本實用新型公開了一種電動汽車的動力總成,涉及汽車驅動裝置的技術領域,解決了動力總成整體尺寸偏大,噪音大的問題。電動汽車的動力總成包括電機、減速器、差速器,其中電機與減速器的輸入軸連接,減速器的輸出端與差速器的輸入軸連接,差速器的輸入軸通過差速機構將動力輸出到左半軸和右半軸,所述電機、減速器、差速器沿同條軸線布置;所述的電機的轉子為中空結構,與差速器輸出動力連接的左半軸或右半軸依次穿過減速器的中心部分、電機轉子的中空部分,最終將動力傳遞到車輪上。本實用新型適用在各種新能源汽車上。
聲明:
“電動汽車的動力總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)