本發明涉及新能源汽車電池裝載領域,具體涉及抗震電池包,本發明為了解決長期顛簸的路況中,容易影響到電池包內部結構的穩定性,從而導致汽車出現動力的問題,蓋板和殼體連接共同組成電池包外殼,彈性減震層設置在電池包外殼的內部,多個避震裝置分為兩組,一組避震裝置設置在蓋板的下方,另一組避震裝置設置在蓋板內側底板的頂部;本發明的減震電池包通過在電池包外殼內設置彈性減震層,減小電池包內內部震蕩帶來的碰撞,內部通過輔以各種避震結構,對電池組的移動行程進行導向,盡可能在導向方向內減震,保證了電池包內電池組的安全,使得汽車在不良路況上激烈行駛過程中,電池包內電池組受到的影響較小,提高了行駛的安全性。
聲明:
“抗震電池包” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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