一種汽車位置傳感制動踏板裝置,在制動踏板兩側支架上設置支架軸套,主軸設置在支架軸套內,可以自由旋轉。踏板軸套套接在主軸中間位置,踏板軸套由兩側支架軸套軸向限位,主軸和踏板軸套由銷子緊固,連動工作。支架外壁設置傳感器,傳感器旋轉軸與主軸鍵連接。踏板行程和傳感器輸出信號大小成正比,踏板位移越多,傳感器信號越大。此種裝置,反應靈敏,能精確反應制動踏板即時位置,非常適合汽車在新能源、智能駕駛和智能控制使用。
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