本發明公開了一種基于自適應粒子濾波的荷電狀態估計方法和電池管理系統,結合電池荷電狀態估計問題,充分利用已辨識的模型信息,以模型估計值與觀測值之差為依據,自適應調整模型的狀態噪聲和觀測噪聲,達到了提高電池荷電狀態估計精度、速度和魯棒性的目的。同時,對搭建電動汽車動力電池管理系統硬件平臺。完整的硬件平臺包括電池參數檢測、信息顯示、安全報警和電池荷電狀態估計等主要功能。通過搭建的硬件平臺,對鋰電池組算法驗證。
聲明:
“基于自適應粒子濾波的荷電狀態估計方法和電池管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)