本申請提供了一種制動控制裝置、制動控制系統及控制方法。本申請適用于智能汽車、新能源汽車或者傳統汽車等。該制動控制裝置包括:液壓缸、推桿、活塞、驅動裝置、第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥和第四閥,在本申請中通過設置多個閥以及特定的連接方式,使得當前進建壓時,兩個液壓腔連通,當后退建壓時,兩個液壓腔不連通,使得兩個液壓腔中的液壓保持相等或壓力差非常小,從而可以實現前進建壓和后退建壓的無縫切換,更好地滿足車輛的制動需求,此外,每個制動回路可以獨立控制通斷,提高了安全性,也就是說,上述特定的連接方式既提高了安全性,同時還盡可能減少了閥的數量。
聲明:
“制動控制裝置、制動控制系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)