右機架內設置有第一中板與底板；第一中板水平設置，底板的左端向下傾斜；左機架內位于第一中板的下方設置有第二中板，第二中板的右端向上傾斜，第二中板右端與第一中板連接；第二中板左端的高度位置高于鏈輪底部的高度位置；左機架內位于第一中板的上方設置有壓鏈塊；左通過這種設計可以做到使刮板鏈傳動的更加平穩，加強了機頭架的機構強度。
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本實用新型公開一種帶有反壓軌道的鏈式刮板輸送機，包括機頭、中間部和機尾部，所述機頭上設有驅動裝置，所述中間部包括輸送槽，所述輸送槽內側靠近頂部的位置通過軌道橫擔設有上軌道，所述輸送槽內側靠近底部的位置設有下軌道，所述上軌道和下軌道之間設有與驅動裝置連接且繞上軌道和下軌道運行的刮板鏈，所述上軌道下表面設有數組導軌支柱，每組所述導軌支柱下表面均設有反壓軌道，所述反壓軌道下表面與位于下軌道上方的刮板鏈之間設有間隙。本實用新型設置反壓軌道，使得刮板鏈與物料不再向上爬行，保證設備輸送量的同時也能防止刮板鏈與上軌道和軌道橫擔碰撞而造成設備的破壞。
本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，公開了吊掛車裝置、使用吊掛車裝置的架空軌道帶式輸送機和落地軌道帶式輸送機，包括輸送帶，還包括若干吊掛車以及將吊掛車串聯的連接繩，所述吊掛車與連接繩固定連接；所述吊掛車包括吊掛架、安裝在吊掛架兩側的車輪，所述吊掛架頂端的外伸軸與車輪的輪轂轉動連接；所述輸送帶置于吊掛架內，輸送帶輸送時，帶動吊掛車與連接繩同步移動。本實用新型具有輸送阻力小、能夠降低輸送耗能、增加輸送帶的使用壽命、避免輸送帶跑偏、巡檢等維護工作簡單方便、能夠避免高空維護工作、能夠穩定輸送、既能滿足落地的輸送要求又能滿足大跨度的架空輸送要求的有益效果。
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本實用新型涉及輸送機分料領域，公開了一種帶式輸送機智能定量分料裝置，包括從上到下依次布置的頭部漏斗、分料裝置和帶式輸送機，所述帶式輸送機的皮帶下方安裝有電子皮帶秤，所述分料裝置包括與分料箱和兩個分料溜管，所述分料箱包括上部的兩個進料通道和下部的兩個出料通道，進料通道和出料通道一一對應相通，所述進料通道與頭部漏斗的出料口相通，且通過對應的出料通道與分料溜管一一對應連通，所述分料溜管下方各設有一條帶式輸送機。本實用新型具有能夠實時按比例精準分料、分料裝置易檢修更換、不會出現堵料、可靠性好、運行效率高的優點。
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本實用新型提供了一種管狀帶式輸送機防爆管檢測裝置，包括：標簽組件，與管狀帶式輸送機的輸送管相鄰設置，設有定位標簽，所述定位標簽與所述輸送管的爆管故障保持相關狀態；攝像組件，拍攝方向朝向定位標簽設置，用于獲取定位標簽位置處的圖像信息。提供一種管狀帶式輸送機防爆管檢測裝置，有效檢測了管帶機是否發生爆管，徹底解決了接觸式檢測裝置存在的問題，同時具有結構新穎、安裝靈活、操作方便等優點。
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本實用新型公開了一種帶閉鎖車的軌道管狀帶式輸送機，涉及帶式輸送機技術領域，包括導軌、窗式托輥、閉鎖裝置、開鎖裝置、閉鎖車和滾筒，輸送帶沿著導軌和滾筒進行運動，閉鎖車沿著導軌進行運動，輸送帶依次穿過窗式托輥、閉鎖車，窗式托輥把輸送帶約束成圓管形狀，閉鎖車設置有閉鎖器，開鎖裝置和閉鎖裝置控制閉鎖器的打開和關閉，以此來控制輸送帶的形狀。本實用新型的閉鎖車自身就能獨立實現環抱輸送帶呈圓管形狀，所以無需設置壓帶托輥、壓帶車等輔助措施，閉鎖車也只需要導軌就能實現支撐輸送帶功能，簡化了軌道車式管狀帶式輸送機的設計結構。
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本實用新型提供了一種管狀帶式輸送機輸送帶搭接位置監測裝置，包括：監測單元，包括至少兩個攝像機，所述攝像機的拍攝方向朝向輸送帶，若干個攝像機圍繞輸送帶設置并形成一拍攝空間，在所述拍攝空間內若干個攝像機配合在360°范圍內監測輸送帶搭接位置的圖像信息；固定單元，與輸送帶相鄰設置，所述監測單元與固定單元可拆卸地連接。提供一種管狀帶式輸送機輸送帶搭接位置監測裝置，可同時實現輸送機上下管360°全范圍監測，同時具有部件自由組合、安裝靈活、拆卸方便、通用性好、可靠性高的優點。
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本實用新型公開了一種高強度持久復用帶式輸送機機尾軌道及系統，機尾軌道包括表面均涂覆有防腐蝕層的上支撐板、下支撐板、腰板、以及緩沖托輥架耳座，所述腰板垂直連接于所述上支撐板和下支撐板之間，以形成工字形，所述下支撐板上開設有若干第一安裝孔，所述上支撐板用于承載設備并作為滑動軌道，所述腰板的兩側沿其長度方向間隔設置有若干筋板，所述腰板沿其長度方向間隔上設置有多組腰板連接孔，所述緩沖托輥架耳座與所述腰板的一側的所述筋板連接，并用于安裝緩沖托輥架。本實用新型具有承載強度高、抗腐蝕性好，提升運輸的安全性及礦井的連續運輸能力。
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本實用新型公開了一種礦井帶式輸送機用卸料導筒，包括導筒本體，還包括若干加強筋、若干防護鋼、以及至少兩個相對布置的緩沖件，通過設置緩沖件，從帶式輸送機的卸料點落下的礦物不會直接對導筒本體形成沖擊，而是在緩沖件的緩沖作用下向下掉落，橫豎交叉布置的加強筋有效提升了導筒本體的結構強度，同時橫向布置的角鋼與防護鋼相配合，使得下落的礦物不會與導筒本體的側壁相接觸，進一步避免了礦物對導筒側壁的沖擊。本實用新型能夠有效緩沖煤矸的沖擊，降低導筒磨損、變形的情況，提升導筒的使用壽命。
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本實用新型涉及托輥技術領域，公開了一種帶式輸送機可調傾角托輥結構，包括橫梁；所述橫梁上表面安裝有中部托輥；所述中部托輥的兩端對稱安裝有斜邊托輥；所述中部托輥兩端均通過安裝支架設置在所述橫梁的上表面；所述斜邊托輥設置在托架中，所述托架的一端與所述安裝支架的上端活動連接；所述橫梁上設置有調節裝置，且所述調節裝置的上端與所述托架遠離所述安裝支架的一端下表面連接。結構簡單，并且能夠實現斜邊托輥的單邊角度調節，使用方便，操作簡單。
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本實用新型提供了一種帶式輸送機可調鼓形刮板清掃器，包括：支架、底座、安裝軸和凸弧形刮板，所述凸弧形刮板固定設置在安裝軸上，所述安裝軸與支架相連，且安裝軸與支架之間的連接位置能夠沿靠近或遠離膠帶的方向調整，通過調節安裝軸與支架的相對位置，使凸弧形刮板的凸弧側在工作時貼合于膠帶的表面。所述安裝軸與底座固定連接，所述底座設有固定孔，所述支架上設有長形孔，所述長形孔的長度向靠近膠帶的方向延伸，所述固定孔與長形孔螺栓連接。通過調節鼓形刮板清掃器與膠帶面的高度，使凸弧形聚氨酯刮板全面接觸膠帶，有效的實現了帶式輸送機在頭部回程位置實現全面的物料清掃。能夠有效減少環境污染和并實現保護膠帶、托輥及滾筒的目的。
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本發明公開了一種帶式輸送機的保護裝置報警系統及帶式輸送機，包括電氣連接的電源保護模塊、故障報警模塊、信號中轉模塊和保護開關單元；所述電源保護模塊對本系統進行電氣保護；所述故障報警模塊包括聲音報警回路和報警指示回路；所述保護開關單元的動作報警信號和/或自身故障信號，通過所述故障報警模塊對應作出不同的聲音和燈光報警指示；所述保護開關單元具有地址編碼功能。整個裝置不需要PLC或上位機中轉判斷，保護開關單元具有自診斷功能，同時保護開關單元具備地址編碼功能，針對保護開關單元的不同信號報警，故障報警模塊作出相應燈光和聲音報警提示，快速提示相應故障保護開關的定位，檢修或巡視人員遠處即可直觀查看和判斷。
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本實用新型涉及帶式輸送機技術領域，具體公開了帶式輸送機輸送帶更換輔助裝置，包括底座和對稱設置在底座上的支架，支架上均設有液壓缸，支架上均滑動連接有頂升機構，頂升機構均包括與液壓缸輸出端可拆卸連接的升降臂和設置在升降臂自由端的軸承座，軸承座之間可拆卸連接有用于固定輸送帶的固定軸，軸承座內設有用于固定固定軸的固定組件，本實用新型的目的在于解決傳統的帶式輸送機更換輸送帶時需人工操作帶來安全風險的問題。
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本實用新型涉及一種帶式輸送機自動調偏結構，包括下橫梁、底座和調心托輥，調心托輥包括輥子、擋偏立輥和調心支架，底座固定在下橫梁上，調心支架中央與底座轉動連接，調心支架的兩端與下橫梁之間設有支撐滾輪；調心支架上排布有三個輥子，中間的輥子水平放置，兩側的輥子對稱、傾斜放置，輸送帶鋪設在輥子上，調心支架的兩側分別有擋偏立輥，擋偏立輥與輥子軸線之間有間距。當帶式輸送機發生跑偏，擋偏立輥提前接觸跑偏的輸送帶邊緣，受力帶動上橫梁轉動使跑偏一側的輥子的軸線前傾一定角度，實現輸送帶的有效調偏；支撐滾輪承受跑偏一側的作用力，使調心支架兩側受力平衡，防止上橫梁與底座憋死。其不受帶寬及荷載的影響，結構簡單、穩定可靠。
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本發明公開了基于物料運輸的可伸縮帶式輸送機，包括底座和設于沿底座長度方向鋪設在其上部中間的伸縮輸送組件，伸縮輸送組件包括第一框架、第二框架和輸送皮帶；在輸送皮帶形成的閉合環形的內部還設有多個沿其輸送方向等距分布的糾偏組件，每個糾偏組件均包括一一對應且電連接的執行單元和動作傳感單元；動作傳感單元主要包括分別設置在輸送皮帶兩側的柔性感應片和與柔性感應片相對應的傳感部件，以及與傳感部件信號連接的處理器，通過傳感部件和柔性感應片的相互感應可對輸送皮帶的偏轉情況進行檢測，并依靠處理器對皮帶的偏轉方向進行清晰判斷識別，從而實現對輸送皮帶進行快速無接觸跑偏檢測。
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本實用新型公開了一種用于更換帶式輸送機托輥的輸送帶提升裝置，其包括：底座，所述底座上包括主梁和用于連接主梁的橫梁；提升單元，所述提升單元包括提升部和推動桿，所述提升部設置于主梁的中部，推動桿設置于提升部上方，以及調節單元，所述調節單元包括固定板，固定板兩側安裝有調節板，所述調節單元設置于提升單元的上方，與提升單元通過推動桿固定連接。本實用新型可以有效避免托輥更換的過程中出現的積壓和撞擊事故，消除了潛在安全隱患，降低了人力作業強度的同時提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種礦用帶式輸送機刮料裝置，涉及輸送機技術領域，解決砂石容易粘附在礦用帶式輸送機表面的技術問題，包括設在輸送機的機架上的兩個內支座和兩個外支座，兩個所述內支座對稱設在輸送帶兩側并且位于兩個外支座和輸送帶端部之間，每個內支座上轉動設有水平分布的旋轉軸，兩個旋轉軸的軸向垂直于輸送帶運行方向并且相對輸送帶對稱設置，兩個旋轉軸的端部固定設有旋轉板，所述旋轉板上設有刮板，所述刮板靠近輸送帶端部設置，兩個所述外支座對稱設在輸送帶兩側，每個外支座和旋轉板之間設有彈性組件；本實用新型通過刮板完成砂石的刮除工作。
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本實用新型公開了一種長距離帶式輸送機滾動支撐防撞垂拉組合裝置，包括垂拉支架、滾筒、重錘箱和防護罩，所述垂拉支架的兩側通過U形滾動輪與三角導桿滑動連接，垂拉支架上固定連接有防撞裝置，所述防撞裝置包括多個防撞彈簧，所述防撞彈簧通過彈簧底座分別固定連接在垂拉支架的上下兩端，以緩沖垂拉支架上下兩端所受到的沖擊力。本實用新型通過設置U形滾動輪和防撞裝置，不僅解決了導桿變形、垂直重錘拉緊裝置卡死、導桿磨損嚴重、膠帶跑偏嚴重的問題，還解決了垂直重錘裝置發生撞頂或掉落地面時，對設備和平臺造成嚴重損傷的問題，保證了帶式輸送機長期、平穩地運行。
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本實用新型提供了一種帶式輸送機專用中部機架，包括縱梁，沿輸送設備運行方向平行布置；支柱組件，與所述縱梁垂直連接；可調支座，設置于所述支柱組件，其中，所述可調支座開設有多角度安裝孔的鋼板，所述安裝孔以輸送機理論帶面與輸送機中心線交點為圓心，托輥安裝尺寸為直徑，繞圓心旋轉不同角度開孔形成。本實用新型的中部機架，托輥全部安裝在支柱組件上，防護設備抬高布置，整個膠帶、物料和托輥的運行情況一目了然，安裝維護十分方便；中部機架實現了托輥的振動不通過中間架，從而減少振動，減少了沿線的振動噪聲；中部機架可通過可調底座調整中部機架高度，方便設備安裝與調整。
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本實用新型公開了一種可用于帶式輸送機的降噪托輥，涉及物料輸送機的托輥降噪技術領域，包括托輥架和托輥輥子，托輥架包括第一托輥架和第二托輥架，第一托輥架、第二托輥架均設置有貫穿的槽和固定螺釘，固定螺釘包括第一固定螺釘和第二固定螺釘，托輥輥子的左右兩側均設置有輥子軸，輥子軸與槽相配合，輥子軸的左右兩側均設置有錐形孔，錐形孔與固定螺釘的釘尖相配合。本實用新型安裝簡單操作方便，能有效地消除托輥輥子產生的部分噪音，滿足環保要求。
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本實用新型公開了一種用于輸送礦石的帶式輸送機，包括輸送機本體、至少兩個固定裝置及至少兩個升降裝置；所述固定裝置包括安裝臺及若干獨立控制的升降組件，所述升降組件均勻安裝于所述安裝臺的底部且驅動方向向下，所述升降組件的驅動端連接有插土部；所述升降裝置的固定端可拆卸安裝于所述安裝臺上且升降方向為豎直方向；所述輸送機本體包括帶式傳輸裝置及安裝所述帶式傳輸裝置的架體，所述架體與所述升降裝置的驅動端連接，所述固定裝置至少對應支撐于所述架體的首尾兩端。本實用新型能夠適應凹凸不平的地面，抓地牢靠、穩定性高且安裝簡便。
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本實用新型公開了一種升降式帶式輸送機膠帶輸送系統，屬于輸送機技術領域，解決了帶式輸送機輸送帶啟動和運行時穩定性差的問題，本實用新型包括車架機構，車架機構上安裝有多個上托輥和下托輥，上托輥和下托輥與車架機構之間均連接有托輥支架，上托輥包括承載托輥、橡膠圈式緩沖托輥、過渡槽形托輥、上調心托輥組和強制糾偏輥，下托輥包括平行下托輥、V型下托輥和清掃托輥，車架機構上安裝有傳動滾筒和改向滾筒，傳動滾筒與改向滾筒安裝于車架機構的兩端，上托輥和下托輥上安裝有輸料帶，輸料帶位于車架機構兩端的部分分別安裝于傳動滾筒和改向滾筒上。本實用新型可防止物料在輸送過程中掉落以及車架與滾輪受震動產生損壞，延長設備的使用壽命。
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本實用新型公開了一種升降式帶式輸送機，屬于輸送機技術領域，解決了現有技術中帶式輸送機車架結構不合理導致輸送狀態受影響的問題，本實用新型包括車架機構和膠帶輸送系統，車架機構包括分別位于兩端的頭部車架和尾部車架，頭部車架連接有驅動滾筒車架，驅動滾筒車架連接有多個首尾依次連接的高式車架，高式車架連接有多個首尾依次連接的中間車架，膠帶輸送系統包括安裝于車架機構上的多個上托輥和下托輥，上托輥和下托輥與車架機構之間均連接有托輥支架，車架機構上還安裝有傳動滾筒和改向滾筒上托輥和下托輥上安裝有輸料帶。本實用新型的輸送機運行更加穩定、流暢，設備部件使用壽命更長。
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本實用新型屬于帶式輸送機裝備技術領域，具體為一種帶式輸送機支腿專用裝配式基礎。該帶式輸送機支腿專用裝配式基礎，包括混凝土基礎和設置在混凝土基礎中的鋼筋，其在混凝土基礎頂部中心設置有鋼板，吊環分為吊裝部和吊鉤部，吊裝部設置在裝配式基礎外的頂端，吊鉤部設置在裝配式基礎內部。該基礎主要適用于嚴寒地區，冰雪覆蓋的路面。當現場地面施工時，可以搭設暖棚，先預制出基礎，等嚴寒天氣過去后，直接把基礎安裝在指定位置上。節約了工期，同時降低了成本。
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本實用新型提供了一種懸索帶式輸送機專用托輥組，包括上托輥組，兩端鉤掛于支架；下托輥組，兩端鉤掛于支架，并位于所述上托輥組的下方；穩定裝置，一端連接所述上托輥組，另一端連接所述支架。本實用新型結構簡單，具有拆卸簡單及易安裝的特點；上托輥的輥子的數量為偶數的結構形式，具有增大槽角，增加輸送量，提高輸送效率的作用，同時此種結構也有防止運行中撒料，防止高空墜物，保護周邊環境安全等特點。托輥之間因為是柔性連接，也能進一步的降低托輥噪聲，保護生態環境。另外，采用穩定裝置后，解決了各托輥組運行中前后晃動問題，讓皮帶機運行更加平順穩定。進而減少了功率損耗，提高了經濟效益。
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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機中間架生產的可調角度鉆孔機構，包括底座、固定設置在底座兩側的支撐部以及轉動設置在支撐部上的旋轉架；所述旋轉架上設置有限位板及至少一個第一固定裝置，第一固定裝置包括支架、螺栓及壓塊，支架設置在旋轉架上，螺栓穿過支架并與支架螺接，壓塊設置在螺栓的端部，限位板及旋轉架上均設置有固定孔；旋轉架上還設置有至少一個第二固定裝置，第二固定裝置包括壓板及鎖緊組件，壓板與旋轉架轉動連接，鎖緊組件用于將壓板與所述支架固定；所述支撐部、壓板及支架形成放置區域，放置區域用于放置帶式輸送機中間架；本實用新型目的是解決現有的鉆孔機構鉆孔效率低問題。
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