一種用于汽車變速器下線加載試驗的快速連接裝置,包括聯軸器法蘭、法蘭蓋、及伸出于聯軸器法蘭端面的銷軸,銷軸與法蘭蓋之間抵有彈簧B,法蘭蓋與加載傳動軸之間抵有彈簧A,通過彈簧A與彈簧B實現差速器連接軸與加載傳動軸之間的緩沖對接,完全能克服液壓油缸快速對接帶來的沖擊,可適應高速傳動,差速器連接軸在差速器中充當堵油的堵頭,差速器不用另裝堵頭;本發明通過一個中心階梯孔和若干個外圍階梯孔來對加載傳動軸及銷軸進行限位,結構緊湊,設計合理,更容易保證裝配精度,更具輕量化優勢,整條裝配線的效率提高了70%的同時,還能防止變速器及相關零部件受沖擊損壞,可普遍應用于汽車、新能源電動汽車及其他齒輪傳動領域。
聲明:
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