本發明涉及一種智能網聯捷運系統及運行控制方法,屬于軌道交通領域。通過云平臺的控制,該系統的車輛既可以單車運行,也可以根據運量大小實時進行多車無物理連掛的智能多車編組運行;在線路折返站設置折返線;通過增加折返線的長度,增加折返線上??寇囕v的數量;可以在折返線和車輛檢修中心儲備車輛,實現大運量編組;可以在車輛故障或應急救援時,實現多維度檢修或救援。該系統基于云平臺技術、大數據技術、移動通信技術、新能源車輛技術和車輛控制技術來實現智能網聯捷運。
聲明:
“智能網聯捷運系統及運行控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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